Bechar06

Grand MERCI Herciv pour avoir insisté sur la lecture de ce long article rapporté par @vincenzo Lecture en étant disponible et attentif, mais qui enrichit vraiment Auteur Arnaud Oran Titre : "Mercantilisme et capitalisme de la finitude : aux origines de l’Empire Trump" Sous-titre : Les seigneurs de la Silicon Valley s'installent dans l'État américain : un nouveau pouvoir disrupte le libéralisme et la démocratie. Vivons-nous un moment inédit ? Il y a quatre cents ans, une start-up de la City – la Compagnie des Indes – se lançait déjà dans une entreprise de conquête mondiale similaire. Pour expliquer Trump et Musk, Arnaud Orain renoue avec les fils de cette histoire, en forgeant un concept : le capitalisme de la finitude. Prochaine étape : discussion ouverte mardi soir 25/03/25 19h30 à l' école normale Supérieure, à partir de cet article Expressions et Mots clefs, si je puis me permettre : illibéralisme / capitalisme libéral / Mercantilisme / Capitalisme de la finiture / Fermeture et privatisation des mers / Remise en cause des mécanismes du marché / constitution d’empires territoriaux par des firmes à attributs souverains Exemples d'actualité brûlante : Panama, Groenland, Canada comme 51-ème état us. Les compagnies de navigation maritime ( MSC, Maerks , CMA CGM ... ), les entrepôts pour dominer les marchés, les compagnies-états pour occuper le monde mieux que ne l'ont fait les colonialismes d'antan , accaparer les resources du sol et du sous-sol, car il n'y en aura pas pour tout le monde ! ( population à forte croissance depuis un siècle ) Commentaire de ma part : "Il n'y en aura pas pour tout le monde" ! Le contraire de l' illusion acquise depuis 1945 et entretenue jusqu'à il y a peu. Illusions : le consumérisme pour tous, les échanges positifs pour tous, la croissance pour tous, la mondialisation ++ ... Non ! c'est fini ! Donc retour à la richesse pour quelques-uns, les autres: ceux-là s'en foutent ! Quelques extraits significatifs : "l’ illibéralisme : un système politique faiblement démocratique qui irait de pair avec une économie de marché de type capitaliste" "Le capitalisme connaît deux types différents qui se succèdent l’un à l’autre" "Le plus célèbre peut être qualifié de « libéral »." "en 1945 ...une forme tempérée par l’intervention publique dans le bloc occidental. Cette intervention reflue plus tard et ce capitalisme est connu enfin à partir des années 1980 sous le nom de « néolibéralisme »" "L’autre type a longtemps été qualifié de « mercantilisme »" ...devenu "« capitalisme de la finitude »" : "le capitalisme de la finitude est une vaste entreprise navale et territoriale de monopolisation d’actifs — terres, mines, zones maritimes, personnes esclavagisées, entrepôts, câbles sous-marins, satellites, données numériques — menée par des États-nations et des compagnies publiques ou privées afin de générer un revenu rentier hors du principe concurrentiel" Ce capitalisme de la finiture "Il a trois caractéristiques. La première est la fermeture et la privatisation des mers, phénomène qui appelle une articulation forte, et même un brouillage des lignes, entre marines de guerre et marines marchandes. La deuxième est la relégation au second plan des mécanismes du marché. Le commerce multilatéral et la concurrence sont tenus à l’écart au profit des zones impériales d’échanges, des monopoles, des ententes et de la coercition violente. La troisième est la constitution d’empires, formels ou informels, par la prise de contrôle de firmes publiques et privées sur de larges espaces (physiques et cybers). Généralement pourvues d’attributs souverains, ces entreprises génèrent les rythmes du capitalisme de la finitude par leurs entrepôts, leurs chaînes logistiques et leur gigantisme. Ces trois caractéristiques existent dans toute l’histoire du capitalisme mais le type libéral ou néolibéral a toujours tenté de les contrecarrer." il "ne promet en aucun cas la croissance universelle des richesses car il pense l’économie comme un jeu à somme nulle. Son état normal est une situation qui n’est ni la guerre, ni la paix. Il se trouve toujours entre les deux puisqu’il est ouvertement prédateur, violent et rentier. Son moteur, depuis cinq siècles, est un sentiment angoissant suscité par des élites mais largement diffusé dans les opinions publiques : celui d’un monde « fini », autrement dit borné, limité, qu’il faut s’accaparer dans la précipitation." Fin extraits Une lecture enrichissante ! à poursuivre par vous !

