Kiriyama

Au fait, Airbus a proposé à la Suisse de fabriquer les Typhoon chez elle. Mais est-ce qu'il serait possible plus tard, que les Suisses les exportent également et satisfassent des commandes à l'export ?

Comme je l'avais expliqué, il faudrait une défense bien intégrée et des systèmes complémentaires. Pour la Suisse, j'avais expliqué que l'idéal serait une combinaison de systèmes S-400 (longue portée) / Pantsir-M (moyenne portée) et AK-630 Duet (courte portée). @FATac Pour les Smerch, les MBT et 155, là c'est du ressort des hélicoptères de combat (Ka-52 Alligator, avec éventuellement des Agusta A129 selon moi pour la Suisse) et de la contre-batterie. Les M109 devraient être sortis du service et remplacés par des engins neufs (K-9 pour le 155) et des MLRS (Smerch, TOS-1), des drones (Harop, adapté pour le territoire montagneux helvétique) et des missiles tactiques comme le LORA. Si j'étais ministre de la Défense avec les pleins pouvoir, croyez-moi que l'armée serait rééquipée en profondeur.

Oui. Même si tout n'est pas parfait, loin de là, il existe des mécanismes d'aides qui n'existent pas aux Etats-Unis.

En gros, on peut se poser la question de savoir s'il n'est pas déjà mort-né : Programme bien plus complexe que les précédents programmes multinationaux ; Programme mené avec des partenaires peu expérimentés, voire "boulet" (Allemagne) et au pratique bureaucratiques et managériales très différentes. Problèmes liés à l'export, surtout dans les pays aux régimes politiques contestables. Les Allemands souvent réticents à exporter dans ces conditions.

La profondeur du puits est aussi impressionnante. Devant j'ai l'impression que la tourelle est en cours de construction.

Oui, c'est un puits de tourelle. Vous avez vu sa taille par rapport aux hommes à côté ?!

Ce soir quand j'aurai le magazine sous les yeux.

Un reportage intéressant sur le statut des internes. Est-ce que les choses ont changé depuis ce reportage qui a cinq ans ?

Le sujet sur la Turquie est fermé, donc je le poste ici. Je ne comprends pas le turc, donc aucune idée des paroles, mais c'est assez... particulier.

Un immense merci Teenytoon.

@Teenytoon Mais les ambulances qui interviennent sur les lieux d'un accident, quand ce n'est pas les pompiers, à qui appartiennent-elles ? Elles sont rattachées à quelle institution,

J'espère que ça ne crée pas des arbitrages ou des tentatives d'économie cette "complémentarité" des services d'urgence. Par exemple, fermer un service d'ambulance d'hôpital pour laisser le travail au pompiers ou vice-versa.

Le dernier DSi a un "édito" assez intéressant consacré au programme SCAF.

Salut ! En France je vois que certaines missions d'ambulance sont assurées par les pompiers. Mais comment ça se fait que ce soient parfois eux qui arrivent et pas une ambulance du SAMU ou d'un hôpital ? Comment on décide si ce sont les pompiers ou une ambulance "normale" qui part en intervention ? Un grand merci !

A propos d'hélicoptères, vous noterez que la Suisse n'a pas d'hélicoptère de combat. Juste des machines de transport.

Zombification de l'économie : quel avenir pour nos entreprises et nos emplois ? Edit : il n'y a plus moyen de poster un lien YouTube !

C'est le poste de tir d'un Iskander ?

Il a quand même un drôle de style vestimentaire ce roi...

J'avais déjà parlé de mes projets pour la défense suisse sur ce sujet, et j'approuve vos développements.

Bizarre quand même cette alliance Azerbaïdjan - Turquie. Finalement ce sont des peuples assez différents : religion (chiites-sunnites), origines ethniques (asiatiques-iraniens)...

C'est là qu'on verra à quel point les considérations politiques/financières pèsent par rapport aux considérations techniques.

Problème technique.

Dans leur Livre blanc, ils parlent juste d'augmenter les forces spéciales et de mettre l'accent sur le cyber. Mais est-ce que les décideurs savent réellement de quoi il s'agit ?

Maintenant s'il faut aussi lourdement blinder le toit des véhicules de combat, on va vers quelle masse totale pour ces engins ? Imaginez de blinder le toit d'un Leclerc ou d'un Leopard 2 comme son secteur frontal...