alexandreVBCI

Dans la rubrique "loufoque" : La junte militaire au pouvoir en Birmanie a modifié jeudi le nom, le drapeau et l'hymne du pays, ont rapporté les médias officiels. Le pays s'appelle désormais la République de l'Union du Myanmar et non plus l'Union du Myanmar. Le nouveau drapeau comporte une bande horizontale vert clair au sommet, une autre vert foncé au milieu et une rouge en bas, avec une étoile blanche au centre. Aucune signification officielle n'a été fournie à ces couleurs ou à l'étoile, ni même à tous ces changements, parmi lesquels figure aussi un nouveau sceau officiel. Des responsables de différents services gouvernementaux ont dit à Reuters avoir reçu l'ordre de changer les drapeaux. "Nous avons été pris au dépourvu lorsque l'ordre nous a été transmis au dernier moment. Nous avons aussi reçu l'ordre de brûler les anciens drapeaux", a dit un responsable ayant requis l'anonymat. Ces ordres précisent que les anciens drapeaux devaient être amenés par une personne née un mardi et hissés par une personne née un mercredi, a ajouté ce responsable. "Il doit s'agir d'instructions d'astrologues", a-t-il dit. Les responsables de la junte consulteraient régulièrement des astrologues. http://fr.news.yahoo.com/4/20101021/twl-birmanie-drapeau-41953f5.html Le poids délirant des astrologues : Joseph Silverstein, spécialiste de la Birmanie et ancien professeur de l’université américaine Rutgers, indique que le général Ne Win était par exemple totalement dépendant de ces « conseillers ». L’homme qui a dirigé la Birmanie de 1962 à 1988 aurait, du jour au lendemain, décidé de changer le sens de la circulation, sur les conseils d’un astrologue. On se souvient aussi qu’il avait tenté d’annuler tous les billets de banque dont la valeur n’était pas divisible par 9, son chiffre porte-bonheur. Keiko Tosa, de l’université des Etudes étrangères de Tokyo, raconte dans l’ouvrage collectif Burma at the turn of the 21st Century, un épisode plutôt étrange de l’histoire birmane. En 1991, l’année où le parti de l’opposante Aung San Suu Kyi a remporté les élections, plusieurs astrologues avaient prédit qu’une femme prendrait une position importante au sein du pays. Pour tenter de déjouer la prédication, le chef des Renseignements de l’époque, le Général Khin Nyunt, se serait alors déguisé en femme pour accomplir certains rites expiatoires. Plus récemment, une réunion entre le numéro un de la junte, Than Shwe, et l’émissaire spécial de l’ONU, Ibrahim Gambari, a été maintes fois reportée, « pour que la discussion se déroule sous les meilleurs auspices », selon une source proche du gouvernement. Quant à la localisation de Naypyidaw, la nouvelle capitale birmane, elle a, elle aussi, de très fortes chances d’avoir été déterminée avec l’aide d’un astrologue proche du généralissime Than Shwe. Si ces exemples peuvent paraitre risibles aux yeux du profane, ils démontrent l’importance de ces croyances traditionnelles pour les militaires au pouvoir comme pour le reste de la population. Et parfois, cela se retourne contre la junte. Lorsqu’une pagode ancienne s’est effondrée en juin 2009, quelques jours après sa reconsécration par l’épouse de Than Shwe, beaucoup de Birmans ont cru à un mauvais présage pour le régime. Celui-ci s’est fendu d’un communiqué dans le quotidien officiel pour faire taire les rumeurs. http://www.gavroche-thailande.com/actualites/a-la-une/1096-birmanie-sous-l-empire-des-signes

