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ce qui fait vivre les journalistes, ce n'est pas ce qui marche, mais ce qui ne marche pas pour faire vendre, meme si le A380 a du fortement contribuer indirectement à la réussite de l'A350, malgré l'important retard sur le B787 la chaine s'arretera en 2021, on peut toujours espérer un rebond.

Il n'a pas été beaucoup soutenu par les compagnies aériennes européennes, contrairement au B747 à ses débuts, seul les émirats le tenez a bout de bras, d'ailleurs je ne comprends pas au niveau européen qu'on ai pas besoin d'un tel appareil, Paris Londre, y a pourtant du monde pour transporter 600-800 personnes, ou avec d'autres capitale. c'est sur, faut arriver à le remplir. quand au pétrole, il n'est pas au plus haut, 54$, on est loin des 120$.

c'est la que Boeing va avoir l'idée lancer son programme de gros porteur.

Arf! ils vont devoir se dépêcher, mise en service 2019, ca risque de coûter très très cher aux américains. Les Etats-Unis veulent coûte que coûte arrêter le gazoduc entre la Russie et l'Allemagne Lors de sa tournée en Europe centrale, le secrétaire d'Etat américain Mike Pompeo a affirmé la volonté des Etats-Unis de s'opposer à la construction du gazoduc Nord Stream 2 pour "protéger la sécurité énergétique de l'Europe". https://www.bfmtv.com/economie/les-etats-unis-veulent-coute-que-coute-arreter-le-gazoduc-entre-la-russie-et-l-allemagne-1631300.html#xtor=AL-68

pour l'india air show Two Rafale fighter jets from France touch down in India During the stay in the country, the Rafale jets would also be flown by top Indian Air Force pilots, including IAF Deputy Chief Air Marshal Vivek Chaudhari. https://zeenews.india.com/india/two-rafale-fighter-jets-from-france-touch-down-in-india-2180027.html

'Rafale' e-mail is an 'Airbus' e-mail: How Rahul Gandhi got it all wrong in this game of obfuscation Rahul Gandhi's email 'expose' has no reference to Rafale; he just picked on the line "Mentioned a MoU in preparation and the intention to sign during the PM visit" as referring to the Rafale MoU. https://www.businesstoday.in/opinion/business-wise/rafale-email-airbus-email-how-rahul-gandhi-got-wrong-in-this-game-of-obfuscation/story/318537.html

ils vont avoir des problèmes sociaux avec le centre de Toulouse qui assemble les A380 ? si ils arrêtent la chaîne ils vont passer pour des gros nuls, alors qu'avec un second souffle pour une modernisation, ils corrigent les problèmes pour redevenir compétitif sur le marché à venir et qu'on a toujours pas de gros porteur pour contrer le B777X.

La situation de HAL ne doit pas être confortable, vu tous les "6G" qui sortent en ce moment, meme le amca semble prendre une tronche de vieux coucou.

Brazil’s first Saab Gripen E enters second stage of final assembly https://www.janes.com/article/86256/brazil-s-first-saab-gripen-e-enters-second-stage-of-final-assembly

5G concernera surtout la fluidité de la visio telephonie, ca a un gros impact, c'est ce qui manque, c'est possible avec la 4G, mais ca lag.

on a vu les problèmes de collision avec ses ailes trop grandes quand il mannoeuvrait dans les aéroports

il a été concu pour transporter jusqu'à 800 personnes, il faudra en faire une version 650 sièges, en réduisant sa charge utile et en améliorant les coûts d'exploitations, essayer de réduire un peu son envergure de 10 à 20 metres. le B747 a mis très très longtemps à réussir un très bon modèle commercial, comme l'A380 il a vécu eu une très grosse galère dans ses ventes

pour les zoziaux, il y a deux films qui ont joués pour que j'y m'intéresse en plus de l'astronautique les chevalier du ciel, (1968) et la bataille d'angleterre, en cette période, on avait pas peur de faire films avec les avions moderne maintenant cela devient compliquer vu le risque de parti pris. pour l'astronautique, c'est 2001 odyssés de l'espace et la série cosmos 1999, 2001 a joué pour que je m'intéresse aux métiers de l'informatique encore très méconnu à mon époque, j'avais 7 ans quand j'ai vu les astronautes marché sur la lune sur la télé noir et blanc.

je crains le risque d'intervention US avec une dérive vers une guerre civile avec le soutien des un et des autres sous la forme de poxy war, sauf si l'armée vénézuellienne se rattache à Guaido

avec la mode des fake news, des platistes, X-Files est depuis longtemps dépassé

Venezuela: Guaido n'écarte pas une intervention militaire des Etats-Unis http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2019/02/08/97001-20190208FILWWW00343-venezuela-guaido-n-ecarte-pas-une-intervention-militaire-des-etats-unis.php

au petite question, le rafale F1 il avait un pesa, mais il avait quoi à la place de spectra (arrivé en 2006) ?

peut être pas gouvernemental mais des sociétés proche, faut quelques moyens pour pirater les communications.

Forget the F-22 or Su-57: Europe Wants a Deadly 6th Generation Stealth Fighter https://nationalinterest.org/blog/buzz/forget-f-22-or-su-57-europe-wants-deadly-6th-generation-stealth-fighter-43327 French Air Force chief: France and Germany working on export controls for future fighter https://www.defensenews.com/global/europe/2019/02/08/french-air-force-chief-france-and-germany-working-on-export-controls-for-future-fighter/

Jeff Bezos accuse le National Enquirer de chantage http://www.lefigaro.fr/medias/2019/02/08/20004-20190208ARTFIG00255-jeff-bezos-accuse-le-national-enquirer-de-chantage.php

video avril 2018, les Mirage sont vieux mais ils sont au petits soins, comment ils réussissent à trouver encore les pièces ?

J'espère que Dassault fera mieux ca maquette, sinon les anglois vont faire de même avec le scaf

Le démonstrateur Prometheus d’ArianeGroup réussit sa revue de définition http://www.air-cosmos.com/le-demonstrateur-prometheus-d-arianegroup-reussit-sa-revue-de-definition-120007 La prochaine grande étape du programme sera la revue de définition réalisable, MMR (Manufacturing Readiness Review). Celle-ci doit permettre la mise en production de deux démonstrateurs, au premier semestre 2019, qui devront subir leurs premiers essais au banc dès 2020. Prometheus sera doté d'une poussée variable avec un maximum à 100 tonnes © CNES/BLACKBEAR

La DGA commande 4 nacelles de ravitaillement en vol « NARANG » de plus pour les Rafale M http://www.opex360.com/2019/02/08/la-dga-commande-4-nacelles-de-ravitaillement-en-vol-narang-de-plus-pour-les-rafale-m/