Chevalier Gilles

je l'ai un 1/72, et je l'ai offert a mon père aussi pour faire un concour de la plus belle maquette cet été

moi aussi des fois je galère pour m'y retrouver, es qu'il n'y aurait pas moyen de mettre des miniatures cliquables ? ce serais vachement pratique

c'est dommage car ce mode de propulsion, je le trouve très chouette

quand je dis que les chinois copient, voila encore un bel exemple:http://fr.cars.yahoo.com/10052011/387/voitures-copies-chinoises-plagiat.html

voila, j'ai fait un peu de recherche sur la propulsion par hydrojets et de ce que j'ai trouvé, c'est qu'a partir de 25 noeuds, elle devient plus efficace qu'une hélice classique, alors pourquoi es qu'on n'en voit pas sur les gros navires de guerre comme les fremms ou les horizons car dans le cas des fremms ca aurait permit de rattraper la perte de vitesse a cause de la motorisation?

woin un ancêtre de ma famille a fondé mig woin une si belle société mais attendez la future commande de mig-29k pour la marine indienne et la marine russe ne devrait pas aider mig?

es que ce serait donc possible oui ou non de faire jumboiser le cdg pour en faire un pa de 285m?

pourrait on espérer que si futur pa2 il y a il sera construit a dcns a brest? car franchement filer une grosse partie et les plans d'un navire comme ca a des coréens ca me fait pas vraiment marrer

toulon, c'est la fausse excuse, il suffit juste d'élargir la passe de la grane rade mais de toute facon, je suis contre un telle batiment car c'est raprocher des cotes et immobiliser le pa pendant l'opération amphibie ce qui signifie qu'aucun avion ne peut être catapulté pendant le débarquement, cela laissera le pa vulnérable aux attaques et surtout, ca prive les forces de débarquement d'un appui aérien très utile

si tu veux les 32 rafales +2/3 e2, + 15 hélicos + 900m2 de commandement+ ... il faut de la place pour avoir la capacitée d'un bpc+pa

LB02 en assemblage, comme quoi le programme avance

voila il y a quelques mois, on avais parlé de la propulsion du pa2 avec comme source le site de la dga, manifestement, la dga avais remis a jour son article sur le pa2 sans qu'on l'aie vu car maintenant sa phrase va dans l'affirmation de la propulsion nucléaire: pour moi en tout cas ce n'est plus un si mais une affirmation du choix de propulsion et ca pourrait être bien, imaginez l'espace gagné dans le cvf sans le fuel source:http://www.defense.gouv.fr/dga/equipement/naval/le-porte-avions-2-pa2

si on veut un bon pa hybride, tu peux mettre un bon 80 000T en un bon 300m

ah mon future yacht :lol: :lol: :lol:

que les chinois soient au même niveau que les américains a l'électromagnétisme, j'en doute fort car ca va faire près de 10 que les américains dominent ce domaine et avec le budget imence qu'il leur est consacré je ne pense pas que la chine soit au même niveau que les usa

c'est du 57 non?

c'est pour ca que les américains sortent le 155

je ne nie pas que les chinois réussissent a faire une catapulte, je doute seulement très fort de la puissance qu'ils ont réussi a atteindre

en même temps, ton navire dois s'approcher très près des cotes et il rique de recevoir la même chose que la corvette israelienne

wai tant qu'il est beau c'est pas du design rosbif :lol: :lol: :lol: :lol:

en plus le canon a une de ces geule....

et que pensez vous du missile maverick? sa version la plus cher est de 160 000$, bien en dessous du prix des aasm et peut être des brimestones

une catapulte chinoise HAHAHA la bonne blague, même les russes n'ont pas encore développés de catapultes et les chinois si?! faut pas pousser bobonne hein?!

ce serais bien, on pourrait imaginer une relance du programme, avec des horizons batch 2

ils n'entreront surement pas dans le f35 puisqu'ils viennent de signer pour le t-50