L'Air Force enthousiasmé par l'AT-6C : 10/14/2010 - DAVIS-MONTHAN AIR FORCE BASE, Ariz. (AFNS) -- Test pilots and engineers here are learning what happens when high-tech systems are combined with low-tech airframes for a new, cost effective, light-attack aircraft. Light attack, a revitalized concept in the Air Force, addresses the need for an airplane that offers surveillance as well as strike capabilities and walks the line between remotely piloted aircraft and high-performance fighters. In appearance, Hawker Beechcraft AT-6Cs resemble the fighters of yesteryear with single engine propellers and shark-face nose art. They are, in actuality, one possible candidate for Air Force light attack aircraft and the latest project for Air National Guard Air Force Reserve Command Test Center officials based at Tucson International Airport. (...) "Right now we are paying a high cost to fly an F-16 in terms of fuel and wear and tear for missions that don't require the full capabilities of the airplane," said Colonel Colmer, who leads AATC's light-attack program. "With fourth generation fighters nearing the end of their service life, a light-attack platform could take on these kinds of missions and lighten the load." (...) "In keeping with our '80 percent of the capability for 20 percent of the cost' motto, we took existing technology from the A-10 (Thunderbolt II) and F-16 and inserted it in the AT-6," Colonel Colmer said. (...) "Overall, pilots are coming back after flying it excited about light attack," Colonel Colmer said. "They're enjoying the sorties and the aircraft's capabilities. Almost everyone has a list of things they would like to change, but that's what we expected. Now we'll take their input and make it a better aircraft." (...) For the A-10 or F-16, the cost per flying hour is around 15,000 to 17,000 dollars for fuel and maintenance. Test center officials say the AT-6 is currently running at about 600 dollars per hour. La suite : http://www.af.mil/news/story.asp?id=123226358 Le communiqué du constructeur : http://www.hawkerbeechcraft.com/include/content_view.aspx?id=12921

Un ministre belge préfère voir la Wallonie allemande plutôt que française. http://www.liberation.fr/monde/01012297636-un-ministre-belge-prefere-voir-la-wallonie-allemande-plutot-que-francaise

A fleet of unused and decommissioned C-130 Hercules cargo planes, originally created to drop land mines, will be recommissioned as foresters. Lockheed Martin — the quintessential military innovation company — has taken a 25 year old idea from former UK RAF pilot Jack Walters and turned it into a reality. The planes will be outfitted to each drop up to 900,000 trees in one day and with 2,500 C-130’s sitting unused in 70 different countries, this idea could make for a lot of little saplings. “The possibilities are amazing,” Peter Simmons told the Guardian. “We can fly at 1,000ft at 130 knots planting more than 3,000 cones a minute in a pattern across the landscape – just as we did with landmines, but in this case each cone contains a sapling. That’s 125,000 trees for each sortie and 900,000 trees in a day.” The cones in question are expertly formed to bury themselves in the soil of a deforested area at the same distance that one would want them to be if planting the trees by hand. The tree bombs don’t explode on impact but rather their casing dissolves over time and they contain a measure of fertilizer and enough moisture to ensure that the tree takes root. http://inhabitat.com/2010/10/20/old-military-planes-repurposed-to-drop-900000-tree-bombs-a-day/ Utiliser un C-130 pour "planter" des arbres :O

Je suis dubitatif sur l'idée d'une flotille permanente civile, mais un ou deux navires hôpitaux est parfaitement à la portée de l'UE budgétairement parlant. Il faut tirer les leçons du rapport en 10 points de Catherine Ashton : http://bruxelles2.over-blog.com/article-les-lessons-learns-d-haiti-les-10-recommandations-du-rapport-exclusif-52226290.html et des propos de Kristalina Georgieva, la commissaire bulgare à l’aide humanitaire : http://bruxelles2.over-blog.com/article-georgieva-51987139.html Pour info, une ONG possède un navire hôpital, l'Africa Mercy, un ancien ferry de 152m, 78 lits et 6 salles d'opérations équipées : http://www.mercyships.ca/fr/home.html Son activité ne se limitant pas à fournir des soins médicaux mais aussi à former du personnel médical local, mener des projets dans le domaine de l'éducation, l'eau ou l'agriculture....

Sécurité privée : la discussion s'envenime entre les patrons de sociétés françaises Après le coup de gueule de Bruno Delamotte, pdg de Risk&Co dans le Monde, un autre patron d'une société de sécurité, Pierre-Antoine Lorenzi, un ancien cadre de la DGSE fondateur d'Amarante, réagit très vivement dans la lettre interne SécuritéS. Voici ses propos, lesquels, s'ils ne contribuent pas à apaiser le débat, offre un point de vue contraire : http://secretdefense.blogs.liberation.fr/defense/2010/10/jhjhjhjh-une-tribune-dune-violence-inou%C3%AFe-contre-les-soci%C3%A9t%C3%A9s-priv%C3%A9es-de-s%C3%A9curit%C3%A9-contre-linstitution-milit.html

