alexandreVBCI

Le général William E. Ward à la tête de l'Africom est noir, ça doit réduire les accusations de colonialisme. =) On aurait du mal à nommé un général français noir à la tête de nos forces en afrique..... ;) Sinon l'Africom est effectivement très actif en afrique ! Il suffit de lire le compte rendu sans ambiguité du 5 mars dernier pour s'en convaincre : http://www.africom.mil/getArticle.asp?art=4142&lang=1&transLang=French

Les Etats-Unis sont probablement à l'aube d'une révolution démographique : Les démographes américains estiment que pour la première fois cette année, le nombre de naissances sera plus important chez les minorités ethniques que chez la majorité blanche. Si cette projection se confirme, ces minorités pourraient devenir majoritaires au sein de la population américaine d'ici à quarante ans, affirme Kenneth Johnson. Se basant sur le dernier recensement de 2000, le démographe estime que les minorités représenteront la majorité de la population américaine en 2042. En 2050, 54% de la population du pays soit 235.7 millions d'individus appartiendront aux minorités. A titre de comparaison, les blancs composent actuellement près des deux tiers de la population américaine. La progression démographique des minorités constitue un phénomène important qui pèsera sur les débats politiques actuels comme la réforme de l'immigration ou celle du système de santé. «Il y a maintenant aux Etats-Unis un fossé générationnel entre une population blanche vieillissante et les minorités ethniques dynamiques et jeunes», relève Kenneth Johnson. L'article complet : http://www.lefigaro.fr/international/2010/03/11/01003-20100311ARTFIG00598-etats-unis-les-minorites-seraient-majoritaires-en-2050-.php On peut s'attendre à des impacts politiques et stratégiques vis à vis des états sud-américains dont sont issus la forte minorité hispanique, ou vis à vis de l'Asie avec une minorité asiatique plus importante qu'aujourd'hui, et donc un éloignement encore plus sensible de la vieille europe "blanche". On peut imaginer aussi que les prochains président américains seront comme Obama plus facilement issus des minorités et donc moins "rassembleur" ce qui risque de réduire le pouvoir politique intérieur. Les mêmes problématiques peuvent se rencontrer dans tous les pays rencontrant une forte immigration où une augmentation de la natalité dans ses minorités, sans compter les déplacements de populations dûs au changement climatique. La démographie peut influer sur la politique intérieure et la politique étrangère (surtout vis à vis des pays d'origine des minorités).

Quid du camouflage digital pour les blindés ? Sur le dernier RAIDs (et aussi sur ASSAUT il me semble) tous les blindés chinois ayant participés au dernier défilé portaient un camouflage digital. Il semble que la jordanie ai aussi choisi ce type de camouflage pour ses blindés. exemple chinois : http://www.armyrecognition.com/china_chinese_heavy_armoured_vehicle_tank_uk/ztd-05_amphibious_assault_armoured_vehicle_technical_data_sheet_information_description_intelligence.html Bonne idée ou pas ?

Le STRYKER façon MRAP ! http://www.defensenews.com/story.php?i=4534270&c=AME&s=LAN The U.S. Army has asked the Pentagon to approve a plan to increase Stryker vehicles' survivability by adding a double V-shaped hull, Lt. Gen. Robert Lennox, deputy chief of staff for Army programs, told members of the House Armed Services air and land forces subcommittee March 10. After several Strykers were damaged in Afghanistan, vehicle maker General Dynamics proposed a plan in January that would allow the company to introduce the new hull design before the next Stryker brigade deployed in July 2011. For producing a brigade combat team's worth of Stryker vehicles with the double V hull, including support vehicles, the Army estimates it will cost $800 million, according to the memo. The Army anticipates purchasing approximately 450 vehicles to support Afghanistan theater needs. This represents a change to vehicles already on order, the memo said. The Army estimates that the design integration, prototype build and testing will cost $157.7 million. The Army is able to fund the research and development requirement because it falls closely in line with the Stryker modernization program for which funding already exists, the memo states. The new hull design has not had full-vehicle testing yet, says the memo, but the limited testing that has been done shows "the design to be a very promising concept, potentially offering Mine Resistant Ambush Protected-like protection for the Stryker," Popps writes. A double V hull test in October 2009 successfully tested survivability equivalent to the MRAP 2 variant, which is about twice that of the original MRAPs, said an industry source. The double V allows improved protection without raising the height of the Stryker, while a single V configuration would raise the vehicle height significantly, said the source.

