Chevalier Gilles

c'est des tuyères de f-15 ça non?!

ah, il me semblais bien qu'il y avais un truc qui clochais :oops: :oops: :oops:

après la peinture de f-117, ils pourront peindre un zeppelin sur leur camion :lol:

il me semble qu'ils ont trouvés de la glace non?

il faut quand même faire une grande différence entre les commandes de vol électriques du concordes et du mirage IV,... en fait on fait tous une erreur de raccourcis: on dit que c'est le premier avec des cdve mais en faite, c'est le premier avec des commandes COMPLÈTEMENT électriques gérées par ordinateur pour pouvoir avoir un avion instable tout en gardant l'appareil en vol, ce qui étais impossible avec la génération précédente

pour continuer sur la photo, moi non plus je n'aime pas, ca me fait penser a des stikers collé a la va vite sur l'hélico et franchement, même si ca n'en n'est pas, car reste quand même super moche, ca me fait penser a des merdes de pigeons colorés mais bon, les gouts et les couleurs ca ne se dicutent pas ( quoi que ... :lol: :lol: :lol:)

oui je suis tout a fait d'accord avec toi, comme pour le f-15 qui a aussi fait un destructeur de satellite,... pour votre information pour ceux qui considèrent le f-15 comme un vulgaire chasseur de mig-25, je tient juste a vous signaler que le concepts d'avion de supériorité aérienne a été inventé juste pour le F-15 et qu'une des preuves de sa supériorité est son excellent taux de victoire en dogfight avec un tavleau de 105 a 0 alors trouvez moi un avion qui a un meilleur rapport de victoire pour ce qui est d'une nouvelle version de f-15 monoplace j'aimerai bien des commandes de vol électriques, avec l'aesa du f-35 et pouvoir porter intégralité des armements américains mais il y a une chose que je ne veux surtout pas: les cfts, c'est monstrueux, ca transformes les belles lignes de l'avion en patate volante

et c'est quoi la suite?

je pense que si la russie commande les 8 bpc, le reste des marchés ira aussi au bpc a cause des retour d'expériences sur le nombre construit et aussi une diminution du prix puisque les prix de r&d sont déjà payé, une grande interopérabilité aussi avec la france et la russie ca permet aussi de diversifier ses pièces de rechange (russie ou france)

je ne pense pas que les américains sont si dans la merde que ca car il peuvent faire plus d'une centaine d'avions de chasse par an s'ils en ont vraiment besoin car faut pas oublier qu'il y a une chaine de f-16, une chaine de f-15 et une chaine de f-18 edit: dans mon post plus haut, je sous entendais plus un abandon du f-35 par les anglais

mais je suis vraiment triste car mon avion préféré reste le F-15 monoplace ah ça ça avais de la geule, autre chose que les rafales, typhoons,....

d'ailleurs si ils n'achètent pas du F)35, je verrai bien une coopération france - gb pour fair eun avion de 5 eme gen pour les deux marines et les deux armées de l'air car il faudra tout doucement un remplacent aux premiers rafales et typhoons, sans parler des tornados qui commencerons a bien faire leur age: il y a déjà les 50 premier typhoons qu'il faudra changer, 50 premiers rafales, tous les tornados, les 2000d,....

wai, dans 25 ans pour le lca naval :lol: :lol: :lol: :lol:

faut dire, de toute facon, ce ne sera plus la config qui limitera les sorties maintenant

si ça ne vous dérange pas, je vais vraiment expliquer quel rôle a le f-16 comme il a été dit plus haut, le F-16 vient du programme Lightweight Fighter program, qui a la base a été crée sous les multiples demandes de la Fighter Mafia qui disait que le F-15 étais trop cher, trop gros et pas assé manœuvrant pour faire du dogfight d'ailleurs on le remarque bien que cette avion a été au départ spécialement conçu pour le dogfight: - commande de vol électrique (révolution, première dans un avion de chasse) - siège du pilote incliné de 30° pour mieux absorber les G - premier système HOTAS - premier avion instable pour avoir plus de manœuvrabilité la fonction de bombardier est venue bien plus tard et grâce aux israéliens avec leur raid sur la centrale d'osirak, ce qui a insité les américain a le vérifier et puis en le testant dans je sais plus quel exercice conjoint américano-britannique qu'ils remportère haut la main devant le jaguar, f-111 et le buccanner

de base le f-16 est aussi un intercepteur, c'est juste qu'il s'est révélé bon en bombardement

pour quoi faire? t'as des problèmes avec tes voisins? :lol: :lol: :lol:

le truc c'est que le financement des f-35 est prévu dans le budget 2010-2020, et dans le budget 2020-2030, rien ne les empêchent de commander 1 f-35 de plus par ans, le rapport prix/ utilisation est bien avantageuse car pour quelques f-35 de plus, il est possible d'avoir des avions en l'air 24h sur 24, pouvoir en même temps faire un strike avec des f-35 et en même temps les protéger par d'autres f-35,...

mi ce que je trouve dommage, c'est que l'état détient déjà 30% et avec 20% de plus on pourrait donner le chantier a dcns et la je pense que les ventes iront mieux parce que les coréens, c'est dans leur intérêt que le chantier ferme, comme ca ils peuvent profiter de l'expérience acquise pour construire des paquebots en Corée et alors ils détiendrons le monopole (avec la chine) de construction de tous les types de navire civils

a mon humble avis, le rafale volera tous les jours car les gros contrats sont proches, de plus il est sur ses terres et il doi donc clouer le bec a l'ef et le f-18 moi quand j'y avais été le dimanche en 2009 j'ai eu droit a 2 vols de rafales un air et un marine

bien, tu as trouvé :lol: :lol: :lol: mais oui je suis tout a fait d'accord et je pense que si on n'avais pas laissé tombé israel je pense que les ventes d'armes annuelles seraient bien meilleures car on aurait très bien put imaginer des fremms/fm400 pour leur marine, des a400m pour leur transport des scorpènes, ... et la franchement ça en aurais refait du retour d'expérience

moi j'y serai dimanche dans la tribune 4

bon c'est vrai que tu n'as pas pas tout a fait tord mais par contre quand il est en mer c'est un formidable batiment

pas spécialement car la mn a quand même le contrôle totale sur sa flottille et je la verrai plutôt prendre le qra métropolitain complet pour pouvoir en cas de crise libérer tous les avions de l'adla

tu veux vraiment un exemple? je te laisse deviner c'est un pays entouré d'ennemis et que si de gaule n'avais pas mis d'embargo il serait déjà actuellement équipé de centaines de rafales mais bon on ne peut pas refaire l'histoire