UHU

Bon une nouvelle fois des connaissances en matière de blindés ne sont plus à démontrer. excellent davout c'est bien un HI NO bien mal en point.

EE9 CASCAVEL

bien joué clemor se sont bien deux type 97 qui ont été victime d'un coup de chaleur. Le 16 janvier 45 près de Clark airfield le 637 tnk destroyer bataillon équipé deM16 intercepte une colonne de véhicules jap. 4 Type 97 ont été détruits lors de cette attaque.

Monsieur le maréchal est de retour cela faisait un certain temps content de te revoir. Bon désolé point de hongrois et puis ne grossi pas la photo pour voir les traits du cadavre au premier pour savoir sa nationalité, il est cuit. Bon Morbac tu ne vas pas être napalmé par contre le type sur la photo lui il l'a été. Non ce n'est ni un Pz III et ni un IV désolé.

ouf sauvé tu semblais être sur une mauvaise pente. Bon réveillon.

le chef de bord de ce véhicule a été bien mal avisé en se postant ici pas de chemin de repli et en plus il a pris la moitié de la falaise sur le groin. Ah le choix d'un bon poste est primordial en blindé sinon c'est la boite en sapin....

hé oui max jef a frappé et de manière correcte après "la botte de Nevers" la "botte brésilienne". Bien joué jef rien à dire.

excellent clemor c'est bien un WZ 29 Ursus en prime une autre photo car tu sembles apprécier ce véhicule.

hé tu nous fait un coup de déprime en cette veille de fiesta :lol: :lol:

help une nouvelle fois gros pb pour changer d'avatar je dois vraiment être nul mais ce qui me rassure c'est que ce phénomène se passe uniquement sur ce forum. donc voilà comme à chaque j'attends l'aide d'une âme charitable pour aussi me virer mon adresse mail.

Je suis terrorisé :O :O :O :lol: :lol:

Bien vu jeff mais bon il manque tout de même le "NeuBauFahrzeug" non ? Alors vu sous cet angle bien évidemment c'est la bonne réponse, bien joué.

un Panther ce truc ????? :O :O ce n'est pas sérieux.

je sais je sais mais il est difficile de changer son profil sur ce forum, et puis ça sortira pas d'internet. :lol: :lol:

AÏE fallait pas nous l'énerver :lol: :lol:

