Claudio Lopez

Et merde ! =( Je n'avais pas prévu piscine et dire qu'il fait la canicule en lorraine en ce moment.

J'aime beaucoup Guerre et Histoires dont j'ai presque tout les numéros mais sur ce dossier . Ils se sont totalement planté et je pense que l'auteur principale du dossier est atteint d'anti-germanisme primaire . Oui certes, les allemands ont perdu les deux grandes dernières guerres de ce siècle mais c'est surtout du à la faiblesse de leur alliés et du coup ils ont été obligé de se battre à 1 contre 5 et plein d'autres rasions comme le manque de ressources énergétiques mais en tout cas, ce n'est pas le manque de combativité des allemands. Pour cela , il suffit juste de voir que le nombre de soldats alliés tués par la Whermacht et le nombre d'avions abattus par la Luftwaffe ne sont pas des mythes.

Marwann Lahoud annonce que ce sera un très bon salon pour AIRBUS. =) http://videos.lesechos.fr/news/invite-des-echos/marwan-lahoud-eads-au-bourget-il-peut-encore-y-avoir-de-bonnes-surprises-pour-airbus-2488769435001.html Donc il faut s'attendre encore probablement à d'autres Mega commandes. =)

Comme pour le A380, il va exister des version conforts et des versions "bétaillères" pour le A350. Le A380 avait fait le pari de faire "réinventer" la façon de voyager des vols longs courriers afin de donner la possibilité aux passagers aisés de pouvoir se déplacer dans l'avion et de dormir "comme à la maison" avec le bruit de ses moteurs presque "inaudible". Si le A380 arrive à capter cette clientèle alors ça va faire mal. Le A350 est une sorte de B 777 sauf qu'il consommera 25% en moins et fera des trajets aussi long et sera un peu plus gros et surtout plus silencieux donc plus confortable.

C'est vrai qu'il ne le lâche pas ... =) Comme un Pitbull enragé ! :lol:

Justement les négociations viennent d'être interrompu suite à cette attaque . Comme l'avait expliqué Achille, les talibans sont composés de groupes multiples dont certains attaquent souvent des cibles par opportunisme dès qu'ils voient une "fenêtre" d'attaque et qui ne reçoivent les ordres d'en haut que tout les X temps ! Du coup, pour eux, qu'il y ait des négos ou pas avec les américains, ils s'en contrefichent, ils continuent la guerre et continueront toujours à trouver des candidats aux 72 vierges pour aller mener des attaques suicides... Sans parler que beaucoup ne sont même pas au courant de ces négociations vus que dans les montagnes, les grottes, les villages perdus, difficile de se trouver une télé et de visionner Al Jazeera.

Bon, je vais donner mon petit avis perso bienque je n'ai pas le quart du dizième de connaissance en combat aérien moderne de la plupart d'entre vous. Voir un Rafale dominer le Rapetou confirme les propos de Tanguy d'il y a quelques années qui avait déjà divulgué dans son blog que des Rapetou sont passés à la casserole en dogfight dans cet ATLC. Tmor avait tenté de lui tirer les vers du nez mais Tanguy n'en avait pas dit plus .... Bon, ici on en voit que un, est ce qu'il y en a eu d'autres ? Va savoir .... Sinon qu'un F22 se fasse surprendre en dogfight par un avion d'une ancienne génération n'a RIEN d'anormale ! Vous trouverez des tas d'anecdote de pilotes US de F16 et de F18 qui ont déjà fait un gun kill sur un F22 ! Même, un de nos pilotes de Mirage l'avait fait aussi avec un 2000-9 emirien dans cet ATLC.

Oui les ricains marquent un gros point mais ce n'est pas pour autant dead. Comme le dit Pascal, Dilma Roussef a une coupe du monde de foot et des JO à organiser et un début de grande manifestation populaire à "gérer", donc le FX2 ne sera à l'ordre du jour que dans 3 ans au plutôt....

Déjà 71 "comentarios" ! Ca discute beaucoup chez les brésiliens et cela en moins de 12 heures ! =)

Bah oui, chaque matelot du Nimitz serait un miliardaire en puissance ! Chaque matelot va pouvoir créer dans des petites start-up ou investir dans des petites sociéts qui sont nés dans les années 70/80 comme Apple, Windows, Sony, Nokia, Google, Samsung, Pfizer, Sanofi. Et les amateurs de pari vont pouvoir miser des sommes énormes sur les vainqueurs des prochaines coupes du monde ! :lol: Bref, chaque matelot sera un futur Biff Tanen ! :lol:

Oui, c'est même un critère essentiel. Ca me rappelle un reportage sur les apprentis pilote de l'armée de l'air. Il y en avait un qui perdait tout ses moyens quand il était au manche et c'était l'un de ceux qui avait le mieux réussi aux tests techniques, du coup l'instructeur a du chaque fois reprendre la main. L'instructeur avait utilisé une expression du genre "L'avion l'avait bouffé" . Bref pour lui, c'était foutu. D'un côté, on leur prête les clés d'une bestiole qui vaut plus de 70 millions d'euros donc forcément, on ne peut trop se permettre de droit à l'erreur. Mais bon qu'est ce que c'est cruel pour celui qui a œuvré à toute son existence pour être pilote mais c'est comme ça ... :| Quoique, il est plus simple de devenir footballeur pro que de devenir pilote d'avions de chasse.