http://www.defensenews.com/story.php?i=4534664&c=ASI&s=AIR Italy's AgustaWestland has signed a 560 million euro contract to supply 12 AW101 helicopters to the Indian Air Force, the firm announced March 11. The contract for the helicopters, which will perform government transport duties, covers a five-year support deal and initial crew and technician training, the firm said. AgustaWestland, a unit of Italy's Finmeccanica, has previously signed a joint venture with Tata Son for the production of the AW119 Koala, which it is proposing for the Indian Ministry of Defence's Reconnaissance and Surveillance Helicopter (RSH) program. The helicopters will be built at the company's facility in Yeovil, England. Deliveries to India are scheduled to be complete by 2013 said a company spokesman.

Devant le manque crucial d'hélicoptères en afghanistan, plusieurs mesures ont été prises par les USA récemment notamment le recours à des sociétés civiles et à ses alliés militaires : March 8/10: Blackwater/ Xe afiliate Presidential Airways, Inc. in Camden, NC receives a $39.1 million task order for rotary wing aircraft, personnel, equipment, tools, material, maintenance, and supervision necessary to perform passenger and cargo air transportation services in Afghanistan. The company operates a varied helicopter fleet that includes S-61s, Bell 412/212 twin-Hueys, AS330J Pumas, and light MD530s. March 8/10: $20.5 million. Like the previous Dec 19/08 contract, it is formally issued to Canadian Commercial Corp., an arm of the Canadian government; but the service provider remains Canadian Helicopters, Ltd. (CHC) in Toronto, Canada. That previous contract covered 3 fully crewed and maintained Bell 212 “Twin Huey” helicopters, essentially civilian versions of the USMC’s UH-1Ns. March 8/10: Evergreen Helicopters : $20.1 million. Its helicopter fleet is very diverse, from S-61 civilian Sea King and AS330 Puma medium helicopters to utility models like the Bell 412EP and even light helicopters like the AS350 or MD500D/E. March 5/10: There are other ways to help alleviate to the Afghan helicopter shortage. An American general praises the Czech Republic for its work donating 12 helicopters (6 Mi-17s, 6 Mi-24 gunships) to the Afghans, and helping the Afghan NAAC maintain and fly its 25 Mi-17 and 9 Mi-24 helicopters. The Czech Republic is also heading up a NATO initiative aimed to enhance the use of Mi helicopters for the Alliance’s combat operations abroad, and has sent 3 more upgraded Mi-171S helicopters that operate in Paktika province. Feb 22/10: Sikorsky announces that the US State Department has entered into an indefinite delivery/ indefinite quantity agreement to purchase up to 110 modernized S-61T Sea King helicopters, for “passenger and cargo transport missions in support of its worldwide operations.” Nov 12/09: Russian firms, and state bodies like the Federal Service for Military-Technical Cooperation (FSVTS), are reportedly offering to sell civilian Mi-8 and Mi-17 helicopters on a commercial basis to NATO, in support of ISAF operations in Afghanistan. On peut noter la diversité des appareils fournis et la présence d'hélicoptères légers que la France n'ose pas envoyer. Ce qui nous manque d'ailleurs c'est un appareil rustique mi-lourd comme le mi-17, une camionnette du ciel qui est suffisant pour ravitailler une OMLT et qui évite un convoi lourd toutes les 2 semaines. http://www.defenseindustrydaily.com/Allies-Absent-in-Afghanistan-Helicopters-Hired-05366/

L'inde confirme l'achat de 10 C-17 aux Etats-Unis pour 1,7 milliard de dollars + 6 C-130J Hercules + débloque 400 millions de dollars pour rénover et upgrader 100 avions cargos An-32 par l'Ukraine. L'inde augmente considérablement sa capacité aéroportée : "The Indian military needs to augment its capacity for quickly airlifting troops to strengthen its force on the Pakistani border, to fight terrorism and low-intensity warfare, and to face the perception of a growing threat at the Sino-Indian border, a senior Indian Defence Ministry official said." http://www.defensenews.com/story.php?i=4533299&c=AME&s=TOP

