Philippe Top-Force

Vu sur Twitter, ce jour.

Les deux premières photographies du VPS2 Technamm sont visibles dans le dernier RAIDS n°393 en page 40 et 43. Une vidéo présentation de l'Areg d'Arquus

Tous les coûts annoncés ici sur ce forum, étaient toujours en HT et € constant. Oui c'était en 2011/2012. Maintenant nous sommes en 2019. Tu te souviens BPCs de l'exactitude de la réponse donnée par la personne rencontrée à l'époque. Suite aux divers rendez-vous reportés de Stratege à l’Élysée. Cela permettrait de faire avancer dans le débat.

Mon Bechar, il va falloir que tu ailles chez l'ophtalmo pour tes yeux. Parce qu'il est beau ton hélicoptère de combat lourd quoiqu'en fâcheuse posture, Roi de la guerre du Golfe en 1990/1991. Roi des indiens d'Amériques et vendus à de nombreux pays. Mi24 accidenté Apache accidenté

Non BPCs, le coût d'acquisition du PA2* n'a jamais été de 2,2Md€ mais une fourchette de 2800M€ à 3200M€* (du temps où Jean-Charles était encore vivant) puis après les détracteurs ont commencé à énoncer des coûts exorbitants, et affabulateurs pendant longtemps. Voir les prix farfelus annoncés publiquement et répertoriés, archivés sur les 168 pages de ce fil de discussion. *Voir les très nombreuses interventions à l'époque, elles étaient toutes collectées, recoupées, retranscrites ici sur le forum durant de nombreuses années par votre serviteur. Tout comme le coût de fonctionnement du PAN CDG 150M€ par an (80M€ rémunération, charges sociales. 70M€ fonctionnements) contre 125M€/135M€ pour le PA2 soit 20% d'économie. PA2 à propulsion classique. Maintenant, annoncer un coût d'acquisition à 5 milliards d'€ pour un porte-avions nucléaire de 288 mètres à 300. C'est le torpiller/couler avant projet. Les Britanniques ont deux porte-avions ou aéronefs pour 6 milliards. En effet, mais si l'amirauté veut un porte-avions nucléaire, et que le lobby de la filière nucléaire pousse pour que le bateau soit à propulsion nucléaire, forte probabilité qu'il serait à propulsion nucléaire pour un outil de projection de puissance à la mer à disposer à partir de 2030/2035 >2080

Vidéo du VUR (Véhicule Ultra Rapide) de BOOXT buggy Assaut, véhicule tout-terrain ultra rapide made in France pour les forces spéciales françaises COS ?

Donner une nouvelle configuration. Landing with a Hellenic Army CH-47 Chinook helicopter on an Egyptian Navy Mistral-class helicopter carrier! http://www.navalanalyses.com/2019/03/landing-with-hellenic-army-ch-47.html

Depuis mardi, on parlait du Mi-24 Malien Tchad: un hélicoptère de l’armée disparu depuis plusieurs jours http://www.rfi.fr/afrique/20190316-tchad-helicoptere-armee-disparu-depuis-plusieurs-jours Il s'agissait donc du seul "Hind" actuellement en service en sein de la Force Aérienne Tchad|enne : le Mi-24V immatriculé TT-OAM. En 2007/2008, l'Ukraine en avait livré quatre Mi-24V ...

Le SB-1 Defiant prend l’air https://www.aerobuzz.fr/breves-defense/le-sb-1-defiant-prend-lair/

Bon ce n'est pas un drone à voilures fixes. Mais je le place ici

[INFILTRATION KAYAK] Préparant les futures projections extérieures en Guyane, les plongeurs de combat du génie PCG du 1REG ont travaillé cette semaine leurs procédures d’infiltration en kayak sur la Cèze.