Exile

Sur le site du Spiegel, la traduction de leur article en allemand. Edifiant pour tout client! http://www.spiegel.de/international/europe/safety-problems-eurofighter-costs-soar-amid-mismanagment-a-910231.html

Le M346 est un development du Yak 130, pas une creation italienne. Les industrials francais etaient plutot associes a son concurrent malheureux, le Mig AT.

La video sur le site du Figaro: http://www.lefigaro.fr/societes/2012/12/01/20005-20121201ARTFIG00390-le-drone-militaire-europeen-neuron-a-reussi-son-envol.php En bas de la page...

En decouvrant son nom et sa photo, j'ai realise que je le connaissais. Il etait en Math Spe lorsque j'etais en Sup a Dijon, milieu des annees 80. Drole de personnage mais deja un reservoir de connaissances aeronautiques. Paix à son âme.

Pour ceux qui ont le coeur solide, le MOD Indien a demande une enquête sur les conditions de sélection du Rafale: http://www.asianage.com/india/antony-tells-mod-probe-rafale-deal-370 C'etait deja annonce par un tweet de livefist. Les raisons invoquees par une certaine presse Indienne sont assez délirantes: le Rafale était tellement mauvais en Lybie pour tirer des armes de précision qu'il a fallu appeler l'Eurofighter a la rescousse entre autres...... http://blogs.rediff.com/mkbhadrakumar/2012/03/13/indias-mmrca-deal-unravels/ http://www.deccanchronicle.com/channels/cities/hyderabad/rafale-aircraft-shunned-all-countries-708 Et ça pour rajouter une goutte de sirop: http://www.janes.com/products/janes/defence-security-report.aspx?ID=1065966025 Je ne sais pas a quel point tout cela est sérieux. Ca vient aussi en meme temps que Cameron declare que Dow Chemical restera un sponsor majeur des JO de Londres. Pour mémoire c'est Dow qui a hérite des responsabilités de Bhopal.

Exact, mais il avait l'experience du gouvernement et des postes régaliens. De toute façon, personne ne sera élu en disant la verite donc lui et l'autre mentent, promettent et se parjureront....(non, non je ne votes pas Marine!) Qui dira aux français que l'europe est la seule partie du monde a désarmer, que les changements climatiques vont créer une pression migratoire qu'il faudra gérer, que notre grand ami chinois a qui nous achetons tout augmente son budget militaire de plus de 10% par an, que notre approvisionnement en énergie et matières premières devra être défendu? Il y a en France une méconnaissance totale des enjeux industriels, financiers et stratégiques entretenue par des journalistes grand public incompétents pour leur majorité, par des politiques trop contents de servir leur salade démagogique et par une population qui aime bien mettre sa tête dans le sable et c'est valable de la gauche a a droite! Depuis 10 ans que je vis ici, je suis frappe par la différence de connaissance des enjeux de part et d'autre de la Manche. Ca ne veut pas dire que c'est mieux ici in fine mais on se tire une balle dans la tête en connaissance de cause :lol:

No, 6eme Regiment Chasseurs d'Afrique, surprenant qu'un type aussi grand (en taille) ait pu tenir dans un char....

FM fut ministre de l’Intérieur de Mendes sous la IV eme a une période de forte activité (Guerre d’Algérie) et fait partie de la Résistance et du cote obscur aussi selon certains bruits...... JC avait été premier ministre de VGE et de FM, ministre de l'agriculture de Pompidou et combattu pendant la guerre d’Algérie (dans la cavalerie) après avoir été proche du PC. Pompidou avait été premier ministre et officier de renseignements pendant la deuxième guerre mondiale. VGE a été Ministre des Finances et engage volontaire dans la Première Armée a 18 ans en 1944 avant d’être élu Président. NS a été Ministre des Finances, Ministre du Budget et de l’Intérieur avant d’être élu. Il a fait son Service Militaire (pas de guerre a ce moment la) et il aurait négocié personnellement une prise d'otages lorsqu'il était maire de Neuilly. FH...rien trouvé d'intéressant

Un papier interessant venant d'un pro du Mirage 2000 en Inde: http://week.manoramaonline.com/cgi-bin/MMOnline.dll/portal/ep/theWeekContent.do?programId=1073754900&contentId=11073115 Sinon, les journaux en Angleterre sont a nouveau pleins de la volonte de Cameron de sauver le marche Indien vole par la France... http://www.express.co.uk/posts/view/303475/David-Cameron-fights-to-save-7bn-jet-deal-with-India- http://www.blackpoolgazette.co.uk/news/business/pm_s_pledge_to_bae_s_workers_1_4268251

Vous allez vous moquer mais je trouve que sous cet angle, le Rafale a un sacre air de famille avec le F1 voire le G8, essentiellement dans la partie avant. Just a feeling...

