alexandreVBCI

La Turquie se rallie au projet de bouclier anti-missile. http://www.lefigaro.fr/international/2010/11/19/01003-20101119ARTFIG00600-ankara-se-rallie-au-projet-de-bouclier-antimissile.php

Le gag du jour : "Earlier this month, the U.S. Air Force sent letters to rival planemakers about their bids for the $35 billion tanker contest - but it mixed them up, delivering its technical assessment of Boeing's bid to EADS, and vice versa." La suite : http://www.defensenews.com/story.php?i=5077651&c=AME&s=AIR

Je l'ai acheté. L'auteur est un journaliste qui a suivi en 2006 une équipe de Crescent et constaté l'insuffisance des moyens, l'incompétence du personnel, l'amateurisme des opérations. Une plongée dans les SMP pour qui ce qui compte c'est le fric des contrats et pas la sécurité du personnel ni le respect de la loi (l'Irak version Far West avec une grosse critique de Blackwater). Le journaliste rentre au pays (maladie et décès de son père)... ça le sauve probablement. L'équipe de Crescent tombe dans ume embuscade, 4 américains et un autrichien sont capturés (leurs corps seront retrouvés des mois après). Les survivants racontent les faits (les coupables sont des irakiens ex-employés de Crescent, dont le traducteur du groupe, le comble !). L'armée américaine, les médias et les politiques US s'en foutent, les mercenaires c'est du consommable. ça ne rentre pas dans les statistiques. Les 2/3 du livre parle de l'attaque, des familles, de la suite pour Crescent et les autres SMP, de l'enquête, etc... Mon avis personnel : Intéressant à lire.

Pour Abbas, c'est qu'un prétexte pour donner plus d'armes (des F-35) et d'argent à Israël. Les négociations de paix sont au point mort. http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2010/11/19/97001-20101119FILWWW00459-po-abbas-denonce-l-offre-us-a-israel.php

Les médias rapportent que les Etats-Unis proposent à Israël une livraison de 20 chasseurs de cinquième génération F-35 et une aide supplémentaire de 20 milliards de dollars en échange d'un nouveau moratoire de 90 jours sur les constructions de colonies juives dans les territoires occupés. Selon cette proposition américaine, ce gel ne concernerait que la Cisjordanie et ne s'étendrait pas à Jérusalem-Est que les Palestiniens considèrent comme capitale de leur futur Etat. A peine relancé le 2 septembre dernier, le processus de paix palestino-israélien a été interrompu par le refus d'Israël de prolonger le gel de la construction de colonies dans les territoires palestiniens après le 26 septembre dernier. Les Palestiniens ont quitté la table des négociations, en exigeant un nouveau moratoire pour leur retour, ce que refuse le gouvernement israélien. http://fr.rian.ru/world/20101119/187910543.html

Selon le quotidien Le Devoir, la Défense nationale et le gouvernement Harper étaient si convaincus d'acheter le modèle F-35 de Lockheed Martin qu'ils n'ont jamais pris le temps de vérifier si d'autres constructeurs offraient un appareil qui répondait à leurs exigences. Le gouvernement fédéral a annoncé cet été l'achat sans appel d'offres de 65 chasseurs F-35 ultramodernes dont le coût s'élève à plus de 9 milliards de dollars. Questionné sur l'absence d'appel d'offres, le ministre de la Défense Peter MacKay avait expliqué qu'aucun autre modèle d'avion ne répondait aux besoins du Canada en matière d'avion de chasse. Or, selon un document de la Défense obtenu par Le Devoir, le journal constate que d'autres constructeurs aériens étaient tout à fait en mesure de remplir les exigences d'Ottawa. Selon Le Devoir, les constructeurs Boeing, Eurofighter, SAAB, et Dassault, écartés d'entrée de jeu par Ottawa, ont été « estomaqués » lorsqu'ils ont pris connaissance du document de la Défense expliquant ses exigences et les critères qui ont guidé le choix des prochains chasseurs de l'aviation canadienne. Ce document, dont le quotidien a obtenu copie, a été remis il y a quelques jours aux députés membres du Comité parlementaire de la défense. « On peut très bien remplir ces critères. On se demande pourquoi il n'y a pas eu d'appel d'offres », a déclaré l'un des dirigeants de ces constructeurs qui a requis l'anonymat jusqu'à son témoignage devant le comité. Les concurrents de Lockheed Martin déplorent entre autres de ne pas avoir pu présenter en détail leurs avions au gouvernement canadien avant que ce dernier ne prenne sa décision. Selon ces constructeurs, le Canada ne leur a demandé que des informations sommaires sur leurs avions. Les informations secrètes et techniques concernant les capacités réelles des avions n'ont pas été requises par le gouvernement canadien. Ce qui laisse penser qu'Ottawa avait déjà choisi le F-35 de Lockheed Martin plusieurs années avant d'annoncer ses intentions. Le Devoir cite une note d'un sous-ministre adjoint responsable des acquisitions à la Défense datant de septembre 2006, qui révèle que les résultats des analyses du ministère favorisaient déjà le chasseur F-35 pour ses capacités opérationnelles, sa durée de vie accrue et « les coûts par avion les plus bas ». Or, en 2006, le Canada n'avait fait aucune demande aux concurrents de Lockheed Martin afin de comparer leurs avions avec celui de Lockheed. http://www.radio-canada.ca/nouvelles/National/2010/11/04/002-chasseur-achat-concurrent.shtml Un petit scandale politique en vue ?

