Henri K.

Pendant qu'on fasse l'autruche devant les sénateurs, l'US Navy et en particulier PACOM prennent ces ASBM très au sérieux... PACOM: China Anti-Ship Ballistic Missile Tests a Signal to US, World Henri K.

Pendant qu'on fasse l'autruche devant les sénateurs, l'US Navy et en particulier PACOM prennent ces ASBM très au sérieux... PACOM: China Anti-Ship Ballistic Missile Tests a Signal to US, World Henri K.

Pour être tout à fait juste, je rajouterais : "comme le font actuellement la Chine, le Taïwan, le Vietnam, les Philippines, la Malaisie, les Philippines..." Henri K.

On pourrait aussi occuper un ou deux îlots en mer de Chine méridionale comme on avait fait il y a moins de 100 ans. Un pied à terre après on légitimise le tout. Henri K.

L'application connue des méta-matériaux n'est pas d'abord sur le nouveau bombardier stratégique chinois mais sur le J-20, confirmé par son ingénieur en chef, ainsi que les navires de la marine et les missiles balistiques de la Force des fusées : http://www.eastpendulum.com/les-meta-materiaux-et-le-j-20 Le professeur en question est 罗先刚, directeur de thèse et aussi directeur de l'Institut IOE (Institute of Optics and Electronics). Il est surtout spécialisé dans le domaine de la nanophotonique. Et les résultats cités par SCMP datent en fait de Juillet 2015 déjà... http://www.sctyzx.gov.cn/tzrwzk/201607/54250766.html SCMP, sérieusement, what can I say... Au plein milieu du désert, ou dans près de la côte est en région humide, sans besoin de hangar spécifique, ça répond à la question ? Henri K.

Visiblement les patrouilleurs vietnamiens voulaient le chasser à mort, une question de survie, pas une question de conscience... Henri K.

Apparemment le nombre de J-20 participant au défilé du 1er Octobre sera de 10 et non de 6, à confirmer. Henri K.

Aller dans l'espace, la première barrière "non physique" de Dassault est... Bubus. Henri K.

Le but n'est pas que l'Etat soit cannibalisé ou "kidnappé" par un industriel en particulier, même si Dassault n'a pas d'égal en France. Henri K.

Quand l'argent ne coule pas à flot, la première chose qu'on fait en industrie avant d'engager un important investissement est de faire son inventaire, voir ce que l'on a dans les cartons, et voir comment on peut réutiliser au maximum des choses existantes au lieu de tout rejeter ou tout recréer "from scratch". Ce n'est qu'après cette étape que le scope sera défini, et une enveloppe sera étudiée et soumise à l'approbation. Pour moi ce n'est pas une démarche lente, mais pragmatique. Henri K.