C'est quoi ces histoires ! Le rafale n'est pas discret aussi avec ses bidons ? Biensur pas autant qu'en lisse mais un Rafale doit quand même rester discret avec ses bidons car sans bidon, il ne va pas pouvoir aller bien loin ! Un Rafale sans bidon, ca ne sert à rien sauf à aller faire de belle figures au dessus du Bourget. =) Du coup, je le vois mal larguer ses bidons en plein dog fight surtout que c'est là où la consommation est maximum avec les accélérations monstrueuses auquel sont soumises les montures surtout si ils se battent au dessus de la mer ou dans l'espace aérien ennemie. D'ailleurs, j'aimerai bien savoir la config des Rafales qui ont donné la fessé au Typhie à Solenzara en Dogfight , histoire de voir combien avaient-ils de bidons sous les ailes. Voilà une question à poser aux pilotes pour samedi =)

Réponse de Boeing ! Commande de 9 777-300 par Qatar Airwarys ! http://www.latribune.fr/depeches/reuters/qatar-airways-commande-jusqu-a-neuf-boeing-777-300er.html

Voilà pourquoi, je l'aime bien le jaguar ! =) Malgré ses qualités de combattant médiocre en AIR-air du fait de ses moteurs peu puissants, c'est l'un des rares chasseurs bombardiers à pouvoir encaisser les coups mais bon on a eu beaucoup de chance ce jour là car un de nos pilotes a eu une balle qui s'est logé dans le casque ! :O Chance qu'un de nos capitaine pilote de jaguar, n'a pas eu dans les années 80 au tchad.

Ca y est AIRBUS ouvre le bal avec 50 commandes de A 320 NEO. http://www.latribune.fr/depeches/reuters/le-loueur-ilfc-annonce-une-commande-de-50-airbus-a320neo.html EDIT : grillé par Alex !

Alors là, Kiriyama , tu as fait une chose impardonnable ! Tu n'as pas mis une asiatique comme Avatar ! :lol:

Vive la norvege ! =)

Mais il s'agit du Rafale version F.......35 ! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

STP ! Change moi le titre de ton topic ! Car c'est NIMITZ, retour vers l'enfer ! >:( >:( Même si le titre anglais est "The final countdown" Sinon, ce film est une belle uchronie même si on aurait tous voulu voir à la fin, les F14 se farcir des Zeros par dizaines. Mais bon, cela n'aurait pas changé grand chose à l'histoire du pacifique vus que les japonais allaient finir par déguster tôt ou tard. Voilà pourquoi, je préfère plutôt la version japonaise de Nimitz en manga : Zipang ! =) Oui je sais, dès que l'on parle de Nimitz, je ne peux m'empècher de parler de Zipang. C'est l'histoire d'un destroyer japonais de classe Kongo (frère jumeau du Arleigh Burke) qui se retrouve teleporté malgré lui juste avant la bataille de Midway! =D Mais ce qui est intéressant dans cette uchronie, c'est que l'équipage japonais a un choix à faire 1000 fois plus difficile que celui du Nimitz. C'est à dire soutenir le pays de leur grand père qui était une abominable dictature, belliciste ou se faire oublier jusqu'à la fin de la guerre ou se rendre chez les américains ! Voilà un petit extrait pour ceux qui ne connaissent pas encore. Il s'agit de l'un de mes passages préférés, le fameux épisode 1 contre 40 ! >:( http-~~-//www.youtube.com/watch?v=z9G-zfvlOQk Le manga est toujours en cours d'édition en france, on en est au tôme 37.

Mince alors ! :P Encore une légende qui s'assombrit .... Bref à l'image du Baron Rouge, René Fonck, Guynemer était lui aussi un tueur de sang froid ... C'était leur "boulot"... De toute façon, comme l'avait expliqué Pascal dans un vieux post, la notion de chevalerie dans l'aviation a disparu assez rapidement ...

Ouais... A force d'avaler des BOA constrictors, le gozier canadien pourrait de dire stop et l'opposition va peut-être faire basculer les choses mais bon je n'y crois pas trop...

C'est POA juste ! :'( Le petit jeune qui s'est défoncé à passer tout les tests physique et psychotechnique se fait recaler par un moins bon que lui juste parce qu'il a su mieux gérer son stress. Ha que c'est cruel ! >:( Mais bon vu le prix des avions de chasse aujourd'hui, c'est normale... C'est là que l'on voit que savoir piloter, c'est tout un art de dextérité et de gestion de stress pour ne pas perdre ses moyens au feu.

Bref, rien de neuf sous le soleil mais je suis étonné que Trappier tient absolument à participer à l'"appel d'offre" canadien. En tout cas, ravi de te revoir parmi nous Philippe. =)

Oui, ils n'ont plus la tune et ce n'est pas les violentes manifestations qui ont eu lieu aujourd'hui qui vont nous dire le contraire. http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2013/06/14/97001-20130614FILWWW00577-violentes-manifestations-au-bresil.php Donc, à priori, toute les déclarations à l'emporte pièce en faveur de tel ou tel avion ne sont plus à prendre en compte. Dilma a une coupe du monde et des JO à organiser et donc le FX2 attendra et pour au moins quelques années...

Décollage réussi ! =) C'est fou comme il a décollé rapidement ! Bravo aux ingénieurs de AirBus. =)