*Th3 *DEAD*

J'espère que cela ne dépassera pas un simple EVAT pour allez chez un commando parachutiste, à ce moment la, autant ce suicider 8) Quelqu'un à une bonne vidéo d'humour ? :|

je te le dit tout de suite ! c'est une bouse, j'y ai jouer et je l'ai vite jeté à la poubelle ! Mise à part le faite que le corps peut être déchiqueter ( gore dit donc ! :) ) Les graphismes sont totalement dépassé ! c'est carré, non destructible, aucun intérêt en soit ! De plus le scénario, je sais pas si ils ont en fait un ! Car j'ai rien compris :lol: Edit : pour la guerre de Corée encore, Mig alley est vieux dommage et j'ai pas trouvé l'add on pour sudden strike. Mais moi, je voulais plus dire un genre de COD ou MOH ! Car ce serait bien d'être sur le théâtre de cette guerre au sol et non pas sur une vue dans les air ou en vue stratégique :)

Bah ouai, suffit de voir le nombre de fois incroyable ou il oublie son arme de service, je me suis demandé plusieurs fois si il n'y avais pas un relâchement sur les sanctions à l'encontre de ce genre de pitrerie incroyable...

superbe meeting, j'adore les migs et la j'était conquis ! Par contre mise à part de show de la patrouille française, le reste était pour ma part un peut vide, que des looping horizontale, j'aurais aimer voir le rafale donner son maximum ! dommage, c'était plus avion américain et russe dans ce meeting ^^

C'est la ressemblance même à cette rocket, sauf que le jet propulsion unit je l'avais jamais vue :rolleyes: Edit : voila en faite la rocket elle même : http://en.wikipedia.org/wiki/X-4_missile une image :

je t'arrête, le système par radio à était utilisé aussi par les allemands, d'ailleurs c'est avec cela même que les début des guidages à commencer, le célèbre ou du moins presque et le goliath ! mini charge explosif sur chenille guidé par radio jusqu'à sa cible ! Mais sa dépote du tonnerre de zeus se système !

sauf qu'entre les deux, ce sont les américains qui font joueur leur arme, à croire qu'il sont permis de tout faire... Après tout ce sont tout de même des eaux international non ?

Mais lool, j'ai vue ce reportage et d'ailleurs tout le monde ici à du le voir ! Il la mériter ce con ! il oublie tout le temps sont famas, réplique quand un gradé lui fait la morale et en plus il joue les crâneurs devant tout le monde, quand ils allais effectué leur premier tire de leur vie, le mec n'a rien trouvé d'autre qu'a dire : - Ouai, mais moi ce n'ai pas la première fois que je tire, j'ai déjà tiré avec de vrai balle :lol: :lol: :lol:

hihi, comme je l'ai dit, "je crois" ;) Mais en tout cas, le guidage de rocket plus précisément, j'en suis sur ! ce sont les nazis =)

Quand tu parle de stress, je te rappel que c'est l'armée de l'air et non agence et compagnie ! Si il stress pour un atterrissage sur une piste au sol, alors que ce n'ai pas un porte avions, désolez mais le stress est quasi nul. Je n'insulte pas et ne critique pas vraiment le pilote en lui même, personnellement, j'espère pour lui qu'il revole ! Mais c'est le genre d'erreur qui peut un jour couter plus cher qu'une raclure sous le mirage ! En ce qui concerne rapidement la réponse de Extramusicaman : La formation c'est bien, c'est cher, mais comparé au prix de l'appareil lui même ce n'ai que de la petite monnaie ! Je te signal quand même, que la formation qui suit après un test réussie dans l'armée de l'air est quasiment et logiquement inexistante, elle fait plus partie d'un travail que d'une formation, car pendant le test qui ce déroule durant les sélections, c'est la la formation ! entrainement, apprentissage et formation en simulation, pour finir sur un vol de 30 minutes à bord d'un appareil d'entrainement, c'est ce que l'on peut appeler une formation, mais il suffit qu'il rate deux fois ces épreuves pour être renvoyé avec un "bonne chance la prochaine fois" ! Donc en gros, en peut en déduire, que les formations coute kedal ! :lol: Après tout, c'est vrai ! Cela coute quoi ? des heures de formation guidé par des formateurs qui travail à ce but la, c'est comme l'armée de terre, sauf que c'est un avion et non un famas qu'ils utilise, enfin en peut plus dire un pilote de char 8) Donc, je pense pas que c'est vraiment la formation qui empêche un pilote de ce faire viré, c'est pour cela que je pense que le faite de bousillez un avion de l'armée, peut couté la place d'un pilote, voir plus ! car cela peut même peut être anéantir une future carrière dans l'aviation... et DEFA550, bravo pour le soutient au pilote, mais dit toi que si il oublie de te soutenir durant une guerre alors que tu est au sol à attendre son aide, te plain pas ! dit toi c'est normale, sa arrive ! Ton marathon, tu m'en dira des nouvelles ! Car je me rappel pas qu'un marathon compliquer le pilotage et non pas le contraire qui est de l'aider à supporter plus amplement les G qui ce mange sur la tronche ! tu parle de diplomatie ou autre, mais je te signal que si tu relis les postes, au début ce qui devait être une simple discutions, tourne par ta faute en un vrai débat inutile ! Et pour le "il n'a qu'a oublier le pilotage" doit-je rappeler l'utilité d'un forum ? Je ne pense pas ! pascal : Comme je l'avais dit, normalement un signale sonore fait office de rappel au pilote ! Il ce peut que sur les appareil français ce soit des tonalité, comparé aux avions américain ou russe une voix charmante ou du moins presque rappel que le train n'ai pas sortie et que la vitesse est inférieur à la normale ! Et comme la dit g4lly, c'est belle est bien possible malheuresement de la désactiver, car durant des meeting ou des show à basse altitude ( clins d'oeuil au tchad ! ) cela peut être trés emmerdant d'entendre une personnes répéter "vitesse basse, vitesse basse, redressez !" ou en anglais "altitude low, altitude low, get up!" je crois :) Bon voila, moi pour conclure, je demande que DEFA550 calme ces nerfs, je sais pas si tu connais le pilote et en dirais presque que si, mais tout mes points de vue sur ces forums ont toujours était neutre, quand j'ai dit "le pilote devrais oublier ce métier" je ne le disais pas sur un ton exclamatif, mais plutôt comme une mélancolie....