Réduction d'effectifs en Hollande. THE HAGUE - The Dutch defense ministry said Nov. 18 that the military faced job cuts of up to 10,000 due to budgetary cuts. Citing "financial difficulties," Defense Minister Hans Hillen had informed parliament that "fundamental choices" would have to be made, the ministry said in a statement. "A large cut in personnel numbers is unavoidable," it said. "Based on the financial scenarios, one should think along the lines of 10,000 jobs. Forced retrenchments [redundancies] cannot be excluded," it added. Ministry spokesman Otto Beeksma said the defense force currently counted about 69,000 employees, 19,000 of them civilians and 40,000 military personnel. The cuts would affect both. http://www.defensenews.com/story.php?i=5072199&c=EUR&s=TOP

Bientôt la fin pour le moteur GE-Rolls Royce F136 ? http://www.dodbuzz.com/2010/11/16/f136-phony-competition-lcs-good/

A la veille du sommet de l'OTAN à Lisbonne, Londres et Berlin ont précisé jeudi leur calendrier de retrait d'Afghanistan. Le Premier ministre britannique David Cameron a déclaré que le retrait serait effectif d'ici 2015, quels que soient les progrès enregistrés dans la lutte contre l'insurrection. "Je pose 2015 comme année butoir", a-t-il déclaré devant une commission parlementaire. "D'ici 2015, la Grande-Bretagne aura joué un rôle immense, fait une contribution et des sacrifices énormes pour un Afghanistan meilleur, plus sûr et plus fort. Et je pense que les Britanniques ont le droit de savoir qu'il y a une fin à tout cela". Le ministre allemand des Affaires étrangères Guido Westerwelle a de son côté expliqué que Berlin envisageait de diminuer ses troupes en 2012 pour la première fois depuis leur déploiement. "Notre objectif est réduire notre contingent pour la première fois en 2012", a-t-il écrit dans une tribune publiée jeudi par "Die Welt". Londres a quelque 10.000 soldats en Afghanistan, Berlin un peu plus de 4.900. Lors du sommet de Lisbonne, l'OTAN doit approuver un plan sur le transfert progressif aux forces afghanes qui devrait commencer début 2011 pour s'achever fin 2014. (Associated Press)

Fidel Castro délègue ses pouvoirs de chef du Parti communiste. L'ancien président Fidel Castro a déclaré que sa santé chancelante le contraignait à déléguer ses pouvoirs de chef du Parti communiste cubain (PCC), dernier poste de direction politique qu'il détenait encore. Sa démission confirme que l'heure de la transition est venue pour la vieille direction communiste. http://fr.news.yahoo.com/4/20101118/twl-cuba-castro-f3f52da.html

Air China a fait part jeudi de sa volonté d'acheter 20 Airbus au prix catalogue, purement indicatif, de 4,49 milliards de dollars (3,29 milliards d'euros). La compagnie chinoise explique dans un communiqué vouloir acquérir dix A330 et dix A350. http://fr.finance.yahoo.com/actualites/Air-China-pr%c3%a9voit-acheter-20-reuters_molt-2691502959.html?x=0

Le pilote toujours introuvable. Financièrement, c'est pas rien non plus : "The F-22 costs $143 million apiece according to the Air Force (although its critics claim the real cost is far higher) and before this latest presumed crash, the Raptor had a Class A mishap rate of six to seven per 100,000 flight hours, according to the folks at Strategy Page. A Class A mishap is any incident involving an aircraft where over $1 million worth of damage occurs. It should be noted that reaching this threshhold is fairly easy with the Raptor given its low-observable coatings and other high priced features. In fact, a “minor” collision last year between an F-22 and a Canadian CF-18 parked on the ramp at Tyndall Air Force Base in Florida was declared a Class A mishap." http://defensetech.org/2010/11/17/f-22-wreckage-found-in-alaska-pilot-still-missing/