L'armée Sud Africaine ruinée, les navires restent aux ports et les avions dans les hangars ! http://www.news24.com/Content/SouthAfrica/986/caf67bdcf8ea431e962d45efe7db774c/04-03-2010-08-53/Air_force,_navy_just_for_show Cape Town - The expensive Gripen fighter jets, frigates and submarines which cost South African taxpayers billions of rands will mainly be on the ground and in port over the next three years, because there's no money to operate them. Look at maritime defence: Taking into account what we have at our disposal and the hours at sea which have been budgeted for, the navy's ships will spend 23 days at sea and 328 days in port. Perhaps eight ships - including the frigates at the submarines - would be more realistic: That would mean they'd spend 55 days at sea and 299 in port. "Concerning the air force: We have 11 Gripens and 550 flight hours available this year, which means they are flying less than half of the hours required to comply with Nato (North Atlantic Treaty Organisation) standards. Most of these hours will be used during the 2010 World Cup, and between July and the end of the financial year, these fighter jets will be standing in their hangars," he said. "It gets worse in the following years: Once all 26 Gripens have been delivered, they'll spend an average of 9.6 hours in flight per year." "As far as our navy is concerned, it is now clear that the frigates and submarines were only bought for show."

Au Zimbabwe, une loi d'"indigénisation" fragilise la reprise économique http://www.lemonde.fr/afrique/article/2010/03/10/au-zimbabwe-une-loi-d-indigenisation-fragilise-la-reprise-economique_1317094_3212.html#xtor=AL-32280184 "'En dix ans, la réforme agraire a fait fuir 4 000 fermiers blancs et anéanti la production agricole, maintenant ce sont les entreprises qui vont péricliter.' Assis dans son canapé chez lui à Harare, l'économiste indépendant John Robertson vient de recevoir la dizaine de pages du décret d'application de la nouvelle loi économique d''indigénisation'....... D'ici cinq ans, toutes les entreprises étrangères installées au Zimbabwe dont le capital est supérieur à un demi-million de dollars (370 000 euros) devront avoir transféré 51 % de leurs parts à des Zimbabwéens. Cette loi adoptée en 2007 sous le régime de l'actuel président Robert Mugabe est entrée en application le 1er mars alors que l'économie du pays peine toujours à décoller." C'est dingue comment ce pays qui pouvait devenir la suisse de l'afrique est devenu l'un des pays les plus pauvres du monde par la pourriture et l'incompétence de son dictateur marxiste et raciste !

http://fr.news.yahoo.com/3/20100310/twl-usa-france-avions-ravitailleurs-224d7fb.html Nicolas Sarkozy évoquera l'affaire du contrat pour des avions ravitailleurs de l'armée américaine auquel a dû renoncer le groupe européen EADS lorsqu'il rencontrera Barack Obama, a déclaré mercredi le porte-parole du gouvernement, Luc Chatel. Le président français Nicolas Sarkozy sera reçu à la Maison Blanche le 30 mars et se rendra à nouveau à Washington à l'occasion d'un sommet sur la sécurité nucléaire les 12 et 13 avril prochains. "Il est clair qu'aujourd'hui nous regrettons que cette nouvelle décision des Américains conduise à un dialogue des autorités américaines avec un fournisseur unique", a déclaré M. Chatel lors du compte-rendu du Conseil des ministres. "Et c'est vrai que cette décision interpelle sur le bon fonctionnement des règles de concurrence", a-t-il poursuivi. "Le président de la République aura l'occasion d'évoquer cette question avec le président Obama lors de son séjour prochain aux Etats-Unis". Le secrétaire d'Etat chargé des Affaires européennes, Pierre Lellouche, a pour sa part jugé que l'affaire était "un affront pour la France" et dit que Paris allait "réagir" pour protéger la "crédibilité européenne". Le groupe européen d'aéronautique EADS et son partenaire américain Northrop Grumman ont renoncé à l'appel d'offres de l'armée américaine pour des avions ravitailleurs, estimant que le cahier des charges favorisait clairement le géant américain Boeing. Boeing, après avoir fait annuler l'attribution initiale en 2008 du contrat au duo américano-européen, reste donc seul en lice pour ce contrat estimé à 35 milliards de dollars (26 milliards d'euros). La Commission européenne, la France et l'Allemagne ont dénoncé l'attitude du Pentagone, mettant Washington en garde contre la tentation du protectionnisme. "Cette affaire est grave", a déclaré Pierre Lellouche à la sortie du Conseil des ministres mercredi. "Naturellement, on est dans un marché d'armement donc on n'est pas dans le droit international classique de l'OMC (Organisation mondiale du commerce, NDLR), mais nous allons réagir", a-t-il assuré, jugeant que "c'est un affront pour la France". "J'ai toujours été partenaire d'une Europe forte dans une alliance Atlantique, mais c'est quelque chose qui marche dans les deux sens", a poursuivi le secrétaire d'Etat. "Il est bien évident que si on doit se coucher devant les faits accomplis du Pentagone et que personne ne doit rien dire, c'en est fini de notre crédibilité européenne." "Il faut se faire respecter, il n'y a pas de raison qu'une technologie d'ailleurs supérieure à la technologie américaine soit écartée d'un marché. Nous, nos marchés sont ouverts (...) Certains sont totalement fermés et ça, ce n'est pas normal", a lancé M. Lellouche. En réponse à l'appel d'offres du Pentagone, Boeing propose une version militaire de son 767 commercial pour remplacer la flotte de ravitailleurs KC-135 de l'Air Force, qui date des années 1960. Le KC-767 du constructeur américain a déjà reçu des commandes de l'Italie et du Japon. Il peut transporter une cargaison moins importante que les avion ravitailleurs d'EADS déjà en service en Australie, en Grande-Bretagne, en Arabie Saoudite et dans les Emirats arabes unis. En 2008, les Etats-Unis ont exporté pour 5 milliards de dollars (3,7 milliards d'euros) d'équipement de défense et importé pour seulement 2,2 milliards (1,6 milliard d'euros) d'équipement européen. AP

