Henri K.

Type 001A : Début de la mise en peinture du 2ème porte-avions chinois Read more : http://www.eastpendulum.com/type-001a-debut-de-la-mise-en-peinture-du-2eme-porte-avions-chinois Henri K.

La future frégate chinoise Type 054B se révèle enfin ? Read more : http://www.eastpendulum.com/la-future-fregate-chinoise-type-054b-se-revele-enfin Henri K.

Les militaires chinois parlent du drone Wing Loong Read more : http://www.eastpendulum.com/les-militaires-chinois-parlent-du-drone-wing-loong Henri K.

Le S400 n'est pas un SAM pour intercepter les missiles de croisière, du moins les Chinois ne l'utiliseront pas ainsi. C'est depuis la guerre en Iraq que les Chinois se préparent à ça. Et c'est depuis la guerre en Iraq que notre façon de mener une raid n'a pas changé fondamentalement. Donc... Henri K.

Hypersonique : la compétition au-delà des nuages ? Read more : http://www.eastpendulum.com/hypersonique-la-competition-au-dela-des-nuages Henri K.

La Thaïlande achète un 2ème lot de char de combat chinois VT-4 Read more : http://www.eastpendulum.com/thailande-achete-2eme-lot-de-char-de-combat-chinois-vt-4 Henri K.

Le 2ème porte-avions chinois peut-il être mis à flot le 23 Avril 2017 ? Read more : http://www.eastpendulum.com/le-2eme-porte-avions-chinois-peut-il-etre-mis-a-flot-le-23-avril-2017 Henri K.

Le porte-avions Liaoning repart en manœuvres Read more : http://www.eastpendulum.com/porte-avions-liaoning-repart-manoeuvres Henri K.

J'entend de plus en plus de bruits (chinois je précise) affirmant que le programme T-50 sera arrêté et un autre sera lancé. Cela me paraît très étrange car à ce stade du programme, c'est pratiquement impossible à mon sens. Mais peut-être il y a des info à la source ? Henri K.

L'armée chinoise mène un exercice à tirs réels à la frontière sino-birmane Read more : http://www.eastpendulum.com/armee-chinoise-mene-un-exercice-de-tirs-reels-a-la-frontiere-sino-birmane Henri K.

Deux nouvelles frégates Type 054A mises à l'eau cette semaine Read more : http://www.eastpendulum.com/deux-nouvelles-fregates-type-054a-mises-a-leau-cette-semaine Henri K.

Apparemment il s'agit d'un pays "riche", et les officiers de l'armée de l'air de ce pays auraient indiqué que le système chinois a gagné ce contrat dans un PK formel contre les systèmes russe et occidentaux. Henri K.

Je n'ai pas tout suivi je dois avouer, mais je pense que c'est une tendance du moment. Mais je ne vois pas trop la corrélation entre le forum au ralenti et le fait que @seb24 veille passer la main. Mis à part la décision de changer de nom, une petite explication plus complète s'impose peut-être ? C'est le 1er Avril c'est bien ça ? Henri K.

La 32ème corvette Type 056 admise au service actif Read more : http://www.eastpendulum.com/la-32eme-corvette-type-056-admise-au-service-actif Henri K.

Une brigade de DF-26 s'entraîne aux tirs rapides Read more : http://www.eastpendulum.com/une-brigade-df-26-sentraine-aux-tirs-rapides Henri K.

Les premiers JL-10 intègrent la marine chinoise Read more : http://www.eastpendulum.com/premiers-jl-10-integrent-la-marine-chinoise Henri K.

Bla bla bla... C'est bizarre que quand il s'agit de l'ADIZ japonaise, sud coréenne, américaine et canadienne, et que les appareils X ou Y qui se font intercepter, personne ne voit ça comme une agression. La convention de Chicago de 1944, la toute première ADIZ au monde (américaine au passage) créée en 1954, on voit bien le rapport... Bref. Henri K.

De rien, c'est vrai qu'on ne peut pas toujours être explicite quand on écrit un article... Quand on parle de SER, en général si on ne mentionne rien ça correspond à la vue de face. Henri K.

C'est expliqué clairement dans l'article d'origine dans la CNN, l'endroit où le B-1B américain a reçu l'appel de la Chine se situe à environ 130 km au Sud-Ouest de l'île de Jeju-do. Quand tu superposes un cercle d'un rayon de 130 km autour de l'île en question et l'ADIZ chinoise, on se rend bien compte que l'appareil américain est entré dans l'ADIZ chinoise sur la limite inférieure. Il n'est pas dans l'espace aérien chinois d'où le fait que j'ai mis entre guillemets les mots "espace aérien". Jusque là, je ne fais que traduire l'information (à la source) de la CNN, le B-1B a bel et bien "frôlé" l'ADIZ chinoise, qu'on en veille ou pas. Et comme les Etats Unis n'ont pas reconnu l'ADIZ chinoise, il n'y a donc pas de raison que l'appareil met son répondeur au service de la Chine. On présume donc que c'est le réseau de surveillance longue portée de la Chine qui a détecté l'appareil, ce qui n'est pas étonnant étant donné la performance annoncée des radars UHF / VHF d'export (downgraded) que le CETC a présenté au dernier salon de Zhuhai. Quant au SER du B-1B, il suffit de se documenter un peu. Henri K.