Aller au contenu
Fini la pub... bienvenue à la cagnotte ! ×
AIR-DEFENSE.NET

Henri K.

Members
  • Compteur de contenus

    17 732
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    23

Tout ce qui a été posté par Henri K.

  1. Oui je sais, mais ça m'a quant même affiché, c'est pour ça je demande. Dans un sens ce n'est pas faux, mais quant bien même il y a un deal potentiel en face, personnellement je n'ai jamais entendu les industriels de la défense chinois démontent leur confrères ouvertement. Après il est possible que je rate une épisode, mais ce n'est pas trop dans leur culture de faire des trucs comme ça, qu'ils trouvent "petits". Par contre dans le business courant, oui c'est un peu sans pitié entre les usines et les boîtes de trading, il y a de tout et de n'importe quoi. Henri K.
  2. Ah ok, merci pour info. Le Rafale ne m'intéresse pas, donc je n'ai pas gardé en base. Mais si ma mémoire est bonne, les conclusions de ces études en soufflerie et simulation sont un peu près pareil - Il faut éviter d'entrer en dogfight avec le Rafale en régime haut subsonique sous 5 000 mètres d'altitude. Pas plus de commentaire. Au fait, tu faisais référence à quoi précisément en disant ça ? Henri K.
  3. Euh... C'est à @Dorfmeister que tu dois t'adresser, je ne m'intéresse pas énormément aux affaires russes. Après, les Chinois ont aussi trouvé des déficiences sur le Rafale d'après plusieurs études, ce n'est pas pour autant qu'ils crient partout sur le toit. Bon, c'est vrai que les Chinois sont de nature plus discrets... Bref, je retourne dans mes sujets. Henri K.
  4. Voici une vidéo personnelle que j'ai filmé fin Juillet quand j'ai pris le transrapid (Maglev) à Shanghai. Si vous me demandez ce que je ressens - Le prix est un peu chez pour ce que c'est Plus silencieux qu'un TGV (français ou chinois) certes, mais si tu ne fais pas super attention, ça ne fait pas une différence énorme au sens où ça ne te marque pas. Accélération assez rapide mais on ne sent pas trop Personnellement je préfère largement le TGV chinois - Assez bien organisé, beaucoup de rames, prix raisonnable, très confortable (bon, je ne voyagais qu'en 1ère classe donc...), je recommande vivement si vous voyagez en Chine. Voici une photo que j'ai pris pendant mon voyage de Shanghai à Hangzhou. Henri K.
  5. Henri K.

    [Chine] Y-20

    Y-20 teste le transport de passagers http://www.eastpendulum.com/y-20-teste-transport-de-passagers Henri K.
  6. Si je ne me trompe pas, l'hyperloop n'utilise pas Maglev dans la propulsion, alors que c'est le cas dans le projet de CASIC. Bien sûr les Chinois sont ambitieux, si je compte comme ça de tête les projets en cours, il y a une catapulte de fusées civiles, le lancement des missiles et des torpilles...etc. Henri K.
  7. De mémoire, l'un des avantages est de réduire l'impact sur l'architecture existante des vieilles zones urbaines, une histoire avec le bruit, la courbure des rails..etc. Il me semble que j'avais écrit ces avantages dans mes quelques articles autour de Maglev en Chine. Mais d'une manière générale, les Chinois s'intéressent beaucoup à Maglev et pas uniquement à son usage civil. Les projets de train, métro et co sont pour se faire la main à mon avis. Henri K.
  8. Ils ont développés leur propre système mais il est, de mémoire, compatible APAS. Henri K.
  9. Tu veux intercepter des BM avec les Meteor ? Et beh... Henri K.
  10. Trainbus, tu veux dire que les Allemands et les Français copient sur les Chinois ? Tu n'es plus politiquement correct, je vais devoir t'enterrer au désert du Taklamakan... TEB-1 : Roll-out du « Tram-bus » futuriste chinois Henri K.
  11. Essai Balistique : Tir du 24 Septembre http://www.eastpendulum.com/essai-balistique-tir-du-24-septembre Henri K.
  12. Henri K.

    [Chine] J-20

    Je n'en ai pas trouvé, mais ça ne veut pas forcément dire qu'il n'y en a pas... Henri K.
×
×
  • Créer...