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AF447: thèse de l'explosion en plein vol AP 17/06/2009 | Mise à jour : 19:13 . Les autopsies des corps des victimes du vol AF447 suggèrent une explosion de l'appareil en plein vol, selon les experts brésiliens. Les victimes de l'accident présentent de multiples fractures aux jambes, aux hanches et aux bras, a indiqué un porte-parole de l'équipe médico-légale brésilienne chargée des autopsies, tenu à l'anonymat. Selon Frank Ciacco, expert médico-légal à l'Autorité américaine des transports, ces blessures suggèrent une explosion en plein vol. Une thèse également alimentée par la découverte de large morceaux de l'Airbus A330-200 d'Air France qui s'est abîmé dans l'Atlantique le 1er juin avec 228 personnes à bord.

Depuis l'éclatement de l'URSS la Russie fait face à de multiples conflits à ses frontières et je doute que ce facteur n'ait pas été pris en compte pour la production de nouveaux armements.

A relire, http://www.air-defense.net/Forum_AD/index.php/topic,10715.msg348020.html#msg348020.

A oui le second article est une "clarification' du premier, merci.

A votre avis le RPG-30 deviendra il le nouveaux chouchou des guérillas comme l'est le -7?

Mais tu lis dans mes pensées :O il va finir dans un Rafale biplace notre PR. :lol:

Oui mais ça me ferait chaud au coeur de voir le lézard dans le HUD d'un Rafale avec ses M88 poussif comme un vulgaire "old fox". >:(

je sais que l'histoire du M88 occupe une part importante du temps de cerveau de nos Rafalistes mais cette histoire de monter un RBE2 AESA sur un F35 devrait faire réagir :-[

Deux Tigre dans un A400M, revons.....

Les Russes pensent que mimile tient la corde.

Non mais voila 3 scalp sous une maquette. More Power For Rafale

Est ce la confirmation de l'envolé des couts avec un avion à la carte ou le prix de base ne comprend que la cellule, les indispensables moteur et radar étant au choix mais en suppléments. :lol:

Avant que ces nouveaux RPG pullulent ou soit reproductible aussi facilement que les -7 les systèmes hard-kill auront fait des progrés.

Le concept leclerc CT40 inspirera sans doute d'autres concépteurs ou la demande de client potentiel sur des chassis différent comme le M1 ou le LEO2 moins couteux à l'achat. Si bien que les VCI genre PUMA/CV90 pourrait perdre de l'intéret puisqu'avec le Leclerc CT40 les robots remplacent en partie les combattants débarqués pour l'ultime reco ou le piégeage sera la régle en urbain, une fois la situation établie des véhicule comme le VBCI manoeuvrerait au mieux pour lacher les fauves.

Les Leclrec sont déja en parc et les développements d'un CT40(vétronique SCORPION) serviraient pour l'EBRC.

Si il n'y a pas envoie de renfort de notre part la migration de l' OMLT de l'Uruzgan et de celles du Wardak/Logar(?) sur nos zones d'opérations en Kapisa/Surobi pourrait s'y apparenter, meme si elles se substituent aux ETT US.

A force de répéter que le Rafale dézingue du F-22 comme Berkut TOPOLISE(encore que ces derniers temps....) les Ricains vont vouloir nous prouver le contraire.

http://www.defense.gouv.fr/ema/operations_exterieures/afghanistan/breves_et_photos/afghanistan_operation_britany_tiger

Moi ça me choque pas :lol: Faut arréter d'etre cool, le Rafale descend meme les OVNI. =)

+1111111 :lol:

Cavaliers blindés n°13 - Mars 2009 http://www.abc.terre.defense.gouv.fr/sites/abc.terre.defense.gouv.fr/IMG/pdf/cavaliers-blindes-13.pdf

Puisque personne ne réagit je vais poser ma petite quéston. =D La voie IR de l'OSF est elle abandonné parce que les nouveaux DDM vont offrir cette fonctionnalité sur 360° en permanence?

Quand meme ça craint si les Hollandais sont plus capable de prévoir une marge de sécurité pour la plate forme hélicoptère de leur frégate, en plus cette version marine ne doit pas dépasser le poids maximal en charge du NH90 à l'appontage autours duquel la plate forme aurait du etre construite.