kedith

Quelle promotion , Kedith pilote de CONCORDE , mon rêve , moi qui n'ai piloté que de modestes JODEL , RALLYE et ROBIN ! Jusqu'à présent , seule Béatrice VIALLE , la pilote d'Air France , avait eu ce privilège réel , non imaginaire , d'être aux commandes du merveilleux oiseau blanc bisonique ! Je ne manquerai pas de transmettre à TURCAT ce nouvel épisode qui risque d'être particulièrement émoustillant ! La villa où il réside , au pied de la montagne Ste Victoire, s'appelle " La Serliane" , près d' Aix en Provence ; à partir de là , avec CONCORDE , on pouvait survoler ma propre résidence de Fontainebleau-Avon , en une demi-heure ! Mais svp TMOR , faites vite ! TURCAT a 85 ans et n'a plus toutes ses dents ...!

Autre extrait di livre de CA et DJ : "Le choc du 11 septembre 2001 a déshabillé l' Occident . Soudain , le roi fut NU ! Pas seulement les USA mais toutes les Nations qui , à juste titre , avaient le sentiment d'avoir triomphé du communisme stalinien avec la fin de la guerre froide . Tous ces Etats étaient convaincus de vivre la fin de l'histoire et persuadés qu'un immense processus de standardisation était à l'oeuvre dans la grande lessiveuse de la mondialisation . Nul n'imaginait que puisse être rejeté ce bien universel que sont la Déclaration des Droits de l'Homme et son corollaire politique . Le passé , certes , est souvent trompeur mais il ne recèle aucun exemple d'empire qui n'ait pas succombé à l'artificielle uniformité qu'il finit toujours par imposer . Ne nous y trompons pas : c'est le rêve d'une démocratie mondiale que les terroristes islamistes ont voulu ensevelir sous les débris fumants des tours de Manhattan . Une guerre mondiale d'un nouveau genre a commencé ce jour-là . Guerre plurielle Guerre de religion Guerre de civilisation Guerre du Sud pauvre contre le Nord riche Guerre sans frontières Guerre sans règles ni lois Guerre à mort contre ce que nous sommes Guerre pour nous terroriser Guerre pour déstabiliser nos valeurs Guerre pour anéantir nos principes GUERRE TOTALE ... Les USA ont réagi par le glaive Les lobbies ont joué leur partition dans cette réaction violente Lobby de l'armement Lobby pétrolier Lobby religieux ... La géopolitique , dans la démocratie américaine est aussi le fruit des trafics d'influence ..."

Hey , TMOR ! Il manque , dans votre panoplie ,le fleuron de l'aviation civile française , le CONCORDE ! Je sais , il est à présent remisé dans les musées français , allemand , américains , ... Mais j'ai eu l'honneur de passer une journée entière à Fontainebleau avec son célébrissime pilote d'essais , André TURCAT ; c'était en 1989 , à l'époque où le fringant bisonique caracolait encore autour de la Planète ! Relisez , svp , mon post " Conte de fées ... " ( rubrique " Divers ") lequel pourrait vous inspirer un scénario , en ajoutant avec un peu d'imagination , un passage en rase-mottes du superbe oiseau blanc au-dessus de ma résidence bellifontaine " La Châtelaine " ! Merci d'avance !

Je me permets de suggérer l' EXCLUSION SANS DELAI du trop arrogant et suffisant X !

Je préfère manier l'ascenseur vertical plutôt que l'horizontal ! Avec l'écriture " sous forme de colonne " on a une meilleure vue d'ensemble du texte alors qu'avec un étalement horizontal poussé , il faut , presqu'à chaque ligne , opérer un aller-retour avec l' "ascenseur horizontal" , agaçant à la longue ! Et si je hache mes phrases , c'est pour en faciliter la compréhension ! Lancez donc un sondage sur ce ce sujet technique , HYP3RION , pour déterminer où se portent les préférences des membres du forum ?

Je vais transmettre à l'ex-ministre votre délicieuse appréciation ! Il lui arrive de me répondre ! Plus sérieux : STRATEGE, pourriez-vous nous donner votre propre estimation de la répartition des têtes nucléaires sur notre vulnérable Planète Bleue ?

DURALEX , donnez-nous votre propre estimation de la dispersion des têtes nucléaires ! Moi , je n'y connais pas grand'chose J'ai donc fait confiance à Claude ALLEGRE , le ministre !

