Berkut

Ah, une série TV... désolé mais la lucarne n'est pas mon amie. Je ne la regarde quasiment jamais sauf pour voir un film en famille et la plupart du temps c'est un DVD loué ou acheté :lol: Compliqué je ne pense pas, lourd, ça je veux bien le croire. Parce que ce fader une banque de données répertoriant toutes les armes sur le marché ça fait un sacré fichier.

Je rebondissais sur ce que disait très justement Tomcat 2000 concernant l'enfouissement des installations nucléaires. On lui dit que comme il fait du nucléaire militaire on va lui péter ses installations et une fois qu'il enterre le tout on lui dit que ça prouve qu'il est louche :lol:

Mazette! Je l'avais pas vue celle là! :lol: :lol: :lol: C'est à se demander s'il se sont arrêtés une fois à la base ou s'ils ont continué jusqu'à épuisement des munitions :lol: :lol: Non faut pas attendre quatre ou cinq posts, avec ce genre de mariolle faut tirer à vue :twisted:

Ils en ont quelque uns mais pas des masses. Le 12K n'est pas répandu ailleurs que dans les unités d'élite, sinon c'est 74 pour tous :lol:

C'est quoi çà les experts :?: Ca faciliterait grandement la tâche pour tracer une arme et remonter au propriétaire.

Mince je viens de voir que j'ai oublié un morceau de ma question. Je parlais des armes vendues et produites pas seulement des armes ayant pu servir à des activités criminelles. En gros savoir que la balle de .308 retrouvée dans le chien de la vieille dame provient de la carabine de chasse de mr Leduc simplement en comparant l'empreinte balistique avec celle d'une grande banque de donnée. :?:

Oui, bien entendu. Mais fait subir à un FAMAS ou un M16/4 le même traitement qu'à un AK74 et tu verras que le seul à sortir vivant ce sera cette bonne vieille kalash :lol: y avait une video qui trainait montrant des soldats russe s'entrainant. a un moment on voit un soldat équipé d'un Saïga 12K perdre son arme qui chute d'une certaine hauteur et à peine est elle tombée qu'elle se fait rouler dessus par une camionnette je crois. Mais cela n'empêche pas un autre soldat de la récupérer et de faire feu avec (sans qu'ele lui explose à la gueule) Les vietnamiens enterraient les leur sans parfois les recouvrir :!: Ils les ressortaient, foutaient un peu de tissus pour tenir le bois bouffé par les vers et en avant petit bolide :!: je crois que dans le monde de l'armement, à part une arme blanche c'est ce qui se rapproche le plus du qualificatif INDESTRUCTIBLE :lol:

Un peu comme un type à qui on dit qu'on va bomber la tronche et qu'on traite de va t en guerre danger-pour-le-monde-libre-et-axe-du-Bien quand il achète des SAM :lol:

Moi y a un truc qui m'a toujours chiffoné, ils veulent faire un carnage tout çà et ils ils se plantent sur des tours quasiment vides :rolleyes: Les Twin Towers pouvaient accueillir près de 80000 personnes! imaginez le carnage si ces appareils avaient frappé à 11h du matin :!: Après savoir si c'est un complot ou si on nous cache la vérité, je dirai que pour sûr on ne nous dit pas tout car lambda n'a pas besoin de savoir ce qui se passe dans l'ombre mais bon... De là à dire que c'est les américains eux même qui ont collé les zingues dans le WtC humm, il y a un pas que je ne ferai pas même si je ne suis pas un us friend ;)

C'est un peu le bordel au niveau des dotations dans l'armée russe en ce moment... :? Et puis bon, un AK74 pas très frais c'est toujours bien, c'est increvable ces fusils :lol:

Pour se procurer illégalement une arme non enregistrée, si tu achètes en armurerie l'arme est enregistrée donc traçable. et puis je me vois mal trouver un SIG 550 avec capacité automatique chez mon armurier. Sinon, il y a les plans de l'AK 47 qui traînent sur le web. un jour peut être que rien que pour le plaisir de la faire je vais m'y coller :lol: Justement, petite question, est ce qu'il y aurait un fichier français ou européen pour enregistrer le profil balistique d'une arme (en gros les marques laissées sur la balle) Evidemment cela ne concerne pas les armes à canon lisse. :lol:

Au militaires de voir s'ils veulent se payer des engins de 35T X€ mais qui se fait plier par le premier RPG venu ou se payer le même surblindé à 2X mais pesant finalement 45T et qui résisterait au RPG mais ne serait pas du tout mais alors du tout projetable ou si enfin, ils veulent un blindé de 35T coûtant 4X mais qui tiendrait la route face aux RPG tout en restant aérotransportable. On peut doter un VCI de systèmes de protection active lui permettant de se passer de surblindage pour peu qu'on décide de ne pas faire les choses à moitié, contre les mines ou IED, ce n'est pas quelques plaques de surblindage sur les flancs qui feront la différence. Contre les obus de gros calibre (60mm+), là non plus le surblindage ne servira pas à grand chose. Et en améliorant la qualité du blindage standard on peut permettre au véhicule d'encaisser du calibre 30/40mm (faut pas rêver, un crépissage à l'Avenger aura toujours le même résultat) Pour les teutons et leur chars (Ben Hur :lol: ) je suis peut être dur mais bonn c'est la réalité, le seul qui fut un tantinet dans des proportions normales et un armement correct fut le léoI et aussi les premières versions du LeoII bien que déjà pas mal grassouillet. Sinon les Pz de WWII furent tous sans exception de braves merdes qui ont morflé quand ils se sont retrouvés devant de vrais chars, à savoir les T34 et les JS (le vieux KV-1 était invunérables aux obus de tous les chars allemands au début du conflit, il fallait les décheniller ou assommer l'équipage sous une grêle d'obus)du PzII au III on avait de belles caisses à savon, le IV était seulement potable avec le 75 long et encore il est arrivé tard et s'est retrouvé face aux premiers T34/85 dommage pour lui. Le Panther, une contrefaçon de T34 poussive et à la fiabilité douteuse quand au fameux Tiger et son successeur le Koenig Tiger, de lamentables canons automoteurs qui n'ont prouvé que l'incompétence des allemands dans le domaine des blindés. Une bonne chose mettre à leur crédit, le canon de 88mm du Tiger était une belle bête mais intégré comme une merde dans un char, en face, il y avait le JS-2 capable de pulvériser un Tiger en un coup de 122mm. autre bonne chose, les conduites de tir, celles des allemands bien que plus fragiles et complexes permettaient une meilleure visée. Combinée à des équipages mieux formés au début de la guerre elle donnèrent un atout précieux

Fulcrum, les passeports saoudiens sont ignifugés :lol:

On est loin des rations K :lol:

:lol: Superbe. Mais je crois pas que ça va inspirer des vocations :lol:

Le Adobe Photophop Cloacking System! Meilleur que l'annulation active, meilleur que les revêtements absorbants (ne pas confondre avec ceux des serviettes hygiéniques! :lol:), mieux que Predator! APCS efface carrément l'avion! Attention cela peut entrainer des problème si l'on ne se rappelle plus où il a été garé... :lol: Nul doute qu'ils trouveraient un acronyme bien clinquant qui ferait aussi marketing que le nom d'une berline de luxe :lol: Autant pour les autres photos ça peut aller on a pas de problème mais celle là je sais pas, y a quelque chose qui cloche et qui fait qu'on se pose la question dès que l'on pose le regarde dessus. :?

Les russes financent eux même leur PAK-FA. si les indiens participent au projet MiG c'est uniquement parce que ce projet là n'a pas été demandé par le gouvernement, c'est une initiative de l'industriel qui a reçu l'aval de Moscou pour poursuivre ses recherches et les indiens ont été autorisés à mettre des fonds et avoir un avion au moins en partie correspondant à leurs besoins. Pour le PAK-FA Sukhoi cela leur a été refusé. Il n'y a donc pas de problème de financement pour le développement de tels projets sinon d'ailleurs on ne parlerait pas de PAK-FA pour l'an prochain :rolleyes: Ce que l'on peut voir c'est que Moscou n'a certes pas vraiment envie de perdre un client et la Chine reste un client même en développant son avion national. tout simplement parce que ce dernier ne sera pas en service avant un bon moment et qu'entre temps les chinois auront quand même besoin d'avions. Ces projets là ne sont à mon avis que des moyens d'acquérir un savoir faire plutôt qu'une volonté d'avoir un appareil national.