http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=112586 Le CAVOUR transformé en navire roulier pour Haïti. Le site meretmarine.com s'interroge sur l'utilisation d'un porte aéronef pour cette mission et termine son article par "La marine italienne a, néanmoins, bien intégré l'intérêt de disposer d'un gros bâtiment destiné aux opérations amphibies. C'est pourquoi le projet de remplacement du porte-aéronefs Garibaldi (1985) porte sur un navire de 200 mètres et 20.000 tonnes, doté de 4 spots d'appontage, d'une capacité d'emport de 750 hommes et d'un radier pouvant abriter 4 LCM (CTM). Ce porte-hélicoptères d'assaut pourrait être mis en service entre 2015 et 2020." 2015 me semble très optimiste, non ?

http://www.lefigaro.fr/lefigaromagazine/2010/02/06/01006-20100206ARTFIG00071--graines-d-espionnes-la-poutine-academie-.php À Moscou, l'école des cadettes numéro 9 forme à la dure les futures recrues du FSB (ex-KGB), les services secrets russes. Elles ne sont autorisées à se maquiller qu'une fois par an, à l'occasion du bal russe d'hiver. Les aînées, 16 ans à peine, affichent des robes de soirée, froufrous kitsch à l'élégance surannée. Les plus petites, âgées de 10 ans, ressemblent à des demoiselles d'honneur. À leur bras, de jeunes garçons, des enfants parfois, portent un uniforme sombre et de grandes casquettes sur de petites têtes. Unique visite masculine autorisée jusqu'à l'année suivante. Ces jeunes filles sont issues de l'école des cadettes numéro 9 de Moscou, académie nouvelle, première en son genre, où, comme l'a souhaité Vladimir Poutine, premier ministre de la Fédération de Russie, on forme l'élite militaire féminine de la patrie. Des amazones promises aux départements du FSB (ex-KGB), les services secrets russes, où elles traiteront de contre-espionnage, d'antiterrorisme et de crime organisé. Et si la couture, la cuisine, le chant, le dessin et la danse leur sont enseignés - il s'agit aussi de préparer ces demoiselles à devenir de fidèles épouses et de bonnes mères -, les matières principales relèvent plutôt du maniement de l'AK47 (kalachnikov) et des grenades. Les écoles militaires russes, issues du modèle prussien, apparurent en 1732, sous le règne de l'impératrice Anna, nièce de Pierre le Grand, puis disparurent avec l'avènement du communisme. Avec l'ère Poutine, le concept a été réhabilité. D'abord pour les garçons. Puis pour les filles, qui ont désormais leur école : 300 élèves, majoritairement issues de familles de militaires et recrutées d'après des tests d'aptitude, suivent en ce lieu six jours d'enseignement par semaine. Les téléphones portables sont interdits en dehors des quelques minutes de communication autorisées chaque jour pour contacter les familles. Dans les salles de classe, on évoque souvent la catastrophe de Beslan en 2004, lorsque des séparatistes tchétchènes prirent, dans une école, des centaines d'otages, dont de nombreux enfants et leurs mères - l'intervention des forces spéciales russes pour les libérer se solda, selon le bilan officiel, par la mort de 344 civils, dont 186 enfants. Il est expliqué aux jeunes filles que leur éducation les préservera du sort réservé aux enfants de Beslan. Les cours débutent dès 7 heures du matin. Enseignement des langues étran-gères - à 16 ans, la plupart des cadettes parlent couramment cinq langues -, apprentissage du défilé au pas de l'oie, du secourisme, de l'autodéfense. Et des bonnes manières. Les uniformes sombres aux épaulettes rouges sont impeccables, repassés chaque soir. Ces filles doivent être des modèles, au menu desquelles on inclut chaque jour une dose de caviar, afin de développer leur force physique. L'exigence est totale. Totale aussi pour les professeurs de l'école, triés sur le volet, militaires de réserve, vétérans de l'occupation afghane par l'Armée rouge, souvent décorés de l'ordre du Courage. Ainsi, à chaque fin d'année scolaire sont-ils sommés d'organiser un «spectacle» destiné à mettre en valeur les connaissances acquises par les élèves durant leurs cours. Que le résultat ne soit pas optimal, et le professeur est remercié, tout comme les élèves dont le niveau ne serait pas jugé satisfaisant. Cette année, des vétérans de la Seconde Guerre mondiale sont venus en visite à l'école. Descriptions effrayantes des combats contre les Allemands, de leur absence de pitié envers les populations civiles. Dans les rangs, les jeunes filles ont écouté, toutes gonflées de colère et de fierté. Se disant qu'elles pourraient, s'il le fallait, empêcher que cela se reproduise.

