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Maitenant c'est Xe qu'on dit, mais blackwater lui va bien, on a quelque chose d'equivalent en France ? je crois qu'ils sont en afghanistan.

Petite question, est ce qu'un rafale sera en mesure de controler un neuron ou servira t il juste de relai, ou rien n'est prévu ?

bah ! ils sont loin de faire des uboat de la guerre de 40, mais c'est un debut.

Qui fait les systemes de communication et l'intelligence du drone, le centre de controle pour piloter le drone, il doit bien y en avoir un ? Avec le predateur, il y a deux personnes, le pilote et celui qui s'occupe des armes. :|

Petite question, sur le CDG on a des moteurs de rechange ? et le moyen de l'acheminer par helicoptere en cas de necessite ?

Il en a pas l'air, mais il est plutot discret ce programme Neuron, pas evident d'avoir des infos pendant qu'ils bossent. Reste a savoir sur quoi bosse les espagnols, les suisses et les greques.

ca c'est une maquette qui sert de demonstrateur, le vrai c'est pour 2012 a noter, dassault c'est les commandes de vol et la furtivité. saab, les suedois font l'avionic et la cellule les italiens font les capteurs embarqués et le combat grrroink ! il a pas cite les autres, y en manque.

Pour le budget 2011, ils doivent encore trouver 10 milliards à économiser. Ca va souffrir quelque part.

une video récente, mais peut etre déjà vu

Gnee ! :O http://lemamouth.blogspot.com/2010/08/avec-les-americains-la-cooperation-se.html

j'ai trouvé quelques youtube, y en a 7

sous le cockpit, ca limite pas le champ de vision, du moins pour les menaces air air ? A force de faire du furtif et des jamming, quand les radars ne verront plus rien, il faudrait revenir à l'ancienne methode le combat a vue. :lol: le cache

EOTS semble etre l'equivalent de notre OSF. http://www.flightglobal.com/articles/2010/08/17/346257/f-35-targeting-system-enters-flight-testing-on-catbird.html The EOTS is installed under the F-35 cockpit and tucked inside a faceted, low-observable turret. Its job is to lock on to targets visually, especially when the F-35 is unable to use radar. Lockheed confirms the tests on the CATBird are using Block 1.0 software, which allows the EOTS to align its sensors using the F-35's navigation data. The CATBird tests follow three years of airborne testing for EOTS aboard a Sabreliner testbed, which lacked integration with the F-35's Block 1.0 software system. "The CATBird's dynamic flight environment provides the first opportunity to test and evaluate how EOTS integrates into the F-35's fused sensor architecture," says Rich Hinkle, EOTS programme director for the F-35.

Attend, pour lui ca compte pas, on a pas arreter le developpement et on l'a pas fini, il a encore toutes ses chances =) j'attends la version Mega Rafale des EAU, ou dit Rafale-9

livefist: Les misères du Mig 35,il en resulte qu'il est considéré comme moyen dans l'evaluation, et il n'a jamais été véritablement dans la course, mais dans cet article, ils font un constat amer de la coopération avec les russes. Ils commencent à se rendre compte à quel point il est difficile de devenir un constructeur aeronautique digne de ce nom. Meme si on leur file la technologie, compte tenu du retour de l'experience du tejas. http://livefist.blogspot.com/2010/08/mmrca-buzz-mig-35-was-never-in-running.html?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter

il y avait aussi le vg 33-39, très prometteur mais meconnu, il me faisait penser au A6M1 (zero) du fait de son agilité, entierement en bois, il avait une plus grande vitesse que le D520. Malheureusement il est arrivé trop tard et il a été détruit, il n'en reste presque aucune trace, du moins pas à ma connaissance. on le trouve en maquette. Pour ma part, je le trouve magnifque, si j'etais riche, j'aurai fait faire une replique. http://fr.wikipedia.org/wiki/Arsenal_VG_33#Arsenal_VG_39 http://fr.images.search.yahoo.com/images/view?back=http%3A%2F%2Ffr.search.yahoo.com%2Fsearch%3Fei%3DUTF-8%26p%3Dvg%2B33%2Bphotos%26rd%3Dr1&w=665&h=296&imgurl=arsenalvg33.free.fr%2FLa%2520famille%2FVG39.jpg&size=34.7kB&name=VG39+jpg%0A++++&rcurl=http%3A%2F%2Farsenalvg33.free.fr%2Fles%2520variantes.htm&rurl=http%3A%2F%2Farsenalvg33.free.fr%2Fles%2520variantes.htm&p=vg+33&type=jpeg&no=1&tt=43%2C606&oid=db32db299b130c62&tit=VG39+jpg&sigr=11ebiovsq&sigi=1190ed9s5&sigb=11vd2dliu&fr=yfp-t-703

J'espère que tu as fait une très grosse provision de topol, parce qu'ils vont certainement te rendre visite tot ou tard sur ton forum.

pour info, si vous avez envie de faire imprimer une image à l'echelle d'un poster, c'est possible. je l'ai fait avec le raffy, 120x90cm, il est super beau, si on regarde de très pres on voit les escalier des point graphique, mais des qu'on s'eloigne c'est superbe; il est important que l'image soit d'une très bonne resolution. http://www.posterxxl.fr/

oui, le PA s'appelera Galatica. =)

Un M88 9t, un AESA ++, un super spectra, eh ben ! en clair la france voulait un avion bon sur toutes les missions, les EAU veulent un rafale qui soit le meilleur sur toutes les missions. ca promet =)

http://lemamouth.blogspot.com/2010/08/des-contrats-plus-complexes-que-prevus.html

Grrr ! snifff ! sniff !! first bug, i can t register because my username is to short :'(:'( :'(

Excellent, en plus, ils ont pas le choix, ils doivent prendre le suppo, meme si il est de plus en plus gros chaque année, oops je sors! =)

<hs> C'est peut etre une personne payer pour faire cela, de la desinformation grand public et de la guerre psychologique, de la cyber war. J'avais vaguement lu un article sur le sujet, c'etait effrayant, une seule personne peut faire beaucoup de degats si elle sait s'y prendre pour manipuler les masses. C'est tout un topic a lui seul. </hs>

J'ai surtout l'impression qu'on demande pour voir ce qu'on sait faire et acquerir de la competence, en promettant un gros gateau, pour ensuite voir ailleurs. c'est une perte de temps, d'argent, d'energie. FX2,MMRCA ca ressemble aussi a ca, sinon ils n'auraient pas melanger autant d'avion fait pour des roles si differents.