C'est à se demander :lol: AMis regarde bien il n'y a aucune distorsion visuelle en sortie de réacteur, pas la moindre trace de combustion... On dirait qu'il plane. Alors ok on pourrait dire c'est un système de refroidissement des gaz de combustion mais quand même. C'est cet élément qui me fait vraiment penser à un photomontage. J'espère aussi qu'il vont leur coller un revêtement moins flashy parce qu'un rayon de soleil et pouf, on le repère à 50 bornes :rolleyes:

En même temps ça permet aux pilotes de se familiariser avec les systèmes d'arme ;)

Je te dirai que ça dépend de l'épaisseur de ton portefeuille mon cher. Si tu as les moyens de t'offrir des appareils spécialisés, tant mieux. Mais sinon et bien tu fais dans le multirôle. Cela dit, tu peux concevoir une cellule dotée de qualités telles qu'elle pourra servir à developper des appareils polyvalents car excellents et donc dépassant largement les attentes que l'on peut avoir pour un appareil polyvalent, le Su-27 en est l'exemple parfait, dans un avenir plus ou moins proche le Rafale également. Le souci est qu'un appareil multirôle sera en général moins performant dans un domaine qu'un appareil spécialisé, par exemple, le Su-35 est moins performant que le MiG31 dans le domaine de l'interception rapide parce que le 31 a été conçu EXCLUSIVEMENT pour çà, ce n'est pas pour rien que l'on le surnomme le "missile anti missile" par contre, engagé en combat, ses chances de survie sont bien plus réduites que celles d'un 35 dont les qualités ne se cantonnent pas seulement au domaine de l'interception. Donc faire des appareils spécialisés c'est bien mais ça nécessite un déploiement imbriqué d'appareils particuliers, par exemple un escadron d'intercepteur couvert par un autre de chasseurs. Avec un appareil polyvalent tu peux tout simplement engager deux escadrons avec ce que cela implique comme simplification au niveau de la logistique etc. Donc les deux ont leurs avantages et leurs défauts...

Même officieusement. Avant leur mise en service, quand ils ont été livré il y avait tellement de merdes que les appareils n'était pas capable de voler. A peine livrés et déjà au SAV 170 erreurs différentes, donc mis à part les protos y a aucun F22 qui pouvait faire quoi que ce soit. Maintenant cette image a clairement été retouchée, sûrement pour accentuer l'effet clean de l'avion, voire c'est carrément de la 3D incrustée avec ajout d'un élément réel (le pilote). Ce qui me chifonne ce sont les tuyères, comme si les gaz qui en sortaient bein... Y en avait pas :rolleyes:

Mouais poussée vectorielle 2D et au final un look qui ne vaut pas tripette devant les lignes d'un flanker 27/3X... Mais bon, pour l'esthétique c'est de loin la dernière priorité (cela n'en est même pas une) et puis c'est méchamment subjectif ^^'

En même quand tu connais le prix unitaire des appareils et les labos dans lesquels ils sont assemblés il a intérêt à être irréprochable ;)

Tu sais Semper, le Vietnam est certes un petit pays mais regarde les branlées successives qu'ils ont collé à tout ceux qui ont voulu jouer les cowboys chez eux. J'ai énormément de respect pour les vietnamien et la vaillance dont ils ont fait preuve face à des armées bien plus puissantes que les forces qu'ils pouvaient aligner.

Ah oui excusez moi. Ils disposent de l'optronique et du canon de leur HdC c'est bien cela :oops: (Shame on me, nous en avions discuter à propos du Mi35 d'ailleurs... :oops: )