eckers

Prend au moins la peine de citer correctement ce qu'il di, à aucun moment il ne parle de vaisseau MHD pour parcourir l'univers. Qui dit MHD dit présence d'un fluide, or dans l'espace... d'après mes cours de physique du collège (que le temps passe vite! :O) c'est le vide. Qu'on doute d'une théorie c'est normal, quand on a dit que la terre était ronde personne n'y croyait, mais pour le contredire, montre nous au moins que tu as compris ce qu'il a dit... ;)

:O c'est pas moi qui l'ai dit ...

Ca couterais moins cher que d'acheter des HAC pour voler par paire. Ca ferait des hélicos omni roles, des rafales de l'AdT quoi!

La HAD, c'est la plus complète! mais la Hap, il est impossible de lui coller des hot ou des trigat?

cet EBRC est sensé remplacé le 10 rc on est d'accord? alors pourquoi descendre en calibre et tapé dans le niveau d'armement du VBCI. Le couple engin léger avec canon de 105 a encore fait ses preuves au tchad et en afghanistan face à des combats de guérillas.

Le support du restituteur sur le casque est il de type standard? peut on mettre une paire de NVG US dessus par exemple?

Le taux de disponibilité du Tigre en Afghanistan est de 93%, ce qui est énorme pour un hélico de sa génération et dans de telles conditions des vol (altitude, température, poussière, les pires ennemis des appareils modernes). quelqu'un a des chiffres sur le Leclerc au Liban, sachant qu'il ne fait que de la figuration, n'en déplaise à ses aficionados. :-[ Pour le plaisir, un extrait d'un article sur les MBT sur le blog alliance geostratégique. "Parlant à ce sujet du char Leclerc, les légionnaires disent de lui: « il faut vraiment avoir des « c…s » pour oser envoyer un cocktail sur un Leclerc qui passe de 0 à 35 km/h en 5 secondes et se dirige vers vous après vous avoir repéré ». Car les chars détectent les éclats lumineux des viseurs optiques et localisent les origines des tirs (par analyse des sons)."

Le problème c'est que c'est un jeu, que le combat ne se déroule qu'à une toute petite échelle (un paté de maison en général) et que ce radar n'est pas utile, sa fréquence d'actualisation est bien trop faible par rapport au rythme de l'action. Ici on parle d'info à l'échelle de toute une vallée par exemple, où toutes les composantes sont à prendre en compte, appui aérien, artillerie, amis ennemis, blindés... j'oubliais, dans un jeu on a pas peur de mourir, on cour partout à découvert, la situation évolue trop rapidement. Quant à l'IHM, pour un piéton, tant qu'on sera limité par le poid des matériaux, on n'ira pas beaucoup plus que des systèmes optiques avancés, de là à avoir un casque à projection de données... on devra attendre l'avènement des exosquelettes, qui nous affranchiront du poids supportable par un homme, d'ici 20 aux USA, 50 en Europe :lol:

L'avenir nous le dira, je lui laisse le bénéfice du doute, je vois pas pourquoi on ne lui accorderait pas du crédit seulement parceque ces écrits ne sont pas signés de la main d'une agence d'état. Et il n'a pas tant péter les plombs que ça il tiens encore des confs et publient des articles très sérieux... mais bon, c'est pas le sujet.

Merci Serge ;) Par contre, tu parlais de "l'alimentation" du sytéme de données qui pouvaient pose problème au contact par le biais d'une interface tactile. Mais dans une configuration de théâtre numérisé, cette tâche n'incomberait elle pas à des drones, opérés par des types vautrés sur des fauteuils? Je dis ça en ne négligeant pas la part importante du fantassin dans la chaine d'info =)

je suis d'accord avec vous sur la part de vrai faux, en revanche, les offres d'emplois d'ingénieurs dans le domaine par DCNS sont bien réelles. Et entre nous, si vous connaissez ce site, c'est parce que vous avez taper le terme "OVNI" dans gogole... =D on ne me la fait pas...