Désolez, mais je suis pas un ignorant ! Durant de longues années, l'aviation était mon phare dans les métiers d'avenir et depuis j'en ai eu des formations. donc regarder cette image : http://img204.imageshack.us/img204/6889/mirage20005cp8.jpg Je connais pas trés bien le cockpit d'un mirage, mais je suis sur que c'est les voyants en rapport avec le train d'atterrissage. Pourquoi ? Car il y à trois led de couleur jaunes, qui représente chaque roue du train d'atterrissage, quand c'est jaune, c'est rentré. Quand c'est vert, c'est sortie. J'espère qu'un pilote embarqué dans un mirage pourra confirmé mes dire. Mais si c'est bien le cas, en ne peut pas oublier de jeté un coup d'oeuil sur ces trois led. Désolez, mais je maintient ma phrase, mieux vaut qu'il oublie l'aviation, même si les erreurs sont humaine et qu'une fois l'erreur faite, en n'ai sur qu'il y à 80% de chance de ne pas la refaire. Ce genre d'erreur insignifiante car il y à pire, peut en dire long sur l'état psychique du pilote. Il doit surement avoir une mémoire qui commence à ce détériorer et je préconise, si ce n'ai déjà fait, une petite analyse chez un médecin... Car personnellement, sur le nombre d'heures que j'ai passé en simulation, impossible d'oublier le train d'atterrissage, car dés que l'on effectue une approche pour un landing, la première chose dont en ce rappel, c'est belle et bien de surveiller le train d'atterrissage ! Car en plus, le train peut ce bloquer et d'autre petit ennuie en rapport, font que cette "fonction" est la plus surveiller de tous. Donc oublier, ce n'ai pas vraiment normale ! Même si ce que je dit parait dure, c'est la normalité ! imaginez qu'il était pilote à bord un 747 ? vous pouvez imaginé le désastre si il oublie le train d'atterrissage...

C'est encore trop proche comme zone de sureté ! Les ennemis dans ce territoire ont la mauvaise habitude d'attaquer à la rocket et au mortier ! Une fois fait, ils utilise les PKK pour arroser le tout, rare sont les AK dans l'histoire... Donc en résumé, plus c'est proche, plus le mortier ou la rocket atteint sa cible, plus les dégats sont lourds... Les indiens n'avais pas de mortier lol, dans au far west, c'était une bonne tactique, mais la c'est 50% de protection du à la nature des armes utilisé...

Juger sans savoir ? désolez, mais la il ne faut pas avoir 50 ans dans l'aviation pour savoir que dès qu'un pilote oublie son train d'atterrissage, alors qu'il n'a eu aucun stress durant cette mission, loin de la l'idée, mais rien que d'imaginer que si ce pilote était en mission et qu'il oublie un ordre de mission pars que c'est une "banalité". Je vois bien d'ici dans les journaux : "Un pilote à attaquer un véhicule humanitaire de l'armée bosniaque, l'état s'explique et reverse un millions de dollars par personnes tué lors de l'accident qui à fait 50 morts, du à un oublie que la mission était de sécurisé une zone aérienne et non une zone au sol." De plus, je te permets pas de me parler sur ce ton ! On ce connais pas et tu n'a aucun droit de me juger car un pilote à les yeux en dehors de sa visière ! Et en plus, juger sans savoir ? Franchement, tu m'étonne ! je te renvoie ta formule de politesse...

