LBP

Pas plus d'info ?

15 000 morts en France mais en Europe ? 70 000 morts

Remplacé par les Frégates/corvettes ?

une infographie https://www.lemonde.fr/les-decodeurs/visuel/2016/03/24/les-attaques-terroristes-en-europe-ont-fait-plus-de-1-800-morts-depuis-2001_4889670_4355770.html

Un anti Européen comme ministre des Affaires européennes, la bonne blague. Ce gouvernement ne vas pas durée 6 mois (un beau bordel en perspective). et comme dit walls "ils ont gagné et ils cherchent une alliance entre eux. D'une certaine manière, je vais être brutal: qu'ils gouvernent ! Qu'ils gouvernent ! Parce qu'il y a un moment où il faut qu'ils soient à l'épreuve" http://www.lepoint.fr/politique/valls-sur-les-populistes-en-italie-qu-ils-gouvernent-30-05-2018-2222558_20.php

D'autres images

http://www.opex360.com/2018/05/26/quattend-larmee-de-lair-futur-helicoptere-interarmees-leger/

Si on pouvait leurs refourgué tout le stock de SEM, ça nous ferais de la place. Il y a encore du potentiel de vole des SEM ?

Chez Boieng/us il y a remplacent prévu au Boeing E-3 Sentry ?

c'est pas plus mal, en plus il y aura un effet de série (coût). Oui, mais il faudra du temps pour mettre l'organisation en place.

Il y a encore la cocarde US pour celui de devant. 1) c'est des tests pour voir si les A-7 pouvaient être utilisés par les suisses ? 2) Il y a les mêmes attaches/crochets que les F5 ? pour les déplacer dans le tunnel ?

c'est quoi cette image à 2"40 ?

http://www.opex360.com/2018/05/16/boeing-voudrait-transformer-bombardier-b-1-lancer-avion-gunship/ Cela veux dire quoi ? que l’électronique est obsolète mais que la cellule et les moteurs ont encore du potentiel ?

Après supprimer un pont pourquoi pas, si on gagne de la place en suppriment aussi le radier ? Un autre point à tenir compte, c'est l’installation de silos A70/MCDN/ASTER30/15, donc avoir une bonne hauteur de coque. Ils pourraient être installés à la place du premier spots ?

Pour info au début du projet BPC, il y avait plusieurs versions du BIP (700 × 400 BIP - Batiment D'Intervention Polyvalent) BIP-8: 8.000ts, 102 x 23m BIP-10: 10.000ts, 125 x 23m BIP-13: 13.000ts, 151 x 23m BIP-19: 19.000ts, 190 x 26,5 x 6,5m

Mais ? sans rire, si on supprimer le radier, voire un pont ? Un BPC 120/100 ? un PHC 120 ? ça pourrait le faire ? là il est possible de faire des économies (en conception) ?

quand je lis cet article http://www.opex360.com/2018/05/19/general-americain-forces-francaises-partenaires-tres-surs-fiables/ Je me dis que les US nous prennent au sérieux car on a un vrais porte-avions, avec des avions de la classe des 20T et même des E2. Alors si on prend des petits PA comment dire - ---- -- ça va pas le faire. Après des petits PA en complément école/aéronaval là aussi il y une interconnexion avec l'USnavy. Car @pascal vous le dira "Si on prend des PA léger finis les gros PA" (couperet de BERCY)

Il y un seul ascenseur, il faudrait en rajouter un autre https://laststandonzombieisland.com/2016/06/25/the-harrier-carrier-its-still-a-thing/

Après pour donner plus de punch au Croiseur porte-helicoptères, il y a aussi les drones (voilure tournantes) et un sujet que l'on connait bien c'est le style sea apache http://www.aviastar.org/helicopters_eng/mcdonnell_sea_apache.php

oui je pense plus a un porte hélicoptère pour faire du ASM/AVT/ plus logistique mais pas de radier. Un Forbin porte hélicoptère .

@Fusilier Tu oublis le CV90 AMOS 120 mm