soyouz

Regardez la making of de Matrix, tout tiré à blanc, meme le mini gun sur l'helico B-222. Mais pour proteger les camera et les personnes ils ont mis du plexis (effacé apres un traitement numerique de l'image) . Chaque acteur a recu une formation de tir et un expert millitaire coordonnait le tout. Par exemple on voit qu'apres chaque prise bonne ou pas, il gueulait de mettre le cran de surté et pointer le canon vers la plafond.

Heu S-400 vient de sortir cette année ou l'année derniere. En comparant comme ca on peut dire que F-22 a aussi 10 ans [27] Brouiller uen installation terrestre est faisable mais pas avec un avion ^^. Comme dit Hitmoon c'est plusieurs tonnes donc des dizaines de killowatts alors qu'un avion c'est moins de 30kw max et encore ....Bien que le systeme detecte et tue tout sur 300 km meme F22 avec SER de 0.0001 sera detecté supposons au tier de cette distance. Faut bien savoir que c'est pas de la magie mais de l'electronique. Plus t'envois de puissance plus le bruit ( en decibels ) revient. Puis c'est pas un seul radar qui taffe mais plusieurs et c'est d'autant plus merdique pour un avion parce que tu peux mieux trianguler les positions...Bref je suis pas un specialiste de ces choses là mais je crois que S400 est prevu pour demolir du F22 ou B2 sinon il n'aurait pas lieu d'etre, c'est les meme generations de matos ils ont pu rester tout simplement au S300 faut pas prendre des milliers d'ingenieurs non plus pour des cons. ^^

Il n'y aura pas de guerre au sens propre du terme. De ce que j'ai lu sur les sites russes ( les avis de certains experts et analystes ) depuis 2 semaines, les US prevoient des frappes aux missiles au tour du 5-10 avril pendant 2 jours. Vu que tous les sites seront attaqués c'est normal que les russes evacuent. Vu que les amercains ne feront pas de debarquement en Iran, Iran essayra de se venger sur Israel pour provoquer une intervention plus massive de l'armée US. On verra au mois d'avril, wait & see.

En Formule 1 par exemple lors du freinage à Monza de 367 à 70 en 150 metres les pilotes prennent 4 G et en tout la charge pour le cou fait dans les quelques dizaines de tonnes sur un GP. LE plus drole c'est que la majorité des circuits tournent à droites et quand le GP est un circuit tournant a gauche les mecs limite faut de la reeducation parce qu'ils ne sont pas habitués. lol Y a aussi cette histoire de perte d'eau en F1 dans les 2 litres pour le GP de Monaco. :p

C'est modifié. C'est sur tout est question d'habitude, le pilote arrive a parler pendant la maneuvre alors que le civil ravale son chewing gum. Mais si le corps subit de tel charges pendant une durée T, au bour d'un moment tu ne peux plus. Déjà le coup prend bcp de charge a cause du poids de la tete. Puis tirer sur le manche à 3G c'est tripler le travail de tous les muscles. Bref c'est tendu.

Je sais plus a abordé le sujet de la preparation physique des pilotes...apres avoir vu qu'il est possible de se payer un vol en Mig 31 et que visiblement fallait etre un peu un steack physiquement pour pouvoir voler et non seulement avoir de l'argent. Bref vala la video que je cherchais pour montrer comme quoi c'est tendu d'encaisser du G. Ce qui est marrant ce que la video montre a quel point c'est baleze de rester conscient dans un F1 quand je vois que lors du tirage au sort à l'Aero India y avait moyen de gagner un vol dans un Mig-35 :p ou qu'il est possible de se payer un vol dans un Su-27...mais a quoi bon si on est meme foutus de garder la tete droite et les yeux ouverts ? MDR steve, are with me know ? Une autre avec un avion plus moderne , F18 je crois 7.5 G , la machoire bien ouverte Bon, heureusement y a des entrainements ( pleins de vomis et tout ) pour preparer les pilotes, mais ca fait pas tout. entrainement dans une centrifugeuse En fait on discute pas mal sur le forum de qui dechire qui en dofight OVT et tout. Mais quand je vois ce que prennent dnas la tronche les pilotes, surtout dans les demos de salons, c'est la condition physique qui joue pas mal. Parce que si le gars dans les premieres minutes n'arrive pas a profiter de l'avantage de son avion ben il est vite baisé par un steackos en face qui est limite capable de dormir dans une centrifugeuse. Apres une video des vols a basse altitude, déjà peut etre diffusée mais toujours aussi trash avec une belle musique à s'endormir mettez votre mp3 :p : flying low Un beau A-10 qui passe tres bas: A-10 Bon là c'est difficilement croyable mais faut quand meme le croire, y en a qui fument, boivent et sniffent en volant des vrais deglingos dans la tete :p : deglingos de la tete spotted Voila, enjoy.

