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AIR-DEFENSE.NET

Perry

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Tout ce qui a été posté par Perry

  1. Perry

    Marine chinoise en 2040

    Les missiles balistiques Chinois sont encore en cours de mise au point. S'ils ont une bonne expérience des ICBMs, mettre au point une force stratégique basée sur des SLBMs est une entreprise titanesque. On se rapportera aux difficultés des Russes à passer de SLBMs à carburant liquide vers des SLBMs à carburant solide (appelé "poudre" mais il s'agit en fait d'une pâte). Voir la saga du Bulava. L'avantage du SLBM à carburant solide étant - en gros - de limiter les étages et d'améliorer significativement la compacité du vecteur. Leurs actuels SSBN de type 094 ont une architecture très significative : "Humpback" comme les "Begemots" Soviétiques, les type 094 sont des SSBN relativement compacts. Leurs missiles JL-2 seront d'une taille au standard occidental et une masse de 42 tonnes avec une portée estimée à 7400 Km. On s'accorde à dire que le niveau général les classe dans une catégorie similaire à celle des Delta III Russes. Avec des remarques : le niveau de maîtrise de la discrétion sonore de leurs sous-marins est nettement inférieur au niveau des occidentaux et des Japonais. Au niveau du système de combat, l'ensemble est relativement moderne mais toutefois très inférieur en efficacité aux systèmes opérés par les USA et le Japon. Les Chinois travaillent d'arrache-pied sur plusieurs programmes. La mise en place opérationnelle des SLBMs JL-2 sur les type 094 "Jin". Ils ne seront pas opérationnels avant 2014. Six unités devraient être produites au total. Cinq seraient complétées et une encore sur cales. La Chine travaille sur la génération suivante (type 096 - classe "Tang"?), et sur une nouvelle génération de SSN, le type 095 (09-V). Deux unités du 095 auraient été complétées. Leur lancement serait imminent. En parallèle ils travaillent sur une nouvelle génération de SSK (diesel-électriques) avec et sans AIP. La flotte sous-marine Chinoise possède 8 sous-marins SSK de type 041 "Yuan", quatre autres sont en construction. Tous les Yuans sont équipés d'un AIP. Ici un tableau de la Federation of American Scientists, cela date de 2008 et comporte quelques données par forcément fiables à 100% mais cela donne une idée assez générale de la position de la Chine à cette date. Les Chinois travaillent sur un réseau de type SOSUS. Les rumeurs de pourparlers entre la Chine et la Russie au sujet de l'achat de six SSK de type Lada me semblent assez curieuses. Soit les Chinois veulent un transfert de technologie partiel, sur les sonars passifs à dalles céramiques et fibres optiques par exemple. Soit les Russes ont lancé cette rumeur pour essayer de remettre en selle le partenaire Indien, première cible export du programme AMUR (version export du Lada). Le programme Lada a repris à Saint-Petersbourg avec de nouveaux financements mais les problèmes à résoudre sont tellement nombreux* et structurels sur ce sous-marin que les Russes ont relancé la production des anciens Kilos. *L'AIP ne fonctionne pas et n'a jamais fonctionné. La fusion entre le software et le hardware du système de combat et de détection est catastrophique. La chaudière ne produit pas la moitié de ce qui était prévu sur le cahier des charges. Problème de conception sur les arbres et réducteurs. Etc... Enfin, pour finir, j'attends toujours de la part de la Chine un breakthrough technologique majeur avec des solutions inédites, en avance sur leur temps qui leur permettrait de prendre un leadership technologique. Pour l'instant je ne vois que des solutions qui ont déjà été développées ailleurs. Pour résumer, la Chine investit massivement pour rattraper son retard. C'est ce qu'ils font. Ils rattrapent leur retard. Et pour se faire ils copient tout ce qui se fait ailleurs. La prochaine étape sera probablement de proposer au monde des solutions inédites.
  2. Justin Biberon je ne peux pas. Son air poupin me donne envie de lui faire faire de l'OS toutes les nuits... >:( ;)
  3. Je connais un commandant qui va prendre sévère. Le récif est de plus classé patrimoine mondial de l'Unesco. Le dragueur de mines est tellement coincé que l'équipage a dû être évacué.
  4. Perry

