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Marine : Un troisième BPC pour remplacer la Jeanne d'Arc ?
SPARTAN a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Les canons des anciens TCD ne sont pas reutilisables...il me semblait qu'on allait les recuperer...? -
La politique étrangère et de défense selon Sarkozy
SPARTAN a répondu à un(e) sujet de Alexis dans Politique etrangère / Relations internationales
Une base au gabon et a djibouti (ainsi qu'au tchad) suffit a nos besoins de projections, evacuations de ressortissants? -
La signature globale du rafale (em et ir) de quel ordre comparé au typhoon? Un plan de relance "bis" s'il etait applique au rafale serait interessant a partir de combien d'avions/mois (relance de l'embauche, amelioration qualité assemblage...et pourquoi pas baisse des couts)? Une commande des EAU et Bresil permettrait de developper des nouveautés a votres avis (ou de les finaliser)?
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Marine : Un troisième BPC pour remplacer la Jeanne d'Arc ?
SPARTAN a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
2 canons de 30 mm suffiront t il a un si gros bateau (heu cible)....? A la limite 4 canons 30mm et 2 sadral...la c'est deja plus serieux!!! =D -
[Porte-Avions, arbitrage décisionnel une affaire et une volonté Politique]
SPARTAN a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Le dossier du PA2 est peut etre en re-examen...une decision suivra peut etre, moi je prefererais le NUC mais deja avoir un PA2 dans un delai raisonnable serait bein pour nous (2016?), rest plus qu'a basculer une partie de la commande rafale vers la marine (20?)!!? -
Marine : Un troisième BPC pour remplacer la Jeanne d'Arc ?
SPARTAN a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Ces nouveau pods sont bien plus puissant..?si cela permet au bpc de naviguer plus vite c'est pas un mal...manque plus qu'un autoprotection renforcée et les bpc auront des ameliorations sensibles!! -
Arrivée du Tigre en RHC/EOS/sur les Théatres d'OP
SPARTAN a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Hélicoptères militaires
Le missile "hot" est il integré au Tigre, en attendant mieux...celui ci est vraiment depassé par rapport au hellfire ou pouvait il evoluer et ainsi eviter d'avoir a acheter sur etagere (question de cout?)? -
Le f35 peut il etre partiellement abandonné (decollage court), et dans ce que font les pays acheteurs de ce modele...?
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Donc le rafale est raisonnablement performant par comparaison au Typhoon...le soucis c'est qu'on trouve beaucoup de soit disant source disant l'inferiorité "enorme" du rafale... Mais il est vrai que regarder les chiffres "brut" de poussée sans tenir en compte le poids fausse les choses... De meme la question de la "super croisiere" est de temps en temps evoquée, pas de probleme pour Eurofighter...mais le rafale y arrive difficilement (apres plusieurs essais), par c'était sur un forum "anglais" au hasard d'une page...qu'en pensez vous? Le radar AESA apporte plus de performance au RBE2 (50% de portée je crois), mais plus de portée c'est aussi se devoiler de plus loin (ou risquer) non...ou alors ce radar est vraiment tres "ameliore" sur ce plan (discretion)?Des amelioration sont elles ou seront t elles apportées au RBE2 (hors aesa): logiciel, puissance...la puissance officielle de celui ci n'est elle pas volontairement "sous estimée)?
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Ou peut etre on aura les 17 navires prevus a l'origine...pour les revendre apres...car payer 5 ou six navire pour du vent...pas tres logique et quand meme un peu gros!! Ces navires seront peut etre conservé pour remplacer au passage les FLF!!!
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Acheter plus de casa c235 (voir C295) ne serait pas une solution par le bas pour les transall, si oui en quelle quantitée??
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Certains jugent le rafale "sous" motorisé, qu'en penser de façon impartiale...il manque beaucoup de puissance (ou mes fameux 10% de poussée en plus seraient suffisants?? :lol:)?