L'Esperanza Del Mar est un navire hôpital espagnol qui a couté 21 millions d'euros (dont 20 % financé par l'Union Européenne) et le reste par le ministère du travail (et non celui de défense). http://en.wikipedia.org/wiki/Esperanza_Del_Mar Il serait parfaitement utile de disposer, pour l'Europe, d'un navire plus grand dont le rôle humanitaire serait très apprécié notamment en afrique, en Haïti, etc... dans ce cas son achat (réparti entre 27 pays, soit peanuts pour chacun) serait aussi un symbole visible de la coopération européenne. En cas de conflit impliquant un des pays européens (ou ses ressortissants), sa présence non loin de la zone de combat serait au moins aussi réconfortante que l'idée d'être évacué par C-135 avec kit Morphée. Le rôle politico-diplomatique du déploiement d'un navire hôpital n'est pas à négliger (les chinois l'ont compris).

On n'achète que des petits lots d'armes pour remplacer petit à petit les Famas des soldats en OPEX, histoire de ne pas passer pour un pays du tiers monde. De toute façon le mindef a dû se dire que pour les soldats sur le territoire métropolitain un Famas, un pistolet à eau ou même rien c'était du pareil au même, donc pas besoin de dépenser de l'argent... >:(

On sait que les BPC ont d'importantes capacités pour les soins médicaux (une vingtaine de locaux dont 2 blocs opératoires pouvant fonctionner simultanément avec 7 lits de soins intensifs, une salle de radiologie avec scanner et 69 lits, dont 50 pour les soins intensifs. L’embarquement de modules médicaux du Service de santé des armées (ou Formations sanitaires de campagne (FSC), les fameux « hôpitaux de campagne ») dans le hangar hélicoptères permet d’étendre la capacité à 50 autres lits.) Le USNS Mercy et l'USNS Comfort sont les deux navires-hôpitaux mis en œuvre par la marine des USA. Ils sont tous les deux des pétroliers transformés. La Chine vient de lancer son premier navire hôpital, le Peace Ark http://questions-defense.blogspot.com/2010/09/un-navire-hopital-chinois-en-mission.html "Si aucune des marines européennes n'a la volonté ou la capacité de construire un bâtiment spécifique de ce type, l'Union Européenne pourrait promouvoir un projet de ce type au niveau des 27." Outre le rappel historique du besoin de tel navire (http://fr.wikipedia.org/wiki/Navire-h%C3%B4pital), un navire-hôpital pourrait être précieux à la diplomatie européenne. Le rayonnement politique passe aussi par des navires humanitaires pouvant servir évidemment en cas de conflits. Qu'en pensez-vous ?

"Une panne qui annule une mission de quatre mois n’est plus à prendre à la légère, ce PA a seize ans et force est de constater qu’il est fragile, peu fiable, cher et surtout pas à dupliquer. Au sujet du second porte-avions, c’est peut être une chance de ne jamais l’avoir construit car il l’aurait été sur le modèle défaillant, nous aurions alors deux fois la joie de vivre ce qui nous vivons aujourd’hui." http://www.armees.com/Il-nous-faudrait-deux-voire-trois,33982.html

Plusieurs pistes de coopérations : http://lemamouth.blogspot.com/2010/10/les-projets-franca-britanniques.html

Le budget 2011 de la PESC passé à la moulinette du Parlement européen. Si la plénière du Parlement, qui se réunit cette semaine à Strasbourg, suit ses rapporteurs, elle devrait demander à l’autorité budgétaire, la Commission européenne et le Conseil, de faire plus pour la politique étrangère, pour la Palestine en particulier, mais de limiter le budget 2011 pour la PESC et de réduire le budget pour l’Afghanistan. Les parlementaires veulent « favoriser une identification plus précise des missions relevant de la PESC et de la PSDC ». Ils ont ainsi décidé de créer des lignes budgétaires distinctes pour trois missions : EUMM Géorgie, EULEX Kosovo et EUPOL Afghanistan. Soit les principales missions menées au cours de l’exercice 2011. http://www.bruxelles2.eu/europe-de-la-defense/defense-ue-droit-doctrine-politique/le-budget-2011-de-la-pesc-passe-a-la-moulinette-du-parlement-europeen.html Face aux coupes budgétaires, l’utilité de l’Agence européenne de défense : Face aux coupes claires dans les budgets de défense, Cathy Ashton, la Haute représentante de l’UE, a défendu le rôle de l’Agence européenne de défense (qu’elle préside). Les coupes budgétaires « c’est la responsabilité (des Etats membres), soyons clair. Mais je pense que nous pouvons contribuer dans un contexte européen, par exemple en regardant ce que l’Agence européenne de défense peut faire – en faisant des économies d’échelle, avec les équipements de R&D, la recherche et développement, pour renforcer les capacités à travailler en collaboration. (…) Il y a aussi relations bilatérales dans l’Union européenne. Mon rôle n’est pas d’interférer dans cela. Mais de voir peut-être quelle valeur ajoutée nous pouvons apporter. J’ai donc demandé à l’Agence européenne de défense de regarder attentivement ce qu’il est possible de faire, dans son mandat, pour soutenir les pays à maintenir leurs capacités de défense. » http://www.bruxelles2.eu/europe-de-la-defense/defense-ue-droit-doctrine-politique/face-aux-coupes-budgetaires-lutilite-de-lagence-de-defense.html

