Henri K.

Calcules moi la probabilité d'un avion de taille de 777 ou 350 à croiser un objet de diamètre de 2 mètres maximum. Les Nord Coréens sont peut-être fous, mais ils ne sont pas cons. C'est vrai que nous on a merdé une fois, enfin je crois, mais combien d'avions ont déjà été abattus par un missile balistique en plein vol ? Zéro, ou infiniment proche de zéro. Non ? Henri K.

A une centaine de km... No comment. Si c'est un danger pour je ne sais quoi, que peut-on qualifier de ce qu'il se passe en Chine avec le pilote de Boeing 747 ? Scandaleux ? http://www.eastpendulum.com/quand-un-pilote-de-boeing-747-rencontre-un-missile-chinois-en-plein-vol Qu'est-ce que l'on ne fait pas pour... Henri K.

Je viens de revérifier avec la déclaration côtée chinoise, ce n'est pas dans la région que tu as marqué "Donglang" que le conflit a eu lieu, c'est là il y est marqué "Tri-junction" sur ta carte. Du coup j'ai refait une autre avec Google Map pour y voir plus claire, sur l'endroit qui pose problème la frontière est flaggué jaune, pas rouge : Si la situation est telle qu'elle est décrite, l'Inde ne défend personne dans l'histoire, il s'agit purement et simplement d'une intrusion. D'ailleurs, le ministère chinois de la Défense vient de publier une déclaration assez musclée, ça ressemble à un avant-dernier avertissement. Henri K.

La Chine n'abandonnera pas les industries, encore moins l'agriculture. Elle a vu comment c'est fini dans bien des pays développés. C'est l'une des trois seules puissances au monde que je qualifierai de "omni-directionelles". Henri K.

@rogue0 C'est pour toi Henri K.

Trouves moi un exemple quand je n'ai pas reconnu des raisons géostratégiques de quiconque. Les rares fois où je réagis "mal", et que certains interprètent comme si je suis un fanboy chinois, c'est comme le genre de message que je viens de voir dans ce fil. Les Chinois aiment construire des routes, des voies ferroviaires en tout genre. Ça embauche, ça fait monter le PIB, ça consomme, ça facilite le transport pour des raisons économiques ou militaires...etc...etc. Il ne faut pas chercher trop loin. Il y a quelques jours la Chine vient d'ouvrir une nouvelle autoroute vers le Tibet, j'attend l'Inde faire décoller ses Rafales pour la bombardier. Putain que c'est bon quand moi aussi je trolle un coup... Fais le traduire en anglais d'abord, toute traduction vers le français sucks... C'est même dans le titre de l'article de CNR que le premier ministre veut établir de relations diplomatiques avec le Bhoutan. (温家宝:中国愿同不丹建立正式外交关系). Henri K.

Voilà comment les fils partent en vrille (pour éviter de dire c....illes) en général avec ce genre de message, qui n'apporte en rien et qui n'emmène nul part. Henri K.

Le problème, pour moi, n'a jamais été le Bhoutan, qui est totalement dépendant de l'Inde pour sa diplomatie. Le problème a toujours été, toujours pour moi, le corridor de Siliguri, trop critique pour l'Inde, et la Chine a une position géographique avantageuse pour le couper en deux en cas de conflit. Toute construction de route ici sera vue comme une menace potentielle importante, même si la région de Donglang ne colle en rien à l'Inde. Pour la même raison, l'Inde a toujours voulu que le Tibet soit séparé de la Chine, voici l'une de leurs visions idéales, cherchez l'erreur : Henri K.

Une carte, si elle existe, vaut mieux que 100 phrases. Ce qui est totalement faux. Le Bhoutan est un peu le vassal de l'Inde, l'armée indienne se base aussi là bas. Et, de mémoire, le pays n'a pas de relations diplomatiques avec les 5 membres permanents du Conseil de sécurité de l'ONU. Donc la France ne reconnaît pas le Bhoutan non plus, par exemple ? En Juin 2012, le premier ministère chinois avait proposé d'établir des relations diplomatiques formelles avec le Bhoutan. Une carte, pitié, une carte... Henri K.

Fournies, et on discute. Henri K.

Je vois bien le bon esprit d'impartialité. Et toi, tu crois que les Chinois racontent des craques ? Henri K.

Sur les affaires sino-indiennes, je ne regarde pas les sources françaises. C'est comme pour regarder le Rafale je ne vais pas sur un site chinois, c'est pareil. La déclaration officielle du gouvernement chinois sur l'affaire, assez détaillée et appuyée : http://www.gov.cn/guowuyuan/2017-08/02/content_5215586.htm Henri K.

Donc les Indiens sont venus avec des bulldozers... Étrange comme explication non ? Image fournie par le ministère chinois des affaires étrangères, la ligne rouge est la frontière sino-indienne : Henri K.

La Chine était en train de construire une route sur son côté de la frontière, les Indiens ont traversé la frontière avec quelques centaines d'homme et deux bulldozers pour l'empêcher, l'armée chinoise s'est interposé. En gros c'est ça. Henri K.

Quoiqu'il en soit, tous les organes chinois sont en train de préparer l'opinion publique, allant du ministère des affaires étrangères jusqu'aux journaux étatiques, en passant par le ministère de la Défense. XI a bien tendu donné la ligne rouge - Il n'y aura jamais de concession quand il s'agit de questions de territoire et de souveraineté. Sur ce coup, l'Inde n'a pas joué fine, je trouve. On est à une période où le 19ème congrès national du parti communiste chinois va s'ouvrir, la Chine ne montrera aucun signe de faiblesse à ce moment. Je ne sais pas quand le compte à rebours de 4 mois a démarré... Henri K.