http://fr.news.yahoo.com/80/20100310/twl-le-japon-pacifiste-dcouvre-ses-accor-554568f.html Le Japon pacifiste découvre ses accords nucléaires secrets : C'est depuis mardi officiel au Japon et la polémique, qui a aussitôt surgi, n'est pas près de s'éteindre : le premier ministre Eisaku Sato, un an après avoir fait adopter sa politique antinucléaire qui lui vaudra d'être récompensé par un prix Nobel de la paix, a signé en 1969 un accord secret avec le président américain Richard Nixon, autorisant le dépôt d'armes nucléaires au Japon. «Il est extrêmement regrettable que ce problème ait été dissimulé aussi longtemps aux Japonais», a tempêté mardi le ministre des Affaires étrangères Katsuya Okada lors d'une conférence de presse. Katsuya Okada a assuré qu'aucune arme nucléaire américaine n'avait pénétré sur le territoire nippon depuis 1991, mais n'a pu le certifier pour la période de la guerre froide. L'actuel gouvernement de centre gauche a mis fin en septembre au règne quasiment ininterrompu de la droite, qui dirigeait le pays depuis 1945. Sitôt nommé, le gouvernement de Yukio Hatoyama a chargé un groupe d'historiens de faire la lumière sur les accords nucléaires secrets conclus avec les États-Unis durant la guerre froide. Plusieurs de ces conventions avaient été éventées, et plusieurs documents avaient été déclassifiés aux États-Unis. Mais depuis la remise de ce rapport mardi, le Japon, meurtri par les bombardements d'Hiroshima et de Nagasaki, sait que sa doctrine pacifique et antinucléaire était pour le moins corrigée par deux pactes secrets avec les États-Unis. L'un permettait aux navires et avions américains dotés d'armes nucléaires de faire escale au Japon ; l'autre autorisait le dépôt d'armes nucléaires à Okinawa. Il a été signé par Eisaku Sato, lequel a formulé les «principes antinucléaires» du Japon, notamment celui interdisant les armes nucléaires sur son territoire. Cette politique lui valu le prix Nobel en 1974. Le troisième accord secret permettait aux soldats américains d'utiliser le territoire japonais en cas de conflit avec la Corée du Nord ; le quatrième prévoyait le paiement par Tokyo des frais de remise en état de la partie de l'île d'Okinawa dévolue à la base américaine. Dans l'hypothèse, qui suscite actuellement de fortes tensions entre Washington et Tokyo, où cette base fermerait.