"Il faut une réglementation européenne sur les sociétés de sécurité privée. C’est le sentiment de l’eurodéputée verte allemande Franziska Brantner qui s’est confiée à quelques journalistes. « On ne peut pas développer d’un coté une politique étrangère et, en même temps, vouloir une Europe de la Défense, sans s’attaquer à cette question » souligne–t–elle." http://www.bruxelles2.eu/europe-de-la-defense/defense-ue-droit-doctrine-politique/il-faut-une-reglementation-europeenne-sur-les-societes-de-securite-privee.html

L’armée britannique sous la coupe de la hache. http://www.bruxelles2.eu/armees-europeennes/larmee-britannique-sous-la-coupe-de-la-hache.html Ambiance fin de règne dans l'armée britannique !

Une étudiante de 20 ans, chef de la police d'une ville mexicaine. Une étudiante de 20 ans a été nommée lundi chef de la police d'une ville mexicaine ravagée par la violence du crime organisée, à la frontière avec les Etats-Unis, faute d'autre candidat, a annoncé mardi la mairie. Marisol Valles «a été la seule à accepter le poste de directrice de la sécurité publique municipale de Guadalupe», ville de 10.000 habitants de l'Etat de Chihuahua (nord), a précisé la municipalité. http://fr.news.yahoo.com/76/20101019/twl-une-tudiante-de-20-ans-chef-de-la-po-1a8f422.html

Bruxelles, «catin du royaume» http://www.slate.fr/story/28821/bruxelles-catin-royaume

"La ville de Paris est marraine du Charles-de-Gaulle et sa devise "fluctuat nec mergitur" (Il flotte mais ne coule pas) peut s'appliquer au porte-avions, qui n'en est pas à sa première tempête médiatique. (..) Les missions dans l'océan indien ne consistent pas seulement à fournir un appui aérien aux forces terrestres engagées en Afghanistan. On peut même dire que ce rôle n'est pas décisif d'un point de militaire, tant il serait plus rationnel de baser des avions (y compris ceux de la Marine, comme cela s'est fait une fois avec les Super-Etendard) à Kandahar - c'est-à-dire au plus proche de leurs zones d'intervention, plutôt qu'en mer, au large du Pakistan... Cette participation vise d'abord à entretenir le savoir-faire des pilotes et des équipages, plutôt que d'apporter une contribution majeure à la coalition. Dans l'océan indien, le porte-avions participent à des missions de sécurisation (anti-pirate et anti-terroriste), mais là encore, le rpport coût-efficacité peut être interrogé. On utilise le PA pour ces missions parce qu'il est là, plus qu'on ne l'envoie pour les remplir. En revanche, le PA est un instrument de diplomatie navale. Il montre le pavillon français dans une région de crise et coopère, à chaque fois, avec les forces armées de la région, en particulier l'Inde, les Emirats arabes unis et l'Arabie saoudite. Il joue également un rôle de "gesticulation" face à l'Iran." http://secretdefense.blogs.liberation.fr/defense/2010/10/charles-de-gaulle-fluctuat-nec-mergitur.html Les missions militaires du CGD sont accessoires, son arrêt est surtout un coup dur politiquement. Le seul point positif, c'est qu'on va économiser de l'argent sur 2010 en le laissant au port plus longtemps.