Dégraisser , Hitmoon , pas dégresser ! Et quel mammouth ( 2 m , svp ! ) Le mammouth CA ou le mammouth nucléaire ?

Suite du dialogue entre Claude ALLEGRE et Denis JEAMBAR CA: Il existe aujourd'hui , dans le monde , 25 000 ( vingt cinq mille ) fusées à têtes nucléaires : - 10 000 aux USA - 10 000 en Russie - 300 en France - 300 en Chine - 200 en GB - etc DJ : Oui , mais parlons aussi de la " paix nucléaire " La course aux armements , certes STUPIDE et COUTEUSE , a cependant , par un effet de dissuasion , réussi à éviter jusqu'à présent la WW3 . CA : C'est vrai ! Mais maintenant , nous sommes confrontés à une nouvelle menace , DIFFUSE , PREGNANTE , celle du TERRORISME ISLAMIQUE . Le danger est multiple . Il y a , bien sûr , les Etats qui possèdent l'arme nucléaire sans être repertoriés comme tels . Je ne parle pas de l'Inde et de la Chine qui sont intégrées dans le concert des nations . Je pense au Pakistan , à Israël et , pour demain , à l'Iran et aux républiques de l'ex-URSS . La menace peut être directe mais on peut penser que les grandes puissances ont les moyens de l'étouffer dans l'oeuf au prix , bien sûr , d'une hécatombe humaine . Je redoute davantage la dissémination du plutonium . Imaginons un commando de terroristes qui franchirait de nuit le Rio Grande et transporterait du plutonium 239! Ils s'installent à San Antonio et assemblent leur bombe . Puis , ils donnent 24 heures aux USA pour obtenir le retrait israëlien de JERUSALEM ... Il existe déjà un marché clandestin du plutonium et l'usine de La Hague , dans sa partie " MOX" est une cible facile pour s'en procurer . Il faut donner à l' AIEA dix fois plus de moyens y compris celui de disposer d'un service secret puissant et d'inspecter à l'improviste toute installation nucléaire . Il convient aussi de relancer une campagne de destruction des armes nucléaires . Si un pays possède 100 têtes nucléaires il présente tout de même moins de risques d'accident ou de détournement que s'il en a 10 000 ! Le scénario du docteur FOLAMOUR est malheureusement possible !

La référence au blog aérien palpitant de TMOR http://tmor-blog.over-blog.com/ figure désormais sur ma page perso comme vous pouvez le vérifier ( tout en bas de page ) : http://pageperso.aol.fr/kosmanek/mapage/superieur.html A vous d'en faire autant pour lui assurer la pub qu'il mérite ! Et songez dès maintenant à contacter un éditeur de BD !

TMOR La gamme d'avions " RALLYE" de la firme SOCATA, filiale de l'ex-AEROSPATIALE, et la gamme d'avions ROBIN , suite des JODEL , ont toutes un " toit " vitré , avec ailes basses . Donc votre croquis ne permet pas de les différencier

TMOR est encore étudiant , je crois ! Alors , pour l'encourager financièrement à poursuivre ses exploits d'auteur de BD PALPITANTES , je suggère que les admins ouvrent un compte PAYPAL sur ce site , au bénéfice de TMOR ! Tout travail mérite salaire ! Et ce ne doit pas être une mince affaire que de concevoir puis réaliser ces planches émoustillantes !

TMOR a même réussi l'exploit de faire figurer la pilote civile Kedith , dans son avion RALLYE ( à moins que ce ne soit dans son avion ROBIN ) au cours d' un de ses palpitants épisodes , intitulé " SCRAMBLE " Thank you very much TMOR ! http://img150.imageshack.us/img150/8104/1-Scramble.png

Welcome , GALAG ! N'oubliez pas que les engins militaires , avions , hélicos ou autres, sont destinés à DETRUIRE , à TUER ! Vous avez bien vu ce qu'ils ont au ventre ? Tous ces missiles , ces roquettes ,ces bombes ... Alors , à votre âge , il est conseillé de préférer les engins civils ! Le CONCORDE vous plaisait-il ?

merci , Grinch , d'expliciter TOUS les sigles que vous utilisez ! Ce sera plus clair ! Il n'y a pas que des militaires professionnels sur ce forum Il y a aussi des béotiens come moi ...

