Scarabé

Ca le fait deja https://www.lacroix-defense.com/produit.php?pole=land&code=galix

Les premieres photos du nouveau quai POM à Nouméa

Le "Teriieroo a Teriierooiterrai", nouveau patrouilleur pour la Polynésie https://la1ere.francetvinfo.fr/polynesie/tahiti/polynesie-francaise/le-teriieroo-a-teriierooiterrai-nouveau-patrouilleur-pour-la-polynesie-1437632.html Normalement prévu d'arrivée à Papeete en Mars 2024

C'est peut être les 3 blancs qui vont devenir les premiers MRTT Standard 2 Ils vont commencer leur rotation vers l'espagne pour leur mises à niveaux Et la les 3 derniers KC-135 RG sur l'autre partie

1 regiment d'artillerie pour la Legion ? Dans le passé ça a existé un regiment étranger d'artillerie ??? Bon c'est vrai qu'en ce moment nos artilleurs fond beaucoup de sentinelle par manque de tube encore hier j'ai vue des gars du 68e en patrouille qui avaient l'air bien gavé .

Ils se battent depuis 2014 si la guerre dure c'est tout benef pour l'industrie de l'armement . Et surtout US Le CEMA l'avait bien senti

Pour rappel, il était alors question de doter l’armée de Terre de 109 CAESAr d’ancienne génération, une commande de 32 exemplaires supplémentaires étant prévue par la Loi de programmation militaire [LPM] 2019-24. Les circonstances en auront décidé autrement, avec la cession de 30 unités aux forces ukrainiennes. Dans la nouvelle LPM « 109 CAESAr 6×6 Mark II seront livrés aux régiments d’artillerie de l’armée française à l’horizon 2031 ». Le calendriers des livraison à partir de 2025 16 MKII en 2025 16 MKII en 2026 16 MKII en 2027 16 MKII en 2028 16 MKII en 2029 16 MKII en 2030 13 MKII en 2031 le CAESAr NG sera doté d’un nouveau châssis et d’une cabine blindée de niveau 2, censée offrir une meilleure protection contre les engins explosifs improvisés [IED] et les munitions de petit calibre. Il disposera de logiciels de conduite de tirs améliorés, du brouilleur BARAGE [fourni par Thales, ndlr] et de la nouvelle radio CONTACT. Enfin, sa motorisation sera deux fois plus puissante [460 ch contre 215 actuellement]. Quoi qu’il en soit, la priorité est d’augmenter la cadence de production des CAESAr de première génération. D’une part pour remplacer, d’ici un an, ceux prélevés dans l’inventaire de l’armée de Terre au titre de l’aide militaire à l’Ukraine. Et d’autre part pour honorer les commandes à l’exportation. Normalement si le carnet des livraisons est respecté en 2032 En plus des 109 MK2 L'armée de terre ambitionne d'avoir 8 bataillons de réserve operationnel en 2030 ( 1 Btl par brigade ) La nouvelle brigade d'artillerie devrait pouvoir activer 18 CESAR MKI supplementaires avec ses reservistes vue qu'ils seront presque neuf . Les Cesars restant servant de piéce de rechange voir finiraient sur le front en UK au fur à mesure des livraisons.

Ils doivent les livrer en kit Les gaziers du coins n'ont cas suivre le mode d'emploie pour les monter.

Ils sont tous prévu pour Hexagone. Le proto VBRG valorisé n'as pas donné satifaction meme si il va rester en service. Par contre d'autre VAB vont etre valorisés gendarmerie avec les tourelles recuperées sur les VBRG HS . Un contrat de 17 VAB pour OM devrait suivre soit 18 VAB gendarmerie.

Tout à fait La mêteo dans une planification d'une opération amphibie est toujours pris en compte . Au problème tactique posé par la mission à remplir et l’adversaire à affronter, s’ajoutent les contraintes de la mer et du site : le phénomène des marées imposera des créneaux spécifiques pour l’action ; la houle contrariera voire interdira totalement un débarquement ; les récifs – sans parler des dispositifs anti-accès placés par l’ennemi – seront autant d’obstacles à éviter ou à franchir ; le gradient de la plage et le relief environnant canaliseront la progression des troupes une fois déposées sur le sable. Il faudra également prendre en compte le facteur de la météo non seulement pour apprécier l’impact sur les opérations aériennes, mais aussi sur les opérations maritimes et les possibilités d’appui de la part des bâtiments de la Marine au profit des unités débarquant, mais encore pour la possibilité-même de réaliser la saisie de la tête de pont. Nombre de facteurs de friction viennent ainsi contrarier la conduite de ces opérations. Ces éléments spécifiques au milieu constitueront autant de facteurs essentiels à intégrer à la manœuvre, avant même d’étudier le dispositif ennemi.

