LBP

Si c'est le cas c'est énorme !! j'y ne crois pas.

Il pourrait être utile pour les missions de renseignement Et en meute cela pourrait faire mal La question est combien cela coûte ? Pour un SMX-23 (800T) c'est environ 120M€

Voilà un nouveau venu le SMX-25 http://lemamouth.blogspot.com/2010/09/dcns-devoile-smx-25.html http://4.bp.blogspot.com/_ylHlERSbhjs/TJt1gv8QNBI/AAAAAAAAB8A/ZMjbeRkSRlc/s1600/DCNS_SMX-25_02_0910.jpg Édit je modifie le titre (sur la suggestion de @clem200) pour intégrer les autres projet de navires de surfaces possiblement submersible.

Franchement pourquoi alors faire gréve pour la retraite Avec ce cataclysme il y aura plus de problème de la pyramide des ages ? Et que fait Bruce willis Il ne pourrait pas ne foutre en l'air cette astéroïde ?

Du vrais mécano

Alors Pascal voilà ce que te dit un "pousse mégot" Je milite pour deux PA léger, mais ce n'est pas pour moi un légépacher c'est un vrais PA !!! Comme je dit le PAN2 viendra plus tard en remplacement du CDG (voir construire 2 PAN) Construire un PA léger sur une base de BPC permettrait de baisser les coûts mais il faut que la DCNS face des modifs. Donc utilisé des éléments de BPC et FREDA. SI les 2 PA travail de concert cela remplacera le CDG. En plus cela nous permettra d'avoir des marchés à l'export. Il y a environ un ratio pour un PA de 1000 T un aéronef. CDG : 40 000 T 39 aéronefs (12 Rafale Marine 16 Super-Étendard Modernisé 3 E-2C Hawkeye 2 AS532 Cougar RESCO 2 AS354F Dauphin SAR jour 1 Alouette III SAR jour) Foch : 32 500 T 37 aéronets 15 Super Etendard ; 4 Etendards IVP ; 8 Crusaders F-8P ; 6 avions de sûreté Alizé ; 2 hélicoptères Dauphin Pedro ; 2 hélicoptères Super Frelon Donc pour un PA de 25000 T 25 aéronefs

Pas mieux

le simbad ? C'est une version téléopéré ou manuel

il y a aussi le Socata Rallye 235GR Guerrier http://www.airliners.net/photo/0593895/ ou le Model 151 ARES http://www.aviastar.org/air/usa/rutan_ares.php http-~~-//www.youtube.com/watch?v=zG9LlHcX8lg

le cri-cri j'ai dis chasseur léger pas ultra léger :lol: Je connais la machine il ne faut pas être trop gros !!

oui "les stabilisateurs" voilà une évolution technologique

oui bon c'est une vue d'artiste

Pour les BPC C'est 3 BPC et 1 TCD Pour ce PA c'est pas avant 2012 et comme c'est parti je vois bien 2 PAN construit après 2020 pour remplacer le CDG et notre Président la même évoquer (oui je sais la politique c'est pas une science exacte ) Donc c'est pour cela que je milite pour 2 PA léger c'est une transition .... French Kiss Il y a eu des avancés technologique. Tiens voilà une info sur le SAC200/220 http://minoslas.blogspot.com/2010/04/el-proyecto-del-portaaviones-espanol.html

le radier je n'y crois pas car simplement si tu utilise les ballastes pour remplir le radier Il sera bien trop incliné vers l'arrière pour un décollage/appontage d'un rafale donc s'il y un radier celui-ci sera petit ou alors il y aura un quai pour charger ou décharge (sans mer forte)

une base de BPC 250 voir avec les modifs russe mais c'est une base après il y a des modifs à faire sur les plans autre chose un exemple avec le PA léger : ARA V2 25 DE MAYO (ex-Karel Doorman) http://forummarine.forumactif.com/argentine-f34/ara-v-2-25-de-mayo-t4016.htm CARACTERISTIQUES Chantier: Cammel Laird, Birkenhead. Argentine : 12/03/69 Classe: CVL porte-avions léger selon la terminologie OTAN. Déplacement: 19895 tpc. 15890 tl. Vitesse: 24,2 Dimensions: 212,7 m (192 f) x 42,4 m (24,4 f) x m (7,6 max) Machines: 40000 ch. 29420 kW. Aviation : 14-19 appareils BPC 250 214 mètres et 24.500 tonnes 50 ans entre les deux, sans parlé des avancés technologiques on va pas me dire que la DCNS ne pas construire un PA léger de 25000/27000T !!! Sans parler des projets BSAC 200

http://www.corlobe.tk/article21049.html c'est pire que nous !!!

le mieux c'est 3 BPC X Batral NG et 2 PA légers sur base BPC 250 Voilà

ça c'est des trucs qui me foute en boule a cause de généraux qui ont un orgueil mal placé les cons !!! des Dinosaures

si il y a un coopération avec les anglais sur les missile M51 on ne le sera jamais

je ne vois pas l'ADA lâché des ALPHAJET

pourquoi pas les deux ? Surtout que je sens venir l'arnaque!! Allez 2 pour le prix d'un !!!

Oui il y a beaucoup de progrès dans la gestion et l'organisation. Donc avec 3 BPC on fera mieux qu'avec 4 TCD. Mais en plus si on développe une flotte de BATRAL NG (un plus gros que les anciens) On aurait un bon flotte amphibie. Cela est possible même financièrement.

Ok pour tes observations. Mais il n'y a pas que " la volonté qu'exclusivement comptable." C'est aussi une meilleur organisation une seule entité car comme tu le dis il y a beaucoup de missions. Mais rien de dis que l'on doit faire comme les USA. Aussi gros. Une fusion : Gendarmerie maritime Flottille de sauvetage de la MN (EC225 + une partie des dauphins) Affaire maritime +achat futur de patrouilleur

oui :oops: Ton PA hybride aurait aussi un radier ? Si un PA/BPC coûte 1.5M€ pourquoi ne pas en faire 2. Cela remplacera le BPC4 et les 2TCD ? calcul avec estimation au pifomètre : 2 PA/BPC (2.8M€) -BPC4(0.5M€) -2TCD(0.1M€) = 2.1M€ en plus il faut prendre des éléments sur étagère (ex : BPC et FREMM)

c'est le projet v 22 escort