"Certains médias ont lié ce nouveau contrat d'équipement militaire à la proposition de l'administration Obama qui demande aux autorités israéliennes d'accepter un nouveau moratoire de trois mois sur les constructions dans les implantations juives de Cisjordanie en échange de garanties sur la sécurité. Le gouvernement israélien a reporté son vote sur cette proposition, demandant des garanties écrites." ça veut dire quoi , ils veulent 20 F-35 de plus gratuits (ou à prix d'ami) en échange d'un moratoire de 3 mois sur les constructions ou quoi ?

Soyons fous, on pourrait aussi avoir la démocratie en plus.... :lol: En fait, le régime a tellement peur qu'une ouverture même minime (à la chinoise) ne fasse s'écrouler complètement le régime (qui repose sur le mensonge selon lequel la Corée du Nord est le meilleur pays au monde) qu'il ne feront rien qui permette un jour aux habitants d'avoir accès à l'information et aux biens de consommation étrangers. Le régime ne peut pas se confronter à la réalité sans s'écrouler. Par ailleurs, ouvrir les frontières au commerce c'est livrer le pays à l'économie de la Corée du Sud. Impensable. Le seul avenir pour la CDN c'est l'effrondrement intégral à terme. Reste à savoir quand.

Comment sortir d'un avion de chasse quand l'échelle est cassée ! :lol: Les photos : http://defensetech.org/2010/11/16/plaaf-really-needs-to-work-on-its-ttps-for-exiting-an-airplane/

La France met en garde l'Iran, après des violences commises à la résidence de son ambassadeur. Le Quai d'Orsay accuse des «services de sécurité non identifiés» d’avoir violenté des «personnels diplomatiques français»... Ce sont des «des incidents particulièrement graves» qui se seraient déroulés à la résidence de l'ambassadeur de France à Téhéran, dimanche. La France a mis en cause «des services de sécurité non identifiés» dans ces incidents et a convoqué le représentant iranien, en signe de protestation. Dimanche dernier, «des incidents particulièrement graves se sont produits à l’entrée de la résidence de France à Téhéran, dont l’accès a été entravé par des services de sécurité non identifiés qui ont procédé à l’arrestation de personnes invitées par l’ambassadeur de France et se sont livrés à des actes de violence inacceptables, y compris contre des personnels diplomatiques français», selon le porte-parole du ministère, Bernard Valero. La suite : http://www.20minutes.fr/article/623633/societe-la-france-met-garde-iran-apres-violences-commises-residence-ambassadeur Quelqu'un a plus d'info ?

Well, it looks like the Pentagon may be joining those who recommend scrapping the short take-off and vertical landing variant of the F-35 Lightning II Joint Strike Fighter. The last few weeks have seen some serious punches thrown at the would-be-wonder jet. First, the British announced that they were cutting their nearly 150-plane F-35B buy in favor of an unknown number of F-35C carrier variant JSFs. Next came reports that the Pentagon is bracing for the possibilty that the program will suffer more delays and cost growth. Then, last week, a presidentially-mandated panel recommended that the government completely scrap the B-model JSF as well has half the U.S. Air Force’s and Navy’s purchases of F-35As and Cs, respectively, through 2015. “Senior defense leaders are questioning the Marine Corps’ need for its variant of the Joint Strike Fighter as Pentagon leaders consider a radical restructuring of the program that could accelerate the development of the Air Force and Navy F-35 variants.” “There are questions being asked at the senior level, up to the secretary of defense, about whether we really have to have the STOVL,” said a Pentagon official. “With the U.K. leaving the B program, a complicated, expensive, single-customer program—rather like the V-22—might be an easy target for budget cutters.” http://defensetech.org/2010/11/15/could-the-f-35b-really-be-cut/ Vous y croyez ? Avec les milliards de dollars investis dans le F-35B, cette version peut-elle encore être annulée ? L'USMC peut-elle perdre sa composante STOVL ?