Le fait que la veste soit bleu verte rouge jaune tan od CB ou autres, ça empêche de mettre une surveste de combat? :O

En france ya DNCS et la DGA qui cherche des gens compétents en MHD et moteurs à poudre :lol: , problème, le seul bonhomme qui tiens la route il est bloqué dans un bassin de rééducation pour des gros problèmes de dos, et en plus, il en a marre de mettre la science au service de la guerre. Saurez-vous le reconnaître?! O0

JPP a pondu plusieurs livres, très biens faits, et pour mettre fin à ce que ses détracteurs disent de lui, je tien juste à dire que ce sont d'autres scientifiques sans imagination bien trop heureux d'avoir leur crédits pour faire de la recherche sur des projets voués à l'échec, qu'ils ne veulent pas l'admettre, et qu'ils sont tout bonnement jaloux d'un type qui a des théories novatrices dans le domaine (entre autres) de la mécanique des fluides et de l'aéronautique qui tiens tout à fait crédibles (conférences, publications dans des revues scientifiques à comité de relecture...). Aurora moi je dis oui, le X43 n'est qu'un coup de projecteur sur un pseudo projet pour masquer la réalité... a ceux qui douteraient de la faisabilité d'un appareil à dispositif MHD, JP Petit expérimentait la chose dans les années 60... faute de crédit défense, abandon... 50 ans on passés... Ca en fait des années de développement vous ne trouvez pas?! ^-^

Tiens ça me fait penser à un truc, la mule, ils la mettront où avant de débarquer?! sur le toit du MRAP?

Ca fait vraiment Caravan de touareg avec tout l'attirail qui pend, achète achète, pas cher le Ciras pas cher! :lol:

L'échange d'info sur la situation du combat plus rapide et ergonomique. Je n'ai aucune expérience tactique ou même militaire, mais je me dit qu'avoir un plot quotté "hostile" sur un écran multitouch c'est plus pratique qu'un échange radio imprécis du style "personnel ennemis embusqué 200m à 2h". Qui plus est, sur un écran, l'info reste, alors qu'une succession de messages radios dans un pauvre cerveau humain... :-[ Comme disait l'autre, "un bon dessin vaut mieux qu'un long discoure". Non?

Re confirmation par Le Pacha que le VBCI sera projeté en Astan, ptetre même dès cet été. Vu son poids, il risque d'être cantonné à de l'escorte de convoi... tout ça pour mm pas décharger le Tigre...

quand je vois ça, je comprend vraiment pas pourquoi en France on bave sur le volume de la lunette Sagem. Quand aux dernières images de la tenue felin, furtivement, dans l'intro du dernier Mag terre, ya un mec équipé felin avec gilet lourd. Ce qui m'a étonné, c'est le restiteur qui n'est pas comme ça : http://img227.imageshack.us/i/felin2ws7.jpg/ mais comme ça : http://www.poitiers.maville.com/photos/2008/11/13/P880052D745662G_px_501__w_lanouvellerepublique_.jpg Bon je vous vois venir en me disant que l'un des deux modèles possède une voie optique (IR?). Par ailleurs, d'après ce qu'on lit sur le site de Sagem, le Felin en cours de livraison est une V1, sous entendu qu'une V2 est déjà en travaux, mais bon on commencera à finaliser le truc en 2020, pour le livrer en 2025 et le projeter en 2030, alors qu'on viendra juste d'avoir fini de livrer tous les systèmes V1 en quantité revues à la baisse pour financer l'étude d'un nouveau FA bulbup made in france..... :oops: ah et en 2030, les américains seront déjà équipés d'exosquelettes (la DGA a financé une étude de faisabilité cette année à une boîte ... )

Ptite question, le fait de n'avoir que les manches bariolées et le reste du buste unis en tan CB ou OD, c'est une mode ou y à t il une quelconque utilité?

Les allemands n'ont pas d'appui aérien par aéronef à voilure fixe? :O je sais c'est pompeux mais tellement mieux que de dire un navion =D

Moi je dis juste question de m*rde =( La puissance militaire d'un pays ne se mesure pas plus à la taille de la b*te... pardon, au nombre de canons et de kilos de d'explosifs en sa possession! T'as qu'à voir en Astan, 15 mecs, 1000€, ils tiennent une compagnie otanienne en respect!

quasiment tous les pays de l'ISAF ont des contrats avec des compagnies privées de transport lourd. Les Caesars on été projetés de la mm façon, par antonov!

Dans la vidéo du dernier mag terre, on voit la version définitive du felin! avec le gilet lourd! dans l'intro. étonné de voir le réstituteur qui n'est pas le gros module vert articulé mais plutot un câble souple.