prof.566

Vu sur un forum indien...Jev ous raconte pas les commentaires... Mirage combat jet upgrade contract signed for $2.4 bn July 29, 2011 4:34:08 PM IANS | New Delhi India Friday signed a $2.4 billion contract with two French defence firms for upgrading its 51 Mirage combat jets that were acquired in the 1980s. "Thales and Dassault Aviation today signed a contract for the upgrade of the Indian Air Force's Mirage-2000 fleet," a press release from the two French companies said Friday. A spokesperson for the two companies here said it was a "commercial contract" between the firms and the Indian government. The Indian defence ministry also confirmed the deal, which the cabinet committee on security had approved a fortnight ago. "Based on the integration of latest generation equipment and systems, the upgrade will further enhance the technical-operational capabilities of the Indian Air Force's Mirage 2000. The aircraft represents a long tradition of cooperation with French military aviation, initiated 50 years ago," the release from two firms said. The contract comes even as India's defence ministry and the Indian Air Force top brass remained split over the high cost of upgrading the Mirage-2000 aircraft and the likely benefits to the country's future air power needs. Taking into account $1 billion for new weapons and another $500 million for new facilities at Bangalore-based Hindustan Aeronautics Limited (HAL) for the upgrade, the cost could rise to close to $4 billion, according to government sources. Thus, the cost of the upgrade may work out to $79 million per aircraft, which, the opponents of the deal contend, is the same as that of the 126 fighters that India is buying under the $10.4 billion medium multi-role combat aircraft (MMRCA) tender. Those supporting the deal argue that once upgraded, the aircraft will be as potent as a new combat plane. Among the upgrades planned for Mirage-2000 are a night vision goggle-compatible glass cockpit, advanced navigational systems, advanced Identification Friend or Foe (IFF) system, advanced multi-mode multi-layered radar, fully integrated electronic warfare suite and advanced beyond visual range (BVR) capability. The new weapons include 450 MICA interception and aerial combat missiles. Thales and another French firm, MBDA, will be the weapons systems integrator and missiles supplier respectively. Two of the planes will be upgraded in France by manufacturer Dassault Aviation, two in India with French help and the remaining 48 entirely by HAL. The upgrade of the entire fleet will take nine years. The IAF inducted the Mirage-2000 between 1982 and 1986. The Pioneer :: Home : >> Mirage combat jet upgrade contract signed for $24 bn

En pratique ca en fait un SEAD sur porte avions, sinon je ne vois pas trop ( au moins en stealth)

Argh où sont les paragraphes? Sinon j'ai beaucoup aimé le pentagone qui "exhale sa fureur" et "le méchant absolu"... :happy:même Hugo n'aurait pas osé! Bon je ne critique pas le fond, mais où ont ils trouvé pareil rédacteur? Il n'y lmanque plus que le plus que parfait du subjonctif... svp notez que j'ai bien mis les accents sur les u...

Si les wolofs commencent à bruler des batiments (même une église) en bordure de territoire Lebou ca va mal se passer...

Marrant quand même qu'une mosquée du point E (quartier aisé et assez "toubabisé", ou est le lycée francais) soit impliquée...Bref ca me rend triste, comme je l'ai dit prédédemment j'y ai passé dix ans dans les années 80, des extrémistes existaient déjà mais une telle généralisation était impossible. D'ailleurs je me demande comment ils font avec les sénégalaises qui sont loin d'être des femmes soumises...

Ca ferait pas deux courtes pattes?

Pour les cablages fibres optiques tu trouveras tous les détails sur http://www.indiandefence.com/forums/f7/eurofighter-typhoon-v-s-dassault-rafale-analysis-6127/index197.html vers les pages 190-200. Pour le blindage, j'ai posé la question a... Scorpion ;)

Ben si tous les aussies sont du tonneau de JackJack, on est pas près d'eb vendre là bas :lol:

Oui, le contrat stipule que 50% doit etre investi dans des industries locales, full ToT, Seuls les dix huit premiers avions seraient produits en Europe, le reste en Inde. Il y a dejà une joint venture pour l'optronique (LCA, mirage (?) et rafale (je croise les doigts, dur pour taper) appellée SAMTEL

Ca me rend bien triste, c a ne semblait pas du tout dans les mentalités sénégalaises... :'(

Ah bon, le HAHO n'etait pas utilsé par le 13 en DDR?

Lol non disons plutot d'un avion au singulier (enfin c'est vieux tout ca). :O

Je ne suis pas sur que le différence de traitement, même si sur le fond elle est lamentable, soit négative pour les otages francais au sahel...Quand à l'affirmation 300 ex GIA etc ca me parait un peu simpliste, Ces gens là ne pourraient simplement pas survivre dans le Sud Sahara/Nord Sahel sans l'appui plus ou moins direct de tribus touareg (je sais targui). Les circuits de financement qui passeraient par le Senegal (note : conditionnel) me font hélas penser aux mourides qui sont en train de petit à petit prendre le pouvoir là bas :( Et je connais très bien ce pays pour y avoir habité 10 ans...

Je dirais pas deux trolls, juste 1. G777 est convaincu et défend son bout de gras...Et il en sait à peu près autant que moi cad pas grand chose mais ce que l'on peut glaner...Si tu vois mon pseudo, ma spécialité serait plutot de descendre des avions...Néanmoins je suis très content d'être parti sur ces forums, j'y appris plein de choses...

Oui. Il est très actif sur indiandefence.com... :'(

Un chti lien peut être? je suis d'humeur ricanante...

En voila quelques uns... defenceforumindia.com/ http://www.indiandefence.com/forums/ www.defence.pk/forums/india-defence/ ...Bonne lecture... :-\

Ben les vraies demo en mode lourd, il les fait en Lybie non?

Il me semble me souvenir qu'à l'époque, le A10 devait pouvoir voler avec 2/3 des ailes, 1/3 de l'empennage en moins et un moteur en rade...Je sais qu'il est rustique, mais à ce point? Ca serait pas le meme bureau d'etude pour le f18?

C'est bien dommage, il y avait une butée en plus dans le G2 qui évitait les problèmes de tir avec culasse un tantisoit ouverte que le F1 semble rencontrer avec des cartouches F5...Mais bon...ca c'est dit par un Monsieur de chez un concurrent...

raté un post dsl

Oui une des plus belles démonstrations atm, mais reprise après décrochage? Pas eu la chance de le voir. Et pourtant j'ai vu des pilotes belges un peu fêlés, dont u pilote de F16 qui a déclenché des alarmes de voiture à Evreux...

Rumeur : jackjack aurait été banned de SP après avoit traité Das Kardinal de kiddie porn addict...Finalement, si c'est vrai, j'ouvrirai le champagne plus tot que prévu.

Donc en clai : le Typhoon a outperformed le raffy en lybie et en plus il est top plus mieux que le MkI...Ca commence à sentir le roussi... :oops: Bon on ouvrira le champagne aprèsn des fois que Dassault et le ministère proposent deux offres différentes... :-X

On fait avec ce que l'on a...