Philippe Top-Force

Pas pour le Général, qui a été digne comme le relève le député européen, Arnaud Danjean.

Une application pour la Turquie

zx va être obligé de changer de titre si cela continue.

Celui des émirats, EAU

Dans cet article, les émirats sont ambitieux pour renouveler leur flotte de combat. Ainsi on peut y lire ceci:

Je n'ai jamais énoncé que l'HRA Gazelle était mieux sécurisé ou que le H145M serait mieux sécurisé. Malgré son ancienneté, la Gazelle est l’hélicoptère le plus utilisé par l’ALAT, notamment grâce à sa polyvalence. En effet, la Gazelle est capable de faire de la reconnaissance, mais aussi du combat air-air et air-sol (par exemple en soutien des forces au sol). Ainsi, le HIL sera son successeur.* D'une, pour compléter le parc total des 67/71 Tigre, ALAT veut un H léger et si possible armé pour disposer d'une flotte de 145 hélicoptères RA Alors sur étagère, les allemands eux optèrent pour le H145M pour leurs KSK, parce que celui-ci il est d'abord assemblé/construit chez eux en Allemagne, Airbus - Donauwörth https://www.airbushelicopters.com/website/fr/press/Les-forces-armées-allemandes-prennent-livraison-de-leurs-deux-premiers-hélicoptères-H145M_1871.html *Il est prévu d’acquérir entre 160 et 180 exemplaires de ce HIL, dont 80 seront destinés l’ALAT pour remplacer les Gazelle. *Faut concilier non seulement les exigences de chaque armée ALAT/AVIA/ADA (qui ont leurs propres contraintes) mais aussi celles des forces spéciales. 4 RHFS Ensuite, ce n'est pas le H155 civil et/ou le AS565 MBe qui vont servir de base pour le HIL et remplacer les gazelle. Certes, si on pouvait prendre des H155 d'occasion pour compléter la flotte Dauphin de la Marine Nationale, cela aurait été possible puisque un élu parlementaire en avait émis l'hypothèse. Mais les amendements ont été rejetés. Enfin, pour la tourelle & canon THL20 ou THL 30 des HIL, ALAT n'en n'a pas fait la demande, la Gazelle SA341 canon 20 mm est retirée, http://www.defense.gouv.fr/terre/equipements/materiels-specifiques/alat/combat/gazelle-canon-sa-341 Ce sera probablement des Minigun comme sur les Gazelle ALAT, voire des 12.7 pour la MN, quand au SH20 Nexter commandés en 2008, 10 ans après on n'en voit pas beaucoup voler même si sur certain H, il est qualifié. Pour Le H160, se souvenir que le général Olivier Gourlez de La Motte, le commandant de l’Aviation légère de l’armée de Terre (ALAT)***, avait estimé que le H160 d’Airbus Helicopters pouvait constituer un bon compromis. ***Voir son ITW dans la revue A&C, Montée en puissance des voilures tournantes http://www.defense.gouv.fr/terre/actu-terre/montee-en-puissance-des-voilures-tournantes

Un récapitulatif en vidéo des ventes de H aux MOPO & Afghanistan

En prospect en Arabie Saoudite, qui pourrait être le premier client à commander le Scorpion .Noter l'emport d'armement !

CPA30 à Angel Thunder 2017

Les 7 pays membres de l'OTAN et les clients de l'Airbus A400M Atlas ont décidé le report à février 2018 d'une réunion ministérielle consacré à l'avion de transport militaire qui devait avoir lieu en novembre 2017.

ça fait petit la minimi 5.56 Mais pour répondre à tes questions, @Rescator est le plus qualifié.

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C'est surtout une balle de 7,62, l'absence de tenue combinaison avec garrot. Et le fait, que la France contrairement à UK, envoie au combat encore ses Gazelle. Avec une THL20 si c'était possible en ingénierie et montage, c'est clair que le H145M aurait de la gueule, mais on rentrerait dans un coût unitaire supérieur à ce que recherchent peut-être les futurs clients qui ne peuvent ou ne veulent pas se payer un hélicoptère de combat, lourd.