"Pour vouloir copier ce genre d'organisation, il faut deux choses: - avoir un indice de ressemblence avec le modèle. Le Leclerc en est un. On a enfin notre hight-tech à nous. - ne pas savoir ce que l'on est." Donc nous l'avons, car ces deux conditions sont réunies =) "Exploiter le terrain, ce n'est pas respecter les propriétés, les infras. C'est sûre. Faire la guerre, c'est ca". Comme si je le savais pas serge...mais en Europe occidentale c'est devenu impossible convoquer l'ost royal et guerroyer dans les champs des jacouilles c'est devenu impossible et puis je parle pas des écolos. Mais une chose qu'on peut pas leur enlever ce sont les terrains de manoeuvres en Allemagne qui n'ont rien à voir avec les nôtres, mais bon les écolos sont aussi plus puissants....ils ont pas Cécile mais Bertha :lol: "Je vois pas le rapport avec ce que j'écris". Pour les officiers, on leur a jamais demandé de maitriser un char. Il en fut toujours ainsi. On leur demande de combattre avec. Un officier est une personne qui combine des effets complexes pour vaincre. Le sous-officier est lui là pour fournir un effet quand on lui demande. Maintenant, pour les commandants d'unité, c'est le problème de l'armée de terre si elle ne sait pas sélectionner ses hommes. Je ne suis pas un fan de la guerre des corporations et j'en ai plutôt rien à f...re. Un nulard est un nulard. J'observe juste que peu de sous-officiers veulent devenir officiers." J'ai cru comprendre que tu considérais les sous officier pas assez développés du côté du bulbe pour maitriser le coté technique de l'engin c'est bien de cela dont nous parlions du coté technique. Moi non plus je ne suis pas pour la guerre des corporations mais tes propos ont été mal interprétes. Quand un lieutenant est chef de section il a le même job qu'un sous officier certes ancien mais qui a la même fonction. Et puis commander une compagnie c'est commander une énorme section et savoir utiliser l'inter arme qui se développe aussi au niveau section surtout depuis l'afgha. "J'observe juste que peu de sous-officiers veulent devenir officiers." oui peut être je ne connais pas les stats après c'est un choix, mais bon je ne sais pas si beaucoup d'anciens sous officiers qui passent officier ont des fonction en unité de combat, ils sont plutôt cantonnés dans leur grande majorité à des fonctions de rats de bureau, compter les chaussettes au magasin de corps ou les rations à l'ordinaire. Les fonctions "nobles" ne leur sont pas dévolues et puis commander une section voire une compagnie de nos jours c'est plus jouer le rôle d'assistante sociale plutôt que de jouer les Rommel en Cyrénaîque. Normal il y a plus de potentiels pour les Panzer et du fric pour le carburant. Je te rassure les sous officiers qui passent officier dans leur grande majorité, de nos jours ce n'est plus pour le prestige du grade mais pour leur retraite car les indices officiers et sous officiers sont séparés par un gouffre abyssal. "Technologie n'est pas preuve d'utilité. Que signifie être le meilleur? Personne n'en veut, pourquoi? Il est complexe, cher à l'achat et la détention. Il réclame un niveau humain que l'on ne trouve pas souvent hors d'Europe. Il est hyper-spécialisé et la doctrine de la cavalerie, dont il est le fils chéri, est à la rue complette. Pour résumer ma pensé, le Leclerc est un échec qui nous mine quand le Rafale est lui une réussite." Sur ce point là je te rejoins technologie n'est pas preuve d'utilité, mais la France se devait de rester dans le "stream technologique" en matière de blindé on ne pouvait rester à la traine dans ce domaine. Ensuite je ne vois pas ou est la complexité as tu déjà utilisé un Leclerc ?? Oui il est cher au quotidien oui il est cher à l'achat et si il réclame a niveau humain que l'on ne trouve pas souvent hors d'europe pourquoi des non européens l'ont ils acheté ??? oui je sais ils sont du fric. Hyper spécilalsé ??? le Leclerc sache tout de même que l'on fait des missions de reco en Leclerc mission que l'on ne faisait pas en char lourd dans l'armée française, non le leclerc est polyvalent il va vite plus vite qu'un 10 rc ou d'un ERC, il a pas de mal d'ailleurs, il voit loin tire loin avec précison, et est d'une grande polyvalence, je te rejoins pas du tout sur ce plan là. La doctrine d'emploi du leclerc n'a plus rien à voir avec celle de son aïeul surtout depuis que 3 vbl complète les pelotons. Le rafale une réussite technique oui j'en ai parlé sur d'autres posts, mais comment peux tu dire que c'est une réussite commerciale car on parle biend ecet aspect après l'échec de notre VRP national nico qui s'est fait niqué par les brésiliens. D'ailleurs ont en parle peu de cette affaire dans les médias "la voix de son maitre Pathé Marconi" TF1 et France2. Ensuite "le leclerc nous mine" oui c'est certain et cela rejoint l'aspect que j'ai évoqué ailleurs sur ce forum, nos chefs militaires ne savent pas ou plus se projeter dans 'avenir et sont devenus champion du monde de "sculptage de fumée" qui masquent les carences profondes aux yeux des politiques qui eux ont le cordon de la bourse. Désolé Messieurs les généraux mais "commander c'est prévoir" on a commander du leclerc mais on a pas prévu et on l'a dans le cul et il faut faire avec dorénavant. Enfin voilà tes arguments ont le mérite d'être clairement exposés mais démonté le leclerc de la sorte non je ne peux pas et pourtant mon pseudo n'est pas "superdupont" loin de là. Mais j'apprécie ses dialogues polémiques où chacun défend son point de vue, l'échange ne peut être que bénéfique c'est tout l'avantage d'un forum et il ne manque que l'intonation d ela voix pour défendre ses arguments. "repos faites pisser les chevaux".

non max désolé

oui bien joué :oops:

ah non