debonneguerre

En même temps des alouettes III armées, je n'en ai pas vu beaucoup, à part dans la lutte ASM peut-être. De toute facon, tout est dans la force de conviction du discours, c'est bien rédigé alors 90% des gens vont digérer ca tout seul. ;)

J'aime le HS129 =), tueur de chars qui a même eu un 75 mm dans son ventre..miam, bref. Un instant j'avais pensé à un chasseur de nuit genre He219, mais le battant du cockpit me fait dire non. Ce qui m'intrigue dans cet avion ce sont ce qui semble être des petites verrières de chaque côté du tableau de bord, ce qui me fait penser à un bimoteur à pilote unique, d'ou le HS129. Le HS129 était réputé pour être étroit et avoir des appareils de navigation un peu partout. Vivement la réponse..

HS 129?

Pas mieux

Allons la construction européenne est une longue route, ne soyons pas défaitistes, nous aurions parfois nous mêmes besoin de la rigueur germanique.

Gibbs?, Gibbs? ca me dit quelque chose ;) Plus sérieusement, dans toutes les armées il y a des brebis galeuses et des types qui font n'importe quoi. Il est sein qu'une armée s'autorégule et c'est ce que fait l'armée américaine, il fat aussi le reconnaitre. Des débiles on en croise autant même plus dans le civil... Sinon on pourrait plutôt disserter sur les méfaits du "cabannisse" dans les rangs de la jeunesse! et de l'armée en particulier! mais on serait HS.

[quote author=Clairon link=topic=6227.msg461167#msg461167 date=1283957512 on en est arrivé à des compensation de compensation (tu m'achètes mon avion, je t'achète ta mitrailleuse, mais tu la produis chez moi) Clairon

15 ou 20 ans annoncés, j'aurai tendance à croire que ce coucou pourrait arriver plus vite que prévu.

Oui enfin c'est un papier de syndicaliste, faudrait pas trop compter sur eux pour élever le débat! Même si reconnaissons le!, si on achete un gros lot de machines à l'extérieur, faudra pas héister à gratter un max de transfert de tech, compensation industrielle, regardez comme on nous suce le sang dés qu'on veut vendre à l'extérieur, alors pas de pitié! D'ailleurs il me semble que H&K qui vend pas mal aux us a été contrainte de délocaliser des chaines de prod sur place! Les quantités sont pas les mêmes certes, tout est question de proportion.

Arrggh, je m'étrangle!! Non il ne sera pas franco-britannique! mais européen, impossible de laisser l'allemagne ou l'italie à côté de la plaque ce remplacant doit être l'occasion de réunir pas de diviser l'europe, que les anglais y particpent doit être une formalité, de toute facon on peut faire sans eux aussi =D! l'EF2000 est un avion européen pas anglais, il n'y a guere que sur la motorisation qu'ils sont incontournables, pour le reste.. Edit : je me ravise, avec le M88 designé pour les EAU, plus besoin des britons et de leurs moteurs rolls royce, raus! Il ne ferait que ralentir le projet d'un futur avion européen, capable de mettre au tapis les F22 at autres PAKFA. La seule bonne raison qui pourrait nous faire les accueilir parmi nous, qu'il nous balance tous les secrets du F35, enfin sous réserve qu'il y en ait des secrets! pas de pitié O0

Et d'avoir tous de l'argent..

Faut pas confondre, ca a toujours été bien vivant et pratiqué chez les britons, latent chez les US, (héritage culturel surement), par contre ca a explosé en 2003 pour tourner à l'obsession et avec toute la mesure et le style américain! Ca a pris du temps a baisser en pression, mais les poncifs vont demeurer un moment. Faut dire le coup du veto, c'était pas indispensable, et franchement ridicule, pas besoin de ca pour signifier qu'on irait pas en irak!

Pas sur ca ressemble ps à des AK100 ces AK, moi je tente le honduras!

Kazak?

tchetchene?

Oui tout à fait et grossier =D , pas de doutes sur la nationalité du cavalier russe et seulement russe, la coupe de l'uniforme, la 76 devant..etc Quant à la photo de gran capitan : ossétés?

Vous rediscutez les fondements de l'engagement là-bas, soit! En oubliant de signaler que le papier fait aussi un bilan plus positif de l'action de l'ISAF ces derniers temps que celui du bodycount des médias, et un bilan plus négatif du payback de la stratégie des taliban. On est pas tant que ca dans l'enlisement décrit par certains, surtout avec la facon dont on bosse là-bas.

Qu'est ce qui motive cette supplique? l'affaire desportes? Quelles brimades? Sinon un passage a retenir par les temps qui courent, et qui fait des militaires des gens un peu à part : "Les militaires ne sont pas une corporation qui défend ses droits. Ils sont ceux qui expriment de manière emblématique l’intérêt de la Nation dans ce qu’elle a de plus précieux : sa survie. Le pacte qu’ils honorent en prenant des risques considérables est scellé par l’engagement ultime et suprême qui met en jeu leur vie. Sait-on bien par les temps qui courent ce que représente ce serment de sacrifice ? "

Antigua!

Bienvenue, tu apprendras ici c'est sur.

Salut et bienvenue par ici.

Non le G20 a parlé : http://www.lesechos.fr/info/inter/reuters_00278607-les-pays-du-g20-jugent-la-croissance-durable-mais-ralentie.htm Je ne vois pas pourquoi vous ne voulez pas les croire =).

J'ai déjà dit qu'il était hors de question que je sorte mon passeport pour aller dans mes stations de ski préférées, manger mes raclettes préférées..etc Casus belli! O0

Moi la vente à la lybie ne me dérange pas, mais c'est parce que j'ai un sens moral hypertrophié.. ;) La vente aux EAU est beaucoup plus stratégique, quant au devenir industriel de l'appareil et tout simplement sur le deal lui-même : 60 appareils. A choisir entre les deux ya pas photo.

Parce que les ROE ne sont pas les mêmes suivant que la target est ISAF ou indigene :lol: