alexandreVBCI

D'occase c'est moins cher : http://www.gunsinternational.com/Colt-1911-Pistols.cfm?cat_id=34

Le drame a été évité de justesse mercredi soir à Lyon sur le vol d’Air France Paris-Nice. En raison d’une panne de deux circuits hydrauliques, l’Airbus A320, qui transportait 173 passagers et 6 membres d’équipage a dû atterrir d’urgence, rapporte Nice Matin. L’appareil, qui a décollé à 17h44 d’Orly, s’est posé en catastrophe aux environs de 18h40 sur la piste de l’aéroport de Lyon. Le pilote a été contraint de sortir de le train d’atterrissage... à la manivelle! Les services de secours étaient sur le tarmac pour prévenir d’éventuels accidents mais tout s’est déroulé au mieux et personne n’a été blessé. http://www.leprogres.fr/france-monde/2013/10/17/atterrissage-d-urgence-a-lyon-le-drame-evite-de-peu

Ce que pense la presse américaine de cette sortie (provisoire) de crise : http://www.lemonde.fr/economie/article/2013/10/17/la-presse-americaine-ironise-sur-la-sortie-de-crise-budgetaire_3497223_3234.html http://www.lemonde.fr/ameriques/article/2013/10/17/nous-devons-nous-battre-contre-notre-propre-camp-constate-la-presse-conservatrice-americaine_3497118_3222.html#xtor=AL-32280515

(Reuters) Un général du renseignement militaire syrien a été tué jeudi 17 octobre, dans l'est du pays. Il a été tué à Deir Ezzor, d'après la télévision d'Etat. Elle a loué le général Djamaa Djamaa "tué en martyr en s'acquittant de son devoir national de défendre la Syrie et son peuple et de traquer les terroristes". Selon des forums jihadistes, il a été tué dans des affrontements avec des jihadistes. D'après Rami Abdel Rahmane, le directeur de l'Observatoire syrien des droits de l'Homme (OSDH), il aurait été abattu par un tir de sniper. L'OSDH ajoute que ce général a été soupçonné d'implication dans l'attentat à Beyrouth qui a coûté la vie au Premier ministre libanais Rafiq Hariri en février 2005. Il dirigeait les renseignements militaires à Deir Ezzor, la plus grande ville de l'est de la Syrie. De violents combats y opposent les rebelles et l'armée dans la province et dans la ville elle-même, selon l'OSDH.

Luanda a passé commande pour plus d’un milliards de dollars de matériels militaires d’origine russe. Les contrats ont été signé à l’occasion d’une visite, la semaine passée, de Dmitri Rogozine, le vice-premier ministre russe Dmitri Rogozine. Selon un porte-parole de Rosoboronexport, l’agence chargée de l’exportation des équipements militaires russes, il est ainsi question de livrer 18 avions de combat de type Su-30K pour environ 500 millions de dollars. En outre, l’Angola a passé commande de pièces de rechange pour des matériels datant de la période soviétique (et ils sont nombreux), des armes légères, des munitions, des blindés, des canons et des hélicoptères de transport Mi-17. Aucune précision n’a été donné sur les volumes à livrer. Enfin, il a été convenu de construire dans le pays une usine destinée produire des cartouche. Les forces aériennes angolaises mettent en oeuvre des MiG-21 Fishbed, des MiG-23 Flogger et quelques Su-27 Flanker acquis auprès de la Biélorussie, ainsi que des Sukhoi Su-22 Fitter et des Su-25 Frogfoot pour l’attaque au sol. Cependant, il est difficile d’établir un inventaire précis des matériels en dotation, ou du moins en état de vol. Si les appareils d’origine soviétique sont prédominants, Luanda a toutefois cherché à diversifier ses sources d’approvisionnement, en commandant plusieurs avions du constructeur brésilien Embraer (EMB-314 et EMB-312) ou de l’avionneur suisse Pilatus (PC-7). En 2013, les forces armées angolaises ont bénéficié d’un budget de 5,7 milliards de dollars, soit 8,26% du budget national. Le pays peut compter sur d’importantes ressources pétrolières (9 milliards de barils de réserves prouvées, production de 1,91 million de barils par jour en 2008) ainsi que sur l’exploitation de mines de diamants. http://www.opex360.com/2013/10/17/langola-commande-de-larmement-russe-pour-un-milliard-de-dollars/

Quelques Gazelle ne pourraient-elles pas être envoyés en renfort ? Quels moyens de métropole pourrait-on réaffecter dans les DOM-COM ?

La compagnie aérienne mexicaine VivaAerobus pourrait passer une commande d'Airbus auprès d'EADS, pour renouveler une flotte composée principalement de Boeing 737 vieillissants, d'après Bloomberg qui cite une source proche des discussions. Le média précise que cette commande, qui pourrait être annoncée dès la semaine prochaine, porterait sur 40 appareils A320 neos et 12 avions de la gamme actuelle A320, représentant un montant total à prix de catalogue de cinq milliards de dollars. http://www.bfmtv.com/economie/eads-grosse-commande-vue-mexique-625788.html

Shutdown : l'amérique ne fait plus peur, elle fait rire. http://www.huffingtonpost.fr/2013/10/16/shutdown-opinion-mondiale-commentaires_n_4110960.html?utm_hp_ref=france

La mission de maintien de la paix des Nations unies au Mali manque de moyens et l'a fait savoir au Conseil de sécurité mercredi. La Mission multidimensionnelle intégrée des Nations unies pour la stabilisation au Mali (Minusma) a officiellement pris le 1er juillet le relais de la force de maintien de la paix africaine, mais seuls 5 200 militaires sont actuellement sur le terrain, alors que l'ONU en avait prévu 12 600. "Nous sommes confrontés à des graves difficultés", a déclaré Bert Koenders, envoyé de l'ONU au Mali, au Conseil de sécurité. "La mission manque de moyens essentiels - comme des hélicoptères - pour faciliter un déploiement rapide et l'accès aux zones reculées, afin d'assurer la protection des civils. La constitution des troupes devra s'accélérer." La mission a souffert en août du retrait de 1 200 soldats nigérians, retournés dans leur pays, également pour combattre une insurrection islamiste. Le mois dernier, 150 militaires tchadiens ont en outre abandonné leur poste pour demander une rotation des troupes. http://fr.news.yahoo.com/maintien-paix-au-mali-lonu-déplore-manque-moyens-084148062.html

Oui et il y a aussi l'aspect économique : en période d'incertitude, il est peu probable que les sociétés achètent des appareils neufs, les commandes ont dûs être reportées à plus tard... et les entreprises en difficulté à cause du Shutdown ont probablement commencés à faire des économies en vendant leurs appareils d'occasion, plombant du même coup le marché du neuf. Le problème de la dette n'étant pas réglé mais juste reporté de 3 mois, il est peu probable que le marché US reparte à la hausse. C'est incroyable de voir que ces abrutis de républicains ne voient pas les conséquences de leurs obstructions permanentes sur les politiques d'investissements à long terme des entreprises.

WASHINGTON (Reuters) - Barack Obama a signé tôt jeudi matin la loi votée un peu plus tôt par le Sénat et la Chambre des représentants qui permet de relever provisoirement le plafond de la dette, évitant ainsi le risque de défaut de paiement des Etats-Unis et de rétablir le financement des services fédéraux, a annoncé la Maison blanche. La directrice du Bureau du budget, Sylvia Mathews Burwell, a précisé par la suite dans un communiqué que les employés fédéraux devaient se préparer à être de retour au bureau jeudi matin. Les sénateurs, qui ont voté par 81 voix contre 18 en faveur du texte de loi, ont été imités un peu plus tard par les élus de la Chambre des représentants, à majorité républicaine. Malgré un baroud d'honneur de 144 républicains, qui se sont opposés à l'accord, le texte a été voté par 285 élus, 68 de plus que la majorité requise. La loi adoptée mercredi ne représente qu'une solution très temporaire et ne résout en rien les questions du contrôle des dépenses fédérales et du déficit budgétaire qui divisent profondément républicains et démocrates. Elle permet le financement des services fédéraux jusqu'au 15 janvier et autorise le Trésor à emprunter jusqu'au 7 février, en lui laissant une marge de manoeuvre supplémentaire si le Congrès ne parvient pas à un accord définitif au début de l'an prochain. Le compromis a ignoré la principale demande des républicains qui, sous l'influence du 'Tea Party', favorable à une forte réduction de la fiscalité et des dépenses publiques, voulaient remettre en cause l'ensemble de la réforme du système de santé, dite "Obamacare". Même s'il prévoit de nouvelles procédures de vérification des revenus des personnes qui bénéficient de cette réforme et, par ailleurs, la création d'une commission chargée d'étudier les moyens de réduire le déficit budgétaire, l'accord a donc un goût de capitulation pour le "Grand Old Party". Le président républicain de la Chambre des représentants, John Boehner, sort affaibli de cet épisode, en raison de ses difficultés manifestes à fédérer les différentes tendances des républicains. Des difficultés encore illustrées mercredi par le vote négatif des 144 représentants républicains, alors même que John Boehner avait assuré que son parti ne s'opposerait pas à l'adoption du texte.

BANGKOK (Reuters) - Un avion ATR 72 de la compagnie Lao Airlines effectuant la liaison entre la capitale du Laos, Vientiane, et Pakse, dans le sud du pays, s'est écrasé mercredi dans le fleuve Mékong, tuant la cinquantaine de personnes, dont plusieurs étrangers, qui se trouvaient à bord. À Paris, le ministère des Affaires étrangères a annoncé qu'au moins sept Français étaient au nombre des victimes. "ATR a le regret de confirmer qu'un ATR 72-600 opéré par la compagnie Lao Airlines a eu un accident", a déclaré le constructeur franco-italien, basé à Toulouse. "Le vol QV301 assurait la liaison entre Vientiane et Pakse, avec 44 passagers et 5 membres de l'équipage à son bord." Des Coréens du Sud, des Australiens, des Canadiens, des Taiwanais, des Chinois, des Birmans, des Vietnamiens et cinq Thaïlandais ont également trouvé la mort, selon le ministère thaïlandais des Affaires étrangères. http://fr.news.yahoo.com/un-avion-ligne-laotien-tombe-dans-le-m%C3%A9kong-135814496--finance.html

le dilemme existentiel du républicain John Boehner http://www.lefigaro.fr/international/2013/10/16/01003-20131016ARTFIG00600-etats-unis-le-dilemme-existentiel-du-republicain-john-boehner.php

Un jeune artiste polonais a installé illégalement à Gdansk, dans le nord de la Pologne, une sculpture représentant un soldat soviétique violant une femme enceinte. Dans la nuit de samedi à dimanche, il a placé son œuvre près d’un monument dédié à l’Armée rouge, s’attirant les foudres de l’ambassadeur de Russie en Pologne. «Il a insulté, avec son pseudo-art, la mémoire de plus de 600 000 soldats soviétiques morts pour la liberté de la Pologne», a fulminé ce dernier. Les monuments à l’Armée rouge suscitent régulièrement des polémiques en Pologne, où l’on rappelle qu’ils ne symbolisent pas seulement la libération des nazis, mais aussi la dépendance vis-à-vis de l’URSS qui a duré un demi-siècle. En Russie, les viols massifs, dont on ignore encore le nombre, commis par les «libérateurs» soviétiques sont toujours un sujet tabou. http://fr.news.yahoo.com/pologne-urss-troubles-m%C3%A9moire-175604856.html

L’US Air Force est maintenant autorisée à se séparer de ses C-27J, retirés du service actif depuis plusieurs mois déjà pour faire des économies. Seize appareils volèrent un temps sous les couleurs de l’Air National Guard, qui ne fit jamais mystère de son ennui : elle préférait utiliser les C-130J, plus gros et plus puissants et, disait-elle, finalement plus économiques à l’emploi. Cinq autres avions achetés par les Américains sont toujours en cours de fabrication en Italie dans l’usine d’Alenia. Le plus étonnant dans cette affaire est que ces cinq avions, dont la fabrication est trop avancée, seront terminés, livrés et sans doute directement placés en stockage à Davis Monthan, sous le soleil exactement, sans passer par la case utilisation opérationnelle. http://www.aerobuzz.fr/spip.php?article4338

Les anciens combattants ne sont guère mieux lotis... =( http://defense.blogs.lavoixdunord.fr/archive/2013/10/15/anciens-combattants-12237.html

http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2013/10/16/temp-805c218a1c0d4cb31717370fd104e74e-10457.html

L'USAF commence l'upgrade de ses B-52 : http://defensetech.org/2013/10/16/air-force-begins-b-52-upgrades/

A l'intérieur d'un sous-marin israélien (texte et photos) : http://tsahal.fr/2013/10/16/plongez-dans-un-sous-marin-de-tsahal/

Les sous-marins nucléaires d’attaque USS Virginia et USS Minnesota ont été choisis pour être les 2 premiers sous-marins de la classe Virginia sur lesquels des femmes officiers seront embarquées, annonce l’US Navy. Au total, 6 officiers féminins, 2 commissaires et 4 formées à la conduite du réacteur, embarqueront à bord de ces sous-marins au plus tard en janvier 2015. http://www.corlobe.tk/article33972.html

Ils sont maudits... Le ministère australien de la défense espère que l’assurance couvrira les réparations d’un sous-marin de la classe Collins, endommagé en juin dernier durant une forte tempête. Le sous-marin HMAS Sheean a subi des dégâts sérieux lorsqu’il a été heurté par un navire de commerce à la dérive, qui avait rompu ses amarres. Le navire de commerce a été poussé vers le sous-marin par des vents soufflant en tempête. http://www.corlobe.tk/article33962.html#sthash.BgJ5JQnM.dpuf

On manque désormais de moyens dans les opérations de lutte contre le narcotrafic. Les deux frégates des Antilles doivent se partager un unique hélicoptère (pourvu qu'il ne tombe pas en panne...). Avant, c'était deux, même si c'était une antediluvienne Alouette III et un Panther (de 20 ans quand même).... Suite : http://lemamouth.blogspot.fr/2013/10/la-derniere-du-cema.html#more

Qui sait dans quel état se trouve l'armée de l'air syrienne ? en presque trois ans de guerre, avec plusieurs bases aériennes prises, la menace des missiles AA et surement de gros problèmes de pièces détachées, le MCO des appareils doit être au plus bas, ce qui pourrait pousser le régime à utiliser tout ce qui peut voler, y compris les Mig-29.

L'attaque par la mer est du ressort des US Marines qui sont équipés d'hélicoptères AH-1Z. C'est l'US Army qui est équipée d'Apache.