Chevalier Gilles

quand ils parlent aéronefs, c'est des hélicos je suppose? puisqu'ils n'ont pas de brins d'arrêts

c'est bien la petite scène de green lantern par contre pas réaliste du tout la vrille en sortant du piqué

non!! pas possible american airways :O :O :O

pas du tout car si tu les achètent maintenant, qui te dit qu'ils signeront plus tard?

je parlais de la doctrine commune pour l'entrainement car les belges sont les meilleurs pilotes aux commandes de C-130 et c'est même les US qui le disent alors

en résumé on va venir pomper l'expérience des petits belges dans le C-130 :lol:

j'aime bien le typhoon devant qui est aussi gros

il y en a qui sont reconstruits et d'autres neufs, le rapport est plus ou moins 2/3 vieux pour 1/3 neuf

le décollage vertical sera il abandonné? car c'est beau quand y a rien sur le pont sauf que les marines chargent bien les navires d'habitude

il est quand même sacrément moche

vu ce qu'ils ont a faire, l'usmc aime bien le rustique et d'ailleurs ils se sont plains il y a pas longtemps du F-35B car il est trop sophistiqué a leur gout et qu'il ne peuvent se permettre de l'utiliser "en pleine brousse"

a part ca j'espère qu'ils ont pris des mèches de rechanges car ca risque de leur couter cher en timbres pour l'envoi a domicile des pièces de rechanges c'est vrai, quand on voit dans la vidéo forer a pleine roche, déjà qu'on pet casser des mèches dans de la brique alors j'imagine pas de la roche bien dure comme du granite

le problème avec le c-2 c'est qu'il faut une grande piste, au moins celle du cdg mais au sinon je trouve que c'est une idée particulièrement bonne et pour optimiser le tout, je m'arrangerai que l'endroit ou les containers peuvent être stockés soit supprimé pour gagner de la place et les positionner sur la piste oblique pour quand elle n'est pas utilisée un peu comme pour la maquette du petit bpc a euronaval

la ligne de F-15 pour le moment elle est bien ouverte et il faut pas s'en faire pour ça les livraisons koréenne et singapouriennes ne sont pas encore finie et après il reste encore 84 F-15 pour les saoudiens alors avec encore plus de 100 appareils a livrer a raison de 20 par an, ca fait encore 5 ans de production

il utilise l'aasm

serait il possible de relancer une industrie de l'artillerie navale en France, du style réindustrialisation du 100mm car au niveau canon vous n'avez pas encore tout perdu et combien la production de canon annuels devrait être si ca doit être rentable?

oui mais je pense que ce que les us font la france ne peut se le permetre a cause de la taille de l'usaf, elle peut se permettre d'avoir des avions spécialisés.

le problème c'est que des avions déjà aachetés ne peuvent être annulés alors les rosbifs vont utiliser leurs 3 F-35B pour préparer la mise en service du C puis les 3 F-35 B vont finir a l'usmc contre 3 F-35C

a propos, quelqu'un a des nouvelles de samp? car il y a quelques semaines il n'avaient plus de commandes

es que tu pourrais mettre une photo avec des renforts structurels stp car ca m'intéresse mais je n'en vois pas sur les photos (surement que je n'ai pas les bons yeux ) merci

je préfère quand même ca comme camo desert

oh oui ils n'importent plus d'aérodynamique excuse moi de trouver des ressemblances dans les avions a part le j20 hé le coup de la chine pas des copieurs les bon petits chinois qui n'ont jamais rien fait tu la fait a la populace mais pas a nous d'accord

a votre avis le bloc de 8 il va être réduit en miette? et quel est le destin des milliers d'avions qui sont la? car les phantoms et les vigilantes ca fait plus de 30 ans qu'ils sont la

oui mais c'est autre chose que du dogfight tous les jours ou tu te prend 9g a chaque fois un rafale au cas ou je me trompe ne se balade pas tous les jours avec 6 aasm ou 2 scalp/exosets...

j'avais lut que de toute facon même avant la sdsr les perfs n'étaient pas au rdv et que le programme risquait de tomber, moi j'avais aussi vu que c'était pour les T45 car il était bâtit exprès sur le même châssis que le 114 (ce qui a posé problème d'ailleurs) pour pouvoir inter changer les calibres plus facilement