La longeur du câble est classifié

Les nouvelles sections dans les RI ne sont pas des sections guerre électronique mais des sections d’attaque électronique. Ca veut dire que ces sections seront équipés de munitions rodeuses et de drones télepilotées avec munitions ou sans munitions. Mais bon pour l'instant il est prévu une seule section d'attaque électronique par RI dans chaque CEA. Par contre les sections d'appui de chaque compagnie auront des mini drones de reco .

Base aérienne 125 Istres Les C135 disparaissent progressivement de la BA125. Le numéro 470 nous a quitté sous un beau soleil cette semaine. Dans le respect du calendrier de retrait prévu, notre dernier des C135 FR sera retiré en fin d’année 2023 Après 60 ans de bons et loyaux services, nos trois derniers C135 de l’Escadron de Ravitaillement en Vol 4/31 Sologne assurant les missions de ravitaillement en vol, de transport de personnel et de fret, quitteront définitivement notre base à l’été 2025. Avec eux, c’est une page de l’histoire de notre dissuasion nucléaire qui se tournera pour laisser place à la nouvelle génération. https://air.defense.gouv.fr/armee-de-lair-et-de-lespace/article-de-dossier/retrait-progressif-du-c-135 Donc les trois KC-135RG restent en service jusqu'en 2025. Le temps que les 3 Airbus en blanc soient transformé en MRTT

5 em et 6 em escadron

À Brest, un nouveau bâtiment accueillera les équipages de frégates multimissions dans la base navale Jeudi, un nouveau bâtiment nommé « Bagad » a été inauguré dans la base navale de Brest. Il accueillera deux équipages de frégates multimissions. https://www.letelegramme.fr/finistere/brest-29200/a-brest-un-nouveau-batiment-accueillera-les-equipages-de-fregates-multimissions-dans-la-base-navale-6429296.php Dans la LPM 2024/30 il est prévu 2 équipages de FREMM en plus pour Brest 1 Equipage en + en 2024 1 Equipage en + en 2026 Fin 2026 les 6 FREMM ASM seront toutes à double equipage. Les 2 Horizons et les 2 FREMM DA n'auront qu'un seul equipage vue la problematique d'avoir des pax aptes aux controls aeriens de zone .

https://twitter.com/xaviervav/status/1712760409990533598/photo/1

J ai compté avec deux avions détruit au sol lors de l accident en Espagne. Mais vous avez raison c était des 2000 les rafales ont été endommagés

Faut retirer les 7 Rafales perdu et les 3 Rafale qui servent aux essais à Istres

La commande porte sur 40 Rafale Air dans la LPM Dans le tableau il faut lire 41 Rafale M en service en 2023 et toujours 41 en 2030 Rafale Air (4) 100 en 2023 et 137 en 2030 Soit 37 Rafale de + pour l'armée de l'air . https://www.defense.gouv.fr/dga/actualites/reprise-livraison-davions-combat-rafale-au-ministere-armees#:~:text=ministère des Armées-,Reprise de la livraison d'avions de,Rafale au ministère des Armées&text=La Direction générale de l,Aviation à Mérignac (Gironde). Par contre en 2035 le Format aviation de combat (Air + Marine) doit être à 225 Rafale Donc 137 + 41 = 178 225 - 178 = 47 la prochaine LPM 2030 2035 si rien ne change, validera une nouvelle commande de 47 Rafounet aux standards 5 Sur ces 47 Machines. 24 seront des Rafale M pour le nouveau PA NG dont les essais devrait debuter en 2036 .

C'est pas des Rafales Marine

Ils sont peu être à cours de munitions. Ils faut aussi un certain temps aux hommes pour recharger. Par contre avec les drones et les avions au dessus de Gaza je comprends pas qu'ils n'arrivent pas à neutraliser ces zone de tirs d'ou parttent les roquettes .

bref Ils servent à rien

En tout cas dommage que la. 1 er FDi est en retard. Avec tout ce qui vol dans le coin ça aurait été un bon test pour le seafire avec une FDI au large de la bande de Gaza. Maintenant c'est l Alsace qui va s y coller

Oui mais quand en besoin y a plus personne. Au large de la RCI les gars du PHA Tonnerre peuvent t en parler

Il devait faire escale à Marseille avec certain navire d'escorte à Toulon tout est annulé Chez nous on semble preparé un PHA avec un escorte pour éventuellement appuer la FINUL; En tout cas hélicos Tigres et Cracales. Une compagnie d' infanterie et quelque renforts pour l' hoptal du bord. Par contre pas de PR dispo si il faut tenir longtemps au large du Liban ça va ête chaud. Une connerie d'avoir RSA la Marne sitôt.