+ Quelle est l'ambition des futurs avions ASW : La Méditerranée - mare nostrum - ? ou plus loin ? @gianks

Depuis un message d'un certain réseau social, sans la coquille : "L'allemand Isar Aerospace va effectuer aujourd'hui, sauf report, le vol inaugural de son micro-lanceur Spectrum depuis Andoya (Norvège) Première tentative de tir orbital depuis l'Europe continentale" "The countdown has started for the first test flight of Spectrum. Subject to weather, launch window opens from 12:30pm - 03.30pm CET." Eh bien NON : "The first test flight of #Spectrum is scrubbed due to unfavorable winds. Launch vehicle and range remain healthy, and the team is working to determine a new launch window together with @AndoyaSpace Spaceport. Well done team for today’s attempt"

Depuis un certain réseau social, en mode lecture / copier / coller simples : "L'incrément pour l'acquisition de Porteurs logistiques 6 tonnes ( PL6T ) est donc bien confirmé pour cette année (avec 1.100 camions sur cette 1ère tranche commandée, pour un programme pouvant aller jusqu'à 7.000 camions) LE gros morceau du renouvellement de la flotte logistique" Ministère des armées relayé par FdeStV ... Pour commenser à remplacer les GBC, à commencer par 168 Camions Citernes Nvelle génération Comme "Notre effort de défense entamé depuis 2017 se poursuit. Il s'est concrétisé dans un premier temps par la loi de programmation militaire (LPM) 2019-2025, votée en 2018, qui a permis de réparer et moderniser nos armées après des décennies de coupes budgétaires. Il s'est poursuivi à travers la LPM 2024-2030, votée en 2022, pour organiser la transformation de nos armées face aux menaces. Point d'étape sur l'avancée des livraisons majeures de matériels armée par armée."

Mieux dit que par moi ... On a des révolutions à faire en France et en Europe ... La menace de guerre est une occasion de se stimuler

ET vers le SOLEIL tu veux dire !

Un stage de 4 mois chez PUK, cela fait des décennies.. mais pas directement en prod. c'est vrai ! ET des missions longues dans l'industrie, mais loin de l'huile des machines ... J'ai toujours trouvé étrange cet arrêt fort en Août.... Et donc les boites de gros entretien ne travaillent elles qu'au mois d'août ? Et les conséquence sur tout l'éco-système français ( la RN 7 début ou fin août / l'A-7 aujourdhui et ses ridicules bouchons ) ... Cela me fait penser à une réflexion récente d'un commercial d'une boite de sidérurgie : "c'est un peu encore Zola ici" Cet "arrêt" de Août se pratique t il aussi dans les autres pays voisins ? Dans une industrie aussi sophistiquée que l'aéro de DA ? Comment font ils en Allemagne par ex. ? Comment fait Airbus ? Bref je préferais 55 Rafales de DA lissés toute l'année ( ou même 60 ) pour rester dans le fil Sinon: je m'incline, j'étais un col blanc !

OK, vieil article de 2018. Mais je n'y voit plus très clair en ASW pour l'Italie "7 Alenia-Aérospatiale ATR-72ASW ; Avions de patrouille maritime devant remplacer les Atlantic" selon wiki fr ( au delà des 4 P-72A / ATR 72MP ) sur la Aeronautica Militare ( rien en Italien, rien en anglais ) => Y a t il bien eu renoncement à cette solution là et recherche d'un calibre supérieur ? Et y a t il de raisons d'avoir écarté le P-8A Poséidon ?

Ou en est on parmi les huiles du Forum sur l'intégration de Twitt de X ou du lien vers le twitt ou X extérieur ? Le fonctionnement est semble t il aléatoire et variable Je constate que des X ou twitt passés, intégré à des posts, ne sont plus visibles MERCI de nous donner le sens vers lequel on doit s'orienter ? Les manips recommandées pour récupérer l'intérieur de certains X intéressants, en excluant la coquille ? en citant l'auteur sans le lien ??

Voilà là une pratique traditionnelle ( 1936 ? aussi l'automobile ) dont je ne comprends plus la pertinence ( les robots en congés payés ! ), déjà depuis des décennies ! étendu de fait aux sous-traitants .... Qu'on m'explique comment c'est mieux cet arrêt du mois d'août ?

Pour la Luftwaffe et ses généraux pro-US et pro-F-35: - un général n'a qu'une durée de responsabilité limitée dans le temps. En Allemagne comme ailleurs - est-ce qu'en France un général FR insisterait autant sur un choix de matériel ? ... Non car le matériel est définit dans le cadre de la LPM... Et un général rappelle simplement les choiix déjà faits et les expliquent : un point c'est tout ! - un général en France qui insisterait sur un matos qq. seraiy immédiatement soupçonné d' être "intéressé" ! ... Ce qui serait grave. Il serait viré ! - et "cerise sur le gâteau" : le Chancelier nouveau n'est pas encore arrivé Donc attendons les décisions politiques d'un gouvernement stabilisé en Allemagne

Aïe ! qaund jer disais qu'il faudrait le débarasser de tout équipement ITAR ... et qu'il accumule de l'âge, et que c'est trop tard pour cette transformation totale ... ça coince donc

Tu as une loupe pour chercher VMAX ...

Et commencer à ouvrir la sous-traitance d'éléments non stratégiques à d'autres pays européens !

