g4lly

il y a 14 pods en tout et pour tout ... il faut les recharger a la main apres usage, mais je suppose que le "mix" des cartouche et de la position de la tourelle doit permettre d'eviter de recharger pendant le combat . sauf a se faire engager par 3 missiles successivement sous le mm angle, les nombre de pod doit "suffire" .

On a vu le résultat a la première guerre du golfe ... celui qui tire le plus loin a gagné ... en cas de bataille rangée c'est aussi simple que ça. Après pour le Leclerc il revendique d'en faire plus qu'un simple char avec des capacité d'observation de communication etc. au-delà de ce qu'on demande a un MTB c'est peut être juste marketing mais ça peut aussi en justifier le prix.

je sais pas pourquoi l'avion bascule avant "l'atterissage" ... mais l'aile touche avant le reste peut etre mm quelle chope le premier brin ... le train droit cede sous l impact ... alors forcement ca tournicote ;)

les orlan ont un plafond de 3000m ... donc s affranchir de l etat de la mer et meme de celui du sol tant que c'est pas montagneux. ca flotte ... ca plage ... enfin c passe partout ou passe un hydroglisseur. pour la vulnerabilité ... je suppose qu au ras des flots a et a 500km/h elle doit pas etre tres élevé. un dirigeable a 400 km/h ... les diriggeable sont tres sensible aux conditions meteo. La fonction principale c'est quand meme de debarquer vite fait bien fait des troupe et du matériel. Apres faut avoir l'utilité de balader 40 tonnes sur 1000 km de maniere urgente :) Les russes l'ont utilisé des année en mer noire et caspienne au moins.

A l exterieur c'est pas plutot des bidons tout simplement? les pod 12.7 sont le plus a l interieur longs et pointus les missiles par deux c'est des mistral/stinger ceux par 4 des hot et ceux en boite de 4 probablement des trigat qq un a idée de ce qu est le pod a en bout "d'aile" a droite ? http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e7/EurocopterTiger_ILA2006.JPG le truc a section carré.