Philippe Top-Force

jamais vue ca doit etre quelque chose :shock:

Attention pas de malentendu ,Chirac est un grand passionné de Sumo ,il ne rate pas un tournoi ,c'est un fervent fan de ce sport. Il adore le Japon et son peuple ,c'est Sarko qui avait critiqué les sumotori :lol:

Quelqu'un a une confirmation officielle que dans le lot de 8 FREMM commandées ,2 sont à vocation AVT ? Le polypheme a été abandonné par la France ,seule l'Allemagne doit maintenir se programme. Action : délivrance de MdCN + infiltration/exfiltration de commando + appui feu. OTO MELARA devra faire du lobbing pour vendre son 127 mm. Les Barracuda accusent 3 ans de plus de retard ,leur admission étant prévue en 2014 ,si DCN annonce en livrer un en 2016 et que la MN programme son service actif en 2017.

Chavez qui fait des siennes ,des incertitudes au Tchad ,au Nigéria et en Irak ,une possible campagne aérienne en Iran ,la Chine qui surconsomme ,une Inde qui s'active et qui ne pas être en reste. Des approvisionnements de gaz russes qui inquiètent. Les bourses de NY /Londres /Paris /Francfort n'aiment pas les agissements et bruits de rangers. Le prix du baril va accroître et les pays de l'OPEP vont s'enrichir.

Et alors ,un premier PM n'a pas le droit de baiser :lol: Sinon Chirac ,chaque fois qu'il se rend au Japon ,il ne parle que de Sumo.

A bon :o Tout est relatif ,c'est un peu comme si tu disais Jeanmi qu'une P4 ou un Acmat sont sous armés contre un Leclerc :lol: Les 6 Floréal ont pour mission principale la surveillance des espaces océaniques ,le contrôle des ZEE ,la surveillance des pêches ,la police de la navigation ,déployées dans des zones à risques limités DOM/TOM ,donc elles sont armées adéquatement à ces missions. Elles n'ont pas la charge de lutte ASM ,de lutte AN ou la chasse aux mines. Les AVT ,elles ne sont pas encore commandées ,une chose est sûre ,elles le seront plus que les Avisos :lol: si elles sont commandées. La priorité est d'avoir des FAA en plus ,d'avoir commandé uniquement que 2 Horizon alors que la MN va déployer ou pourrait déployer 2 PAN/PA2 ,2 BPC et 2 TCD ... Les "péniches d'appui-feu" sont le frappeur :lol:

Les agences de renseignements recrutent aussi les doctorants en mathématique.

Tout est là dans ce topic MCT : http://air-defense.net/phpBB/viewtopic.php?t=2584 3 pages à voir ou à revoir. (essais comparatif ,prospection ,évolution ) Déroulement des programmes.

Tu veux attaquer les pêcheurs avec ça :lol: la mission des Floréal est la surveillance de notre ZEE point barre pas de faire de l'ASM ou ANF. Il ne faut pas compter sur un UPGRADE pour nos FLF. Un VLS Mica sur des BPC = oui 4 horizon et 17 FREMM + 6 SNA + PA2 = yes

Non puisqu'en face à part l'armée régulière qui dispose aussi de ERC90 et AML ,il n'y a rien.

Il y a parmi nous une personne qui a déjà budgété ou du moins connaissait le budget à allouer à une modernisation à mi-vie de nos FLF avec radar Arabel/Aster/et sonar ASM. Il se fera un plaisir de t'y répondre s'il le souhaite ? Equiper les floréal en frégate de combat :lol: Va convaincre le Sarko ou la Royal de l'utilité et de la nécessité du budget dissuasion ,de l'opportunité de 4 SNLE/M51 et d'un minimum de 6 SNA et d'un PA2 ,quand tu vois ce qui se passe comme "comedia della arte" sur le CPE. Un MdCN est une arme stratégique et dissuasive que la France ne doit pas faire l'impasse.

Il y a du pétrole au Tchad sous direction des majors pétrolières US. La situation du terrain n'est pas la même qu'en C.I

GIAT Industries et KMW n'ont pas le même statut juridique. :lol: On n'a plus qu'à regrouper Panhard/soframe/giat (privatisé). Il y a eu 12 % du CA 2005 (731 M€) à l'export ? Qu'est-ce qu'ils ont exportés ? :lol:

Chez nous les mémés ont la castagne :lol: disait Claude Nougaro. Je vois que tu te passionnes pour le monde opaque des divers services secrets mondiaux (MOSSAD ,DGSE ...)

