Asgard

J'ai fait mumuse et ai mixé un DDX avec une FDI :

1 bâtiment pour 1 océan. Ca va pas bien loin ... (Les US c'est une flotte par océan en comparaison) Tant mieux ! Quand tu vois que même Damen part sur du 15000 tonnes .... je crois qu'on sera bien seul avec de si petites frégates

Je suis d'accord, c'est visible comme le dit Patrick, mais meme comme ca, je suis sur que certains en Allemagne se disent "on est plus gros, ils sont à l'agonie, on arrivera à leur sucer tout ce qu'on veut"

Je mets une petite pièce sur l'option 2 perso xD

DE la à leur proposer d'etre sous-traitant actif sur le NGF-Fr, il n'y a qu'un pas :D

Tant que les drones d'appuis rêvés par le Commandant de l'ALAT n'existent pas, le Tigre a encore toute sa pertinence Perso je ne suis pas fan de refaire des Gazelle hot....

y'a le PARS aussi M'enfin... on est quand même passé de ca : à ca En partant de là

Le SDZ (qui est censé le remplacer selon @g4lly, je n'arrive pas à retrouver son message, il est beaucoup trop productif !) lui va a 250m/h

Pourquoi des Eagle V ? Les APV de KNDS-DE (Dingo 2 & 3, AMPV) et Rheinmetall (Survivor) font pas l'affaire ?

Quelle connerie...

+ hauteur (la proposition Arquus est plus haute, beaucoup plus haute) + largeur (je crois que le fennek est conçu pour que ses roues aient le même empâtement que les chenilles du Leo)

Vous savez quoi ? A fraire des trucs moches autant prendre toutes la gamme de nos amis allemands ! Aller, le programme TITAN ce sera : le FENNEC

Mais justement, a l'étape où en est le GCAP actuellement, tout roulait sur le SCAF ! L'interrogation ne portait que sur le non blocage de l'export par les allemands. Les piliers étaient là, il y avait des leads de piliers, une road map, des besoins clairs sous l'égide de la DGA. C'est après que c'est parti en live. Je ne souhaite pas que le GCAP se plante, mais il ne faut pas tomber dans l'extreme inverse au motif qu'à l'instant T leur programme continu sans gros clash public alors que le notre est en voie d'arrêt. Aparté : mais à ceux qui se réjouissent un peu trop fort de la fin du SCAF ; attention, GCAP + NGF-FR + Gripen-next, l'Allemagne est en très très très bonne voie d'etre un putain de cheval de troie américain avec le F-47

100 MkIV pour la Lithuanie

C'est vrai que le SCAF est partie en couille au tout début, avant meme la phase 1.... lol Oui, il viennent seulement de définir qui fait quoi dans les piliers, chose qu'on a fait il y a plus de 2ans Wait and see, espérons leur de réussir oui