    Photos SNA et SNLE

    L'explication principale vient de deux facteurs. Sur les soums Soviétiques et Russes, le massif doit abriter une vigie couverte et la capsule de secours. En règle générale, la capsule de secours est une partie du massif qui se détache (sauf sur les Typhoon qui possèdent deux grandes capsules latérales). La capsule de secours doit en théorie pouvoir contenir tout l'équipage. La vigie couverte, avec ses petits hublots, sert à protéger les marins Russes des vents glacés qui peuvent vous geler un homme en quelques minutes (un fort vent par -40° est une véritable menace pour l'organisme). Le vent est un facteur multiplicateur du froid. On parle alors de température réelle et de température ressentie. Sur des modèles plus récents, Akulas, Boreï, Yasen, le massif "s'occidentalise" avec la disparition de la vigie couverte (au profit de sonars anti-collision de massif plus importants et de systèmes optroniques). Sur les Boreï, un double berceau existe, chaque logement étant muni d'un pare-brise escamotable. C'est équivalent aux configurations de l'Ouest. Enfin, lors de la période Soviétique, certains équipements comme le COD-Eye, l'immense sextant radiométrique des SSGN Oscar II, prenaient une place considérable dans le massif. Les Soviétiques avaient un net retard technologique et ne savaient tout simplement pas miniaturiser les équipements à performances égales par rapport aux équipements des soums occidentaux. Ici, le COD-Eye déployé du "Omsk" : Ici, toujours le "Omsk" en IPER sans sa capsule de sauvetage :
  5. La population de Gao s'est révoltée ce samedi après qu'un journaliste local, Kader Touré ait été interpellé et battu à mort par les jihadistes. Les Jihadistes reprochaient au journaliste de soutenir les forces de libération et de leur donner des informations par téléphone. Un chef islamiste local aurait été pris à partie puis lynché à mort par la foule en colère au niveau d'un poste de police de Gao que les islamistes avaient investi.
  6. Le monde a changé. Cette guerre est aussi une guerre médiatique. Qui est le plus fort ? C'est via Internet que le monde entier le découvrira. Oui, mais ça ne règlera pas le problème Touareg ni l'antinomie entre les cultures berbères/numides et celles d'Afrique noire. Les Touaregs de toutes façons, en cédant aux sirènes des terros et en s'accommodant de la Charia au dépend des noirs (Mandingues et autres) : Cela rappelle furieusement les Janjawids utilisés pour martyriser les noirs au Darfour. Les Touregs se sont tiré une balle dans le pied et se sont condamnés à mort. Dans ce cas il faudra établir une zone tampon avec casques bleus (on sait ce que cela vaut) entre le sud et le nord. Dans le cas contraire, l'armée Malienne 2.0, nouvellement formée, rééquipée, ethniquement noire, se fera une grande joie de mettre à profit son nouveau matériel et savoir-faire pour aller étriller les collabos Touaregs (qui se sont fait un malin plaisir de voler, tabasser, violer les populations sédentaires ces derniers mois). Tu pardonnerais quelqu'un qui a violé ta femme et ta fille ? Non ? Bah, eux non plus. Les Américains ont fait ça dix ans en Afghanistan sous le terme "Battle for hearts and minds". Ca ne marche pas. A plus forte raison au Mali où la politique de la main tendue est une caractéristique bien ancrée. Une expression Malienne pour dire "bonjour" est : "donne-moi de l'argent". L'Afrique n'est pas un pays mais un continent. Peuplé de milliers d'ethnies qui se détestent. Sur les dizaines d'ethnies présentes au Mali, laquelle va tirer à elle la couverture la première ? Je suis certain du contraire. La principale raison a un nom : Western-Union. Le Mali est un pays de rentiers. Il n'y a aucun esprit d'entreprise. Le gouvernement Malien a toujours insisté auprès de la France pour des allocations toujours plus généreuses de visas. Chaque famille rêve d'envoyer un de ses fils prendre une chambre dans un Sonacotra (Adoma). Ce fils, une fois qu'il travaille en France, envoie chaque fin de mois un mandat-cash au village. Au Mali, le salaire moyen est de 30 000 francs CFA (46 Euros/mois), beaucoup ne gagnent même pas la moitié. Un mandat de 200 Euros par mois peut suffire à faire vivre une famille modeste. Les mandats sont une véritable industrie au Mali et le coté pervers de cet état de fait est que lorsque vous avez une rente garantie qui vous permet de vivre, ce que les anglo-saxons appellent "l'entrepreneurial spirit" tend à s'émousser. Pourquoi se fatiguer à créer du business quand on a du pognon qui tombe du ciel tous les mois ? Western-Union (le bien nommé) est le symbole d'un peuple sous perfusion et qui a perdu progressivement son libre-arbitre et sa capacité d'action. Quand on a pas besoin de produire pour consommer, pourquoi produire ?
  7. Ca va leur faire une sacrée amplitude de température aux Transall (et aux autres) :
  8. Effectivement, la politique de Susan Rice a montré ses limites. Elle l'a d'ailleurs payé malgré sa proximité avec la famille Obama. CNN - reportage sur les forces Françaises en déploiement à Bamako :
  9. Le Sushi phosphorescent la nuit !
  10. Perry