Oui bien sur si on en croit aux stats données par l'otan pas plus de 40 appareils perdus dont la moitier des helicos, dont une bonne partie perdue dnas les collisions avec les cables électriques ou encore par collisions entre eux. Mais si on prend les stats des Yougoslaves ou encore mieux ceux des analystes millitaires russes presents sur place. 100 appareils ca fait un peu trash comme chiffre. Dis toi bien une chose, si les appareils etaient tellement furtifs, ils auraient envoyé que F-117 et B-2. Pourquoi risquer avec les autres avions si on peut faire la guerre en mode GodLike? Sont masos ? Ok la vie du pilote qu'est ce qu'elle vaut ? Mais un appareil a 40 millions US ???!!! Faut arreter de croire ces conneries. Que ce soit la guerre en Irak ou au Lyban, les States et Israel tentent bien de nous faire avaler de la ***** et y en a qui avalent, c'est dommage. Sauf que faut regarder un peu le net 24 h apres chaque annonce et on voit des videos assez trash montrant vraiment ce qui etait la cause d'un tank perdu et d'un helico tombé. Alors certains oui ils voient ces videos mais ne retiennent absolument rien ! Mais je comprends tout à fait que certains croient dur comme fer en la puissance europeene et la technologie euro-us et ca fait mal d'apprendre que les meilleurs armées du monde se prennent la misere par du vieux matos "primitif", mais c'est comme ça. [50] La furtivité elle n'existe pas en tant que telle, si Dassaul travaille et meme Sukhoi c'est pour minimiser la signature. Les 2 boites d'ailleurs ne disent jamais qu'ils ont prevu d'atteindre une SER d'un microbe. Par contre la propagande US fait de beaux graphiques avec de jolies couleurs comme quoi un radar ennemi a plus de chance de verrouiller une mouette qu'un F-22. Mais si cette technologie a déjà fait ses preuves sur du F117 et B2 pk alors autant de fric claqué dans le programme ? Ca marche déjà bien hors l'avion coute la moitier du B2. Bref...

Si l'engin est si furtif pk voler en rasant le sol ? on a déjà debattu sur ce sujet dans le topic des pertes de l'OTAN lors du conflit en ex Yougoslavie, chacun a son avis.

Comment il fait pour ne pas se faire aspirer...^^

c'est pas genre 200 km apres la cote ? c'est une distance internationale fixe. Apres ils sont des GPS en mer et les GPS c'est precis ou alors les britanniques ont qu'à raler contre leurs amis les americains.

Jette un coup d'oeil chez ton marchand de journaux. Dans le dernier Choc on voit la technique d'une frappe precise. Le Kamikaze est en face du char, le char ne s'arrete pas ( comme celui de la photo du char chinois qui s'arrete devant un etudiant ) il continue, le gars se couche et le tank passe audessus. Le gars relie ces 2 fils et "Allah Wakbar" ... [22] J'ai vu y a 2 ans dans l'envoyé special que ils manquaient de credit pour la guerre et les mec recuperaient les vieilles portes d'autres vehicules et soudaient pardessus. Ils recuperaient aussi du plexis plus ou moins troué et remplacaient celui qui etait HS..