Mise en service opérationel du premier Barracuda en 2017. La MN n'est pas prête à délivrer un MdCN des tubes du SNA. :arrow: stratege ,tu pouvez mieux comprendre pourquoi je plaide en faveur des FREMM AVT = complémentarité ,souplesse l'emploi ,flexibilité doctrinale d'emploi de délivrer un missile de croisière. Si bien entendu ,DCN reçoit une commande de FREMM AVT. :rolleyes: 6 SNA étant la stricte minimale de suffisance ,imagine si le futur décideur politique (chef des armées ) annule un ,voire 2 SNA :oops: 120 mois de délai de réalisation industrielle (soit 10 ans ) ,est-ce qu'un Astute britannique est réalisé plus vite ? Coût : Pour la facturation BAE Systems est le roi de la surfacturation et de dérapages budgétaires. Maintenant la DGA veut un SNA à 700 M€ pièce ,DCN proposait 1 Md€ L'Astute est mieux équipé mais la RN est plus riche que la MN. Quant MAM est arrivé :elle a dû gérer les divers dossiers et programmes VBCI/PA2/SNA/BARRACUDA/FELIN/GIAT 2006/DCN/FREMM/MISSILES..t tant d'autres dossiers et prog Faut pas non plus tirer sur l'ambulance.

C'est le copain de Gacio de Canal + (ex de Michèle Bernier ) :lol: Edith ,tu les achétes ou tu as une carte à la biblio de fontainebleau.

Je vois que tu as changé d'avis quand je te l'avais proposé il y a peu. :lol: par MP. J'abonde donc dans ce sens. + Pas obligé de faire une lettre de motivation ,ce n'est pas un bureau de recrutement ,juste dire pourquoi vous vous êtes inscrit ? et comment avez-vous connu notre forum ? Quels sont vos centres d'intérêts. La souplesse fait avancer les choses y mettre des obstacles les ralentit ou les rebute. Un contrôle parental pour Berkut (l'aigle) :lol: un floutage pour Kiryiama ,un coup de balai sur la tête pour les Trolls :lol:

Pour notre FAP future idéale = 5 C-17 ou A-124 d'occasion en complément des 50 A400M /20 C235 /20 A330 MRTT. Je parlais de C-17 parce que les chaines de prod sont encore ouvertes à moins que les russes ou ukrainiens sont à les réouvrir. Les C-17 sont mieux adaptés pour les pistes africaines ,vu que nous y sommes souvent en Opex. Remotoriser par des moteurs R&R un Antonov ,instrumentaliser par Thales/SAGEM/EADS Les Hercules et Transall tirent vraiment la langue ,ils sont à bout de souffle. Evidemment si Air France pouvait nous les louer :lol:

Les A400 M on ne les a pas. :lol: Kouchner avec ses sacs de riz sur les épaules. Tu vas faire la chasse au taliban à Spin Boldak ou ailleurs et tu loues des Antonov pour y mettre des Chinook (Hollandais et British l'ont fait) A Kolwezi ,tu largues 107 chuteurs par C-17 ou tu attéris au Tchad sur une piste sommaire plus rapidement.

Pas d'accord :lol: la France a plus de chance d'envoyer des cargaisons de virtuaille en Afrique ou durant une catastrophe naturelle (Tsunami ,tremblement de terre ,sous-marin en dérive ,Katrina) que d'intervenir militairement avec une brigade ABC sur un théatre d'opération. Elle se doit d'avoir en complément de ces C235 /A400M ,des gros porteurs ,c'est aussi cela que de vouloir être nation cadre en europe. Là où je te rejoins des cargo Ro-Ro civils sont nécessaires pour projeter nos forces terrestres et maritimes ,nos blindés projetés par voie maritime sont plus rentables que par gros porteurs. Je n'ai jamais dis que nous expédions nos Leclerc par voie aérienne et encore moins par C-17. Mais louer des Antonov pour expedier 24 VBL ,ou des Tigre est avantageux.

Au DICOD ,ils ont de beaux écrans plasma tout neufs et passent leur temps à regarder les TV du monde :lol: LOL dans la communication de crise ,ils sont nuls rien qu'à voir la triste débacle et affaire du CLEM :oops: greenpeace les a mangé tout cru. :lol: Au SIRPA Air ,ils viennent d'économiser 1,5 M€ rien qu'avec la diffusion au cinéma de la version moderne des Chevaliers du ciel. Et Stratege ,dans le film produit par Luc Besson les 2 héros pilotes AdA roulaient en Porsche et en 4X4 haut de gamme wolswagen Tu as du travail à réformer les services.

