D'abord le rapport parlementaire date de l'été 2002, soit 17 ans. Nous sommes en 2019. A l'époque et feu le Sénateur Vinçon était loin d'être une quiche en matière de défense. S'ils plaident (les parlementaires) pour un H lourd, c'était à la suite de nombreuses audiences. A la suite d'entretien et de visite sur le terrain.
Le NH90 TTH90 devait à l'époque et doit remplacer l'ensemble du parc HMA Puma et Cougar. Il était question de 133 NH90 TTH90 et 27 NFH90 pour remplacer le parc total Super Frelon et Lynx MN.
Maintenant, on a 74 NH90 commandés dont 6 seront reconfigurés en NH90 FS. Mais tôt ou tard, il sera question de remplacer les 26 Cougar rénovés.
Justement si, les besoins du COS changent la donne puisque le GCOS/ALCOS voulait 24 appareils NH90 pour 4 RHFS. Et on voit qu'ils n'en n'auront pour l'instant qu'une dizaine dont sont déjà commandés.
En ce qui concerne, maintenant la réflexion (EMA/EM/....) sur les besoins du H Très lourd, on en parlait il y 1 ou 2 jours encore avec @floflo7886 par MP sur Twitter.