French Kiss

Pour procurer une liaison valable vers le drone, surtout pour les zones ou l'aviation adverse est faible ou inexistante, n'est il pas possible qu'un awacs ou equivalent puisse servir de relais en evoluant a haute altitude? histoire de se passer des satellites qui coutent le plus cher dans la chaine?

Moi ce qui me gene dans le fait qu'on lesine sur les affuts Narwhal, c'Est que sur une FREMM il n'y aura que 108 bonmhommes, degager 6 gars pour assurer la veille 24/24 en 3x8 quand le batiment s'Approche des cotes, ca me parait juste inapproprie quand on a si peu de monde a dispo, ca me ferait ierch d'apprendre un bon matin qu'une FREMM s'Est fait payer un petit-dej "a la USS Cole" parce qu'il n'y avait personne pour servir les affuts F2! De plus le Narwhal peut etre coupler a une veille IR qui fait du tracking/targeting, c'Est une garantie de coup au but rapide, sachant qu'on a pas beaucoup de temps s'il s'Agit de sortir les F2 pour faire du defensif, meme si statistiquement les chances qu'une coque de FREMM depende de ses CIWS sont rares, elles ne sont pas nuls.

Je dirais que c'est un emplacement logique qui comblerait un trou dans la couverture AA rapprochee, apres j'en sais rien, je n'ai rien a voir avec DCN ni de pres ni de loin et je n'ai pas d'autres echos que ceux qu'on connait deja tous ici...

Il me semble qu'ils seraient situes sur le hangar avia...

J'avais pas realise a quel point les FREMM etaient hautes sur l'eau, et a quel point la tourelle de 76mm a l'air minuscule... O0

Moui enfin vue l'industrie et la consideration bien virile dont jouit l'armement en Russie, c'est le genre de commentaire qui ne m'etonne pas du tout, dans la droite ligne du "la notre est plus grosse que la votre" 8) Quant a l'electronique, c'est tout a fait vrai, quand ca chauffe trop ,ca plante, c'est la meme raison pour laquelle les navires de guerre sont climatises, pour ne pas dire, des glacieres flottantes... malheureusement il faudrait pouvoir engager les Leclerc sur le terrain pour savoir effectivement ce qu'ils valent.

Certes, dans le calcul, tout est comptabilise dans son ensemble, cela inclus le salaire des 164 personnes pour faire tourner tout le bastringue a chaque niveau de la chaine qui permet le fonctionnement des drones, la maintenance, les satellites et les stations au sol et j'en passe 8)

AMHA c'est une fausse bonne idee, avec des pilotes francais bases aux US avec les terminaux de pilotage, de synthese des capteurs et de transmission satellite, et des drones bases en angleterre, autant filer l'integralite des plans des systemes embarques francais directement aux ricains... Ce fric va combler une lacune capacitaire mais va creer un vide dans les financements de programmes d'avenir... et comme l'article le souligne, il faudrait trouver des moyens d'exploitation de liaisons de donnees moins onereux, parce que 7000 dollars la minute...

Oui enfin les roquettes a guidage laser, on y est pas encore, et puis on parle d'ameliorer la precision (de beaucoup certes, enfin sur les hydra par exemple c'est pas trop dur :lol:) mais pas de faire but de facon systematique, pour des cibles en evolution rapide ca doit pas etre evident dans tous les cas de figure...

Avec la Russie qui s'apprete a nous acheter eventuellement 1000 VBL... il y a sans doute moyen de trouver une solution pour que chacun trouve son compte, et puis au point ou en sont les negociations, c'est un peu tard pour revoir la propal en profondeur, si DCNS a oublie de ficeler solidement 2-3 bricoles... enfin vue de ma fenetre, la situation ne parait pas si tragique 8)

C'est bizarre, je croyais que l'ANL etait sense exister pour traiter la "poussiere navale"... 30kg de tolite par grain de poussiere ca fait beaucoup non? :lol:

Question bete, dans un autre fil on parle du brimstone sur les helicos britons, par rapport a ce missile, il aura quoi de plus (ou de moins) l'ANL?

On pourrait aussi tres bien garder les financements injectes par ces etats sans leur livrer de machine... et commencer a demanteler tous les programmes de cooperation europeens, d'autres idees? :lol:

Malte, par rapport a la Lybie ca fait un detour de 48h pour ravitailler (a la louche), c'est pas enorme...

La Darpa va nous sortir les machines qui apparaissent dans avatar... ils ont adore :lol:

Sans ces signatures il semblerait que la suite du financement du programme est bloquee, pas de tune, pas d'avion...

Ya pas un probleme de couple sans rotor de queue avec ce genre de config? a moins de compenser avec un systeme type NOTAR?

Je me demande si les ricains ne sont pas en train de mettre une force de stabilisation en place (peut-etre a la demande du Maroc et/ou de l'Egypte) en envoyant un groupe amphibie au large de la Lybie? ils enverront peut-etre aussi du monde pour securiser les terminaux petroliers. Et je ne serais etonne qu'a moitie s'ils avaient des infos sur les intentions des pays frontaliers, si l'un d'eux decidait de s'accaparer un bout du territoire lybien, ca pourrait degenerer assez vite dans tout le maghreb, non?

"censes" c"est exactement toute la difference entre la theorie et la pratique, tous les appareils n'ont pas eut le meme vecu ;) Mais attendons de voir comment seront gerer ces 5 exemplaires, ils pourraient aussi servir de reserve de cannibalisation...

Faut voir ce qu'il leur reste de potentiel cellule et/ou moteur, vue le prix de la revalorisation il faut que cela en vaille la peine...

C'est le parc d'attraction qui ne sent pas du tout le complexe militaro-industriel ni le manuel d'endoctrinement des jeunes generations, dingue ... :lol:

Ca sentirait un leger parfum de campanules du capitole que ca ne m'etonnerait qu'a moitie... par ailleurs ca parait dingue qu'il n'y ait aucun fond de garantie sur ce genre de programme, l'A400m n'ayant pas ete developpe pour faire joli mais pour faire face a un besoin reel.

Tiens je savais pas que c'etait airbus military qui se chargeait de l'integration plateforme des CN295 pour les kits MPA.

C'est pas un lac, enfin pas naturel, c'est l'installation qui est construite ainsi, je subodore que ce soit pour entrainer les equipes de pont et developper des procedures, mais sans certitude...

Il reste du popcorn?