Philippe Top-Force

Coupes budgétaires (1/2) : l’impact des réductions de flottes http://www.european-military-aircrafts.net/coupes-budgetaires-limpact-des-reductions-de-flottes/

Pas besoin d'aller sur Wikipédia, il y a TOUT ici sur ce forum. 46 pages sur les FDA ici 63 pages sur les frégates de la Royale ici 5 pages comparatives entre deux programmes T45 Daring Class UK et celles du programme Horizon/Orrizonte là 80 pages sur les grands programmes navals français par ici

149 Rafale livrés à la France, avec celui livré au S1/2017. Un Rafale Marine rétrofité F3 a aussi été rendu au premier semestre 2017.

Vieux, il n'a eu que 61 ans, hier l'ex CEMA.

Je ne monte pas sur mes grands chevaux, Michel Cabirol a ses sources très diversifiées, le plus souvent sérieuses, sait corriger ses erreurs quand on lui fait passer des messages privés. Mais souvent dans les contrats d'armement, ils arrivent parfois que des retournements de situations, des annulations de contrats, des cibles de dotations réduites. C'est ainsi. Il y a aussi les temps de latence dans les conclusions, et combien de fois depuis des années, le Qatar veut nous commander des NH90, ou la Malaisie, des Tigre, ou l'Arabie Saoudite, ou la Pologne avec le Caracal, ou le Mexique avec d'autres H225M. Puis débarquent les US ou les Russes, et les contrats se font plus rares, plus réduits, plus du tout concrets....

Pour rappel, lors d'un exercice de tirs, un hélicoptère Apache AH-64D néerlandais s'était écrasé, un mardi 17 Mars 2015 en fin d'après-midi. 1 des 4 hélicoptères d'attaque AH-64D Apache intégrés à MINUSMA Mission multidimensionnelle Intégrée des NU pour la Stabilisation au MALI. Article très complet ici

En mission avec l'opération Barkhane et les Forces Armées Maliennes http://information.tv5monde.com/afrique/video-en-mission-avec-l-operation-barkhane-et-les-forces-armees-maliennes-182827

C'est Guillaume Steuer* d'Airbus Helicopters https://twitter.com/G_Steuer *All things aerospace. Head of news & media relations @AirbusHeli | Ex- @AiretCosmos, @EUDefenceAgency |

Le Bulgare est de sortie Exercise Breeze 2017

les Anglais commencent à faire des comparaisons avec les US USS Gerald R Ford & HMS Queen Elizabeth Oui en effet, c'est le bassin de l'établissement de Val-de-Reuil de la DGA. Là, où sont testés notamment les designs des bateaux. Notamment, le futur SNLE 3G et, à l'époque, "PA2"

En 12 ans (douze) d'existence de ce fil de discussion que j'ai lancé en avril 2005, le 11. Je n'ai guère fait de suppositions mais plus une intervention pour recenser, recueillir, collecter, archiver toutes les ventes d'hélicoptères militaires à travers le Monde. Pour le Qatar, c'est plus compliqué comme avec les monarchies pétrolières, elles savent faire attendre le fournisseur, elles savent négocier et parfois jouer de la concurrence. Cela prend du temps. Hormis, le contrat Pologne, où notre MINDEF de l'époque, Jean-Yves Le Drian y allait plus de 25 fois, et si il n'y avait pas eu le changement de gouvernement et le fameux coup de putes du PIS avec les 50 Caracal, toutes les pages des ventes étaient fiables, vraies, actées par des ventes de H militaires. Néanmoins, il y a parfois des décalages, des corrections, des reports de commandes, des annulations, mais là c'est le monde des ventes de l'industrie de l'armement. Italie, 4 CH-47F ER extended Range pour les forces spéciales italiennes REOS , ce qui porte à 20 unités Chinook CH47F pour Rome

En réponse à l'article d'Arnaud d'Avions Légendaires

L'Allemagne vient de perdre 2 pilotes dans le crash d'un UHT Tiger au Mali ce jour, dans le cadre mission ONU MINUSMA. Voir le fil sur les accidentologies des voilures tournantes militaires.

Jordanie Perspective de ventes dans l'article de Michel Cabirol, la Tribune Pourquoi Airbus Helicopters retrouve enfin un peu d'air http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/pourquoi-airbus-helicopters-retrouve-enfin-un-peu-d-air-744820.html Mi-juillet, le Qatar a de son côté confirmé son souhait d'acheter le NH90, pourtant ensablé depuis plus de trois ans, selon nos informations Enfin, le constructeur a également reçu en juin une commande de trois H225 supplémentaires de la part du Japan Coast Guard (JCG). Au premier trimestre, Airbus Helicopters a enregistré 60 commandes en 2017, dont 10 exemplaires de la famille Super Puma et 14 H145.

Les opérateurs le savent, tout comme les officiers en commandement EMAT/EMA/GAMSTAT/COMALAT, voire même quelques élus à la Commission Défense, mais pour l'instant ALAT et EOS RHFS apprécient les coûts heures de vol de la Gazelle, HRA Gazelle HDV à 4202€ en attendant, le HIL H160M au coût unitaire compris entre 10 à 15M€. Rajoutons, la DTO de l'appareil et le fait qu'elle se démonte remonte dans l'avion de transport, puis rapidement pour être exploitée FISSA sur les divers TOE que fréquentent nos armées et opérateurs COS. Coopération industrielle avec UK. Oui il est clair que la British Army, AAC a/ont une doctrine d'emploi voire maintenant de non emploi. On ne voit plus beaucoup de GZL UK en combat, mais c'est normal ça fait des années que Londres a reçu ses 67 Apache (moins une attrition) et dispose de 48 Apache en ligne, plus les 32 WildCat Lynx armés qui arrivent

Vente de 62 TITUS pour la République Tchèque. Czech MoD poised to secure Nexter 6x6, Iveco 4x4 procurement http://www.janes.com/article/72556/czech-mod-poised-to-secure-nexter-6x6-iveco-4x4-procurement Commission Assemblée Nationale, ce jour D'après S.Mayer, le Titus a été "prêté sept mois au GIGN" et a servi "à trois reprises".