MIC_A

De l'empathie dans les affaires, tu plaisantes j'espère ? Après avoir négocié avec l'Inde pendant une décennie pour remporter un marché important en nombre annulé plus tard avec comme maigre consolation 36 avions de gré à gré. je pense que coté adaptabilité et patience dans la négociation, les acteurs du deal en ont eu à revendre pour un résultat pas à la hauteur de l'enjeu de départ. Pour la TOT, le transfert ne pouvait plus être du même niveau qu'au départ. Oui, mais est-ce que ce système est "transposable" à un pays avec six fois plus de monde aux origines culturelles aussi diverses ? On a bien essayé par le passé plus de représentativité avec une dose de proportionnelle (IV république) avec une instabilité permanente à la clé. Actuellement, avec le nombre de partis politique qui ne s'entendent sur pratiquement rien se serait la cacophonie assuré, le pays serait ingouvernable ! Coté syndicat, on a tout à ré apprendre des pays qui nous entoure, en l'état actuel, le sentiment qui prédomine c'est la méfiance tant il y a de la collusion et du corporatisme chez nous ! .

Que de gesticulation et cries d’orfraies de nos amis Belges ! On ne compte plus les engagements signés au plus haut niveau par des groupes internationaux Jamais tenus ou très partiellement dans le temps ! Le dernier en date, chez nous, GE avec Alstom après pas mal d'autres, on mettra ça sur la conjoncture et l'alignement des Astres.. Il est évident que le premier qui se sens obligé de tirer la couverture entubera l'autre mais ça reste avant tout une spécialité des politiques. L'entreprise Dassault Aviation joue quotidiennement sa pérennité en s'appuyant sur ses partenaires et filiales fiables. Néanmoins comme toute entreprise elle doit privilégier ses parts de marchés ou qu'elles soient, l'industrialisation faisant partie du deal. Si l'horizon se bouche totalement pour Dassault sur le vieux continent, rien de choquant que de prédire que l'activité dans telle filiale pourrait être "délocalisée vers des cieux plus porteurs. @ Clairon, "La franchise Néerlandaise", laisses moi rire ! Je ne suis pas dans les affaires mais j'ai bossé dans des boites qui ont toutes été "dépecées" avec beaucoup de gens à la rue et crois moi, les acquéreurs avaient plutôt des consonances Anglo-saxonne ou Germanique. Quel que soit "l'emballage" présenté lors d'une fusion/acquisition, le résultat se répète inlassablement partout dans le monde. Pour ma part, les Belges peuvent bien acheter ce qui leur semble le mieux pour eux. Pour le choix entre rafale ou F35 que tu te sois fait entubé par un Français ou un ricains tu auras toujours mal dans le bas du dos. C'est peut être la manière qui te gène. Coté gouvernance, notre système est loin d’être parfait mais le votre ne me semble pas plus abouti coté stabilité politique avec de profondes rancœurs entre francophone et Néerlandais. Qui sait de quel coté va pencher la balance dans le futur mais il y aura forcément des mécontents et une scission du Pays inéluctable. J'ai le même ressentiment que toi Ciders ! Clairon veut nous gâcher notre réveillon de fin d'année! .

Là on est HS ! Claudio, par pitié ça s'écrit THOMSON pour les deux entités ! Ton écriture correspond à une firme qui a fabriqué des armes. Tu as mal compris ou je me suis mal exprimé mais je pointais les grands hommes et les quelconques dans leurs œuvres.

A Claudio Lopez et Bechar, Je ne mélange pas les genres et n'ai jamais affirmé que c'était Thomson CSF qui était concerné ! Simplement des pans d'industries parfois cédé à la va vite ou mal cogéré après nationalisation et ce fut le cas pour THOMSON électronique grand public. Il y en a pleins d'autres , dont Alstom coté énergie avec l'alliance foireuse avec GE et là on risque de la sentir passer à long terme !

Oui, mais çà me coûte de le citer !

