Chevalier Gilles

tu va sur un autre ordi ;) sauf que tu es limité par le nombre d'ordis que tu as, moi je regarde de l'école un c'est un serveur donc 'est jamais la même ip

t'as un systeme a ip flottante et tu change d'ip

euh il arrive dans un mois ;)

c'est assez impressionnant et c'est plus smooth que la première fois

la couleur des flames dépend de leur température (loi de wien) ou peut aussi dépendre de ce que tu crame ( chaque matériaux auront des couleurs différentes en fonction de quels électrons des couches de bohr tu fait sauter)

attention avec des vitesses pareil tu arrive dans les propriété de la relativité restreinte et de la dilatation du temps et de l'espace, de plus, a ces vitesses, c'est pas que la proplsion qu'il faut changer mais tous les matériaux a cause des forces exercées sur le vaisseau, de plus on ne sais pas encore comment est le milieu interstellaire alors il vaudrait mieux d'abord envoyer une sonde inhabité. juste le cours de physique de terminale et un peu de potassage a coté ;)

fait gaffe c'est un peu la même chose pour vos bagnoles alors...

le tigre pourrait il prendre 16 hellfire?

ce serait peut être possible grâce a la constante de gravitation qui dépend de la masse mais ce serait infaisable et incalculable tellement il y a des paramètres qui entre en jeu, et surtout il faut des mesures de g tellement précise qu'il faut être sur place avec un gravimètre. de plus il y aurait tellement d'inconnues comme des satellites naturels... c'est l'hyperespace qui n'a pas été théorisé?

lois de Kepler et Newton l’orbite est indépendant de la masse du satellite et il ne dépend que du rayon moyen, de la masse de l'objet central duquel il tourne autour et de la constante de gravitation qui s'applique sur le système

c'est exactement a la même chose que j'ai pensé

et northrop grumman ils ont complètement laissé tombé les avions pilotés?

vraiment une belle image, juste un peu surexposé

c'est claire il y a même déjà eu des manifs a ce sujet

suite a un passage sur le fil du gripen, je me demandais, quel est la possibilité d'emport en ventral sur le point central et sur le "ventre" en général, pas ce qui est certifié mais plutot ce qui est possible

génial le truc de la contagion :lol: :lol:

il a trop le look le F-15, dommage qu'il ne verra surement jamais le jour

OH l’entreprise vite, on veut bien vous le recycler pour 50 ans de plus

bonne blague et le courant tu le produis avec quoi? tu pollue donc autant

je te signale aimablement qu'un F-15 est aussi manœuvrant qu'un flanker et que la différence a ce niveau la se fait surtout au niveau du pilote de plus le F-15E ne prend pas spécialement beaucoup de masse ( a vide) par rapport au F-15C, ce qui n'est pas vraiment le cas du Su-34

http://www.meretmarine.com/fr/content/evacuation-medicale-sur-le-batiment-belge-godetia

http://www.meretmarine.com/fr/content/un-nouveau-mat-pour-la-fregate-belge-leopold-ier

http://forcesoperations.com/2012/09/19/premier-vol-nh90-belge/

a propos, pourquoi l'esa ne s'est pas proposé de développer avec la nasa le lanceur liberty? ca aurait put leur permettre d'avoir enfin un lanceur pour spationautes tout en rentabilisant encore plus ariane 5

c'est un peu en rupture avec les conversations précédentes mais bon. quant est il de la fusée liberty dérivée d'ariane 5 et du booster d'ares 1? car on n'en entend plus beaucoup parler