Depuis 2004, y'a jamais eu d'incident particulier avec des Su 30 MKI à Puné. L'appareil ne posant aucun probleme de fiabilité pour l'IAF
Concernant l'expertise des pilotes indiens, je pense que qualitativement ils sont un cran au dessus par rapport aux pilotes chinois enfin bon, l'armée chinoise est une armée qui s'ameliore année apres année (credits militaire qui augmentent plus rapidement que la croissance du PIB chinois inside)
Au fait, les pilotes allemands ayant eu des MiG 29 et des appareils occidentaux ont fait part de leurs experiences, je ne vais naturellement pas vous poster les points negatifs qu'ils ont exprimé sur le Fulcrum, ce serait se tirer une balle dans le pied
Sinon concernant le dogfight ...
On parle bien de vieux MiG 29A