LBP

dans le cas "si on avait 11 Frappeurs" c'est sur que c'est dur lourd et la il y aurait plus d'un pays qui fermerait leurs grande g..... mais il faut aussi une politique ferme c'est ce qui nous a manquer plusieurs fois. Donc faire un exemple :lol: :lol: :lol:

en plus dans l'article il y est écrit

nous aussi on n'a notre métro secret Le RTSE livre quelques-uns de ses secrets • 1er avril 2008

une info sur "Les missiles nucléaires chinois à l'abri d'un tunnel secret de 5.000 km" http://opexnews.over-blog.com/8-index.html

Cla fait un moment que le japon pense a modifier ça constitution pour avoir der vrai PA

c'est quoi la taille d'un sylver A70 ? J'aimerais faire un petit calcul ?

il y a un truc qui me pose un problème dans cette question ? Il y a aussi le parc hélicoptères de l'ADA donc une solution c'est des NH90 pour l'ALAT et des Chinook pour l'ADA justement L'armée Britanic commande des Chinook et un C17 c'est le moment pour passer commande ?

+1 un rafale "régional bomber" est plus des nos moyens et notre logique de défense une photo pour BPCs juste pour le plaisir le British Aerospace TSR.2 http://prototypes.free.fr/tsr2/imagewof/tsr2_09.jpg

:oops: source : http://secretdefense.blogs.liberation.fr/defense/2009/12/carton-plein-pour-le-rafale-lors-dexercices-aux-emirats.html

en plus c'était le nom d'un PA léger un porte aéronef

oui :oops: :lol:

c'est des négociations de toute façon Dassault ne vendra pas a perte et les brésiliens auront perdu car le K190 ? tombera aussi a l'eau

oui conteneurs a des dimensions extérieures standards : * longueur de 20 pieds (6,058 m) ou 40 pieds (12,192 m) ; * largeur de 8 pieds (2,438 m) ; * hauteur de 8,5 pieds (2,591 m). Les dimensions intérieures sont les suivantes : * longueur de 20 pieds dry acier (5,905 m) ou 40 pieds (12,04 m) * largeur de 2,33 m * hauteur de 2,38 m * hauteur passage de porte 2,30 m Très bien un sylver A70 c'est 7m soit 3 conteneurs empiler et même dans la coque source : http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b7/Ingvild_feeder_ship_main_deck.jpg source : http://fr.wikipedia.org/wiki/Porte-conteneurs http://fr.wikipedia.org/wiki/Conteneur#Conteneur_de_base

bienvenu :oops:

justement je rondis au dernier post et j'éclaircis mon approche Pour le 1) BPCs il y aurait une faible MCO car ce frappeur sortirait peu (entrainement) donc une durée de vie plus important de cette vieille coque avec un équipage de réserviste. Solution pour un navire très spécialisé. Le 2) "trop cher mon fils " oui je sais et 3) le câblabe avec la technologie de réseaux n'est pas un problème. mais la aussi cela à un coût (2 a 3 FREMM AVT) La dernier est la plus simple c'est des modules montable sur les cotées (ou sabords?) des BPC ou TCD (avec des A70).

compliqué oui mais il ne faut pas le faire d'un coup mais par étape déjà on peut crée des unités de sauvetage en mer avec les EC225SAR il y a que la SNSM qui restera vu que c'est une association

cela ne serait pas mieux d'avoir une force de garde côte équipé de EC 225 SAR plus de patrouilleur qui remplace la gendarmerie, la marine, .... ?

tu reste sans parole j'y ne crois pas :lol:

oui c'est pas bête :oops: :oops: :oops: :oops: cela m'amuse :lol:

salut je vous propose 3 idées 1 ) utilisation de bâtiment en fin de carrière exemple : avant le retrait des F70ASM on démonte une grande partie des équipement et des structures, une sorte de pré-démantèlement sur 1 ou 2 coques. Démontage : 100 mm, Crotale EDIR, sonar remorqué, plus d'hélicoptère Montage : A70 à la place du 100mm et dans le hangar 2 ) on construit 3 Horizons NG avec plus de silos un Kirov à la Française cela peut servir de dissuasion, lancer un message fort. 3 ) des modules des morceaux de coque de FREMM on achète 3 FREMM AVT et quand le besoin se fait sentir installe le module entre la passerelle et des canon de 127 ou 76 mm, cela rallonge le navire. voilà

moi c'est plus simple on augmente le volume interne on coupe en deux dans le sens de la longueur un rafale et on reconstruit comme pour un SU34 source : www.ausairpower.net résultat plus de carburant une soute interne et un cockpit plus spacieux http-~~-//www.youtube.com/watch?v=_Mn_7VsjmtE&feature=related

ton double Rafale il rentre dans les hangars durcis :lol: ?

non en Espagne chez CASA

j'ai lu que ce deux EC225 seront modifier en caracal après l'arrivé des NH90 ils resteront dans la marine ?

mais un bâtiment simple, avec des éléments déjà utilisée sur d'autre navires (exemples les pod des BPC) de quel tonnage ? simple sans équipements ?