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Boeing a rencontré des problèmes lors des tests du 777X http://www.lefigaro.fr/economie/boeing-a-rencontre-des-problemes-lors-des-tests-du-futur-777x-20190907

Je crois qu'ils utilisent les mirage comme des bombardiers rapide, ils doivent plus être très à jour pour le combat aérien. ca fait du mach 2.2

effectivement ca sent pas bon https://spaceflightnow.com/2019/09/06/chandrayaan-2-mission-status-center/ 09/06/2019 22:36 La dernière mise à jour de la trajectoire indiquait que l’atterrisseur avait peut-être dévié de sa trajectoire prévue. 09/06/2019 22:25 The Chandrayaan 2 mission control center in Bengaluru has gone quiet as teams await an update on the status of the Vikram lander. NASA's Deep Space Network station in Madrid has lost contact with the lander. 09/06/2019 22:24 Mission control has lost contact with the Vikram lander. 09/06/2019 22:19 The spacecraft has completed the rough braking phase and has reached an altitude of about 7.4 kilometers, or about 24,000 feet. Now the lander will begin a more vertical descent and briefly stop in hover mode to select a safe landing site.

edit: perte de contact à 300m d'altitude. On dirait bien que c'est cuit, ca serait trop beau de réussir du premier coup, ca sera pour la prochaine, la lourde rançon du succès est la somme des échecs. 09/06/2019 23:03 ISRO's live webcast has concluded after prime minister Narendra Modi met with ISRO teams and told them to "be courageous." 09/06/2019 22:48 ISRO chairman has provided the following brief update on the landing attempt: "The Vikram lander descent was as planned, and normal performance was observed up to an altitude of 2.1 kilometers. Subsequently, the communications from the lander to the ground station was lost. The data is being analyzed." 09/06/2019 22:36 Stephen Clark La dernière mise à jour de la trajectoire indiquait que l’atterrisseur avait peut-être dévié de sa trajectoire prévue. 09/06/2019 22:25 Stephen Clark The Chandrayaan 2 mission control center in Bengaluru has gone quiet as teams await an update on the status of the Vikram lander. NASA's Deep Space Network station in Madrid has lost contact with the lander. Share 09/06/2019 22:24 Stephen Clark Mission control has lost contact with the Vikram lander. Share 09/06/2019 22:19 Stephen Clark The spacecraft has completed the rough braking phase and has reached an altitude of about 7.4 kilometers, or about 24,000 feet. Now the lander will begin a more vertical descent and briefly stop in hover mode to select a safe landing site.

extrait usine nouvelle https://www.usinenouvelle.com/article/rafale-falcon-les-5-points-a-retenir-des-resultats-de-dassault-aviation.N880775 4/ Système de combat aérien du futur: les contrats toujours attendus Dassault Aviation est chef de file industriel du SCAF (le Système de combat aérien du futur). Si son PDG s’est félicité de la signature d’un accord-cadre entre la France, l’Allemagne et l’Espagne lors du Bourget, il attend toujours les premiers contrats en 2019 en réponse aux propositions industrielles conjointement soumises avec AirbusDefence & Space. "On attend la contractualisation. C’est toujours trop long. On l’espérait pour le Bourget, puis en septembre et maintenant à la fin de l’année “ a confié avec philosophie le dirigeant. L’objectif est de réaliser un premier vol de démonstrateur en 2026.

Rafale, Falcon... Les cinq points à retenir des résultats de Dassault Aviation Le groupe français Dassault Aviation a annoncé un chiffre d’affaire qui s'élève à 3 milliards d’euros au premier semestre. Les activités militaires liées aux Rafale permettent d’enregistrer de solides résultats malgré le trou d’air dans l’activité des jets d’affaires. https://www.usinenouvelle.com/article/rafale-falcon-les-5-points-a-retenir-des-resultats-de-dassault-aviation.N880775

L'atterrisseur Vikram est en position autour de la Lune et se tient prêt à s'y poser. Tous les voyants sont au vert. Il n'attend plus que l'accord de l'Agence spatiale indienne pour débuter sa descente. Afin qu'il se pose à l'endroit prévu, la descente et l'atterrissage sont prévus dans la soirée. https://www.futura-sciences.com/sciences/actualites/astronautique-chandrayaan-2-inde-va-poser-lune-ce-soir-25027/ live indien ISRO, vue sur salle de contrôle des opérations

normalement safran devait s'occuper des clients européens, sukoi des siens, mais avec les gros problèmes du SSJ100, je ne sais pas ou s'en est c'est dommage, il y a quelques années, saturn se plaignait de la partie du moteur réaliser par snecma et voulait le remplacer par des pièces entièrement russe. https://www.safran-aircraft-engines.com/fr/moteurs-civils/avions-regionaux/sam146/sam146 c'est le seul avion qui utilise le sam146.