    Photos SNA et SNLE

    Bangor/Walsh - Le SSBN USS Henry M. Jackson (SSBN 730) passe devant les Olympic Mountains, le 16 janvier 2013 : Saipan - Le SSN USS La Jolla (SSN 701), le 16 janvier 2013 :
  11. Le roi Mohamed 6 est le Commandeur des Croyants. Il a une belle brochette de fondamentalistes - sous contrôle - sur le sol Marocain. Il n'est pas très prompt à exprimer sa solidarité à l'Algérie qu'il accuse d'aider en sous-main le Polisario (séparatistes sarahouites). En tant que Commandeur des Croyants il est assis sur une grenade dégoupillée. Les plus fielleux ajouteront que tant qu'il n'y a pas un bon gros backchich à se faire, cela n'intéressera pas sa seigneurie...
  12. Repose en paix Yves Debay, amoureux de l’Afrique et du Léopard d’acier. Il me semble l’avoir reconnu dans ses vidéos, je crois qu’il passait à une époque avenue de la République chez H&C avant qu’ils ne fassent les travaux et une mezzanine avec l’étage du dessus. Il avait aussi bossé pour Parabellum Media je crois.
  13. N'exagérons pas. Il y a de l'émotion et la plupart de ces mêmes occidentaux n'ont aucune idée de ce que sont ces jihadistes et de la manière de gérer les crises durant lesquelles on est confronté à ces cinglés suicidaires. Les Algériens ne négocient pas et c'est la conséquences d'années, de décennies de gestion des crises avec les islamistes jihadistes. Les Algériens, depuis les années 90, le GIA et le FIS, ont tout tenté et ont abouti à la conclusion que l'on ne négocie pas avec ces terroristes. Cette attitude leur a permis de stabiliser leur pays durant une vingtaine d'années. Les occidentaux, pour leur majeure partie, n'ont aucune expérience dans ce domaine. Ils ne comprennent tout simplement pas.
  14. RFI rapporte qu'une trentaine d'otages, tous Algériens ont été discrètement exfiltrés à 11h ce matin. =)
  15. Perry

    Photos SNA et SNLE

    C'est une solution hydrodynamique. Cela permet un meilleur écoulement des flux vers l'arrière du sous-marin. Ces SSBN sont munis de pompe-hélice, une première pour la Russie si l'on écarte le Kilo "Alrosa". Ce profil de massif fut testé sur le SSAN-Yankee Pod "Kazan" durant les années 90. Le Kazan était toutefois pourvu de deux arbres hélices traditionnels et les trois premiers Boreï utilisent des sections de queue provenant de SSN Akula jamais terminés (ou réformés). Il s'agit à mon sens d'attendre le quatrième Boreï, le "Knyaz (Prince) Vladimir" qui étrennera le standard 955A et qui montrera probablement de substantiels changements dans le design. La coque sera intégralement spécifique au 955 et la longueur plus importante lui permettra d'embarquer 20 SLBMs au lieu de 16 pour les trois premiers Boreïs : Le "Yuriy Dolgorukiy", le "Alexandr Nevskiy" et le "Vladimir Monomakh". Il est intéressant d'observer les SSNs et SSBNs Anglais qui eux aussi montrent une sophistication, un "pinch", au niveau de la base du massif. Là aussi cela est fonction de la forme générale de la coque et censé optimiser les écoulements de fluides le long de la coque. La solution technique Anglaise est différente mais le but recherché est le même.
  16. D'accord, il semble que les médias Algériens indiquent que le groupe de terros venait de la Libye.
  17. JoJo, l'embuscade d'Uzbeen s'est terminée à coup de baïonnette au canon...
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