Les maliens vont faire de la reco/attaque au sol au dessus du sahel avec les Tucano français qu'on leur a fourgué pour rien... et nous on monopolise 40 % de nos Atlantique 2 disponibles pour faire quasi la même chose (l'attaque au sol en moins). En afghanistan, les US perdent au moins 1 Drone lourd par mois pour des raisons techniques, ça leur coûte des bazillions de dollars mais ils s'en foutent. Nous, un Harfang qui a le hocquet et c'est 20 % de nos capacités drone (et la permanence en vol) qui sont perdus... On a tellement peu d'avions (ça se comprends vu leur prix) que la perte d'un Rafale est un drame national et la crise cardiaque assuré pour les comptables du ministère de la défense. L'envoi de 3 appareils à l'étranger est un déploiement "à la limite de nos capacités". On veut jouer comme les "grands" avec de beaux avions très chers mais on n'a plus les moyens financiers pour alors que 90 % des missions peuvent être assurés par des appareils low cost.

Pour l’agence de presse Bloomberg, un des porte-avions, le HMS Prince of Wales, sera transformé en porte-avions “standard”, avec catapulte et brins d’arrêt. Il embarquerait la version "porte-avions" du F-35 et non la version à décollage court comme c’était prévu jusqu’à présent. De son côté, le HMS Queen Elizabeth n’embarquerait pas d’avions, seulement des hélicoptères. Et il serait mis sous cocon dès l’entrée en service du HMS Prince of Wales. Pour le Daily Mail, il pourrait même être mis en vente. http://www.corlobe.tk/article21523.html

Comment ça personne ne le fait ? Le Super Tucano à lui seul est vendu à 7 pays en 200 exemplaires, majoritairement utilisé pour la surveillance aérienne, l'attaque au sol et l'entrainement. Le Tchad utilise un PC-6 il me semble contre les rebelles, on a vendu nos Tucano aux maliens, l'Irak achète des T-6 Texan et des PC-21 je crois, les USA utilise des C-12 en afghanistan, etc... Les pays "riches" comme la france ne veulent pas en acheter pour plusieurs raisons : - moins sexy qu'un rafale pour les pilotes (on a le même débat pour les drones, aucun pilote ne veut s'abaisser à les piloter) - l'armée de l'air ne veut pas perdre ses prérogatives du soutien au sol au profit de l'armée de terre (qui ont déjà les hélicoptères) - manque de budget (le rafale plombe le budget air, on peut rien acheter d'autre pas même des drones) - refus d'être assimilé à une armée "pauvre" (comme le brésil ?!?) - lobby de Dassault qui n'en vend pas et veut garder la main-mise sur l'aéro en france etc... Dans les conflits de basse intensité et de contre-insurrection (la majorité des conflits), on a toujours armé des turboprop civils mais nous on a l'habitude du luxe.... mais plus les moyens pour se le payer. Il faut en tirer les conséquences en achetant du léger, polyvalent à bas coûts même si c'est dur de le reconnaître. Un Hélicoptère est aussi une cible pour les missiles sol-air. Le Turbopop est plus rapide donc plus difficile à cibler...

Armement du Super Tucano : Interne : 2 mitrailleuses 12,7 mm FN Herstal M3P dans les ailes Externe, 5 pylônes sous les ailes pouvant emporter : - pod canon de 20 mm sous le fuselage - 4 pods de lance-roquettes de 70 mm - bombes Conventionnelles (Iron) et Guidées (Smart) - 2 missiles air-air AIM-9 Sidewinder ou MAA-1 Piranha ou Python 3/4 Suffisant pour remplir une grosse partie des missions air-sol actuelles du Rafale. Dans le même ordre d'idée, on peut aussi en faire une plateforme ISR pour remplacer les drones qui nous manquent ou utiliser un bimoteur civil comme le C-12 comme le font les américains. http://en.wikipedia.org/wiki/Beechcraft_C-12_Huron Si on veut de la permanence en vol pour de la reco/surveillance ou de l'attaque au sol sans avoir à dépenser une fortune....

