Philippe Top-Force

Mali Belgique

Il existe depuis avril 2005, soit 13 ans un fil de discussion pour toutes les commandes, ventes, perspectives et prospectives de ventes des hélicoptères militaires. Ici

Photo du jour d'un Caïman Marine du détachement de la flottille 33F en vol au-dessus du Cotentin.

C'est un graphique parlementaire, cela faisait depuis 2014, plus l'objet d'une diffusion publique. Ce qui est intéressant, c'est que depuis 2014, plus aucune donnée publique sur la FREMM. A l'époque, le coût du programme total R&D inclus, était donné pour un peu plus de 9,5 Md€ aux conditions économiques 2014, avec un coût unitaire de 670M€. Sources parlementaires sénat et assemblée nationale. Ce n'est pas moi qui donne l'explication, ce sont les parlementaires ici http://www.assemblee-nationale.fr/15/pdf/rap-info/i0718.pdf 1/Atteindre l’objectif de 15 navires de premier rang en 2025 supposait un choix entre deux solutions : remplacer les cinq FLF (abusivement qualifiées de premier rang) par cinq FREMM, ce qui aurait ramené le coût unitaire du programme en-dessous de celui de l’Horizon FDA. 2/Ou bien développer un nouveau type de frégate, plus petite, moins armée, moins automatisée et donc théoriquement moins coûteuse, tout en entretenant les bureaux d’étude de Naval Group. Le lancement de la FTI procède de ce choix. 3/Le coût total du programme FTI (estimé entre 3,5 & quatre milliards d’euros pour cinq frégates aurait cependant été évité si le programme FREMM n’avait pas autant dérivé. Conclusion : une flotte réduite, avec moins de capacités, pour plus cher. 4/Coût total des programmes relatifs à la flotte F1R huit milliards € pour 8 #FREMM; deux milliards € pour deux FDA Horizon; quatre milliards € pour cinq FTI; soit un total de 14 milliards € en 25-30 ans pour un objectif final de 15 navires de premier rang à l’horizon 2030. Oui à l'époque, le PDG de Naval Group s'en était expliqué, on en avait le relais ici 11 FREMM commandées, 8+3. Puis le PDG de Naval Group indiqua publiquement, que si le programme FREMM était réduit, cela couterait entre les décalages de livraisons & la suppression des 3 FREMM. Supprimer 3 FREMM=coût de 2 frégates. Étaler FREMM sur 14 mois=coût d'une FREMM.

Sont chanceux les grecs avec 4 Mark V Special Operations Craft.

"On se met un petit peu en danger sur les programmes d'hélicoptères" du fait du décalage du HIL et pour maintenir les compétences estime Guillaume Faury lors de son audition parlementaire.

Malaisie

L'Armée de l'Air a reçu 2470 HK416 (10,5 ") & 10740 HK416 (14") durant ces 10 ans.

Lors de l’exercice Emerald Warrior 2018 en Floride