Alors ? il a décidé ou pas ?? http://www.canadianbusiness.com/markets/market_news/article.jsp?content=D9EB755G1

Une attaque américaine sur l'Iran n'est pas à l'ordre du jour au moment où Barak "prix nobel de la paix" Obama essaye de se désengager de l'Irak et de rechercher une solution de sortie de l'afghanistan. Attaquer l'Iran serait financièrement ruineux, politiquement extrèmement dangereux, militairement très aléatoire. Ce serait de plus faire le jeu d'Ahmadinejad. Il est préférable de le laisser ruiner le pays, gesticuler dans le vent, et laisser sa propre population commencer à lui demander des comptes. Mêmes remarques pour Israël.

Il y a un article très intéressant sur le DSI n°57 de mars 2010 contre "le dogme de l'uniformisation" qui traite justement de l'aspect besoins technologiques et besoins basiques "rustiques". Le tout "technologique" est une grave erreur à la fois sur le plan financier (le matériel est trop cher à l'achat, la MCO est inabordable d'où des commandes limitées), au point de vue commercial (peu de pays peuvent se le payer, on perd nos marchés classiques comme en afrique face à des concurrents rustique mais cheap) et bien sur militaire (on n'a pas besoin d'un véhicule identique pour faire du peacekeeping en afrique et du combat en afghanistan, surtout sur la durée). Il faut savoir doser en fonctions des besoins et donc disposer à la fois de Rafale et de Tucano, d'A400M et de Skylander, de LECLERC et de Sagaie, etc...

Le plan sur 30 ans des besoins de l'USAF : The U.S. Air Force is taking a long look down the road at buying and fielding new airplanes. Mandated by Congress, the "Aircraft Investment Plan" maps out how many planes the Air Force, U.S. Marine Corps and U.S. Navy plan to buy through 2020 and sets goals for 2021-2040. It does not include helicopters. The report calls for a joint approach to long-range strike and electronic warfare but does not drastically alter the Air Force's announced plans for its two main acquisitions this decade - the F-35 Lightning II and KC-X tanker By aircraft, what the report foresees for the Air Force: Combat ■ Bomber: The Air Force could spend $2 billion to $4 billion a year to develop a new long-range strike aircraft by 2020. Whether the plane will have a pilot onboard or will fly at supersonic speeds is undecided. The report says: "A study is underway to identify the right mix of manned and unmanned technologies … and to determine the right balance between range, payload, speed, stealth, and onboard sensors." Until the new bomber arrives, the Air Force will keep about 160 B-52 Stratofortresses, B-1B Lancers and B-2 Spirit bombers. ■ F-22 Raptor: The service will spend $1.9 billion to upgrade its 180 fighter jets with improved communications and avionics gear. Retirement of the Raptors could begin in 2025. ■ F-35: The Air Force is in line to buy 602 F-35s through 2020 at a cost of about $70 billion. Two-thirds arrive in 2016 or later. The Air Force fleet will eventually total 1,763 jets. ■ MQ-9 Reapers: Forecasts call for the service to buy 372 of the attack and reconnaissance unmanned aerial vehicles from 2011 through 2018. The price tag: about $820 million. Later models will have an electronic warfare capability. ■ RQ-4 Global Hawks: Four to five remote-controlled jets will arrive each year through 2017. There is no projection for later years. The report did not offer an overall cost for the RQ-4s; for 2011, the Air Force wants $737 million for four Global Hawks, their payloads and logistics support. Mobility ■ KC-X: The service is set to spend about $30 billion through 2020 to develop and buy 109 new tankers. ■ Intra-theater airlift: The Air Force should continue to buy C-130J Hercules to replace older C-130 E and H models. The study projects buying 63 C-130Js through 2020 for about $6 billion. ■ Strategic airlift: The service wants to maintain an fleet of 314 large cargo planes, a mix of 223 C-17s and 91 C-5s. The report recommends the Air Force begin development of a new cargo jet starting in 2015. http://www.defensenews.com/story.php?i=4527338&c=AME&s=AIR

A défaut d'avoir des armes nucléaires pour l'instant, ils ont des super-missiles de croisière ! REUTERS : L'Iran a lancé dimanche la production d'un missile de courte portée capable de détruire des objectifs d'une masse allant jusqu'à 3.000 tonnes, rapportent les médias officiels. Engagée dans un conflit au long cours avec les puissances occidentales qui la soupçonnent de mener un programme nucléaire militaire, la République islamique annonce fréquemment des progrès dans le développement de son armement, semble-t-il pour montrer qu'elle est prête à riposter à toute attaque. Si la voie du dialogue et des sanctions reste privilégiée, ni Israël ni les Etats-Unis n'ont exclu d'employer la force en cas d'échec de la voie diplomatique. Téhéran affirme toujours que ses activités nucléaires ont des fins civiles. Selon la radio officielle du régime, le ministre de la Défense Ahmad Vahidi a inauguré dimanche la production du missile de croisière Nasr-1. "Le missile Nasr-1 peut détruire des cibles de 3.000 tonnes", a-t-il dit. L'agence de presse officielle Irna écrit pour sa part qu'il s'agit d'un missile sol-sol appelé dans un avenir proche à être également tiré depuis les airs.