Sauf, qu'il était le conseiller personnel du Pr de l'époque et il est heureux pour nous aujourd'hui qu'il n'ait pas été écouté. Il à le droit d'avoir toutes les opinions qu'il veut mais sa vision à long terme était plutôt courte comme beaucoup de pseudo experts. Entre opinions personnelles et destin industriel et indépendance aéronautique du pays il y a un monde que ce mec s'apprêtait à franchir. Ce type avec d'autres nous aurait crucifié sur l'autel de l'Europe et ont aurait mis quoi comme avions sur le Charles de Gaulle des f18 ? Donc, d'après lui on aurait dû participer et acheter en masse un avion qui ne convenait pas à nos armées ? Depuis les derniers conflits avec l'euro machin pour mener des opérations à des milliers de kilomètres il nous en aurait fallu des tankers. On en serait peut être aujourd'hui au même stade que les autres à se voir imposer le F35 avec combien de milliards dans la poche des USA? Airbus aurait taillé la branche militaire de Dassault et l'aurait vendu à la découpes s'il y avait eu résistance ! On a eu la chance d'avoir quelques grands hommes et hélas, beaucoup de quelconques (je reste soft). Je n'oublie pas un certain monsieur qui voulait céder Thomson à Daewoo pour un franc symbolique ! Ce qui est dommageable, c'est que ce monsieur soit toujours présent dans la sphère du pouvoir et ça c'est mon opinion !

Kiriyama, par le bas cela sous entend quoi ? Des guerres par tiers interposés entres blocs et entretenues pour réaliser du business et assoir son influence, c'est ce qui se fait depuis la deuxième guerres mondiale ! Une guerre civile, la révolution ? Si les inégalités continuent à croitre sans compensations (aides sociales) c'est hélas inéluctable, le soucis suivant le pays impacté c'est que ça peut vite déborder ! Une guerres mondiale ? Là, il ne restera pas grand monde pour reconstruire et je n'imagine pas les conditions de vies futures pour les concernés ! L'apocalypse version biblique risque de passer pour du petit lait ! Ah, si les "riches" acceptaient d'être moins riches mais même là, c'est la course à l’échalote à étaler ses milliards! Malheureusement, tant que le pognon sera synonyme de pouvoir rien ne changera, la cupidité est le propre de l'être humain. Comme l'être humain est trop "prévisible" (con), il s'en remettra probablement à l’intelligence artificielle froide et cartésienne (voir film singularités).

Sale coup pour Dassault ! Il joue à quoi chez Safran avec leur client historique qui les à fait survivre et se développer ? Si leurs priorités est le LEAP vaut mieux pas qu'ils se manquent, bon avec GE peu de chance. Après, je comprends les enjeux qui ne sont pas du même ordre mais dans ce cas pourquoi s'engager vu les coûts et défis technologique à relever.

Me semble un large poil hors sujet mais je répond à BPCs et accessoirement aux autres. Hélas, nos dirigeants actuel semble bien être sur la voie "ballot" et sacrifieront sans vergogne notre industrie aéronautique sur l’hôtel de l'union Européenne ou l'amitié Franco-Allemande sans contre parties! Comme ils l'ont fait depuis des décennies pour d'autres secteurs industriels d'ailleurs. Là, je rejoint totalement G4lly ! Coopérer sur un projet à hauteur d'un certain pourcentage c'est partager le coût, le savoir, l'outil industriel, les bénéfices et les risques. Dans ce contexte, tu es quasiment sûr de te faire entuber si ton contrat n'est pas blindé. La langue Française est suffisamment étoffée pour lever toutes ambiguïtés et coup fourrés lors de la rédaction de ce style de documents Note : Du 18ème jusqu'en 1919 c'était la langue des diplomates. Donc, soit on a des incapables qui rédigent ces documents (j'en doutes), soit c'est une volonté délibérée de laisser libre court à une interprétation possible des engagements de toutes les parties. Dans ces conditions, c'est le plus fin qui remporte la mise et à ce jeu avec les Allemand ou les anglais on se sacrifiera pour sauver le programme car nous on a un besoin réel (ex: A400M) ! Bien content de ne pas voir la France embarqué dans cet ersatz qu'est l'Eurofigther ou maintenant tout le monde semble se défiler de leurs engagements contractuels !