Ben il ne reste qu'à les croire jusqu'à ce qu'un tombe comme ce F117 au Kosovo. Je pense aussi que les valeurs varient en fonction de la puissance du radar. -40 db pour le F-22...je suis pas sur que lorsqu'un radar tel que celui du s-300 ou s-400 se met en route, on obtient ces -40 db.

ouai mais bon pourquoi tout de suite tu nous sors que plutard, quelques années apres...un block 50 a dominé la situation? Mais du coup je peux te contrecarrer que ce block 50 n'a pas eu affaire à un 29S ou à un SMT, pire encore ca vaut quoi face à un 35 ? j'aime bien, c'est toi qui dit qu'il etait primitif, mais visiblement le pilote de l'article se souvient encore de cette "primitivité" ;)

Mais de toute maniere la verité et le paradis se trouvent à l'occident !!! :D En fait tu devrais plutot le prendre positivement, car se prendre une lesson en BVR d'un pays "sous developpé" avec des pilotes mal entrainés qui plus est avec des avions russes pleins de rouille avec les systemes de chez EuroTech&Cie... C'est pas mal non ? [12]

Oui sauf que entre centre russe et les States et les usines de France y a un paquet de milliers de km. Ca te semble normal de tremballer une partie d'un Airbus ou d'un Boeing sur la moitier du monde pour le tester dans un labo russe "rouillé" comme diraient certains ?

Sur arms tass j'ai vu que la corée du sud est interessé par le F-35 pour apres 2012 :p , en attendant la baisse des prix sans doute lol.

C'est la portée, disons la distance à la quelle le radar voit sa cible, en fonction de la surface reflechissante de l'avion. En gros le Zhuk avec son nombre de modules reduit s'en sort tres bien mais alors ne voit pas du tout une cible furtive telque F22, meme à 5 km ^^. Sont de qui les autres radars ? Pour quels avions ?

Ah aoui desolé...mais je pense que ils ont coupé la sequence de 5 mn apres chaque kill ou il gueule "Allah wakbar" à t'en decolelr les oreilles. Par contre ta remarque sur les tchechenes montre un peu que tu es bete, malgré le respect que je te dois. Tu appeles les gars qui tuent 300 gamins dans une ecole , des resistants surtout que les gamins n'etaient meme pas des russes mais des tchechenes ou autre ethnie caucasienne ? Bien joué tu as manqué une occasion de te taire.

http://fr.rian.ru/analysis/20070321/62351037.html ce qui me plait c'est la derniere partie de l'article...ca ferait taire pas mal de gugus qui crient haut fort que c'est les russes qui ont besoin d'apprendre sur les autres et non l'inverse. Aussi curieux que cela puisse paraitre meme les soit disants "dieux" de l'aero viennent demander un coup de main :D

Mais la presse ^^ pfff j'adore les allusions du style " Un stakhanov du sniper" toujours prets à tout mettre dans le meme sac les russes, les islamistes. Zero dans la tete. Cela dit la premiere video est un montage par contre celle de LCI no comment...

[27]

J'avais déjà mis celle ci : mais en voilà une autre et plus stylé :p

Dans un mois je dois aller une semaine en Israel et ces idiots prevoient les frappes, les russes partent de l'Iran, y a cette histoires des marins :/ c'est pas pret de s'arranger. Déjà que cet été j'ai du reporter le vol parce que les messieurs ont decidé de se faire la guerre avec le Lyban :/ Ca soule, y a pas moyen de faire la paix ? :D

THQ fait dans du XBOX aussi ? Je crois qu'ils sont plutot PS3. EDIT: En fait ca fait longtemps que j'oublies mais j'ai vu l'autre jour le test d'un simulateur de vol Tu-160 Blackjack et d'un autre jeu Rafale project qui visiblement etaient pas mal. Quel qu'un connait ?

Comme je dis assez souvent: Ouned D'apres certains analystes les US prevoient de frapper l'Iran debut Avril, vers le 6. Ne serait ce pas une tentative de provocation pour avoir une raison de bomber les instal nucleaires ? En tout cas l'Iran soit en a entre les jambes ou alors rien du tout dans la tete. [24]