phil

OK mais, AMV polonais est assez vague... :P Quel est son nom? O0

:-X oups, j'étais distraits :-X

Sa dénom exact est M98 Vidra. Prototype qui resta à ce stade. C'est une étude d'évolution du BVP M80 yougoslave.

Le chargement du canon est un chargement automatique, un peu comme le Leclerc. Mais ce dernier a son système dan sla nuque de tourelle alors que le T-72 lui, l'a au fond de tourelle. :-[ Donc, dès qu'il est touché, les mun ont tendances à exploser et envoyer la tourelle "un peu" plus loin :-X Le MBT se "débouchonne comme une bouteille de champagne, au sabre" :lol:

T-72A irakien :P

A première vue, c'est US et à mon avis, c'est associé au système PATRIOT. Malheureusement, je connais pas le nom :'(

Bienvenue à toi =)

...du CL289?

SATM (Système Abri Technique Mobile) associé au système de défense anti-aérienne MISTRAL.

Cette étude a été faite sur 1000 personnes, donc loin d'être fiable. Les flamands commence à douter de plus en plus, la capacité de Leterme à être un bon premier ministre. Le français est une communauté nationale et internationale très importante et de plus, une langue commerciale non négligeable au contraire du flamand, titre les infos de 07h du matin de Radio Leuven. La population flamande commence à modérer les revendications de leurs politiques au sujet de la scission. Ils veulent toujours plus d'autonomie et de compétences mais ne veulent pas d'un Etat flamand.

MADEZ ? :P

Normal, j'ai passé quelques années dans un Spartan pour passer ensuite aux sticks d'un Scimitar ;) et maintenant, ils nous les ont enlevés :'(

Bon, puisque personne ne répond, je me sacrifie :O CVR-T Spartan

ASPIC (Peugeot P4 Mistral)

INFO: à partir du modèle 1965, les T-62 furent équipé d'une DShK.

T-62 model 1962

T-72B

Gagné!!!!!!!!!!!!!!!!!!! =)

à moi, à moi... :O

Après approfondissement de mes recherches (encore), cette photo est une des premières du T-64A parvenue en occident, lors de la sortie "en publique" de ce nouvel MBT. MBT qui fit trembler l'OTAN (comme d'habitude). Ce sont bien deux T-64A.

Donc, après prise de renseignements supplémentaires, je que j'ai cité précédemment est exact. Un détail (de taille) supplémentaire, les LP. Le T-64A peut avoir 2x6 LP. Le T-64B, lui à maximum 2x4 LP. On le voit très bien sur les quelques photos que j'ai placé dans mon post précédent.

C'est un T-64A. Mais le "A" peut avoir des LP, c'est un upgrade sans changement de dénomination. Le T-64, lui, n'a pas de coffre de tourelle donc, pas de schnorkel à l'arrière de la tourelle. Les versions "B", eux ont comme principale différence, les optiques de tirs canonier et chef véhicule. Mais je vai me renseigner plus avant, pour confirmer mes dires et je dirai quoi. En attendant, photos. T-64A Remarquez ses télémètres de coïncidence (à la place du boitier de guidage). T-64B

Je peux me tromper mes pour moi, c'est une version "A". Petit optique étroit au-dessus des LP, ce serait un "B", cette optique serait 2x plus large. Je ne vois pas la boîte de guidage à l'opposé sur la tourelle et je ne vois pas non plus de support de mât sur cette tourelle (donc pas un "K").