Mea culpa, tu as raison c'était en 1980 pour la baguette à 1 franc (les années passent vite) en 1999 de par chez moi c'était autour de 3 francs, j'aurai dû vérifier avant ! 0.87€ en 2017, là c'est plutôt entre 1€ et 1.2€ pour avoir quelque chose de mangeable s'entend. C'est de l'orientation économique dictée que l'on subit tous les jours.

Bah, quand on suit l'évolution du SMIG vers le SMIC depuis sa création ! Modelé à la sauce qui a bien arrangé les pouvoirs en place et sous différents prétextes. Avec son lot d'exceptions après les 35 h ou on s'est retrouvé avec pas moins de cinq smic différents selon les catégories d'emplois. Pour un pays qui prône l'égalité c'était plutôt fort de café. Heureusement, que cette situation n'a pas perduré ! Il fallait être benêt pour ne pas y voir une forme d’uniformisation (à la baisse) des salaires à long terme, avec en prime un blocage des salaires supérieur au smic au gré des sensibilités de nos gouvernants. Nous serons sacrifié sur l’hôtel de la concurrence/compétitivité et on finira avec un bol de riz sans pour autant arriver à relever le défis ! Avec ce ramassait de pseudo experts conseillers cyniques très grassement rémunéré on n'est pas surpris ! Nous faire croire qu'ils se préoccupent de la situation des plus pauvres, qui pourrait le croire ? Qu'ils commencent par revoir la façon dont l'INSEE calcule l'inflation qui est biaisée par un tas d'artifices tel que la substitution, pondération et j'en passe ! Moi, je juge sur des faits, de 1980 à aujourd'hui ! L'inflation avec un pic de 1990 jusqu'au années 1997 a permit une progression des salaires indexé sur un coût de la vie plus "juste" comparé à aujourd'hui.. Le prix des produits de base n'a fait qu'augmenter avec un pic en 2000 lors du passage du Franc vers l’Euro. Regardez le tarif d'une baguette de pain actuellement qui se vends dans une fourchette de 1 et 1.3€ en moyenne. Repassez le tarif en Francs pour vous en convaincre. En 1999, le prix d'une baguette oscillait entre 1 et 2.5 fr, rapporté au tarif actuel on est en moyenne à 400% d'augmentation 18 ans après ! Les salaires dans le même temps ont stagné ou très légèrement progressé mais pas dans ces proportions. La part consacrée au logement (location) a explosée passant de 1/4 du salaire à 2/3 aujourd'hui et oblige les couples au smic à bosser tous les deux pour simplement arriver à se loger. Je fait référence à une majorité de gens qui ne bénéficient pas de logements dit "sociaux". L'énergie suit une progression constante et impacte le budget transport et chauffage. Coté impositions, directe ou indirecte c'est du même tonneau avec des excès sur certains Départements/communes. A ce rythme, la plupart des gens finiront à la rue. Les dés sont jetés, tout ce petit monde nous prépare à une rupture du système en admettant qu'une partie de la population ne sera plus "employable". Ou comme chez nos voisins montrés en exemple : corvéable et malléable à souhait. A terme, quasiment toutes les catégories de salariés seront concernées. J'ai le pré sentiment que le salaire "universel" ne va pas tarder à faire son retour sur la table !

Merci Fatac, je n'ai pas suivi la suite de ce crash mais si un rapport officiel a été fait il est venu tardivement. Je ne retrouve plus la photo de l'appareil au sol qui dans mes souvenirs détaillait bien un impact sur une aile. Savoir si ce dernier s'est produit en vol ou après coup au sol ?

Il me semble qu'un F15 Us s'était écrasé le 22 mars 2011sans que l'on sache officiellement ce qui s'était passé ! je me souvient bien de la photo de l'épave au sol (je l'avais récupérée sur un forum étranger et posté ici même) avec un sacré trou dans une aile, même si on a officiellement parlé de défaillance ! Preuve qu'il ne faut jamais sous estimer l'adversaire quel qu'il soit, quand ce dernier dispose de matériels anti aérien très disparate mais pas pour autant totalement obsolète.

Pascal, tu m'as bien fait rire !

t'as oublié "grande gueule" avec son entrée d'air, en définitive la "patte" British.

