TMor

Non non, c'est très clair. Mais ça rejoint mon idée si je dis qu'aujourd'hui, pas trop la peine de défendre. On doit se contenter d'informer avec ce qu'on a. En 2006, le "faire face", c'est parce qu'en face, on avait Jon Lake qui passait son temps à dénigrer incognito. Aujourd'hui, il n'est plus là, et Harmattan a fait le reste. Informons, ne parlons pas de ce que l'on ne connait pas... Ce qu'on dit, faut vraiment le blinder, sinon, tant pis, pas la peine de jeter de l'huile sur le feu.

Heu... On a un petit radar. Répétez après moi : "on a un petit radar sur le Rafale". C'est la vie. L'AESA compense un peu. Bruno, dire que le nez du Rafale est sous-dimensionné, ça me parait un peu exagéré. On n'a pas forcément à rougir parce que la concurrence a un très gros pif. Comme Fusilier dit, il y a d'autres choses qui comptent. Mais sinon, je crois qu'on est sur la même longueur d'onde. Vouloir défendre le Rafale au point de toujours être sur l'offensive, c'est dangereux.

C'est vrai qu'on y a cru aux EAU... Au Brésil aussi. Les garanties de Sar... non, allez, j'ai rien dit... :lol: PS : enfin, ça veut pas dire qu'on a perdu aux EAU. Juppé a du apprendre que quoiqu'il dise, il faudra attendre qu'ils aient épluché l'offre d'Eurofighter ( Attendons l'Inde. :-X Je crois que c'est eux qui tiennent les rênes maintenant.

Je fais un message peut-être un peu limite là, mais après tout, ce topic a existé, je n'exclue pas qu'on puisse s'en servir pour ne pas polluer les threads Rafale/Eurofighter etc. J'vais mon père la morale. Depuis 2006, la situation a bien changé, je trouve. En 2006, il fallait pousser pour donner un peu de place au Rafale, pour rattraper les bêtises, etc. En 2011, ça n'a plus rien à voir. Sur Keypublishing, par moment, je ne sais juste plus où me placer !!! Le Rafale a fait ses preuves de façon éclatante, tant face à l'Eurofighter en air-air, qu'en Libye. Il reste des irréductibles, certes, mais ceux-là, on s'en fout. Par contre, il y a des "posteurs" d'une relative objectivité, d'un genre que j'aurais aimer rencontrer avant, même s'ils sont pro-Eurofighter. Et ils ont le mérite de nous rappeler que le Typhoon n'est pas une daube non plus, et nous apportent des connaissances sur leur jet qu'on n'a pas chez nous, ou difficilement. Or, qu'est-ce que j'ai l'impression de voir quand je vais sur Keypublishing ? Des français pro-Rafale qui passent leur temps à égratigner l'adversaire, gratuitement, et parfois... excessivement, maladroitement, par méconnaissance ou mépris inavoué. Moi, ça m'embarrasse. Rectifier les erreurs, c'est une chose, mais vouloir contredire en balançant soi-même des bêtises sans s'en apercevoir, ça craint. Aujourd'hui, j'ai l'impression que ceux qu'il faut remettre en place, c'est nous. Au lieu d'avoir une attitude ouverte, une envie d'échange cordial, on continue à se bouffer juste pour dire des trucs soit hyper évidents "Rafale more mature", ou pour lâcher des énormités mal ficelées du genre "la France est le seul pays européen à savoir encore faire un avion de combat à 100%". On a parfois des idées qui circulent ici, en toute liberté, mais on ne sait pas forcément si oui ou non elles feraient bon ménage sur des fora internationaux... Et pourtant, boum, chaque jour, 3 clashs bien pourris desquels on ne peut pas se sortir... D'où mon "je ne sais juste plus où me placer". Un "front" à l'ancienne, comme en 2006, il me semble que ça n'a plus lieu d'être.

Y m'plait pas ! Les autres sont des horreurs absolues. Poubelle !

Au moins, ce message était marrant ! :lol:

Ils ont pu essayer.

Attention, un certain nombre de ces infos datent d'avant le weekend. On ne sait donc rien de ce que Juppé a eu. Enfin... Après nos journaux muselés, le hub de l'aéroport, s'ils veulent qu'on vire un mec, qu'ils ne cherchent pas à nous parler de politique... Ils me #%&@ !!! =(

L'Etat et nos industriels sont d'accord sur le prix depuis Mai. Après, les autres veulent un Rafale avec un radar d'Eurofighter, des moteurs Eurojet et une facture américaine... On nous prend pour des clowns.

Oui, disons que de toute façon tout cela n'est pas assez directement connecté à notre dossier... Par contre, regardez ça : forum.keypublishing.com/showpost.php?p=1824965&postcount=157 Il y a des choses bizarres dedans. Du genre que l'appel d'offre envoyé aux anglais est très léger et flou, ou que le coup du Rafale actuel suffisant, ce n'est pas une idée sur laquelle nos "amis" sont vraiment d'accord"... Du M88 à la sauce GE F136, un Euro en péril....

Lequel, stp ? :|

Incroyable, Kovy, comme les gens sont optimistes pour l'Inde, d'après le sondage de ton blog ! :lol:

Non mais laisse tomber, le Typhoon est déjà dans la course là-bas, alors que j'imagine que DA n'a pas voulu jouer comme en Corée et Singapour.

Le Typhoon pousse déjà 18Tonnes, et son radar est déjà très puissant, AESA ou pas. A terme, il tirera le Black Shahin aussi, donc, cet avion pourrait leur plaire, pas de soucis.

S'ils veulent pas, ce sera à l'ASMP qu'on y retournera.

C'était prévu au standard F3.

En même temps, avec une bombe de 250 kg, on n'a pas besoin de coordonnées au mètre près...

Au standard F2, et Moussez le disait lui-même, les Rafale simulaient l'attaque de SAM sans Damocles.

En attendant, je vais davantage m'intéresser à ce topic. Il comporte plus de bonnes nouvelles que ceux du Rafale. :lol:

Le message de Pascal me donne envie de me passer la corde autour du cou et de sauter par la fenêtre en me tirant une balle dans le caisson... Si tout ce bazar est fait pour le F-35, alors ça va marcher !

Faudrait faire une commande groupée, on aura peut-être un prix :

Du coup, on communique pour dire une fois de plus "mais non ! Tout va bien !"

Pour l'instant, tout se passe comme dans les prévisions de Jon Lake. L'Eurofighter flyaway n'est que marginalement plus cher que le Rafale, et avec tous les autres paramètres, l'offre globale pourrait sans problème passer en dessous de celle du Rafale. Pour les EAU, il disait il y a deux ans : "the fat lady hasn't sung when it comes to the UAE's fighter deal".

Bon, en ce qui me concerne...

Et les Eurofighter, et les F/A-18 aussi.