francois

surtout qu'avec l'aide de l'ami Poutine, on va ptet devoir ressortir du carton le 1er Corps d'Armée et foutre à la poubelle ou recycler en PQ le Livre Blanc.... =D Je sors ------------->

Pour le biologique, on commence a s'équiper avec des systèmes detecbio concu uniquement pour couvrir l'equivalent d'un PC...lol. http://www.defense.gouv.fr/dga/dossiers/detecbio Le probleme du NRBC, c'est le volume dont on est capable de traiter. Les moyens militaires permettent a peine de traiter une grosse Opex...(homme et vehicule). Pour le civil, au moins, la grippe aviaire a eu le merite de faire plancher un paquet de monde la dessus et reveiller qques consciences, à la mesure des problèmes que cela a succiter dans les milieux concernés (personnels hospitaliers, industriels...). Je pense que le mieux est d'éduquer un minimum les gens et les forces concernés, et d'investir un minimum dans une defense civile capable de monter en puissance. Mais c'est illusoire de pretendre de faire face à une grosse crise (il n'y a qu'à voir notre capacité limitée de traiter un nombre consequent de blessés lors d'un acident de la route, la c'est tout de suite le plan blanc, rouge, orsec et j'en passe)

on a qu'à developper celui là: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/3/33/Pzl-230f_skorpion_01.jpg/180px-Pzl-

La polemique moi je l'attends et de pieds ferme...Que nos politiques mettent leur nez dedans et fassent remonter la m.... ! Alors que l'on parle de donner plus de pouvoir de parlement pour decider de nos Opex, là rien... Et selon moi cela reste primordiale de voir ce que l'on met a disposition de nos hommes pour se battre. Un MRAP correct met à l'abris de ces foutus IED et evitent de perdre l'initiative a la premiere embuscade en cherchant à protéger ou avacuer des blessés en surnombre. Une couverture heliportée de nuit (tigre ou drone) donne un avantage considerable et rapide, mais attendons d'en savoir plus. Oui le retex je l'attends car de telles pertes, si elles sont dues en majorité à l'attaque initiale sont inadmissibles!

malheureusement j'ai comme un doute... Ces pertes sont tres dures... j'attends avec impatience la reaction de nos politiques...

detourner apophis ne devrait pas etre trop compliqué d'ci 2030...

mais oui, je suis jamais bien loin, en ce moment je suis pas bien inspiré, mais faites gaffe, je rode... =) ;)

et pour presenter le cul face aux projectiles divers, vu la faible protection de l'engin pour ses occupants...

faut crire, je suis tomber sur une annonce de poste technicien de mise au point damocles hier... :rolleyes:

Excusez si cela a deja été posté: les 30 ans du leclerc, bcp de deja vu et un peu de nouvelles images des proto... http://video.google.fr/videosearch?hl=fr&um=1&ie=UTF-8&q=nexter&sa=N&tab=nv#

qu'en est il de la rumeur disant que l'absence(?) du vbci en demo à eurasatory etait du a de la casse sur deux vehicules (train cassé?)... le boudin contien peut etre le lot de bord?

vu les retards et les couts, sans parler qu'ils n'ont pas payer de tickets d'entrée, a mon avis le f35 n'a aucune chance.

je me demande quelle version ils vont prendre... du mk1, du caracal?

je dirais que le temps de produire les dits systemes sophistiqués, on a le temps de former les servants... Je pense surtout qu'une guerre de haute intensité se terminera justement tres vite si elle implique un pays occidental, faut donc pas se louper...

un calcul vite fait mais prometteur: 100 rafale vendus= 63 EAU+14 Lybie+20 grece= 97 exemplaires... le bonheur?

les entrees d'air permettent d'alimenter un moteur 15% plus puissant: on atteint donc pas 9t mais c'est coherent avec le m88 debridé proposé a singapour.

la revue defense news parle d'un possible ralentissement de la cadence de production de rafale de 18 à...12! Waaouh.... ca c'est une cadence de dingue...

oui cela ressemble fort a un corps de missile IRIST auquel on a ajouté des ailettes depliables. Ce qui m'inquiete c'est l'avantage donné aux sous marins allemands à l'exportation face a ceux de DCNS, grace a cet engin assez revolutionnaire.

je croyais moi aussi que le ddm ng attendrait le post f3... maintenant le rafale sur la photo est du CEAM, peut etre le test du proto d'un ddm ng

le pare buffle et une touche de plastic lui vont tres bien!

histoire d'en rajouter une couche :lol: du russe à la place du francais? http://www.bakchich.info/breve666.html

Ca pourrait finir aussi en 300 avions de combat Aero+AdA confondu... aussi on parle de 300 avions en ligne donc faut aussi compter sur le parc attrition/ essais etc... Je vois à l'horizon 2020 la repartition 160 Rafale C/B (en 8 escadrons) c'est ce qui a toujours était l'objectif + un volant attrition/essais/modernisation/, 30 rafales M en deux flotilles +volant attrition, et 40 2000D modernisés (m'etonnerait que l'on modernise l'ensemble des 2000D restant) ce qui fait tout de suite moins, mais finalement suffisant pour les nouveaux objectifs de projection.

j'ai lu ca sur un forum et j'ai l'impression qu'il parlait du rafale : hum j espere que mon anglais me trahi :-X et c'était ici milieu de page: http://www.defencetalk.com/forums/showthread.php?t=7771&page=2

tout depend de la date considérée pour les 20 batiments: certainement 2015 auquel cas les 2 Cassards seront encore la mais plus pour tres longtemps (2017). Peut etre que les la fayette vont enfin etre modernisée et passer en navire de 1er rang ce qui a deja été considéré ici comme une solution interessante. Dans ce cas une nouvelle classe de batimet prendrait le relais des cassards et des lafayette au dela. Pour les barrcudas les produire sur + de 10 ans est une aberration! On va avoir 2 classes de batiments ou alors une classe obsolete à peine terminée d'etre produite...

@philippe On peut deja mettre au rancart cette connerie de defense ABM. C'est un piege a con des US pour nous pomper le fric.