De manière objective ? Quand ça en devient une litanie avec au bas mot 23 vidéos sur Youtube ! A la lecture du titre de la vidéo pointé par le lien qui affiche brexit, évasion fiscale et j'en passe ! L'objectivité aurait été de relater uniquement la partie défense comme le tableau présenté plus haut qui recense la position de chaque candidat sur ces questions. D’où ma réaction!

Nicks, Il faudrait peut être arrêter de lui faire de la publicité à ce mec qui tout en dénonçant le système haut et fort en a profité et en profite toujours actuellement (36000€ mensuel et un beau patrimoine pour un mec qui n'a jamais réellement bossé). Comme d'autres, il parle beaucoup mais sur la défense bizarrement je ne vois point de chiffres en % du PIB qu'il destine pour réaliser ses objectifs. C'est guère mieux pour les autres qui en majorité annonce une hypothétique augmentation du budget de la défense en fin de mandat toujours sur la base du PIB. En gros, on file la patate chaude au suivant ! Qu'en sera t-il de ce PIB dans 5 ans et du % du budget qu'il lui est attaché ? J'aimerai mieux entendre des chiffres clairs en milliards d'Euros pour les cinq années à venir et qu'on nous explique d’où ils viendront et ou ils iront. Qu'on "dégraisse" dans nos armées au niveaux des généraux de carrières en surnombre qui vivent comme des Nababs avec des revenus et privilèges aussi importants que les politiques. Que nos militaires sur le terrain soient mieux rémunérés et mieux dotés en matériels pour leur sécurité, c'est ça la priorité ! Aucune vision pour la protection de nos ZEE, à part peut être un candidat. Bref, rien d'engageant !

Le porteur a de la gueule (futuriste) mais coté manœuvrant ça m'a l'air assez pataud et très, long pas top pour le déplacer en terrain difficile d'accès! L'automatisation générale de mise en batterie et du chargement est vraiment chiadé, Gibb ça doit te changer de voir les servants de la pièce sans stress et sûrement plus reposant pour le gars qui se tape le portage des pélots !

Sur le premier tableau je note Asie-Océanie (exportations), c'est vaste et ça comprends beaucoup de pays en dehors de la Chine !

J'ai retrouvé un document que j'avais téléchargé sur les études et choix du réacteur nucléaire et de ses évolutions pour notre marine. http://www.iaea.org/inis/collection/NCLCollectionStore/_Public/33/048/33048066.pdf Un lien fort intéressant sur un forum d'anciens de la Royale relatif à la "vulgarisation" du fonctionnement d'un réacteur nucléaire. La lecture y est fluide et didactique. http://www.anciens-cols-bleus.net/t7513-la-propulsion-nucleaire-des-navires

Nan ! Je faisais plutôt référence à ça coté multinationales : http://www.lesechos.fr/16/03/2016/lesechos.fr/021770903297_impot---les-mille-et-une-recettes-de-l-optimisation-fiscale.htm Les dés sont pipés ! Le contrôle de la situation au niveau étatique a échappé avec la bienveillance des gouvernants. Comment peut on laisser des états au sein de l'Europe se permettre de tels arrangements ?

Les quelques très hautes autorités politiques comme tu le précises ferait aussi bien de faire des économies là ou c'est nécessaire coté budget de l’état et accessoirement revenir au moins à 2% réel du PIB pour les armées. Parce que ces mêmes politiques sont toujours aussi prompt à mener des guerres sans se préoccuper à l'instant "T" des moyens disponibles mais sont bien contents que nos militaires arrivent malgré tout à faire le job ! Soit l'histoire ne leurs à rien appris soit ils l'ignorent sciemment :: plus grave mais hélas une réalité. On ne va pas refaire les erreurs du passé alors que les conflits/menaces présents et à venir sont plus diffus et tout azimuts ! Il n'y a qu'a regarder le fil "exportations armements" pour s'en convaincre ! Supprimer une composante nucléaire tactique c'est se décrédibiliser un peu plus, de plus on l'a déjà fait en sol/sol. Regardes les déboires de nos soldats coté équipements au Mali souvent pris en exemple ! Néanmoins, je doute fort que les "économies" réalisées sur le nucléaire tactique revienne dans le budget alloué aux armées ! A voir le dictat de Bercy, j'aimerai bien qu'autant de zèle soit appliqué en direction d'autres ministères ! A croire qu'aux yeux de nos politiques, la sécurité de la France passe au second plan ! Alors que les retombées financières découlant de la recherche/industrie de l'armement/indépendance sont des enjeux majeurs même si ce secteur ne plait pas à une partie de la classe politique coincée. Surtout, qu'on ne me parle pas de "solidarité" entres Nations ou de l'Otan qui suivant l'évolution politique des principaux protagonistes/donateurs aux intérêts souvent divergents, affiche rapidement ses limites ! D'ailleurs, en Europe quelques Pays commencent à en prendre conscience comme l’Allemagne et certains pays de l'Est. J'espère que nos GVTs n'auront jamais la faiblesse de tomber dans ce piège tendu (partage de notre bouclier nucléaire) sans contres parties solides !.