VMAX acte 1, Scéne 2 En complément du post de @Ronfly sur "Dissuasion Française" et des infos ci-dessus sur le VAMX https://www.opex360.com/2025/03/23/le-prochain-essai-du-planeur-hypersonique-vmax-se-fera-avec-une-fusee-sonde-francaise-et-non-americaine/ Rappels : "premier vol du planeur hypersonique français VMaX [Véhicule Manœuvrant eXpérimental] eut lieu le 26 juin 2023" "dépourvu de moyen de propulsion, le V-MAX rebondit sur les couches de l’atmosphère à une vitesse supérieure à Mach 5" "VMaX « contenait de nombreuses innovations technologiques embarquées » et que « son essai en vol, sur une trajectoire à longue portée très exigeante, constituait un défi technique inédit »" Lancement par "une fusée sonde US à deux étages appelée Pathfinder et de type « Terrier-Oriole », mise en œuvre apr le NSWC PHD" "Ce vol inaugural « de plusieurs centaines de kilomètres a permis de tester le véhicule et sa manœuvrabilité dans le cadre d’une rentrée atmosphérique, suivie de manœuvres dans le régime hypersonique. […] Réalisé dans des ambiances mécaniques et thermiques extrêmes, [il a aussi] permis de vérifier la bonne tenue des structures et le bon fonctionnement des équipements et des expériences embarquées », explique l’industriel" ArianeGroup Aujourd'hui : "espéré en 2024, le prochain essai du VMAX ne saurait tarder. Selon ArianeGroup, qui « conçoit et met en œuvre ce véhicule, dont la forme innovante, résistante d’un point de vue thermomécanique, est rendue possible grâce à des ruptures technologiques », il permettra de faire un « pas de plus vers l’opérationnel »" "un véhicule de forme complexe équipé d’un nouveau système de pilotage " "En clair, ce second démonstrateur sera technologiquement très proche d’un planeur hypersonique opérationnel" "Mieux encore : ... ce planeur hypersonique allait être lancé par une fusée sonde française... que nous sommes en train de développer"

En outre , ArianeGroup est concerné par : " la prochaine version du missile balistique stratégique mer-sol M51 [ M51.4 ] ... En outre ... travaux du programme Frappe Longue Portée Terreste [ FLPT ] et évoqué une proposition ... d’un « missile balistique tactique à portée opérative pour un usage conventionnel »

Ma foi, que voilà une bonne idée pour les pays du Club-F-35 lorsque les livraisons ne sont pas achevées: "Une très bonne idée que ce F-47, Mrs les "big cheif" des USA : Alors on vous encourage et on commence à se porter candidats - seulement nous = Saint - Thomas - pour le F47 au plus tôt, et vous nous reprenez nos F-35 non achevés"

DA e Airbus sont 2 entreprises différentes. Il est normal que l'un ou l'autre des dirigeants expriment leurs trajectoires et visions respectives. Que Airbus aspire à être le "Boeing" du continent Européen : elle l'est déjà pour les avions civils. Pour le reste : le point de vue de Airbus est de se renforcer d'une façon ou d'une autre : C'est dans ses gênes renforcés par ses fonds baptismaux ( EADS 1998... et aussi une réussite européenne ) Et que DA entretienne une vision différente, et singulière, c'est aussi bien dans ses gênes aussi, avec à l'appui la réussite depuis des décennies Tout va bien donc ... J' interprête mal l'expression "travail de sappe" Et laissons les faire ce qui leur a été demandé, chacun à sa place ( DA: leader, A-D&S partenaire oui mais sous leadership de DA )

OUI, le Plateau d'Albion avait ses silos bien plus dispersés que ce que représente cette photo. c'était une réponse un peu provoc... Pourquoi l'as tu mise ta photo ? @Arka_Voltchek

Au pire ( pour le Rafale ) : Je pense que ce F-35 allemand ne sera qu'un camion à Bombe B61, un peu plus moderne que le Tornado, puisque l' EF est et sera là pour les autres missions non-nuke ... Sera t il du même tonneau que les autres F-35 des autres pays européens qui eux sont censés être des chasseurs ? qui sont souvenyt mono flotte ( PB, BE, DAN ... ) Au mieux pour le Rafale ... Attendons le prochain gouvernement et, STP Mr TRUMP, ses prochaines "sorties"

Perso. je ne m'attends pas du tout à la nouvelle merveille du monde en ce F-47

Non pas de reprendre du Hadès ... je n'évoque qu'une mise en avant historique ! comme pour le Pluton dans le site Internet du 1-er RA

Petite séquence nostalgie sur le PLUTON ............ à quand une repiqure de HADES ?

40 par mois ! "480 systèmes d'artillerie de 155mm. Pour mémoire, Nexter a fait un effort très important pour arriver à environ 72 par an, 6 fois moins. Pas mal pour un pays sous les bombes. Au retour de la paix, l'Ukraine prendra probablement une place centrale dans l'armement terrestre en Europe" ""Ukraine may soon start producing 40 "Bohdana" artillery systems per month, work is underway to increase the speed of chassis production," — director of the Ukrainian Council of Gunsmiths" Lien : https://x.com/AudrandS/status/1903351346889175263

OK, mais pourquoi tu nous sors ce vieux riblon ? Pourquoi DAP ?