Il devrait se poser ce soir à 20:23 GMT, soit 22h23s heure française, souhaitons lui bon alunissage. et pas de pshiitt! 5 minutes après Indian moon lander ready for final descent https://spaceflightnow.com/2019/09/05/indian-moon-lander-ready-for-final-descent/

https://www.ouest-france.fr/sciences/espace/espace-l-echec-de-la-fusee-vega-du-une-defaillance-sur-la-partie-avant-d-un-moteur-6506479 Je voudrai pas être dans les chaussures d'avio Ce sont des petits câchotiers ces italiens. https://spacenews.com/arianespace-aims-to-return-vega-to-flight-in-early-2020-after-investigation-pins-july-failure-on-rockets-second-stage/

India prepares new procurement procedures https://www.janes.com/article/90880/india-prepares-new-procurement-procedures

quelques infos sur l'échec de vega https://www.usinenouvelle.com/article/l-echec-du-vol-vega-vv15-est-lie-a-une-defaillance-dans-le-dome-avant-du-moteur.N881285 Commission d’Enquête Indépendante (CEI), chargée d’analyser l’échec du vol Vega VV15 de début juillet 2019, a présenté les résultats de ses travaux le mercredi 4 septembre. Apparue 130 secondes et 850ms après le décollage, l'anomalie détectée serait liée à "une défaillance thermo-structurale dans le dôme avant du moteur Z23". Vega, retour en vol programmé début 2020 après son échec en juillet https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/vega-retour-en-vol-programme-debut-2020-apres-son-echec-en-juillet-827299.html le deuxième sat Falcon Eyes devait être tiré en novembre, ils ont intérêts à ne pas le rater ou de l'embarquer sur A5 en dual.

en construisant un mur européen dans tous les sens du terme, c'est très à la mode en ce moment. ca va finir par sortir grâce à erdo pour les B61 seuls les USA en sont propriétaires et peuvent décider de leur retrait si la Turquie représente une menace. à moins que le erdo décide de les confisquer pour son profit.

Brexit: Boris Johnson "préfère être retrouvé mort au fond d'un trou" que demander un nouveau report Alors que le flou est plus épais que jamais autour du Royaume-Uni, Boris Johnson s'est une nouvelle fois montré très ferme sur la nécessité, selon lui, de sortir de l'Union européenne le 31 octobre. https://www.huffingtonpost.fr/entry/boris-johnson-persiste-nous-devons-sortir-de-lue-le-31-octobre_fr_5d713d6be4b03b3b730a321c Plus sérieusement, si il ne fait rien, le RU sort de fait le 31 octobre ?

vivement que les nouveaux télescopes arrivent, ELT, james webb,etc...

majorité deux tiers ? c'est ce qu'il aurait fallu pour soumettre à référendum le brexit, vu l'enjeu de la question, au moins le non aurait été justifier et voulu, là on a deux moitiés qui se battent

Eurofighter Typhoon DASS enhancement study contract awarded https://www.janes.com/article/90848/eurofighter-typhoon-dass-enhancement-study-contract-awarded

ce n'est pas qu'une question de moteur, mais aussi de métallurgie et d'alliage, l'onera doit bien fournir les études de recherche sur le plasma et les hautes températures ? les chinois ont fait des laboratoires spécialisés sur le plasma, et depuis leur moteurs sont en constantes amélioration c'est dommage que safran ai abandonné le M88 11t ne fusse qu'en prototype, les recherches auraient servis pour le FCAS et auraient permis de conserver des compétences.

La Suisse et la Finlande, nouvelles cibles du Rafale Depuis 2015, Dassault a certes réussi à vendre son avion de chasse hors de France mais la crédibilité de l'appareil aurait besoin dans les années à venir d'une signature européenne pour franchir un nouveau cap. Deux compétitions en Suisse et en Finlande font figure de cibles potentielles. https://www.lesechos.fr/industrie-services/air-defense/la-suisse-et-la-finlande-nouvelles-cibles-du-rafale-1129114

que cela soit un échec ou nullissime voir pour un succès, les US positivent toujours même sur les évidences .

bref il veut plus d'argent, mais l'UE peut bloquer définitivement les portes de la Turquie et tous les avantages en terme d'échange ,ca coutera cher, mais coutera beaucoup plus cher pour la Turquie. Les italiens vont adorer.

une vieille histoire, un mica détourné via un pays acheteur Qatar ou EAU intercepter dans un conteneur par des douaniers, je ne trouve plus l'article. je parle pas du super magic 530 récupérer récemment par les italiens.

Trump défend les ampoules à incandescence contre les LED http://www.lefigaro.fr/flash-eco/trump-defend-les-ampoules-a-incandescence-contre-les-led-20190905

ils avaient pas essayer de nous barboter un mica ?