Francois5 v2.1

Bill, t'as vue cette belle photo que je t'ai envoye LOL chut, ok? Sinon, oui mais non. Oui, les allemands ont envoye des type-VIIC ou IX en amerique et meme en Asie du sue-est. Mais ils n'avaient que ca a envoyer. Et le voyage prennaient des semaines, au minimum. La force d'un Strike Group, c'est qu'il fonce, change de cap tout le temps, ne reste jamais a la meme place. Pendant ce temps, les avions sont lances du pont, tout va bien. Ton sous-marin diesel, il s'essouffle, il tente de respirer, il va mal, il n'a pas assez de puissance. L'AIP, c'est bien (c'est mieux que les simples batteries), mais tu dois garder un sacre oeil sur ta conso electrique, reduire les systemes, sinon tu vides tes batteries quand meme. Tu crois que c'est le Perou que de se balader a cinq noeuds, presque tous les systemes eteints, sans aucune reserve? As-tu une idee de la quantite d'energie valable lors d'une plongee en AIP? Le SNA a une reserve d'energie infinie. Point. Il suit le SG sans broncher, accelere, ralenti, fait son business... Pour l'exemple de Falklands, tous les SNAs sont arrives sur les lieux entre le 12 et le 19 avril. HMS Onyx arrive le 28 mai... Il a mis plus qu'une semaine de plus (il est partit le 26 avril).

Ah bah la, oui, quand on lit le texte, ca donne autre chose...

Je ne sur-evaluerais ni les forces d'autodefences japonaises, ni les forces de la Chine rouge. Techno parlant, le Japn est quand meme encore loin devant. Je ne donne pas cher des Sukhoi et autres baltringues chinoises.

Il-86, Paris - St Peterburg. Pas top. A300, Paris - Moscou (avion avec imatriculation F- !) 3H de vol, ok, ca vaut EasyJet. A300, Moscou - Tokyo (le meme avion, le meme film en russe non sous-titre, un ecran pour tout l'avion, la bouffe degueux, les hotesses styles matronnes gardiennes de prisons, tout en gris, le sourir qui n'existe pas...). mais c'est pas cher mon fils! Oui ils ont achete des triple-7, mais je ne suis pas sur qu'ils aient les IFE. Et oui, AA n'est pas geniale, mais je ne connais que la Biz... Meme Air Canada est meilleure LOL

Arf! L'arrogance dans toute sa spendeur... j'ai la nausee.

Parce qu'on a decide de tout passer en auto-protection passive (y en a qui parlent d'active, mais chut!).

A&C hors-serie = Breant = a jeter, rien a en tirer. Superficiel, errone, inutile. Arretez de gaspiller votre fric, les gars.

D'apres un article recent de NewsWeek Japan, Aeroflot est classee 179 sur 284 airlines. Etude sur la securite uniquement.

10 000 km, record battu! LOL En plus, c'est vrai.

ITER c'est la centrale a Cadarache. IPER on dit.

S'ils n'implosent pas avant, dans leur polution et leurs revoltes calmees a la kalash a $100...

volontier. Tu me paies le billet?

La premiere fois que j'ai eu un ecran individuel en eco, c'est sur SQ, A340 en 1999. Chaque compagnie choisie son equipement (IFE, fauteuils, etc), independemment de l'avioneur, meme si celui-ci propose des amenagements dans son catalogue. Faut savoir que la vente d'un equipement en premiere monte (avion neuf) a un prix de revient quasi-nul a la societe que le vend. Par contre, les changements/rechanges coutent un max, et sachant que les compagnies changent en general une fois tous les deux ans. Pour moi, la pire airline, c'est Aeroflot loin en tete, point de vue entertainment et nourriture. Heureusement ils ont mis un vol AF entre Paris et Moscou! Pour entertainment, c'est simple, il n'y a rien. Pour la bouffe, je prefererais qu'il n'y ait rien.

Pour brouiller les pistes...

Ouais c'est vrai. J'ai vu ca aux infos hier soir encore. Comment la milice violemment a degage les gens qui habitaient la ou ils ont prevu de faire le village olympique. Et puis ca chahute pas mal dans les provinces de l'ouest aussi apperemment.

SR71, j'habite a Tokyo. Proche de Shibuya. La Chine s'arme (budget +14% cette annee!) et a des visee sur TOUS ses voisins. C'est la raison de l'angoisse du Japon. D'autre part, Taiwan est sur le point de declarer son independance...

Defa, je sais, je n'ai pas besoin de te le dire, mais je pense que tu t'egosilles pour rien. Peine perdue. Solution a la Stratege: - On vire tous les fonctionnaires. - On vire l'armee de l'air. - On vire l'armee de terre. - On cinstruit 25 porte-avions avec escorte. - 50 SNAs. - 15 SNLEs. - On flingue les gens qui ralent (je me demande si il est plus goulag ou pogrom?). - On atomise tous les voisins en preventive (de toute maniere les nuages radioactifs ne peuvent pas survoler la France).

Lohtri, le pere Dassault a vraiment dit ca. D'ailleurs c'etait un peu son litmotive. Par exemple, quand toutes les etudes aero etaient terminees, il passait dans les B.E. avec son crayon et rajoutait sa petite marque a lui. Un petit trait ici, un petit renflement ici (Mirage 2000... hic!).

Je ne vis pas dans un jeu video moi.

L'occurence est extremement faible. Meme le chef d'etat ne sait pas ou patrouillent nos SNLE. ET l'etat major n'en a qu'une breve idee. C'est la raison pour laquelle la dissuasion par SNLE sera la derniere a rester.

Un bateau en permanence en mer, un ou deux autres prets a partir. Cote acoustique ils sont au top (les SNLE) donc non, on est tranquille. Meme les americains n'arrivent pas a les pister. Ce sont les SNA qui ne sont pas terrible, cvs.

Question techno, bah on a voulu faire du compromis (pas gros, pas cher pas terrible mais on se depeche) et on nous a pondu les Rubis. Pas de soucis, ca marche, c'est sur, mais ca fait du bruit et c'est pas super puissant. Dix ans plus tard on reprend les meme et on les rafistole (Amethyste). C'est beaucoup mieux (signature acoustique, senseurs, etc...) mais pas encore parfait. On attend la prochaine etape (Barracuda). ET la, DCN nous dit qu'on doit revoir la copie, ca n'entre pas dans le budget. Du coup, pas de VLS, on reprend un vieux reacteur mal adapte, et c'est reparti. Par contre, chapeau aux gars qui font des merveilles avec nos bateaux.

Le post precedent etait pour cvs. Pour Strat, oui bien sur, mais quand on a a faire a des nebuleuses sans fondement national (dixit Al Qaeda) on se rabbat sur quoi? Financement occulte sino-arabe en mal de destabilisation, une poignee d'anciens savant russes a la retraite, des philippins pour le convoyage, des pakistanais pour les matieres. Ca fait trop, on n'a pas assez d'ogive.

Ouais, plutot bien. Bonne doctrine en general, excellent entrainement, des gars motives (coucou Fredo). Pas de soucis, meme si les perfo des SNAs n'est pas super top geniale.