French Kiss

Ca c'est la perspective nord-americaine, ou le survivalisme fait des emules, a raison vue l'individualisme et l'etendue des territoires, ainsi que le nombre de zone hostile (d'un point de vue civilisation). En europe, je pense qu'il y aura differents facteurs moderateurs qui conduiront a des situations differentes, comme un retour au centrage sur les religions et les structures a orientation feodale. Juste mon avis...

Tu remarqueras que a part la suite sonar qui coute generalement un bras, le reste devrait etre abordable, le prix de 2 exocets et le systeme d'arme qui va avec, devrait couvrir au moins en equivalent budget la capacite ANL et/ou hoplite-S (esperons), et si on part du principe que l'exocet block III est overkill pour des navires de second rang, on peut esperer equiper les FTI avec ces systemes plus en rapport avec leurs missions et le budget qu'on doit y mettre, du moins si ces FTI sont appelees a reprendre les missions FLF/FS et avoir un minimum de repondant. J'insiste sur l'hoplite-S car le systeme a l'air prometteur et permettrait, a mon avis, comme deja mentionne, de compenser les manques en AVT des FREMM.

Rooh Philippe, faut pas etre systematiquement petit-bras, un peu d'esperance que diable! Niveau equipement si on peut garder au minimum ce qu'ont les FLF, en se projetant sur les futurs armements genre ANL (si cet engin avait des capacites contre aeronefs subsoniques, ce serait le top), hoplite-S, 1 ou 2 Narwhal, une tourelle 76mm, ce serait pas mal (la encore avec des ANL et des hoplite quadpackes, avec 4 A50 de chaque ce serait deja Byzance) ... reprise des capacites propulsion des FS, reprise des capacites de comm/interception des FLF, capacite H4+S-100 en hangar, de la place en plus pour une centaine de pax + soute pour les operations humanitaires... La, on aurait deja de quoi faire face a beaucoup de situation, de quoi boucher les trous ou les batiments de premiere ligne ne pourront pas etre, avec une capacite AVT qui complementerait bien les FREMM, histoire de pas claquer un scalp a chaque fois qu'on veut traiter un quai, une soute ou un hangar a T-55. Je reve tout haut et j'en rajoute une couche avec un propulseur azymutal electrique pour avancer en silence jusqu'a 7-8 nds, avec une suite sonar minimale + une paire de TLT sur ma wish-list, non la je sais que ce serait too much, mais quand meme, la proliferation de la menace sous-marine inviterait au moins a prevoir la place "pour" au niveau hardware et systeme... 8) Bon okay, c'est quoi l'adresse du pere noel (pour les synergies et les partages de couts aussi d'ailleurs...)? :lol: Encore que je pense bien que cela ne soit pas hors de portee d'ici 2020, chemin et compromis faisant...

C'est pas qu'ils exportent tant que ca, ils refilent aussi pas mal de surplus...

C'est d'autant plus ballot que cela restreint ainsi toute possibilite pour les ATL2 de faire du traitement d'opportunite en solo... et puis a court terme, c'est pas comme si on avait plethore de drones, et il y a une possibilite que les 12 reaper qu'on va recevoir dans le moyen-long terme (peut-etre dans 10 ans si le congres US traite le dossier sans retard) ne seront bizzarement pas dispo si notre emploi de ces drones est incompatible avec la politique US :P

Little Kevin inside: "c'est beau comme un playmobil tout neuf..." :lol:

Doh oui, les derniers ont quitte le service en 1997 apres avoir servi principalement a la formation tactique de base des equipages de tornado... apparemment les pilotes de la chasse allemande effectuent desormais leur cursus aux US jusqu'a leur transformation sur typhoon a Oldenburg au JG73, qui assure aussi la transformation des pilotes autrichiens.

Houlaa, c'etait du temps des papys a helices ca, genre pepe Boyington &co

Ca pourrait pas interesser Dassault de joindre ce projet? je sens pas les allemands sur ce coup la, eux peuvent encore garder leurs AJ pour longtemps, mais les italiens, pourquoi pas? surtout que leur fenetre d'introduction en inventaire est similaire a la notre... par contre, la config mono-reacteur, si elle est interessante en terme de couts, ne permet pas de s'entrainer aux procedures bi-reacteur pouvant mieux preparer a la transition sur rafale.

Pfiou que de bonnes infos et des videos bien trippantes, surtout celle de l'atlc, alors la, l'apotheose 8) Mais la deuxieme sur vimeo est pas mal non plus avec l'atomisation du galeb lybien en entre-chat. Merci, mille mercis :oops:

Moi le super-tucano serait le top, ca permettrait aussi de faire l'entrainement au tir canon... sur des Toy ou autres cibles dans le desert, en plus 2 paires d'yeux pour faire de la surveillance c'est le minimum 8) Bon, je fantasme, je prefererais largement que le gvt enterrine la modernisation des ATL2 et des Diesel, ca c'est critique. Pour l'ecolage, l'ALAT externalise bien la formation initiale des pilotes de voilures tournantes, pourquoi l'AdA ne ferait pas la meme chose, si cela permet une optimisation du cursus et de la gestion des moyens adhoc ? Pour des turboprops a envoyer en conflit asymetrique, l'avenir reste quand meme aux drones...