Au faite, c'est moi ou il n'y à jamais eu un jeu en rapport avec la guerre de Corée ? Pourtant, moi je trouve qu'il y à pas mal de scénario à succès dans cette guerre :|

C'est vrai que dès que l'on entend "Oh merde j'ai oublier le train d'atterrissage" en peut en conclure qu'il la oublier ! Mais tout de même, j'ai du mal à croire que l'on oublie cette formalité qui devient immédiatement une banalité ! Si c'est le cas dans cette vidéo, autant dire qu'il doit oublier l'aviation !

Impossible qu'il ai oublier ! Il y à trois cheklist pendant un atterrissage : le premier, c'est l'approche, qui consiste à vérifier la vitesse d'approche, le train et les volets sortie, les phares d'atterrissage. le deuxième c'est durant la descente, vérification du plan de descente et de l'approche ainsi que de la vitesse de descente grâce au Variomètre, sur les avions de chasse, je ne crois pas qu'il y ai de VOR, mais un ILS ou alors c'est en visuel ou avec l'aide du GPS. Aussi, pour des piste cours, l'aérofrein est sortie avec la commande des gaz régler en conséquence et ceux afin que dès que l'arrondi est effectuée, le pilote règle les gaz au 0 et dès que la vitesse ce soit mise en dessous de 30 nœud rentre l'aérofrein. En le voit bien sur les SU, l'aérofrein ce trouvant sur la coque de l'appareille ! Ainsi que de vérifier le VASI (indicateur visuel de pente d’approche) ce sont les célèbres signaux d'aide au plan de descente, qui ce résume ainsi : Quand le signal est rouge, c'est qu'il ai en dessous du plan de descente. Quand le signal est rouge sur blanc, c'est que le plan de descente et correct. Quand le signal est blanc sur blanc, c'est qu'il ce trouve sous le plan de descente. et la dernière checklist c'est une fois l'avions sur la piste, volet rentré, aérotrain rentré, feu de reconnaissance activé etc... Voila pour la cheklist. Normalement sur n'importe quel avions à équipement électronique, des témoins indique l'état du train d'atterrissage ! Donc, c'est un dysfonctionnements, de plus, quand le train est rentré, un voix s'active est indique une basse altitude, car l'ordinateur de bord est prédéfinie, pour que lorsque une altitude est basse et que le train d'atterrissage est rentré, l'alarme s'enclenche afin d'avertir le pilote de son oublie, hors la ce n'ai pas le cas...

Je les ai vue et pourtant il y en à une prise sur la vedette qui dialoguer tranquillement avec l'un des navires Américains, ils était même passif sur la discutions. Les propos du gouvernement Américains sur ces "danger en mer" sont encore plus pauvre en vérité que les envie d'arme nucléaire Iranien... Edit : Voila la vidéo : http://www.liveleak.com/view?i=8f6_1199959765 Ps : Si quelqu'un pouvais tout traduire, ce serait cool ;)

Quand les obus touche le sol devant les soldats, tu entend deux secondes après le tir. Car selon la logique, les obus dépasse la vitesse du son normalement, donc ils atteignent le sol avant le son, qui donne ce genre de retard... C'est comme un tireur de précision, tu te mange la balle et après tu entend le coup 8)

Juste pour savoir, le jeu sera jouable par navigateur ou par software ? Je présume que ce sera de la 2D ? Sinon bon courage ! Merci de ne pas avoir répondu...

Non mais quand même, l'acteur n'a pas la classe et le style de l'acteur du jeu lui même :lol: Il ressemble plus à un ange qu'à un tueur sans cœur qui est née dans une bouteille à clone !

Vous entendez le retard entre le son du canon et celui des impacts ? C'est vraiment la la surprise !

Les Allemands doivent être triste ! Bordel, après les mirages dans les Îles Malouines, j'espère ne jamais voir un Rafale ce faire descendre :P

Conducteur et passager gauche tuer ou alors vraiment amocher ! C'est fou, plus il blinde leur véhicule, plus le design fait pensé au véhicule de la seconde guerre ! Edit : http://www.liveleak.com/view?i=a9e_1196189220 Le hummer nouvelle génération ! Un véhicule qui fait un salto avant !!!

De toute façon, la grande importance, c'est l'efficacité d'un tel dispositif, mais le flou dans la vidéo, c'est moi ou cela ne cache que les quatre tronc d'arbres ?

Ouai, mais de la à aussi présenter leur arme de service et de la leur passer, même non charger... Donner autant d'information, c'est tout de même irresponsable, imagine que ce sont des bandits déguisé en militaire =|