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Le crotale peut il encore beneficier d'ameliorations.... (electroniques, propulseurs...) pour corriger un peu plus ses defauts mais surtout a faible cout? j'en reste encore sur mon probleme de sonar "pas cher", ça m'étonne que l'on trouve rien d'accessible (si on le voulais)...? A ce moment mettre un sonar "standard" pus quelques torpilles le crotale mk3++ et exocets B3...ça vous semble plus credibles sans trop depenser (bien que la place "réservée" a l'avant pour les aster 15 m'embete...par quoi le remplir a faible cout??)?
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Une vente aux anglais de 100 rafales tout neufs serait bien comme export... :lol: :lol: :lol:
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J'en reviens aux gains de conso du M88 "eco", 4 ou 5% c'est vraiment peu...ça apporte quelques chose reelement en autonomie? Ce reacteur peut il avoir une poussee "legerement" superieure sans entamer l'ameioration de longevitée conferée par les nouvelles pieces, (la poussee de combat proposée par dassault pour la corée je crois pourrait etre un ordre de gain de poussée)? Enfin cette poussée "superieure" (10% je crois) se ressentirais bien niveau performances de l'avion (maniabilité, acceleration,...) au cela n'apporte pas grand chose?
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Marine : Un troisième BPC pour remplacer la Jeanne d'Arc ?
SPARTAN a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
On sait toujours pas le niveau d'armement du BPC3? -
[Porte-Avions, arbitrage décisionnel une affaire et une volonté Politique]
SPARTAN a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Hormis la propulsion, l'experience "acquise" lors des travaux sur le PA2 peut elle etre reutiliser pour un PAN2? -
Pas moyen de trouver meme sur "etagere" un sonar de coque correct et peu cher... La transformation Mica VL/ ou crotale VL est elle equivalente en couts?
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Ils parlent de soutient a l'industrie automobile, et a l'auto propre...c'est bien... =D Les contructeurs sont prevenus, s'ils delocalisent trop pas d'aides pour une fois que l'aide est conditionnée c'est plutot bien...maintenant reste a voir ce qui va etre fait!!
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Arrivée du Tigre en RHC/EOS/sur les Théatres d'OP
SPARTAN a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Hélicoptères militaires
Et en terme de cout?? Le viseur de toit du tigre peut il etre ameliorer pour d'autre fonctions (air/air, veille autonome...je connais pas ses caracteristiques exactes)? Peut il etre un equivalent de L'osf du rafale? -
[Porte-Avions, arbitrage décisionnel une affaire et une volonté Politique]
SPARTAN a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
En cas de decision d'un PA nucleaire, combien de temps avant de le mettre en chantier...les etudes d'adaptations ou de mise a jour sont elles longues meme si on y met les moyens? -
Rafale vs F22 et autres avions furtifs
SPARTAN a répondu à un(e) sujet de zx dans Matériels: à l'épreuve du feu
Si la puissance reacteur est plus grande, pour un poids identique, le rafale gagne t il en manoeuvrabilité ou juste en vitesse (d'acceleration et vitesse pure)? Les performances en manoeuvre de l'avion sont jugée comment de façon impartiale (impressions de pilotes, entrainements...)? -
Que sait on de la version OSF ng pour le rafale..? Le radar AESA de thales est a quel niveau de "technologie" par rapport aux versions US qui en sont a plusieurs generations d'aesa je crois (F22, F15, F35 etc...)?
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Marine : Un troisième BPC pour remplacer la Jeanne d'Arc ?
SPARTAN a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Connait on le surcout d'un "renforcement" du pont sur sa longueur en cas d'aeronefs lourds? Sur le marché des pods de propulsion plus puissants existent ils (plus cher je suppose)? -
Des commandes suplementaires de VBCI sont elles possible pour la France...en plus lourdement armés (canon de 40 mm et plus)? Le nombre prevu j'arrive pas a comprendre si c'est beaucoup ou peu pour l'armée française!!?