Tu ne t'es pas trompé de post :lol:

J'ai les photographies Laurent ,de tes tribulations en Chine :lol:

:lol: PARIS (Reuters) - Le ministre délégué au Budget Jean-François Copé annonce une accélération des audits réalisés dans les ministères et les administrations pour dégager des gains de productivité et des économies. "D'ici l'été, nous aurons lancé 100 audits portant sur 100 milliards d'euros de dépenses de l'Etat", a-t-il déclaré lors d'une conférence de presse. "L'idée est qu'on fasse un peu à marche forcée cette radiographie de l'Etat." Le budget de l'Etat représente environ 266 milliards d'euros. Un enjeu de ces audits est de dégager des marges de manoeuvre pour permettre au gouvernement de tenir ses objectifs de réduction des déficits publics français à 2,8% du PIB en 2006 et de retour à l'équilibre budgétaire à l'horizon 2010. Le Premier ministre, Dominique de Villepin, s'est notamment engagé à ce que les dépenses de l'Etat augmentent un point moins vite que l'inflation en 2007. La première vague de 17 audits, lancée le 16 octobre, ne portait que sur un périmètre budgétaire d'un milliard d'euros. Les 20 audits de la deuxième vague, lancés le 20 janvier, portaient sur un périmètre de 17,5 milliards et concernaient près de 144.000 agents de la fonction publique. Le ministre du Budget a lancé jeudi une troisième vague : 20 audits portant sur 30 milliards de dépenses et environ 330.000 agents. A quoi s'ajoute un audit "transversal" sur la politique d'achat de l'Etat (environ 13 milliards d'euros par an). Deux autres vagues d'audits devraient encore suivre, a précisé Jean-François Copé, qui n'a cependant pas déclaré quel montant global d'économies il en attendait. Il a dit vouloir conjuguer ces audits et les réunions dites d'"économies structurelles" avec ses collègues ministres, dans le cadre de la préparation du budget 2007, pour fixer cet été un plan plus précis de gains de productivité et d'économies. Dominique de Villepin avait demandé à ses ministres de lui transmettre leurs projets de réductions d'effectifs et de recrutement. L'exercice n'a, semble-t-il, pas été concluant. "C'est là qu'on s'est dit qu'il fallait intensifier les audits. Je crois qu'à la fin ça faisait des effectifs en plus", a déclaré Jean-François Copé. REVUE DE PROGRAMMES Il a cependant souligné que la recherche d'économies dans la fonction publique ne concernait pas seulement les effectifs de fonctionnaires mais aussi "l'organisation de l'administration et la modernisation des procédures". "Je ne veux pas qu'on soit tous complètement obnubilés par la question des effectifs", a-t-il insisté. "Personne ne doit penser qu'une réduction des effectifs de la fonction publique ça règle instantanément un problème de déficit budgétaire." L'utilisation d'internet pour les formalités des aides agricoles, objet d'un des audits de la première vague, a ainsi permis de réduire de 30% le coût de ces démarches, a-t-il dit. De même, un projet de loi dit "de simplification" permettra de supprimer 2,2 millions de déclarations d'employeurs pour la taxe d'apprentissage, a ajouté le ministre. Une partie des audits de la deuxième vague a effectivement porté sur les effectifs, notamment sur ceux des services de communication des armées - quelque 1.200 emplois pour la "Grande Muette" ! - dont il est proposé de réduire les coûts de 5%. Un autre audit met en cause la pertinence du dispositif des "décharges statutaires", qui permet à des enseignants d'être déchargés de leur obligation de faire cours et représente, selon Bercy, environ 28.000 postes en équivalent temps plein (ETP). Le rapport d'audit préconise de recentrer ces "décharges" sur "les besoins effectifs de l'Education nationale". D'autres audits s'intéressent aux interventions de l'Etat - une sorte de "revue de programme" des politiques publiques - et au fonctionnement proprement dit de l'administration. L'un de ceux de la deuxième vague montre ainsi que les 600 millions d'euros de la taxe locale d'équipement sont collectés par des agents représentant environ 650 ETP. Il recommande des mesures dont Bercy attend 30 millions de recettes en plus. Ceux de la troisième vague porteront notamment sur la grille horaire des collèges (après celle des lycées), l'enseignement agricole, la gestion des bourses de l'enseignement supérieur (1,4 milliard d'euros), la gestion et les conditions d'attribution des aides au logement (cinq milliards), l'impact de la décentralisation sur les effectifs de l'Etat, etc

Le choix commun sur la propulsion avec les britanniques a aussi une valeur symbolique pour l'europe de la défense et de l'armement. rt58 ,tu as plus de chance de trouver du pétrole à Saint-Pierre et Miquelon (off-shore) que d'en trouver à Kerguelen. :lol: La France n'envisage-t-elle pas une coopération pour les AOR avec les britanniques ?