Assez rigolé, revenons à des sujets sérieux ! Le Premier ministre britannique Gordon Brown, en visite surprise en Afghanistan samedi, a promis 200 nouveaux véhicules de patrouille blindés capables de résister aux bombes cachées sur les bords de route. Confronté à une campagne difficile pour sa réélection, le locataire du 10 Downing Street a pris en compte les critiques de la presse, qui lui reproche de ne pas assez protéger le contingent britannique face aux attaques des talibans. Deux soldats ont encore été tués, un fantassin vendredi en patrouille sur une route, et un autre samedi lors d'une action contre les insurgés. L'opposition conservatrice réclamait plus d'hélicoptères, pour éviter aux soldats les routes hasardeuses, et des véhicules mieux armés contre les mines. Plus de 265 militaires britanniques ont péri dans le pays depuis l'entrée en guerre de l'Alliance en 2001. La Grande-Bretagne investira 27 millions de dollars supplémentaires dans des détecteurs de métaux et pour l'entraînement des forces afghanes supposées prendre le relais. Londres envoie 150 formateurs, policiers et militaires.Les attaques des insurgés empêchent des centaines de milliers d'enfants d'aller à l'école, a souligné samedi le président Hamid Karzai. Cinq millions d'enfants afghans ne sont pas scolarisés, soit par crainte des talibans, soit en raison de leur pauvreté. Environ 442 écoles sont fermées pour cause d'insécurité, ce qui prive 200.000 enfants de l'accès au savoir. AP Privé la population de l'accès à l'éducation est le moyen qu'on les talibans de garder la population analphabète, donc facilement manipulable par la propagande.

Les USA veulent offrir des turboprop COIN au Liban : BEYROUTH, 12 février -- Les Etats-Unis se sont dits diposés à fournir au Liban d'ici 2013 des avions destinés à l'attaque légère, a rapporté vendredi le quotidien local As Safir. Le Pentagone a proposé d'offrir au Liban les avions Hawker- Beechcraft AT-6 ou Embraer Super Tucano, afin d'améliorer les capacitiés de ce dernier dans les missions de reconnaissance et les opérations de lutte contre les insurrections, a précisé le journal. La proposition intervient lors des discussions entre la délégation des Forces armées libanaises (LAF) et des officiels militaires américains à Washington. Une délégation des LAF, dirigée par le ministre libanais de la Défense, Elias Murr, est actuellement en visite à Washington. M. Murr a rencontré plusieurs officiels américains, dont la secrétaire d'Etat américaine Hillary Clinton et son homologue américain Robert Gates jeudi, selon la même source.

Effectivement, je viens de lire sur wikipédia "Un appel d'offre doit être lancé en 2010 pour le remplacement des LCAC. Le programme, dénommé Sea Base-to-Shore Connector (SSC), prévoit la commande de 80 nouveaux aéroglisseurs pour un montant de 4 milliards de dollars." A priori, c'est donc bien un nouvel aéroglisseur qui remplacera le Landing Craft Air Cushion actuel. le projet SSC : http://www.dt.navy.mil/cisd/presentations/01_04%20AOA_Carlson.pdf

Sur le dernier numéro de DSI (mars 2010), il est indiqué que dans le budget américain pour 2010 des fonds ont été octroyés pour le programme devant remplacer à terme les barges de débarquement LCAC sur coussin d'air, alors même que le budget pour l'EFV est reporté aux calendes grecques. Quelqu'un a une idée sur le type de matériel devant remplacer les LCAC ? On pourrait pas essayer de leur vendre des EDA-R/L-CAT ?