Pourquoi, tu as déjà vu un gouvernement quel qui soit donner sans reprendre ? J' écoutais ce matin un porte parole de Macron sur RMC, il précisait qu'un "transfert" partiel de cotisations salariale (4 ou 5%) se ferait sur la CSG et donnait un chiffre à vérifier de 250€/an pouvoir d'achat "rendu" aux salariés au SMIC. Le taux actuel de la CSG se cantonne dans une fourchette de 6.2 à 8.2% suivant la situation (salarié, chômeur, retraité....) et le type de revenu, sont champ d'application ratisse déjà large ! Avec un bémol : Elle s'applique à ceux dont le foyer fiscal est domicilié en France. Sauf que si on reprends l'exemple donné : salarié au SMIC, si celui-ci à une petite épargne (hors livret A, LEP...) genre un PEL, ou une assurance vie, il verra une ponction supérieure à 10% de ses intérêts ! Au final, pas sûr qu'en fin d'année il soit gagnant ! L'existence de la fraude financière massive n'est elle pas dû à une complexification des montages financiers imaginés par les Banques et mis en place avec la bénédiction des dirigeants de tous les pays ? A l’élaboration de lois dans la même veine sujettes à interprétations, pour rester inaccessibles aux communs des mortels mais pas pour ceux qui les exploitent à leurs profits ! Il est utopique de croire dans ces conditions, que le "transfert" de la CSG puisse ramener du fric aux travers des multinationales/entités financière qui sont passées maître dans l'art de s'en exonérer ! Moralité : la CSG restera applicable partout ou il sera facile de la faire appliquer = les Français qui ne peuvent rien dissimuler au fisc !

Quelle est la porté du brimstone et son prix ? Car si on se fit à son ainé AGM114 c'est environ 8000m. Si il est dans cette enveloppe, le porteur s'expose en cas de défense de zone non repéré. Vu la prolifération de missiles sol-air, du fantassin au petits véhicules porteurs en sus de canons AA et armes automatiques lourdes ! Le risque de perdre un chasseur et un pilote pour une cible à faible valeur ajouté doit faire réfléchir les états majors ! Certes, en urbain ou au milieu d'une colonne de véhicules, les 10kg d'explosif limite les dommages collatéraux. Néanmoins, l'adversaire s'adaptera tactiquement et je ne serai pas étonné de voir des chasseurs abattus dans ces conditions. Je pense que ce n'est pas pour rien que l'on a développé des AASM et consorts de hautes précisions et longues portés qui ont également un coût. D'un autre coté, l'ennemie qui connait l'aversion de la presse Occidentale pour le collatéral s'en donne à cœur joie de se servir des populations civiles comme bouclier. Avec ce type d'arme, le bouclier devient vite moins "protecteur". Choix cornélien !

Yes, le coup du bateau rapide commandé à un local US via un intermédiaire, payé au 2/3 et jamais réceptionné ! A la lecture de l'imbroglio, venant des Douanes, c'est au minimum de l’amateurisme mais pour "des pros", normalement ça le fait pas ! S'ils conduisent leurs investigations comme dans cette affaire, les trafiquants peuvent dormir tranquille ! Il plane un air de désinvolture (je m'en-foutisme) coupable de tous les acteurs de la chaine de commandement ! Un vrais bordel cette organisation !