Asgard

Il a quitté la DGA en octobre dernier et n'etait dejà plus à la tete du programme depuis 2023 https://www.linkedin.com/in/philippe-koffi-6bb29575/

Je plains le chef de projet à la DGA, le pauvre ne doit plus avoir aucun cheveux

C'est vrai, presque

On va livrer les 2 derniers des 6 M2000 promis ?

Pas moi, le parebrise droit et l'angle droit juste devant, sur le capot, je comprends pas, ca le rend particulièrement moche sous certains angles

Tellement que leur gouvernement fait des appels du pieds grossiers pour rentrer dans le GCAP où ils auront moins de pouvoir et moins de parts de travail (après, vu qu'ils ne réfléchissent pas export, ils doivent se dire que faire 20% d'un appareil à 5 qui commandent en masse equitables sera toujours plus que 50% à 2)

Un Serval avec 2 pattes en l'air Où j'ai appris qu'il pouvait dépasser les 120 km/h :o Et ca va faire plaisir à Patrick, moteur américain

Chat*

Tu lis des trucs chelou sur les LPM Oo

Ton monteur est indien ? xD

Je vois aucun ultimatum la dedans

En aparté, ces 2 pays ont annoncé réfléchir à des remplaçants de leurs PAé par des CATOBAR. Ce qui est triste, c'est que cet état de fait n'est absolument pas du aux catapultes du CdG et encore moins du PANG 75% de la population mondiale vit sur les cotes. Donc bon... les PHA ne sont pas conçu pour aller taper le tchad ou le congo Perso, je trouve que c'est une force et une richesse française.... Les polynésiens, calédoniens, réunionnais et autres ultramarins vont apprécier ton message

Le jour où on pourra envoyer en l'air tous les aéronefs nécessaires avec les armes nécessaires à nos missions sans avoir un MRTT et un AWACs de l'AAE à coté, on en reparle, pour l'instant lancer des Rafales sous armés et pas d'AEW, c'est no way. Et pour info, le Rafale est en fin de vie par rapport au PANG, le successeur sera plus lourd, on le sait déjà, donc ce sera pire. Mais bon... ca fait 1000ans que le sujet est discuté sur ce forum, on s'entendra jamais :D La Marine, elle, a déjà tranché et confirmé ses choix passés. J'ai lu ta réponse dans le sens "si on a pas d'avion européen à mettre sur un CATOBAR en Europe, ca sert à rien de faire un catobar" Quand même. on est en Europe. Ca revient à dire qu'acheter du matériel européen non national est au même niveau qu'acheter américain. Perso (pro européen), moi ca me choque (mais @Patrick sera d'accord avec toi)

Oh bahh vu qu'il n'y a que la France qui crée des chasseurs embarqués en Europe et que les autres préfèrent acheter américains (plutôt que Fr pck bouuuh les méchants français ils sont trop ouverts dans leurs conf mais veulent pas partager leur techno souveraines pour 30 appareils), on risque pas d'avoir d'autres PA en Europe alors xD

Une question conne, a défaut de plus de VLS sur nos FDI, est-ce qu'il serait possible d'installer une grue sur le pont avant afin de pouvoir recharger en mer en dernier recours ?