Associated Press: "Plus de 10.000 Nord-Coréens ont fait défection en Corée du Sud depuis la fin 2007, dont près de 3.000 en 2009, selon des chiffres rendus publics lundi par le ministère sud-coréen de l'Unification. Selon Han Dong-ki,un responsable du ministère, ces chiffres traduisent la dégradation de la situation économique en Corée du Nord, où la famine a fait quelque deux millions de morts selon les estimations. La directrice du Programme alimentaire mondial (PAM) des Nations unies, Josette Sheeran, a souligné début novembre que de nombreux enfants en Corée du Nord "perdent leur combat contre la malnutrition". La Corée du Nord a été confrontée ces derniers mois à des typhons et inondations catastrophiques, notamment dans le nord-ouest du pays."

Alain Juppé, un ministre de la Défense favorable au désarmement nucléaire. http://www.marianne2.fr/blogsecretdefense/Alain-Juppe-un-ministre-de-la-Defense-favorable-au-desarmement-nucleaire_a24.html

A recently leaked Pentagon evaluation called the U.S. Navy's San Antonio-class amphibious transport dock ships used to transport U.S. Marines and position them for beach landings "combat ineffective." The Pentagon isn't saying much more than what its top test and evaluation official told Bloomberg News in a story posted online in late October. The Northrop Grumman-built San Antonio class, the news service quoted Michael Gilmore as saying, is "not effective, suitable and not survivable in a combat situation." http://www.defensenews.com/story.php?i=5046685&c=AME&s=SEA ouch !

L’Inde ne veut plus de bâtiments de guerre de construction étrangère. Le ministre indien de la défense, A K Antony, a annoncé que la marine indienne ne dépendrait plus de bâtiments importés de l’étranger puisque tous les achats seront désormais effectués en Inde. Le ministre a aussi annoncé que les chantiers navals privés du pays seront en concurrence avec les chantiers navals du secteur public pour les contrats de défense. http://www.corlobe.tk/article21835.html

Le ministre nigérian des Affaires étrangères a menacé vendredi l'Iran s'il s'avérait que Téhéran a violé le droit international et les sanctions de l'ONU, après la découverte d'une cargaison d'armes illégales dans un port du pays. Lors d'une conférence de presse, Odein Ajumogobia a expliqué que le son homologue iranien avait autorisé des responsables nigérians à interroger un des deux Iraniens impliqués dans la cargaison illégales découvertes le mois dernier. L'autre citoyen iranien bénéficie de l'immunité diplomatique et les autorités nigérianes pensent que les deux hommes se cachent à l'Ambassade d'Iran. "Si le Nigeria en vient lors la conclusion de l'enquête à constater une violation du droit international, des sanctions onusiennes contre Téhéran, le Nigeria en tant que membre du Conseil de sécurité fera le nécessaire", a-t-il lancé. Le cargo chargé dans un port iranien était censé transporter des matériaux de construction, mais contenait en fait des roquettes, des munitions et des armes. Les autorités nigérianes pensent que l'Iran cherchait à déstabiliser le Nigeria. Des responsables militaires israéliens avaient affirmé pour leur part que les armes provenaient d'Iran et étaient destinées à la Bande de Gaza. (Associated Press) L'Iran essaye-t-il de déstabiliser le Nigéria qui a envoyé des troupes en somalie contre les islamistes ou le cargo était-il vraiment destiné au final à la bande de Gaza (via l'egypte vraisemblablement) ?

L'un des hauts responsables des Maldives l'affirme en privé : un émissaire de Pékin aurait demandé il y a quelques mois à quelles conditions l'archipel accepterait de louer l'une des îles de son territoire, dans l'océan Indien, à la marine chinoise. Voilà de quoi alimenter l'inquiétude de New Delhi, où beaucoup accusent Pékin d'envahir peu à peu tous les Etats voisins de l'Inde. http://fr.news.yahoo.com/78/20101112/twl-chine-la-possibilit-d-une-le-5231d91.html

Le trafic d'armes de la Corée du Nord épinglé par l'ONU. http://www.lemonde.fr/asie-pacifique/article/2010/11/12/le-trafic-d-armes-de-la-coree-du-nord-epingle-par-l-onu_1439375_3216.html#xtor=AL-32280184

Reportage d'un journaliste "embedded" : part 1 : http://www.slate.fr/story/29647/afghanistan-embedded-loft-story-kandahar part 2 : http://www.slate.fr/story/29715/afghanistan-embedded-multitaches part 3 : http://www.slate.fr/story/29721/afghanistan-embedded-police-academie part 4 : http://www.slate.fr/story/29723/ce-quil-ne-faut-pas-faire-quand-une-bombe-artisanale-explose Hallucinant !