Auteurs : Claude ALLEGRE , ex-ministre et Denis JEAMBAR , directeur de l'EXPRESS Titre : " Le défi du monde " Editeur : FAYARD , mai 2006 , 300 pages, 19 euros Extrait : dialogue entre CA et DJ : CA : "Au risque de passer pour un provocateur , je dirai que l'avenir des pays arabes , c'est ISRAEL . Il s'agit d'abord d'arrêter la guerre contre ce pays et d'entreprendre de bâtir avec lui une CEMO ( Communauté Economique du Moyen- Orient ) comme l'avait esquissé Shimon PERES . Une CEMO qui réunirait , pour commencer : Israël , Liban , Jordanie , Egypte , Syrie On offrirait aux peuples de ces pays une perspective de développement et donc un espoir ce qu'ils n'ont pas aujourd'hui . DJ : Espérons mais ne rêvons pas ! Cet idéal est une perspective lointaine . Réalisable ? Nul ne peut le dire . Raisonnable ? Peut-être Mais depuis des millénaires la loi de la raison ne règne pas sur la terre de tous les monothéismes . Il y a TROP de DIEU dans tout cela pourque la simple raison triomphe vite . Et trop d'intérêts en jeu aussi . Néanmoins les Israëliens , sous l'impulsion d'Ariel SHARON par leur rejet des anciens partis sont en train de démontrer leur volonte de paix . Le terrible accident de santé de SHARON et le succès du HAMAS aux élections palestiniennes n'ont pas brisé ce changement profond qui peut modifier le destin de la région . CA :Bien sûr , les USA , dont toute la politique dans la région est fondée sur le fameux " grand écart " ( soutien à Israël en même temps qu'à la monarchie saoudienne ) ne prendront pas l'initiative de la CEMO . Mais l'Europe ne pourrait-elle pas être le FERMENT d'un tel projet ? Ne démontre-t-elle pas que la construction d'un ensemble économique peut permettre de DEPASSER la LOGIQUE de GUERRE ! Les marchands de canons n'y trouveraient pas leur compte mais sont-ils vraiment si puissants ? ..."

Suite " La Jaune et la Rouge" n°615 : Les concepts fondateurs des FTF 2025 . " L'armée de terre a défini ses ambitions concernant les FTF pour 2005 ( Forces Terrestres Furures ) en les reposant sur 3 concepts fondamentaux : - info-valorisation - polyvalence opérationnelle - synergie des effets L'info-valorisation vise une exploitation optimale des ressources informationnelles que permettent les nouvelles technologies de l'information et de la communication ( NTIC ) La polyvalence opérationnelle des forces se traduit par une possibilité de configurations multiples des unités tactiques et de leurs moyens : - véhicules - hélicoptères - fantassins - robots - drones - etc en fonction des effets recherchés La synergie des effets se définit comme la recherche de l'interaction de plusieurs effets militaires complémentaires concourant à un effet militaire global Cette mutation des forces terrestres doit respecter les principes fondamentaux suivants : - la progressivité - la cohérence - la compatibilité avec les systèmes existants - la suffisance technologique . à SUIVRE ...

La triste réalité est que les mâles peuvent être MONSTRUEUX ! Et le thème que j'ai développé dans mon article " Désexualisation et Désarmement " du journal " Le Monde" est qu'au fin fond de l'affaire , il y a le sexe bestial ....

J'espère que le pilote crashé en question n'était pas Caroline AIGLE elle aussi basée à Dijon où elle est d'ailleurs commandante d'escadrille !

Suite BOA ( BULLE Opérationnelle Aéroterrestre) : la VETRONIQUE La vétronique permet de constituer un ensemble de réseaux de communication redondants et fiables à bord d'un véhicule blindé de manière similaire à ce qu'on peut trouver dans une voirture moderne . Mais dans un blindé , cette vétronique permettra de remplacer les commandes mécaniques classiques par un système de commandes électriques pour la conduite , et d' introduire des échanges informatiques simplifiés au sein du véhicule : du moteur aux systèmes d'armes embarqués en passant par le système de pilotage ou de navigation . La mise en réseau efficace des plates-formes terrestres suppose que les architectures vétroniques qui équiperont ces véhicules soient conçues pour acquérir , traiter et restituer de nouveaux types de flux d'information: - images vidéo - voix - information à forte contrainte de temps réel - etc avec une qualité de service et une sûreté de fonctionnement garanties . Ces nouvelles architectures constituent un enjeu technologique et financier ( 40 % du coût global d'un char ) pour la définition des véhicules de combat de demain .

Welcome MDL Avez-vous déjà rencontré personnellement le prince héritier Philippe de Belgique et sa charmante Mathilde , mère de 3 délicieux blondinets ? Philippe est-il toujours militairement actif ?