LONDON - Britain may drop plans to purchase the short-takeoff, vertical-landing (STOVL) version of the Lockheed Martin F-35 strike aircraft and replace it with the conventional carrier variant of the Lighting II. http://www.defensenews.com/story.php?i=4925327&c=EUR&s=AIR

Du solaire à grande échelle c'est justement le choix fait aux USA pour alimenter en énergie leurs grandes bases. C'est en revanche pas possible sur une zone de guerre avec des attaques de mortiers, etc... sauf avec quelques panneaux portables mais c'est pas assez "productif" et nécessite des moyens de transports. Les russes veulent des centrales nucléaires "flottantes" : "L'Akademik Lomonosov, une centrale nucléaire installée sur une barge, est en cours de réalisation à Saint-Pétersbourg. Elle prendra la mer pour aller jusqu'au Kamchatka, où elle alimentera une ville entière pendant 38 ans (...) Les sept autres centrales flottantes du projet russe sont destinées à rester dans le pays et seront, comme l'Akademik Lomonosov, amarrées dans des régions isolées. Mais le projet prévoit aussi des centrales flottantes plus petites qu'il serait possible de mettre en œuvre sur un fleuve, pour alimenter des régions éloignées des côtes. D'autres pays semblent intéressés par ces générateurs d'électricité mobiles et la Russie pourrait trouver là un débouché économique pour valoriser sa longue expérience des propulseurs nucléaires..." http://www.futura-sciences.com/fr/news/t/developpement-durable-1/d/la-centrale-nucleaire-flottante-russe-en-bonne-voie_25582/

Technology & Armament, la seule revue de défense française publiée en anglais sera disponible sur le salon AUSA 2010, grand rendez-vous de l’armement terrestre aux Etats-Unis. Le salon risque de promettre quelques surprises : il se laisse entendre que le VBCI y sera présent… dans un contexte où la nouvelle RFP pour le GCV américain ne devrait pas tarder à être rendue publique. http://www.dsi-presse.com/?p=2291 Wahou ! alors là on a la folie des grandeurs ! Nexter pense vraiment remporter le programme GCV américain avec le VBCI ? :O

L'Union Africaine contre la LRA : LIBREVILLE — Les pays africains touchés par la rébellion ougandaise de l'armée de résistance du seigneur (LRA) entendent oeuvrer pour que la LRA soit qualifiée "rapidement" de "groupe terroriste", selon un communiqué de l'Union africaine (UA) samedi. Les ministres de la défense des pays où sévit la LRA, notamment l'Ouganda, le Soudan, la République démocratique du Congo et la République Centrafricaine ont exploré la possibilité de la mise sur pied d'une brigade militaire, "à laquelle participeront des unités de tous les pays de la région affectés par la LRA", a expliqué le commissaire à la paix et à la sécurité de l'UA, Ramtane Lamamra à la clôture des travaux. Sur le plan militaire, les pays touchés vont mettre en place "un centre d'opérations conjoint (...), une brigade commune pour mener les actions contre la LRA (...) et le déploiement de patrouilles conjointes aux frontières des pays affectés". http://www.google.com/hostednews/afp/article/ALeqM5h2IUooIrGsaygBtTKmvJG9LOyatQ?docId=CNG.40dd597913d2abd8ed48e0dab0bf2e04.441 Vers une nouvelle guerre entre Nord et Sud-Soudan ? Trois mois avant l’ouverture du référendum d’autodétermination du Sud-Soudan, le président Omar El Béchir a affirmé son refus d’accepter toute partition du pays. Les retards accumulés dans l’organisation de la consultation font planer le doute sur sa tenue. Et les forces sudistes dénoncent des provocations de l’armée régulière qui, selon elles, voudrait mettre le feu aux poudres. http://www.afrik.com/article21000.html Nouvelle victoire des forces gouvernementales en Somalie : Les forces gouvernementales somaliennes et leurs alliés ont pris dimanche le contrôle de la localité de Bulo Hawo (sud-est) près de la frontière kényane, au terme de combats avec les insurgés shebab qui ont fait au moins six morts, a-t-on appris de sources concordantes. "Nous avons pris le contrôle de la ville après avoir défait l'ennemi (les shebab) et les habitants nous ont accueillis en applaudissant après avoir vu l'armée nationale de retour dans la ville après plusieurs mois sous le joug des shebab", a annoncé à l'AFP Mohamed Abdi Kalil, représentant du gouvernement de transition pour la région de Gedo, où est située Bulo Hawo. http://www.google.com/hostednews/afp/article/ALeqM5hrDXxPxy_vMqGn68rOjdIcxIPGyw?docId=CNG.2af5526021d4fb9e8c9306f1ce8b643b.cf1