Le Mako n'a jamais atteint le stade du prototype.

Une correction/mise au point sur le site du Point: http://www.lepoint.fr/societe/longuet-la-production-de-rafale-ne-s-arretera-pas-avant-l-horizon-2030-07-12-2011-1404854_23.php

Il a dit que la chaine serait arretee si il n'y avait pas de commandes export une fois que toutes les commandes francaises seraient realisees. C'est ce qui est arrive au Mirage 2000. la chaine n'a pas ete maintenue longtemps apres la derniere livraison je crois. Maintenant c'est a l'Etat de decider si une capacite de conception et de fabrication est toujours necessaire en France ou si on sous traite a Messerschmitt...

Pour aller dans le meme sens que Pascal et Philippe, un papier venant des US: http://www.ainonline.com/?q=aviation-news/dubai-air-show/2011-11-14/eurofighter-rafale-or-neither-uae

Pour rajouter une couche au marasme ambiant: http://www.bbc.co.uk/news/uk-england-15730138

L'annulation de cette rencontre est due a une réunion entre pays Europeens qui s'est prolongée. La vente de Rafale ne devait pas figurer en tete des priorités de nos dirigeants cette semaine!

C'est probablement un des points de blocages. Il ne faut pas oublier que les U.S.A. sont le premier exportateur mondial de denrees agricoles. Ils ne concederont pas grand chose la dessus. Ou ils concederont tout et n'importe quoi et le congres reviendra dessus une semaine apres que les F18 aient ete vendus.

Je n'ai jamais rien vu de tel dans un journal Francais. C'est une idee qui court dans les blogs/journeaux/websites bresiliens depuis un moment mais sans aucune source credible. Rien dans la politique etrangere francaise n'a laisse penser qu'il pouvait y avoir une inflexion dans ce sens. La protection des interets francais agricoles pourrait etre une argument beaucoup plus serieux.

EADS, je ne crois pas. L'Eurofighter est du BAE Systems tout crache. Franchement je ne suis pas sur qu'EADS en soit capable, ils ne sont pas alle plus loin qu'un mock up pour le Mako. Maintenant ils peuvent changer!

Google traduction marche tres bien.

Est ce possible???? http://www.estadao.com.br/estadaodehoje/20101021/not_imp627713,0.php

Ou on apprend quela shortlist n'est pas encore publiee et que deux constructeurs ont eu des entretiens avec l'IAF pour proposer leurs offsets: Lockheed-Martin et... Dassault! http://www.financialexpress.com/news/MMRCA-contenders-yet-to-be-shortlisted/673454/

Je ne vois toujours pas en quoi le Vautour etait rate. Il a rempli son role, permis le developpement des industries aeronautiques et electroniques et fait une guerre ou il a ete apprecie. La meilleure version etait probablement le A d'attaque a cause de son autonomie, de son armement lourd (4*30mm + roquettes entre autres) mais ils ont ete tres vite revendus a Israel qui les a bien utilise en combat. Le Mirage III sans l'experience Israelienne n'aurait pas fait la meme carriere...et puis ni on radar ni son reacteur ne valaient les productions US ou anglaises de l'epoque.

Le Vautour rate???? Il a rendu d'excellents services aux Israeliens en version monoplace d'attaque et quelques exemplaires du N. Son utilisation n'a jamais ete la reconnaissance et c'est pour ca que la France etait equipee de Mustang F6, de Mosquito, de RT33, de RF84 puis de IIIR. IL semble qu'il n'ait pas ete plus exporte en Europe car les credits venaient des USA qui preferaient voire des appareils originaires des ameriques d'ou CF-100 en place du Vautour N ou du Gloster Javelin. Pour les sources voire entre autres Docavia 30, Jean Cuny ou est montre un fantastique projet de SO4060.

A n'y rien comprendre... Alors que certains annoncent un quasi capotage du contrat EAU, que d'autres prevoyaient un couplage entre les ventes lybiennes et emiraties, voila que la tribune, via le JDD, parle a nouveau du contrat lybien. http://www.lejdd.fr/Economie/Industrie/Depeches/Defense-De-possibles-contrats-en-Libye/