Pour le coup, wikipedia est ton ami... 8)

Pour l'attitude de MDL, c'est de l'incompetence ou juste de l'optimisme forcene? :P

Je comprends le raisonnement budgeto-capacitaire, je ne comprend pas la dependance de fait vis-a-vis des US pour la livraison des GBU si la situation devait changer... a moins que la SNPE/Eurenco puisse produire ces GBU?

Comme d'hab on fait de l'etalement de commande ou de livraison, donc on garde toutes les commandes meme si, sans investissement supplmentaire sur la maintenance et les pieces, cela peut remettre en cause les capacites. La nuance se fait sur ces extras a consentir (donc a budgeter, ce qui est rarement fait sauf situation critique) pour garder en service un materiel plus longtemps que prevu.

En fait on presente l'AASM comme la balle d'argent du raffy, mais vue le prix actuel (c'est plutot une balle en platine a 250keuro) et l'etat du budget de la defense, ce serait pas mal de voir ce kit a munition produit a grande echelle pour le rendre plus accessible. Ou alors, si c'est le propulseur qui coute cher, pourquoi ne pas developper une version simplifiee pour rendre le kit plus proche du cout d'une GBU-12 (qui coute dans les $20k ), si c'est possible?

Si la decision est prise, l'ideal serait la mise au point de kits C2 installable rapidement sur n'importe quel MRTT.

Question bete: il y a des prospects etrangers pour l'AASM, ou bien l'AdA restera la seule a l'utiliser? si l'AASM est integree sur les 2kD, elle pourrait aussi equiper les 2k taiwanais, indiens ou emiratis, si ces pays en exprimait le besoin, non?

Et donc le Rafale n'est pas un PEM? c'est des comiques...

La Lybie fait sans doute partie desormais des nouvelles routes de la drogues vers l'europe centrale, ce qui rendra encore plus difficile toute possibilite pour le pouvoir central de recouvrer tout controle dans ces regions...

Pareil, il ne lui manque plus que des oreilles en pointes en on pourrait y reconnaitre une elfe 8)

Ben moi j'aime bien le Patroller, au moins on aurait un engin sur lequel on aurait plus d'independance technologique, meme si les perfs sont un peu plus modestes que celles d'un reaper qui beneficie d'un SATCOM, mais encore assez proche de celle d'un heron...

"Nous devons augmenter le faisceau des preuves en notre possession avant de prendre une décision", avait déclaré le 4 juin le porte-parole de la Maison Blanche, Jay Carney, alors que le président américain a affirmé dans le passé que le recours à des armes chimiques changerait la "règle du jeu" en Syrie." Pour l'instant je ne pense pas qu'il y ait de rapport pouvant prouver quoique ce soit en ce sens, pour l'instant "on" nous fait parvenir des videos ou on voit des combattants tirer au FA sur on ne sait quoi, portant des masques a gaz. Sachant que contre du gaz sarin, il faut une tenue integrale, ce neurotoxique etant mortel par inhalation et voie cutanee... Par ailleurs, rappelons nous que les "rebelles" irakiens avaient deja utilise un obus au sarin comme IED, donc apres, etre sur de quel cote cela a ete potentiellement utilise, Al-Assad sachant parfaitement ce que le franchissement de cette ligne peut impliquer. "Plus de 93 000 personnes, dont au moins 6 500 enfants, ont été tuées depuis le début de la guerre civile en Syrie en mars 2011, selon un dernier bilan de l'ONU, publié jeudi 13 juin." Aah? c'est nouveau? on a des observateurs de l'ONU sur le terrain? pour l'instant on sait que toutes ces donnees nous parviennent par l'OSDH, organisme qui n'a rien a voir avec l'ONU sinon le departement "comm" des rebelles, on sait que ce conflit fait beaucoup de victimes civiles de tout bord, mais apres, faire de ces chiffres une justification de ceci ou de cela... je trouve que la manipulation mediatique commence a etre penible.

Il semblerait que la classe Shang, telle qu'elle est aujourd'hui, n'aurait jamais vu le jour sans l'aide des bureaux Rubin: http://www.ipcs.org/article/china/the-shang-class-chinas-growing-submarine-force-2381.html "Western naval experts have for a long time been suggesting that the PLAN was working on a new class of attack submarines to replace the older Han-class (Type 091) submarines which were considered noisy even by normal standards. Preliminary research on the Type 093 submarines began in the 1980s but could not make much headway till 1990 when the St. Petersburg-based Rubin Central Design Bureau for Marine Engineering stepped in. " Cet article qui date de 2007 pointait deja le decalage (moi j'appelle ca un gouffre) de rapport de force entre les marines indiennes et chinoises.

c'est pas faux, par contre les FS pourraient donc efficacement servir de brouilleur naturel a un sous marin... :lol: Au temps pour moi pour les FREMM, seules 8 sont pour l'instant sanctuarisees O0 Donc: - 8 FREMM a vocation ASM(meme pas la moitie de ce qui etait projete au depart, c'est a pleurer), - 2 FDA, - 2 FAA revalorisees (c'est deja fait en partie avec le remplacement du DRBJ11 par un smart-S sur le JB) ou 2 FREMM a vocation DA - 3 FLF (revalorisees esperons le)... ... l'avenir radieux de la premiere ligne de notre MN :'(