Programme de l' ANAE : Cycle de conférences "d'Air & d'Espace" AIRBUS / BOEING : UN DUOPOLE ETERNEL ? par Pierre Sparaco, Ancien chef du bureau européen d’Aviation Week & Space Technology, vice-président de l’ANAE 30 mai 2006 - 17h30 - Médiathèque J. Cabanis - Toulouse Un affrontement technique et commercial sans merci oppose Airbus et Boeing sur le marché mondial des avions de ligne. Les intérêts en jeu sont considérables. L’un des deux rivaux finira-t-il par l’emporter ? Un troisième larron pourrait-il tôt ou tard faire son apparition ? Pierre Sparaco, vice-président de l’ANAE, auteur d’un ouvrage sur Airbus, tente de répondre à ces questions. Entrée libre et gratuite (dans la limite des places disponibles) Pour plus d'informations sur ce cycle de conférences, cliquez ici Les videos des conférences sont maintenant disponibles, cliquez ici FORUMS IHS DU BLOC OPERATOIRE AU COCKPIT D'UN AVION DE LIGNE Problématique des équipes dont la pratique quotidienne peut mettre en cause des vies humaines. Mercredi 21 juin 2006 - DGAC - Paris L'aviation de transport, par nécessité vitale, a atteint un niveau de sécurité remarquable. Il a fallu pour cela une réflexion permanente sur la formation des équipages, sur la manière de maintenir leur compétence et de la contrôler et surtout sur l'optimisation des ressources de l'équipage. Il peut sembler étonnant de rapprocher ce qui se passe dans [en savoir plus] COLLOQUE INTERNATIONAL LE TRANSPORT AERIEN FACE AU DEFI ENERGETIQUE 30 novembre & 1 décembre 2006 - Toulouse Le déclin progressif de la production pétrolière mondiale à partir d'un “pic” envisagé entre 2010 et 2030 entraînera dans un avenir proche une raréfaction et un renchérissement du pétrole ; cette hausse du prix risque d'être amplifiée, dans le contexte de prévention des changements climatiques, par la mise en place de taxes associées aux émissions de... [en savoir plus] [Télécharger le pre-programme (PDF) ] [ s'inscrire ] Publications La lettre de l'ANAE n°48 : AUTOMATISATION DU SYSTEME TRANSPORT AERIEN par Bernard ZIEGLER , ancien directeur technique d'Airbus, président de la section III de l'Académie. [ Télécharger en français] [ Download in english] Lien TOULOUSEWEB-AERO.COM Aéronautique & spatial en un clic Retrouver sur ce site les chroniques de Pierre Sparaco, vice-président de l'Académie, mais aussi toute l'actualité aéronautique et spatiale, des photos et des vidéos... [ Cliquer ici et visiter Toulouseweb-aero.com pour en savoir plus ] © Académie Nationale de l'Air et de l'Espace Ancien observatoire de Jolimont - 1 avenue Camille Flammarion - BP 75825 - 31505 Toulouse cedex 5 Tél. 05.34.25.03.80 - Fax : 05.61.26.37.56 - Courriel : anae@anae.fr - Site web : www.anae.fr

CVS je suis différente tous azimuts ! je suis une femme j'ai 65 ans j'ai derrière moi une longue carrière d'enseignante-chercheuse universitaire je suis militante pacifiste et je n'ai pas gardé les oies avec les teenagers de ce forum ( ni avec les autres d'ailleurs) donc je vouvoie pour garder dignement un minimum de distance ! l'excès de familiarité peut être préjudiciable mieux vaut éviter le fusionnel Honni soit qui mal y pense !

Hello, Philippot , welcome ! Si l'on vous proposait de vous déterminer entre 2 supersoniques: - le CONCORDE pacifique ( ou son prochain remplaçant ) - le RAFALE , impressionnant certes mais centré sur la destruction et pouvant , dans presque tous les cas , être remplacé par un drone vers lequel irait votre choix ? La finalité est plus importante que les apparences , non ?

Et celles-ci , CVS ? S atrape T erroriste R adoteur A trabilaire T ortionnaire E mmancheur G loseur E ctopique B andeur E jaculateur R adoteur K osmanophobe U ppercuteur T endancieux Maintenent , nous sommes à égalité , STRATEGE , BERKUT et moi ! Il est grand temps de passer à plus sérieux : par exemple , les 3000 ( et plus) victimes du séïsme d'hier , en Indonésie ...