Encombrantes reliques de la guerre froide, plus de 200 bombes atomiques américaines B-61 hantent encore les bases aériennes de l'Otan en Europe et cinq pays - dont l'Allemagne - viennent de demander officiellement que leur avenir soit discuté d'ici à la fin de l'année. Les États-Unis et l'Alliance atlantique ont toujours tenu secrets le nombre et l'emplacement de ces engins obsolètes, des bombes B 61 largables par avion comme à Hiroshima. La lettre cosignée à Berlin, Bruxelles, La Haye, Luxembourg et Oslo ne demande donc pas formellement leur renvoi de l'autre côté de l'Atlantique. Les cinq ministres des Affaires étrangères souhaitent plutôt «un grand débat sur la politique nucléaire de l'Otan». Message reçu par le secrétaire général, Anders Fogh Rasmussen. La question sera débattue les 22 et 23 avril à Tallinn, au prochain rendez-vous ministériel de l'Alliance. L'utilité militaire de ces bombes nucléaires «tactiques» est disputée depuis longtemps. Ne serait-ce qu'en raison du rayon d'action limité des appareils qui peuvent les emporter : Tornado allemands et italiens, ou F 16 néerlandais, belges et turcs. À ce jour, rien ne garantit que le président Obama ait eu en tête les B 61 du théâtre européen lorsqu'il a décidé de mettre à jour la «posture» nucléaire des États-Unis. Pressée par ses alliés, l'Administration américaine cultive sur le sujet une prudente ambiguïté, relève un récent visiteur au Pentagone. Le scénario d'un éventuel marchandage Washington-Moscou, par-dessus la tête des Européens, est aussi envisageable. La Russie dispose encore de 4000 à 5000 armes nucléaires tactiques. L'Italie et la Turquie, inquiète des ambitions de l'Iran, se sont bien gardées de signer le texte. Les deux pays méditerranéens abritent l'essentiel de l'arsenal nucléaire de l'Otan. Quant aux nouveaux alliés de l'est de l'Europe, ils s'inquiètent instinctivement de voir l'Alliance baisser la garde face à la Russie. http://www.lefigaro.fr/international/2010/03/06/01003-20100306ARTFIG00256-le-parapluie-americain-divise-l-europe-.php

http://defensetech.org/2010/03/05/tough-week-for-f-35/ The Pentagon’s chief weapons buyer, Ashton Carter, issued an acquisition decision memorandum slipping full rate F-​​35 production by 13 months to late 2015 (although Bill Sweetman at Aires blog says 2016 is more likely). A congressional aide emailed Colin: “A 13-​​month slip seems very optimistic when press reports today suggest they are already at least 11 months behind the 2008 schedule. How did they get from the JET 30-​​month slip to 13 ? Maybe I’m too cynical, but this seems overly optimistic. The phrase ‘lipstick on a pig’ comes to mind. The JSF is still an ugly, stinking pig,”

France, EU Discuss Permanent HQ for EU Missions PARIS - The French defense minister and European Union foreign policy chief discussed the creation of a permanent operational headquarters for EU defense missions, a long-standing difference between France and Britain, the ministry said in a March 5 statement. British newspapers have reported a whispering campaign by German and French officials criticizing Catherine Ashton's performance as the EU's high representative for Foreign Affairs and Security Policy, including what they see as a virtual takeover of senior posts in the new EU External Action Service by British staffers. "Catherine Ashton and Hervé Morin discussed the interest of having a permanent capability for planning and conduct of operations of the EU in Brussels," the statement said. "This capacity, desired by a majority of member states, would improve the Union's responsiveness in the launch of operations and would also be a factor for making cost savings." French ministry officials were unavailable for comment. Britain has consistently opposed setting up an operational HQ for the European Union on the grounds that it would duplicate and undermine NATO, seen as the main defense relationship. Ashton, asked in the European Parliament in January about establishing an operational HQ, said she remained to be convinced. When France held the rotating EU presidency last year, Paris pushed to set up the office, seen as a symbol of an independent European defense capacity. Ashton and Morin agreed on the need to establish an EU council of defense ministers, chaired by the high representative and as part of the council for foreign affairs, the ministry said. "This defense council would allow the necessary decisions to be taken on operations, military capabilities and the means for command," the statement said. Morin underlined the importance of the European Defense Agency, in the context of a general reduction in national military budgets, the ministry said. The agency comes under Ashton's responsibilities. "Ashton's work should get easier once she has a proper foreign ministry in place," said senior research fellow Nick Witney of the European Council for Foreign Relations, a think tank. Among other subjects discussed were the EU's training of Somali troops in Uganda, due to start in May, and the EU Atalanta anti-piracy operations in the Gulf of Aden. The talks were held at the Ministry of Defense during Ashton's visit here.